1，科学的人才管理模式不包括下面的哪一项

不包括强硬管理措施，阻碍发展机会。
才培养模式指定现代教育理论、教育思想指导按照特定培养目标才规格相稳定教内容课程体系管理制度评估式实施才教育程总于才培养模式概念我者都其定义1998 教育部召第全普通高校教工作议任教育部副部周远清同志曾概念作阐述认所谓才培养模式实际才培养目标培养规格及实现些培养目标或手段培养模式适应同岗位需要结合员工职业涯发展规划公司战略才采用列两种培养模式：第十四条 复合型经营管理才培养模式第十五条 业务/管理型专才培养模式

科学的人才管理模式不包括下面的哪一项

2，周远清的个人简介

周远清，湖南省桂东县人。硕士研究生学历，教授。1956年衡阳市一中高中毕业，考入清华大学，读了6年本科，3年研究生。9年的刻苦学习，为后来的事业奠定了坚实的基础。曾任清华大学副校长，国家教育部副部长。

周远清的个人简介

3，郴州都出了哪些名人

高校合并方案，更多是当地政府、高校主管部门，教育部三方通过区位、学科互补性考虑，综合协商的结果，目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意，导致未能合并”的说法，大家听着就好，非常负责任的说的说，这种情况在中国不太可能存在。2000年前的长沙，地方重点高校四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学，卫生部下属的湖南医科大学，省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院，属于国家交通部的长沙交通学院，属于人民银行的湖南财经学院，属于国家电力公司的长沙电力学院。于是，在院校合并大潮中，合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。长沙电力学院与长沙交通学院，都位于天心区赤岭路金盆岭，兄弟院校一墙之隔，二者发展历史相近，甚至校区都风格相似，合并有地利优势，不存在任何疑问；中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案，接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。铁道学院在河东，与交通学院、电力学院距离也不远，财经学院在河西，当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学（拟名）”的方案。长沙铁道学院与湖南大学合并，历史的原因导致没有可行性。现在中南大学的介绍中，长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院，其实并不是这么简单，中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身，1952年院校调整中，华中地区最大的大学湖南大学撤销后，原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院，然后1960年从中南土木建筑学院（当时已经复名湖南大学）分出路、桥、隧相关专业异地建校，才有了后来的长沙铁道学院。所以某种意义上，长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来，专业上也有较大重叠性，合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并，学科上有更大的互补性。还有一个原因，从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学，差不多可以理解为对那段历史的否定，对铁道学院来说情感上也难以接受，只可意味不可言传。于是，中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院，往前迈进了一大步；湖南大学合并湖南财经学院，稍微迈了一小步；湖南师范大学合并了湖南医专，也就是现在的湖南师大医学院；2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学，基本有了今天长沙主要高校的格局。
高校合并方案，更多是当地政府、高校主管部门，教育部三方通过区位、学科互补性考虑，综合协商的结果，目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意，导致未能合并”的说法，大家听着就好，非常负责任的说的说，这种情况在中国不太可能存在。2000年前的长沙，地方重点高校四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学，卫生部下属的湖南医科大学，省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院，属于国家交通部的长沙交通学院，属于人民银行的湖南财经学院，属于国家电力公司的长沙电力学院。于是，在院校合并大潮中，合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。长沙电力学院与长沙交通学院，都位于天心区赤岭路金盆岭，兄弟院校一墙之隔，二者发展历史相近，甚至校区都风格相似，合并有地利优势，不存在任何疑问；中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案，接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。铁道学院在河东，与交通学院、电力学院距离也不远，财经学院在河西，当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学（拟名）”的方案。长沙铁道学院与湖南大学合并，历史的原因导致没有可行性。