可想而知，当时就觉得煤矿井下环境确实很恶劣，不过我当时想得就是管他恶不恶劣，毕业了能就业就行…2011年6月份毕业到霍州煤电下属一个矿参加工作，报到第一天由于带着报完到后参加培训，利用培训期间对矿区地面进行了了解，我参加工作的这个矿井地面环境挺不错，尤其是那平安公寓，用一句话概括就是高大上，17层！矿区绿植面积大，花草芬香，给人一种心旷神怡感觉，冲淡了一部分的不安情绪。
同时也侧面打听井下作业环境情况，得到的答案有好的，也有不好的，还是需要自己切身体会。在矿培训科参加了近一个月培训后，把我分到综采一队。8月1日早班我穿着工衣，靴子，戴着安全帽，头灯，自救器和防尘口罩，跟着师父下我人生中的第一个井。下井前我对井下工作环境想象的样子就是黑暗、脏乱、潮湿、压抑、危险、环境恶劣。
但是当我的师父带我坐着“猴车”到井底后，井底有一段100m左右的安全文化宣传走廊，当我看到文化走廊后，被眼前的情景惊呆了！走廊一周全贴着瓷砖，灯光明亮，放着轻音乐，还有一个工人师傅正在拿着拖把拖地，真的比家中还干净！心中的不安感瞬间消失不见。过了安全文化宣传走廊后，到了候车点，看到有6辆防爆胶轮车（俗称人车）在车场停着，我跟着师父坐上了去我们工作面的人车，坐满人员后，车箱内打点通知司机可以发车了，大约10分钟到了我们队的工作面。
师父带着我从工作面回风顺槽进，从运输顺槽出，当时两个顺槽长度还有约1300m左右，这个行走长度对当时的我来说确实有点长（现在一口气走3000m不在话下），走走歇歇，带着好奇的新鲜感观察着巷道，回风顺槽已经硬化了，行走方便。师父边走边介绍工作面情况，问我怕不怕，说实话，从文化走廊出来后，真的没有一丝害怕感（也许是出生牛犊不怕虎），巷道清理的非常干净，还有工人师傅现场在洒水灭尘，巷道材料码放的特别整齐，有棱有角，分类码放，吊挂材料牌板，看到这些，我真的不敢相信这是在煤矿井下，比家里收拾的都干净利索、井井有条！还有水仓在排水，巷道超前支设着单体柱，顶板、帮部支护着锚杆、锚索，师父介绍说，其实只要大家按章操作，不违章作业，可以把危险系数几乎能降低到0！到了切巷后，师父给我介绍综采设备，有液压支架，刮板输送机，采煤机，转载机，破碎机等，说赶上了好时候，实现了综合机械化采煤（简称综采），工人劳动强度低，安全系数高。
以前他们炮采、普采及高档采煤，工人劳动强度非常大，最主要的是安全系数也不高。现在用液压支架支护顶板，特别安全。看到采煤机后，师父开这玩笑给我说，可别小看这个笨家伙，脏不兮兮的，能买十来辆奔驰宝马哩，金贵着呢。师父带着我在工作面转了一圈，熟悉了下工作面环境后，我就跟着夜班的工人师傅出井了。人生的第一个井就这样稀里糊涂的下完了。
转眼10年过去了，从一个毛头小子成长为一名技术骨干，已经完完全全的融入到了煤矿这一工作环境中。同时井下作业环境也发生了很大的变化，各种规范要求越来越严格，职工操作也越来越正规，各类事故明显降低甚至杜绝。大家不要再停留在以前的煤矿印象中，好多矿井都早已实现了自动化、现代化、及科技化矿井，部分矿井井下实现了5G网络，专用防爆手机井下都可以联网。
研究矿石构造和结构有什么意义呢？
简单来说，研究矿石的构造与结构，其意义主要有两方面：一是为研究矿床成因及找矿勘探方面提供基础资料，二是为后期帮助选择合理的矿石技术加工方法。矿石是在一定成矿作用下形成的产物，矿石的组构能够反映矿石的成因特征，并直接影响矿石的质量。因此，研究矿石的组构也可以从大方面分为一定的理论意义和实际意义。现在细说如下：1、为研究矿床成因及找矿勘探方面提供基础资料矿石的组构是矿石形成过程的客观证据，因此研究矿石的组构可以帮助分析成矿地质条件、物理化学环境、成矿作用特点及其演化过程(成矿的多期多阶段性、矿化叠加、次生变化以及物质组分变化)等，从而提供有关矿床成因方面的信息和有助于地质找矿勘探工作的顺利进行。
不同的组构反映出成矿作用的特点不相同，如产于地表或地表裂隙发育部位的，由次生金属矿物组成的蜂窝状，多孔状或皮壳状的构造，属风化作用的产物，它不仅表明了金属矿体经过了表生变化，同时还可作为找矿标志，指示深部可能找到原生矿体，如以水锌矿和菱锌矿组成的皮壳状构造和由褐铁矿及铅钒组成的蜂窝状构造，其蜂窝孔壁大致平行并呈方形或长方形的骨架。
2、帮助选择合理的矿石技术加工方法矿石的矿物成分、结构构造、有用矿物的粒度特征和嵌布关系以及有益有害组分的分布和赋存状态等特点，是选择选矿方法和设计工艺流程的主要依据。因此通过矿石构造结构的研究可给选择最佳的矿石技术加工方法和选矿工艺流程方面提供一定的资料。例如我国江南某铁帽型钨矿，铁帽中钨品位已达综合回收或单独利用的指标，但经选矿试验得不到钨精矿，而且铁精钨矿中钨品位也未降低。
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