比如主打真实竞技的《GT》。人常说的“玩疯了”“嗨翻了”都是不可取的，“玩”也要有度，“嗨”更不可过量。驾驶模拟游戏非常多的，尤其是手游，可以说什么载具都有，什么玩法也都齐全，下面小编就推荐几款不同风格的，驾驶模拟手游。你可以把截图发到朋友圈，不明真相的人可能以为这是真实的这样真实的原现实场景，在赛车游戏史上也是绝无仅有的壮举。
自驾游怎么玩才不累？
自从有了私家车以后，我外出旅游基本上都是采取自驾游的方式。几年下来，几乎走遍了全国各个省份，有个别的省份已经走遍了县城。我想从自驾游“累”的表现形式、如何避免“累”两个方面进行阐述。一、自驾游途中“累”的表现形式经常开车的人，在疲劳驾驶时，都有过拧自己大腿的经历。这是我们潜意识已经很疲惫了，需要靠自己的意志去克服潜意识的疲惫。
但是，请记住：我们每一个人永远无法用意识去说服潜意识。休息，是为了更好地出发，因为人生路途很长，中间难免需要有一些停靠的地方。自驾游的累，可以分为心累和身累两大类。1、心累心累，是最难说的清道的明的。因为每个人都有自己的活法，都有不同的人生轨迹，不可能完全复制。因此心累也就有着千万种不同。最近一段时间在头条上刷到几位旅游自媒体人，因为身体原因结束了自驾游做自媒体，回到家乡到医院检查，发现身体已经有了重大疾病。
这几位博主都是30多岁的年纪，正是年富力强的时候，却因为长期在外自驾游，而导致生病，实在令人惋惜和担忧。反而在他们几个博主的镜头里，有不少退休老人自驾游的，以前身体不太好，通过自驾游，身体啥毛病没有了。虽说这一正一反，也许因为各自身体素质的原因，没有多少可比性，但从中也可以看出一点端倪：心态决定了自驾游的方式，自驾游的方式决定了心情，心情决定了身体状况。
几位自媒体博主，把自驾游当成了职业，当成了谋生手段；他们镜头中的退休老人，把自驾游当成了游览祖国大好河山，当成了休闲娱乐，衣食无忧，剩下的只有快乐。两种心情的自驾游对身体的影响，我想高下立判，在无忧无虑中的自驾游，是不会觉得心累的。在网上看到的几位生病的自驾游自媒体博主，他们估计和我一样，最开始的时候在视频拍摄、剪辑、制作都是一个小白吧。
我每次制作一个四五分钟的视频，拍摄就要花掉好几个小时，剪辑、配音也会花掉六七个小时，有的视频或许要连续拍摄好几周。而他们这些旅游博主常常是每天都要更新，工作强度可想而知。因为他们不得不这样去做，这是他们谋生的手段，这是他们的衣食父母。同时还要时刻关注视频发布后的流量，每天还要琢磨第二天拍啥，总不能千篇一律吧。
所以旅游博主，尤其是没有团队的旅游博主，并不是人们想象的那样既游山玩水，又有很高的收入。导致他们身体生病的原因不外乎是担心每天收入的多少、积劳成疾、长期户外风餐露宿、高海拔无人区对身体造成的伤害。而大多数旅游者，是攒够了一定的资金，想着这一趟自驾游，把这些钱花出去。为的是游山玩水，放松心情，享受视觉和味觉。
说说我吧，我每年都会长途自驾游几次，有时是与家人、同事朋友结伴而行，更多的是一人一车自驾游，每次自驾游后都会觉得心情大好，更加积极投入到今后的工作中。因为我把每年的稿费、奖金用来奖励我自己自驾游，自驾游是为了释放生活、工作的压力，慢慢悠悠，不急着赶路，遇到环境好的小镇，甚至可以住上一个星期。旅途中几乎不发视频，不写稿件，完全让自己静下来，用眼睛去看，用耳朵去听，让各地的美味在舌尖跳跃。
因此，每当临近寒暑假的时候，我就会早早做好自驾游的攻略，绘制好线路图，准备好携行物品，让自己的心自由飞翔。当然，我并不是说旅行博主不好，看到他们生病，其实我也很揪心，只是希望他们在自驾游途中，要注意劳逸结合，有了好身体才会有一切。谋生的手段很多，寻找一条适合自己的道路，让自己健康快乐地生活着多好。我每次自驾游也有自己的一本账：每天的吃、住、行、游，还不加上购物，平均花费大约500元，我不知道这些旅游博主每天发视频能够挣到多少，我也算是一个有着7万多粉丝的“优质旅游创作者”了，也发布了那么多内容，每天的收入基本上都是个位数，试想一下，每天通过发布视频收入超过500元，那要多累呀。