现在中南大学的介绍中，长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院，其实并不是这么简单，中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身，1952年院校调整中，华中地区最大的大学湖南大学撤销后，原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院，然后1960年从中南土木建筑学院（当时已经复名湖南大学）分出路、桥、隧相关专业异地建校，才有了后来的长沙铁道学院。所以某种意义上，长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来，专业上也有较大重叠性，合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并，学科上有更大的互补性。还有一个原因，从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学，差不多可以理解为对那段历史的否定，对铁道学院来说情感上也难以接受，只可意味不可言传。于是，中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院，往前迈进了一大步；湖南大学合并湖南财经学院，稍微迈了一小步；湖南师范大学合并了湖南医专，也就是现在的湖南师大医学院；2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学，基本有了今天长沙主要高校的格局。郴州和永州，是湖南最南端的两个地级市，郴州下辖二区一市八县二区：北湖区、苏仙区。一市：资兴市，八县：桂阳县、宜章县、永兴县、嘉禾县、临武县、汝城县、桂东县、安仁县郴州在近代是红军湘南起义的主要战场，因此这里走出了很多开国将军，听我给你好好盘点一下。1，黄克诚大将黄克诚1902年10月1日生于湖南省永兴县贫农家庭。湘南起义中参加红军，担任在红军中曾担任团长，师政委等职务，抗日战争期间曾担任344旅政委，八路军纵队司令，新四军第三师师长。解放战争中曾任东北野战军副总司令，主管后勤。建国后担任解放军总参谋长天津市委书记等职务。2，肖 克上将萧克，1907年生于湖南嘉禾泮头小街田村，在红军中曾任团长、师长、军长、军团长、方面军副总指挥。抗日战争中，萧克担任120师副师长，搭档还是贺龙元帅。解放战争中，萧克担任了四野的第一参谋长，对湖南和平起义，消灭白崇禧集团余汉谋集团作出重要贡献。萧克在授勋问题上，是上将中排名第一的，但是很多人说他的资历做大将绰绰有余，不过最终红二方面上大将军衔的代表是资历更浅的许光达。3，邓华上将邓华1910年生于湖南郴县，湘南起义后参加红军，曾任红军的团政治委员、师政治委员，抗日战争中曾任军分区司令员、旅政委，解放战争中担任纵队司令、兵团司令率部参加了辽沈战役、平津战役、湘赣战役、广东战役等，抗美援朝战争中，曾任志愿军副司令员副政委，司令员兼政委。被授予了上将军衔。4，朱良才上将。朱良才1900年生于湖南汝城，曾任红一方面军的师政委、军政委，抗日战争中担任晋察冀根据地政治部主任，解放战争中创办了华北军政大学任副政委。朱良才长期担任我军政治工作的重要职务，为我解放全中国贡献良多。5，李涛上将 。李涛上将1926年就参加了共产党，秋收起义中参加红军，在红军中担任过营党代表、支队政委、纵队政委、师政委、军政委等。抗日战争中李涛担任八路军高级参谋，针对西北军、东北军、川军做了很多统战工作。另外，解放军的开国中将中，有萧新槐、欧阳毅、 唐天际等人，未获得授衔的解放军高级将领还有曾中生、陈光等人。
高校合并方案，更多是当地政府、高校主管部门，教育部三方通过区位、学科互补性考虑，综合协商的结果，目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意，导致未能合并”的说法，大家听着就好，非常负责任的说的说，这种情况在中国不太可能存在。2000年前的长沙，地方重点高校四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学，卫生部下属的湖南医科大学，省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院，属于国家交通部的长沙交通学院，属于人民银行的湖南财经学院，属于国家电力公司的长沙电力学院。于是，在院校合并大潮中，合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。长沙电力学院与长沙交通学院，都位于天心区赤岭路金盆岭，兄弟院校一墙之隔，二者发展历史相近，甚至校区都风格相似，合并有地利优势，不存在任何疑问；中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案，接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。铁道学院在河东，与交通学院、电力学院距离也不远，财经学院在河西，当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学（拟名）”的方案。长沙铁道学院与湖南大学合并，历史的原因导致没有可行性。现在中南大学的介绍中，长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院，其实并不是这么简单，中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身，1952年院校调整中，华中地区最大的大学湖南大学撤销后，原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院，然后1960年从中南土木建筑学院（当时已经复名湖南大学）分出路、桥、隧相关专业异地建校，才有了后来的长沙铁道学院。所以某种意义上，长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来，专业上也有较大重叠性，合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并，学科上有更大的互补性。还有一个原因，从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学，差不多可以理解为对那段历史的否定，对铁道学院来说情感上也难以接受，只可意味不可言传。于是，中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院，往前迈进了一大步；湖南大学合并湖南财经学院，稍微迈了一小步；湖南师范大学合并了湖南医专，也就是现在的湖南师大医学院；2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学，基本有了今天长沙主要高校的格局。
