1.克莱斯勒300C售价：39.99--49.19万唬人指数：10分相信不少人在大街上看到这台车都会认为这是台百万级别的豪华车，因为大气的外观和酷似宾利的车标，而被称作“小宾利”，但其实这台车的起售价只有39.99万人民币，大概只有宾利大部分车型的十分之一左右，所以它其实是跟奥迪A6L一个级别的车型。
什么是伪豪车？伪豪车都有哪些？
1.克莱斯勒300C售价：39.99--49.19万 唬人指数：10分相信不少人在大街上看到这台车都会认为这是台百万级别的豪华车，因为大气的外观和酷似宾利的车标，而被称作“小宾利”，但其实这台车的起售价只有39.99万人民币，大概只有宾利大部分车型的十分之一左右，所以它其实是跟奥迪A6L一个级别的车型。
2.福特野马/雪佛兰科迈罗福特野马售价：39.98--70.50万；雪佛兰科迈罗售价：39.99--49.98万唬人指数：9.5分最近几年，美式肌肉车在国内卖得很火。其拉风的造型和浑厚的发动机声浪让他们有着极高的回头率，很容易让人误以为这些车至少价值百万，性能堪比法拉利和兰博基尼这种超跑。但实际上这种车在美国很常见，属于普通人也买得起的跑车，只是最近几年被进口到了国内，不了解的人就会觉得这车很贵，很有档次。
再加上【速度与激情】和【变形金刚】系列电影在中国的热映，为这类车起到了很好的宣传作用。3.福特F--150售价：49.98--54.88万唬人指数：9分福特F150在中国一般被叫做“福特猛禽”，这个名字确实很符合这台车的气质。硬朗的外形和巨大的车身走街上就像一个巨无霸，所到之处必然吸引无数关注的目光。
不过实际上，F-150在美国大多是农场主使用的拉货车，因为其拥有比一般车型更强的装载能力和越野能力。但在国内却被“土豪”们开上大街作为他们装X的利器。4.MINI COOPER售价：18.50--39.50万唬人指数：8.5分MINI COOPER在国外的定位是老年代步车，到了中国就成了“时尚”、“精致”的名词，这样一款动力平平、空间狭小的小车售价高达二三十万，让不少中国人尤其是女性消费者掏出腰包，不得不说宝马的营销策略很成功。
哪款超跑舒适性最好，适合跑长途？
?感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车界活雷锋～欢迎关注速度季节?题主提问：哪款超跑舒适性最好，适合跑长途？我们来给土豪的题主推荐几款车型。?推荐一：日系豪华跑车 LC500h售价区间：115.5～126.2万?推荐理由：外观犀利线条多变、内饰内饰皮质柔软纤细游艇环抱、车门框和底盘部分碳纤维减重、座椅足够舒适、3.5L V6 电动机 总计359马力?推荐指数：★★★★?推荐二：速度超跑 迈凯轮 720S售价区间：339.8～378.8万?推荐理由：外观设计出彩蝴蝶门拉风、4.0T双涡轮增压百公里加速2.9秒、可调漂移控制模式、底盘软硬调节可舒适可运动、仪表可折叠科技感十足、全碳纤维单体式驾驶舱、?推荐指数：★★★★?推荐三：英伦绅士 阿斯顿马丁 DBS售价区间：366.8～376.8万?推荐理由：外观经典大嘴造型优雅运动、内饰用料高档、5.2L V12 8AT 动力不错（百公里加速3.4秒）、声浪不错高亢12缸、底盘调教偏舒适、马丁邦德情节、?推荐指数：★★★?推荐四：英国贵族血统 宾利 欧陆GT售价区间：321.8～328.1万?推荐理由：外观更加舒展年轻、6.0T W12 8速双离合底气十足、车厢内静谧度很好、全新的自适应空气悬挂、内饰精致的真皮细腻温润、前十活塞后四活塞卡钳制动稳定、纯手工内饰制作艺术品一般、座椅配有电动按摩推荐指数：★★★★★?推荐五：顶尖的豪华 劳斯莱斯 魅影售价区间：473～547万 ?推荐理由：轿跑外观依旧霸气、马车式车门B格十足、6.6T V12 632马力 800牛米（高端机械性能）、驾驶起来舒适更稳如泰山、内饰用料更是奢华、?推荐理由：★★★★★✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助?有任何购车用车问题，关注速度季节留言给我，我会耐心给您解答。
魏派VV7GT有人买吗？车怎么样？
如果有20万的预算想买一台SUV车型，我想很多读者首先会考虑到的就是合资SUV车型，实事求是的说，20万的价格是个分水岭，这个级别的合资SUV车型产品力也不弱，我们从每个月的SUV销量数据上也能看到，10到15万级的SUV车型大部分都是我们自主品牌，而20万级的SUV车型则是合资品牌销量好一些。但话又说回来，最近这几年自主品牌的发展大家是有目共睹的，技术方面提升了很多，像长安汽车，广汽传祺，长城汽车也都推出了自家的20万级的车型，口碑也都不错。
