徐州真正开始发展，是上世纪九十年代三环路建成之后，到了徐鸣担任徐州市委书记之后，徐州才真正迎来了大发展时代，那时候的徐州，煤炭资源枯竭，环境恶劣，徐鸣任职之后，对徐州的经济状况进行了大刀阔斧的改革，最主要的经济转型，装备制造业，新能源产业，物流业，旅游产业等得到了长足的发展。
徐州未来十年发展如何？
徐州市以前是江苏省的能源基地，老工业城市，自从徐州抓住机遇，在2003年开始经济转型之后，徐州迎来了发展的春天。现在的徐州，交通发达，教育发达，医疗发达，对徐州周边城市起到了辐射带动作用。很多徐州周边城市的人选择来徐州就业，买房，消费，看病，这就是徐州的实力。未来的徐州，发展前景将更加广阔，交通上，随着地铁一、二、三条线路的建成运营，城市交通将更加便捷。
徐连高铁，观音国际机场二期，徐宿淮盐铁路，五环路等在建的工程，将极大提升徐州的交通能力，会更加的巩固徐州交通枢纽的地位，今年，徐州将再建设四条高架快速路，三年以后，徐州将行成一条东西南北O型环城高架三环快速路，徐丰，徐沛，徐韩，城东，迎宾，大学路六条放射型高架快速路，极大的方便人们开车进出主城区，减少交通拥堵。
在经济上，徐州的GDP现在是6000多亿元，随着徐州经济转型的成功，基础设施的不断完善，不断加大对物流外贸产业，装备制造产业，旅游服务产业，新能源产业的政策扶持，加大招商引资的力度，徐州的经济总量将更上一层楼。徐州在上年已经让国务院定位为淮海经济区中心城市，已经位列新二线城市的行列。如果再能上升到国家战略，徐州的发展将会更加广阔。
徐州以后的发展会怎么样？
徐州是淮海经济区中心城市，当年的淮海经济区是模糊不清，只是提了提。而现在徐州的淮海经济区是摸得着看得见，国家承认，省里政策支持。徐州的淮海经济区是地理，交通，基础设施经济决定的。徐州地理位置优越，素有五省通衡之说。交通便利，国家给的定位也有交通枢纽。省里也批下来了几条高铁。以前铁路老是被济南铁路局压着。
地铁也在建中，预计2019年可以通车。注意地铁不是随便建的，你要有人口经济人流量。显然徐州都具备。商业中，前两天徐州市招商引资大会，去了不少企业，国内的国外的都有。也都挺看好徐州的。苏州商会在徐州成立，也吸引了苏州人到徐州来做企业。第四届中国国际物流发展大会在徐州举行，好多项目也在徐州落地。教育医疗方面。
徐州都市圈发展前景如何？
首先比较遗憾的是，在前段时间北京大学和清华大学共同完成的《城市都市圈发展报告2018》其中并没有提到徐州都市圈，这份报告中都市圈包括除了拉萨以外的所有省会城市和深圳、厦门、宁波、青岛、大连，几个计划单列城市。全国新型都市圈中，徐州位置是空的这并不能表示徐州都市圈的是没有潜力的，2017年国家明确表示了徐州属于淮海经济区的中心城市，而且徐州的实力也是高于全国一部分省会城市的。
但是因为现在是强省会时代，国家要求省会城市提高在省内的首位度，所以省会在自己省内建设自己的都市圈还是非常有优势的。而徐州既不是省会城市，也不是江苏省内重点发展区域的苏南城市，还是四省边界，所以在政策上比较吃点亏。打铁还需自身硬，徐州都市圈要想在全国占有一席之地，必须不断的发展本地经济，提高自身实力。2018年徐州环保力度可谓史无前例，各种发电厂、钢铁厂、水泥厂等高耗能，高污染企业被整合、迁出，导致重工业为主的徐州2018年GDP增速仅为2.26%，未来几年徐州在环境整治上还会不断加大力度，为绿色经济，高新技术产业让步。