高校合并方案，更多是当地政府、高校主管部门，教育部三方通过区位、学科互补性考虑，综合协商的结果，目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意，导致未能合并”的说法，大家听着就好，非常负责任的说的说，这种情况在中国不太可能存在。2000年前的长沙，地方重点高校四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学，卫生部下属的湖南医科大学，省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院，属于国家交通部的长沙交通学院，属于人民银行的湖南财经学院，属于国家电力公司的长沙电力学院。于是，在院校合并大潮中，合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。长沙电力学院与长沙交通学院，都位于天心区赤岭路金盆岭，兄弟院校一墙之隔，二者发展历史相近，甚至校区都风格相似，合并有地利优势，不存在任何疑问；中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案，接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。铁道学院在河东，与交通学院、电力学院距离也不远，财经学院在河西，当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学（拟名）”的方案。长沙铁道学院与湖南大学合并，历史的原因导致没有可行性。现在中南大学的介绍中，长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院，其实并不是这么简单，中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身，1952年院校调整中，华中地区最大的大学湖南大学撤销后，原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院，然后1960年从中南土木建筑学院（当时已经复名湖南大学）分出路、桥、隧相关专业异地建校，才有了后来的长沙铁道学院。所以某种意义上，长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来，专业上也有较大重叠性，合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并，学科上有更大的互补性。还有一个原因，从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学，差不多可以理解为对那段历史的否定，对铁道学院来说情感上也难以接受，只可意味不可言传。于是，中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院，往前迈进了一大步；湖南大学合并湖南财经学院，稍微迈了一小步；湖南师范大学合并了湖南医专，也就是现在的湖南师大医学院；2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学，基本有了今天长沙主要高校的格局。郴州和永州，是湖南最南端的两个地级市，郴州下辖二区一市八县二区：北湖区、苏仙区。一市：资兴市，八县：桂阳县、宜章县、永兴县、嘉禾县、临武县、汝城县、桂东县、安仁县郴州在近代是红军湘南起义的主要战场，因此这里走出了很多开国将军，听我给你好好盘点一下。1，黄克诚大将黄克诚1902年10月1日生于湖南省永兴县贫农家庭。湘南起义中参加红军，担任在红军中曾担任团长，师政委等职务，抗日战争期间曾担任344旅政委，八路军纵队司令，新四军第三师师长。解放战争中曾任东北野战军副总司令，主管后勤。建国后担任解放军总参谋长天津市委书记等职务。2，肖 克上将萧克，1907年生于湖南嘉禾泮头小街田村，在红军中曾任团长、师长、军长、军团长、方面军副总指挥。抗日战争中，萧克担任120师副师长，搭档还是贺龙元帅。解放战争中，萧克担任了四野的第一参谋长，对湖南和平起义，消灭白崇禧集团余汉谋集团作出重要贡献。萧克在授勋问题上，是上将中排名第一的，但是很多人说他的资历做大将绰绰有余，不过最终红二方面上大将军衔的代表是资历更浅的许光达。3，邓华上将邓华1910年生于湖南郴县，湘南起义后参加红军，曾任红军的团政治委员、师政治委员，抗日战争中曾任军分区司令员、旅政委，解放战争中担任纵队司令、兵团司令率部参加了辽沈战役、平津战役、湘赣战役、广东战役等，抗美援朝战争中，曾任志愿军副司令员副政委，司令员兼政委。被授予了上将军衔。4，朱良才上将。朱良才1900年生于湖南汝城，曾任红一方面军的师政委、军政委，抗日战争中担任晋察冀根据地政治部主任，解放战争中创办了华北军政大学任副政委。朱良才长期担任我军政治工作的重要职务，为我解放全中国贡献良多。5，李涛上将 。李涛上将1926年就参加了共产党，秋收起义中参加红军，在红军中担任过营党代表、支队政委、纵队政委、师政委、军政委等。抗日战争中李涛担任八路军高级参谋，针对西北军、东北军、川军做了很多统战工作。另外，解放军的开国中将中，有萧新槐、欧阳毅、 唐天际等人，未获得授衔的解放军高级将领还有曾中生、陈光等人。

