真的要放到台前，日本也就是个比中国有余，比一等列强则大不如的国家，如果没有那股东方人特有的坚韧，他们还真做不出二战那样的“壮举”。其实1931年捞了一拨以后，1937年的战争并没有给日本带来什么大的收益，他们快速的被战争耗了进去，到1939年已经有人开始叫嚷“没有一点资源能战争了”，打中国打了个入不敷出。
如果不是军国主义死不低头，以及当时的中国实在不成样子，日本恐怕早就当缩头乌龟了。如果非要把二战的日本与今天的国家做工业实力对比，可比性实在不大，哪怕二战的日本再烂，今天能比过的国家也不多。世界新增造船国并不多，而其中有出息的更少，主要崛起者就是中国、韩国，什么印度、土耳其之流不值一提。反过来，英国、法国、德国的造船业还在新世纪受到了一定冲击，有点不如当年那么繁茂。
我们再数数世界上像点样的国度，会发现这个世界战前战后唯一发生的大变化就是，资本主义国家放弃了过去的殖民地经济，开始了新形式的剪刀差式垄断经营，以新的方式展开剥削。说人话就是：世界的发达集团并没有变，基本还是那几个国家，他们不搞土地侵略了，换了更好的法子割你的肉，吸你的血汗，你还得笑着喊爹地好。政治经济加科技封锁、经济压制的手腕可行，那么何必再去打打杀杀呢？这也搞得如今一些承平日久的发达国家，变得犹如软脚虾。
比如英国，他们造还是能造，伊丽莎白号航母不是造出来了么？只不过得买中国的龙门吊，还造的气喘吁吁，再多造几艘当年的“厌战”估计都得死翘。还有德国，今天的德国除非穷兵黩武往死里憋，否则你让他们造几个俾斯麦看看？当然，你要是肯给钱，他们造油轮那可是一把好手。所以，要完成二战中日本那样规模的战列舰、航母建造，二战国家和现代的能耐差异真心不大，无非增加中国、韩国等超级造船大户。
你要搁中国的那些大船厂里，说造个1.2万吨的“龙骧”或2.7万吨的“赤城”很难，对方能把几十万吨的大邮轮蓝图扇你脸上去，也就信浓这种72890吨的玩意儿还稍微费点劲。剩下的那些工业基础薄弱，造船业也是基本不靠谱的国家，你让他们憋都憋的尿血，比如印度，那个航母船壳子漂多久了？幸亏这和平年代他们能摸鱼，如果是战争年代，他们能造出鬼来？。
二战期间，日本有很多航空母舰，这些航空母舰的结局如何？
日本航母太多了，只能简单的说。日本的航母分为“正规空母”、“改造空母”和“特设空母”、“辅助空母”以及“水上机母舰”。辅助空母和水上机母舰咱就不提了，都是些凑数的玩意儿。正规空母为：翔鹤、瑞鹤、凤翔、龙骧、苍龙、飞龙、大凤、云龙、天城、葛城。翔鹤翔鹤曾经在珊瑚海海战中重创约克城（与瑞鹤一起），击沉列克星敦号航母，南太平洋海战还打伤了企业号，重创大黄蜂号。
上图.被美机攻击的翔鹤1944年6月19日马里亚纳海战，翔鹤被美军潜艇用4枚鱼雷击沉。瑞鹤瑞鹤是翔鹤的姊妹舰，都属于当时日本最强大的航母之一，因为总在编队合作，基本战史与翔鹤是差不多的。翔鹤被击沉后，瑞鹤在1944年被小泽治三郎编入第3航空队，参加了同年10月的莱特湾海战，与瑞凤、千岁、千代田等航母一起当做诱敌部队。
上图.甲板倾覆前的瑞鹤结果诱敌过度，美军来了无畏、大黄蜂、富兰克林、列克星敦、邦克山、黄蜂、汉考克、企业、埃塞克斯、独立、普林斯顿、贝勒伍德、科本斯、蒙特利、兰格利、卡伯特、圣哈辛托等一票航母，日本航母全都被击沉了。凤翔凤翔号航母是日本最早的航母，也是人类真正意义上建造的第一艘航母，它在1921年就下水了。
这艘航母参加过对华战争，但因性能不强，在1941年以后的战争中表现一般。1944年凤翔号被拖入吴港海军工厂大改，但等它改完日本已经没有燃油和舰载飞行员了。于是凤翔被丢到一边，战争结束后成为运送日侨和士兵回国的运输船，1946年任务完成后，被日立公司拆除。龙骧因为设计有些不合理，而且船体较小，龙骧号在日军中不怎么被待见，也是经常性的被当做运输船使用，比如向瓜岛运兵。
传说龙骧还被国军轰炸机炸回去修了两个月，但这种说法存在争议。1942年龙骧与翔鹤、瑞鹤俩姊妹一起编队作战，被美军企业号和萨拉托加号的舰载机攻击，活活挨了10发炸弹和2枚鱼雷，全船燃起大火，航向失去，燃烧了4个小时才沉没。苍龙苍龙是日军的中型航母，现代化程度较高，轰炸过南京。它是有名的中途岛4舰，在中途岛海战中，与赤城、加贺、飞龙一起被企业号、约克城、大黄蜂号航母打沉了。
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