今天我们文章的主角是长城高端品牌WEY旗下的一款轿跑SUV——WEY VV7GT，厂商指导价：19.18——20.58万元，全系标配2.0T发动机，共有两款车型可以选择。如果您有20万的预算想买一台性能，配置，空间都不错的中型SUV，不妨考虑下它。外观方面，WEY VV7GT整体一种很霸气的感觉，漂亮部分和VV7的设计基本一致，辨识度很高。
蜂窝状进气格栅的面积同样非常大，内部并没有使用熏黑处理，而是加入了镀铬的元素，给人一种非常精致的感觉，但是丝毫没有影响到它的运动气息，整体的感觉很不错。大灯的造型犀利而有神，LED光源点亮之后效果不错，同时，灯组内部也使用了很多的竖形元素，和车标相呼应。超过4.7米的车身长度让VV7GT的车身侧面看起来很修长，说它是长城汽车的“宝马X6”一点也不为过，反倒是我觉得VV7GT比宝马X6还漂亮一些。
目前在售的两款车型轮胎规格都是235/55 R20规格的轮胎，造型也很动感，和车身很搭配。后排隐私玻璃的使用提升了整车的档次，细节部分使用了双色设计，整体效果非常出众。车位的设计同样很厚重，很多地方和车头都是想呼应的，尾灯的设计是个亮点，双边四出的圆形排气非常的霸气。大家都知道，我们自主品牌在内饰设计，用料以及配置上是绝不会含糊的，这也是同级别的合资车型所不能比的。
VV7GT的内饰布局和VV7大体一致，简洁，时尚的设计元素随处可见，同时，车内还有大面积的软性材料以及皮质包裹，细节的处理也很到位，坐进车内之后你会感受到慢慢的豪华感。三幅式真皮多功能方向盘很粗壮，握感也很舒适，功能按键布局合理且丰富，平底式设计能给驾驶员的腿部预留更多的空间。中控屏幕不仅尺寸大，功能和操作流畅度的表现也很好，同时还支持语音识别功能。
WEY VV7GT的车身尺寸为4774/1931/1672毫米，轴距2950毫米，这样的车身数据在同级别的车型中是很有优势的，我的身高是188cm，当前排调整好正常驾驶姿势之后，第二排的腿部空间和头部空间都很充裕，同时，座椅的填充物也是软硬适中，给人一种坐在大沙发上的感觉。当然，车内的配置也是可圈可点，像膝部气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警系统车道保持辅助系统，主动刹车系统，道路交通标志识别，疲劳驾驶提示，三种驾驶模式等都是全系的标配。
动力方面，WEY VV7GT全系搭载了一台型号为E20CB的2.0T发动机，其最大功率为227马力，最大扭矩387牛米，发动机最大扭矩转速1800——3600，性能的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，0到100km/h的加速时间为7.3秒，工信部给出的百公里综合油耗为7.7L。总的来说，WEY VV7GT的整体表现还是非常不错的，外观设计足够霸气，辨识度也高，车内设计，用料以及配置都比同级别的合资SUV更有优势，2.0T发动机性能和油耗都能照顾到，如果是您，您会选择这款车吗？。
劳斯莱斯、宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别？
劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。劳斯莱斯劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。
其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。
宾利宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。
宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。迈巴赫迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。
因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。
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