“累”出毛病也就不奇怪了。心累加上体力透支，不得病纯属侥幸，得病那是必然的。2、身体累每次自驾游刚开始的时候，人人都有几分兴奋劲，犹如飞出鸟笼的小鸟一样，在天地间翱翔，自由自在。随着时间的推移，自驾游时间的增加，旅途的劳累，睡眠不好，有时吃饭不定时，饥一顿饱一顿，疲劳感就会袭来。加之都会有审美疲劳，天天都是戈壁、荒漠、草原，再好的景致也会觉得淡然无味。
为了赶路，我曾经一天开出了一千多公里，饿了就边开车边吃着牛肉干，困了就在服务区放松一会儿，实在困得不行时，也采取过拧大腿、吃辣椒等方式。这些都只是临时的应急办法，不能长此以往。今年自驾游新疆大环线，行程一万多公里，用时90多天，不但没有觉得疲惫，反而每天早上还要坚持跑步5公里，8月份一共跑了29天，只有两天因为下雨，没有跑步。
按说每天都要长途跋涉自驾游，还要坚持跑步，一般人肯定吃不消的，但是我回家后体检身体，各项指标非常好。导致身体累的原因不外乎有以下几点：一是开车时间过长。长时间开车，身体长期保持一个姿势，血液流通不好，身体的各个关节、肌肉得不到养分。时间长了会导致各种疾病，身体犯困容易发生危险不说，也会对身体造成一定的伤害。
二是休息不好。有些人在一个新环境里往往睡不着，还有些人越疲劳，越睡不着。休息不好，第二天就萎靡不振，但是还要开车赶路，就会更加劳累。三是吃不好。人是铁饭是钢，无论是吃当地美食，还是自己在车上做饭，营养一定要跟上，要吃好，不一定非要吃饱。几十天长途自驾游，如果顿顿都吃不好，总是吃方便面、快餐等，身体一定会垮掉的。
我之所以能够在自驾游的途中还能够坚持每天跑步，主要是我已经坚持跑步30多年了，习惯早就形成了，不跑步浑身就难受。其次也是为了加强锻炼，尤其是在长途自驾游的过程中，保持身体健康是高质量完成自驾游的首要条件。有些人觉得自驾游本身已经很累了，需要多休息。其实是错误的，自驾游不像是徒步，虽然自驾游消耗体力也很大，但是每天的步数很少，身体各个部分没有得到锻炼。
因此，只有每天保持充沛的体力，才会在自驾游中不累。二、如何避免自驾游的“累”同样，也是从心理和身体两个方面进行破解。1、减轻心理压力把自驾游当做休闲、放松来对待的纯旅游者来说，自然不存在什么心理压力。只要提前做好旅游攻略，提前预定好酒店、景区门票，纯放松，纯消费，那就每天高高兴兴自驾游吧。当然不可能每天都是开心的，也会有烦恼，遇到自己很讨厌的旅伴，要么与自己三观不合，要么一路絮絮叨叨，要么遇事斤斤计较，大呼小叫。
那就“敬而远之”为上，旅游是为了“玩”，不是来受气的，也不想去改变那些令人讨厌的人的做法，那就采取远离的办法。如果是一人一车自驾游，长时间会很孤独，也会使自己变得烦躁，不妨让自己放慢脚步，静下心来，沉淀几天，试着让自己融入到当地人的日常生活中，看看与自己认知不同的另一方世界，等到心情舒畅了，再赶路也不迟。
那些利用自驾游做自媒体的旅游博主，尽量让自己淡定下来，不要因为某个视频流量高而手舞足蹈，也不要因为流量低而闷闷不乐，做最好的自己，才能成为人生的赢家。2、掌控好自己的身体我前面已经说过，潜意识永远战胜不了意识。在旅途中，在对待自己的身体方面，不要硬撑。人的身体是不会撒谎的，当疲惫的时候，一定会给你发出一个信号，你一定要接收它、破译它，不要不管不顾，做拼命三郎。
多想想你的拼命，有可能会化作亲人的两行泪。人生，讲求一个度字，物极必反，水满则溢，凡事须有度，过犹而不及。人常说的“玩疯了”“嗨翻了”都是不可取的，“玩”也要有度，“嗨”更不可过量。虽是人生哲理，用在自驾游中也是合适的。万万不可在开车中因为疲劳而拧大腿，嚼辣椒，停在路边休息一下，为的是看下一站更好的风景。
有什么比较真实的赛车手游？
既然追求真实的赛车感觉，目前手机端上能够比较真实还原赛车手感的，应该是复刻了端游的房车赛，名字叫做《GRID™ Autosport》，游戏的画质和操作上基本属于手机端上比较不错的，遗憾是目前只有iOS版，暂时没有上架安卓平台，这款游戏的内容非常丰富，诸多质量颇高的赛道以及实时演算的真实撞击效果，也正因为真实还原了赛车的手感，刚上手的时候需要多熟练才行。