郴州都出了哪些名人

4，江西财经大学师资力量怎们样

江西财经大学的师资队伍：现有教职工2275人，专任教师1599人，其中有教授257人、副教授469人;博士511人;外教38人;博士生导师92人;硕士生导师482人;国家级教学名师奖2人，享受国务院政府特殊津贴24人，全国模范教师2人，全国优秀教师10人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”3人，全国“百千万工程”人才2人，全国专业学位硕士教学指导委员会委员3人，江西省赣鄱英才555工程人选29人，江西省高校中青年学科带头人73人，江西省高校骨干教师44人，江西省教学名师21人。中国科学院院士王梓坤、何祚庥，中国工程院院士李京文，中国高等教育学会会长周远清，南京大学党委书记洪银兴等担任我校顾问;国内外330余名著名学者、专家和企业家受聘为江西财经大学客座教授。

5，中国大学教学杂志求助投稿难不难想发表篇核心期刊的文章

这个期刊是双核心期刊，也就是同时是北大核心期刊和南大核心期刊。此刊编辑部主任周远清，副主任是北京大学书记闵维方。投稿难度较大，这类期刊一般版面费都少，应该在600-900左右吧。关键是你的稿件能否选中。你是哪方面稿件，换换其他中文核心期刊吧。只要晋级能用，就可。
不收版面费。初审有3个审稿人。从投稿到发表时间较长。
没有版面费，还会有稿费的。
您是说的《教育导刊》还是《思想理论教育导刊》，《教育导刊》不是最新2012年版的核心期刊，核心期刊对文章质量都是有很高要求的，都是很难发表的！版面费都是很高的，你可以百度搜中国论文资料库找江老师帮你投稿！希望可以帮到您！

6，我想请问广东海洋大学音乐学专业的师资力量如何老师是不是真的都

我是海大的，广东海洋大学中歌艺术学院由广东海洋大学与国家歌舞团(原中国歌舞团)于2003年9月联合创办，是广东海洋大学二级学院。中国高等教育学会会长、原教育部副部长周远清教授为中歌艺术学院揭牌，并盛赞这种办学模式是中国高等教育史上的创举。 学院设有舞蹈编导、音乐学、艺术设计、表演四个专业，舞编舞教环艺声乐等十六个专业方向，2007年在校学生1872人，拥有近20000平方米的现代化艺术教学楼，教学设备完善，有高标准的舞蹈排练厅和艺术模特训练舞台、大型合唱厅、器乐练习厅、艺术设计工作室和漆画工作室、陶艺工作室、服装工作室和摄影工作室以及一流的教学硬件设施和功能齐全的多媒体教室。 学院以培养二十一世纪文化艺术产业高级应用型人才为已任，为社会培养舞蹈、音乐、影视、艺术模特、节目主持、艺术设计、美术创作和舞蹈、音乐、美术教育方面的高级人才。

7，中国纺织大学是哪年改名为东华大学的

1999改名为东华大学的。 东华大学位于上海，系国家教育部和上海市共建高校，正式创建于1951年成立的华东纺织工学院（简称“华纺”），后几经中国纺织大学（1985-1999，简称“中纺”）和东华大学（1999-至今）易名至今，历史渊源最早可上溯至清代实业家张謇于1912年在江苏创办的南通纺织染传习所，于1960年被正式确定为中国重点高校。现为教育部直属的72所高校之一，也是全国唯一一所以现代纺织为特色进入“211工程”重点建设的高校。同时也是国家高等学校学科创新引智计划（简称“111 计划”）高校之一和教育部“援疆学科建设计划”40所重点高校之一。
前校长邵世煌如是说：主要有如下3点：1、东华、东华，东方的精华。（教育部周远清副部长语）2、东代表东方，华代表古代的华亭县。（因为我校的位置恰好在古代的华亭县。上海市就是由华亭县发展而来。）3、在古代，全国各地送到宫廷的服装和面料都是由东华门进出，不能从西华门午门等出。所以，东华也就成为纺织服装的代名词。

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