接下来，还有一款赛车游戏，但是这个游戏比较偏向于喜爱赛车改造和漂移的玩家，他的名字叫做《Carx》，这个赛车游戏虽然画质上不算太出众，但是在整个汽车的改造方面比较还原，你可以根据自己的喜好去改造属于自己的赛车，然后再去赛道上体验一把漂移的快感！既然提到了真实的赛车手游，那EA老牌的《真实赛车3》肯定不能落下，虽然上架了有几年了，但是仍然保持着不俗的更新，画质和上手都属于上乘，但是在一些物理引擎方面就不如开头提到的房车赛了，只是说这款游戏比较知名，整体质量也不错。
哪款赛车游戏最接近现实中的驾驶？
俗话说得好，赛车是男人永远的浪漫。但凡是个男人，都会被那些曲线如少女、驰骋如骏马的靓车所吸引。正因如此，能够驾驶千万豪车肆意狂飙的赛车类游戏也一直颇有市场。比如主打真实竞技的《GT》。但是，要论谁是赛车竞速游戏的王者，这个王冠却是属于微软旗下的《极限竞速》系列。《极限竞速》家族中的《极限竞速：地平线3》就是这个系列的代表，融合了真实性与爽快感，用开放式沙盒的游戏理念把赛车游戏这个概念做出了令人意想不到的味道。
划重点1：用游戏里的截图发朋友圈，假装你去澳洲旅游了南半球的澳大利亚一直是人们心目中的旅游圣地，微软为了让大家能够在游戏中到澳洲游玩一番，煞费苦心的把澳洲当地风光搬到《极限竞速：地平线3》之中。不仅是靓丽的海岸风光得到真实的呈现，神秘莫测的热带雨林、优雅闲适的乡村小道、壮美华丽的城市街景都能带给你好似在澳大利亚旅游兜风的体验。
你可以把截图发到朋友圈，不明真相的人可能还以为这是真实的这样真实的还原现实场景，在赛车游戏史上也是绝无仅有的壮举。所以《极限竞速：地平线3》不仅适合喜爱竞速的男性玩家，也适合那些热爱旅游与澳洲风光的女性玩家。划重点2：从街车到超跑应有尽有，还有“羞耻”的痛车《极限竞速：地平线3》最引以为豪的不仅仅是极致的风光，还有其总计600辆车的海量车库。
如此庞大的车辆收录在当今业界也是巅峰，哪怕是竞争对手的最新作《GT Sport》也自叹不如。各种现实常见的街车，非常有代入感同时车辆涵盖类型从最前沿的顶级豪车到制定款专业赛车，再到你身边常见的酷炫街车；覆盖年代则从上世纪古董车到新世纪概念超跑。可以说，除了拖拉机、挖掘机，你想象得到的车《地平线3》统统都有。
而这600辆车中的每一辆，绝非《GT6》那种换一张皮换一个建模的货色，而是基于现实数据构建的真实座驾。现实起步百里几秒，游戏绝不会慢分毫。更棒的是，《地平线3》不仅还原了车辆最真实的外貌，基于现实构筑的内饰也绝对能够颠覆你的想象。打开布加迪威龙的车门坐进驾驶座，你所触及的便是这辆千万豪车最真实的一面。
千万豪车，触手可及当然对于爱车的玩家来说，光有车还不够，还要有改装。提到改装，《地平线3》也绝非泛泛之辈。从避震器到车底盘，从车轮框到传动轴，游戏中任何一辆车在玩家不同的改装和调教下都可以发挥出不一样的风格和性能。比如避震的高低，影响过弯的速度与路面的适应性，同理还有抓地力和漂移、加速度与最高速的取舍等等。
既可以简单粗暴堆属性，也可以根据手感细细调教还可以导入其他玩家设计的“痛车”喷漆划重点3：上天入地还能玩大回环？不拘一格的赛车玩法风光有了，豪车到位，该出去溜溜了。基于开放世界的设计，《地平线3》为玩家提供了多到难以想象的娱乐活动。地图上遍地都是各式各样的竞速挑战，类型不拘泥于单纯的速度比拼，甩尾赛、越野赛、弯道赛应有尽有。
哪怕竞速开累了也没关系，《地平线3》里的疯狂玩法更能让你大开眼界。好比说开着GTR沿着360°翻转的过山车赛道直飚300码，上演空中转体三周半的天地大回旋；看够了绿叶，暴风雪DLC里满山的雪景供你欣赏；玩累了，开着心爱的豪车沿着海滩悠闲的浏览风光，时不时还能探索发现一些隐藏元素，解锁额外的金钱与技能点奖励。
有什么好玩的驾驶模拟类的手游推荐吗？
驾驶模拟游戏非常多的，尤其是手游，可以说什么载具都有，什么玩法也都齐全，下面小编就推荐几款不同风格的，驾驶模拟手游。《飘逸地带：卡车》
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