产业转型期间，GDP增速放缓是肯定的，但是转型成功之后带来的环境改善也同样的利好的。所以未来三到五年都会在转型之中。徐州这几年的改变还是有很明显的，地铁也将于今年开通，同时积极和挨的比较近的淮北宿州加大区域之间的联系。徐州周边200km没有大城市，是劣势也是优势，劣势是不能加上区域合作发展城市群，优势是没有别的城市和它竞争，所以拥有广大的人口和腹地。
对徐州的未来发展你怎么看？
可以说徐州的未来是非常有活力的，从2017年里被明确为淮海经济区中心城市就可以预测本市未来有望晋级为全国经济25强城市。徐州在去年初获得《中国人居环境奖》，年底获得《中国最具幸福感城市》荣誉称号，体现出本市已基本走出资源枯竭圈子并成功转型。今后五年，随着淮海经济区战略推进将大力发展徐州市。据我分析，徐州在五年内有望超越哈尔滨、济南等省会。
经过产业机构的调整，将会吸引更多的游子回到家乡，一同享受家乡的福利。目前，徐州籍外出人口总数在一百万以上，假设这些老乡全部回来一起建设魅力徐州，我市将会填补苏北苏南一体化的空白。徐州作为全国重点建设区域性中心城市，将以苏北为经济中心，向河南省、山东省以及江苏省辐射。为带动苏豫鲁毗邻地区发展做出贡献！。
徐州这座城市未来发展潜力大吗？
徐州未来的发展潜力还是比较大的。徐州发展的优势：1.科教文卫突出，有矿大，江师，徐医，两所军校，在江苏仅次于南京的大学教育，也是全国地级市的翘楚。2.拥有十几所三甲医院，同时对周边县市有很多就医优惠。3.周围200公里没有大城市的竞争，距离济南、郑州、南京、合肥在200公里以上。4.四省交界处是全国人口稠密地区，使得徐州拥有广阔的人口腹地。
5.交通优势明显，无论是普铁还是高铁都是中国重要的枢纽之一，高速发达，有内河港和机场，地铁预计今年开通。等等，不一一列举了。如果有这些硬性条件能发展起来，徐州以前就有，早就发展起来了，主要还是看软性条件，现在的徐州人不像以前了，思想正在逐渐改变，我认为这才是真正的潜力。现在整个徐州无论是市区还是县城都在强调营商环境，好的营商环境可以找来更多的企业，思想的转变才是最根本的改变。
不过徐州也有自己的劣势1.交通有优势，但是收费站围城，自己县区人民进市区都要缴过路费。（听说2020年左右拆除，我们拭目以待）2.民营经济落后，虽然市区和县城都在强调营商环境，但是大部分乡镇思想仍然没有改变，企业多去市区，乡镇农村情况依然严峻。3.空气污染严重，过去10年左右徐州着力解决了地面上的环境，各种煤矿塌陷地改造成了各种公园，但是空气污染很严重。
2018年着力改造的重工企业，包括电厂、水泥厂、钢铁厂等，由于处在山东和河南两个省的边界，收效甚微，治理空气污染的路还要未来几年才能慢慢解决。总体看来徐州的潜力还是可以预见的，特别是现在徐州市领导正在不遗余力的招商，促进就业，促进经济发展，市区发展还是可以的。但是我认为如果徐州县区的乡镇企业能够起来，能够促进徐州县区更好的发展，但是由于乡镇人民资金不足、经商经验不够、思想固化很难再短时间内有所改变，所以还要更加努力。
徐州现在房价如何？徐州未来发展前景如何？
现在房价虚高的厉害。许多新闻的数据不能看。以15年为例（到16年）东区云龙区政府周边的几个楼盘价格都是在六千多一平米。老小区五千多，新一点装修好也就七千左右。18年的今天，万科翡翠之光精装修在一万五以上（万科拿地价是200多万一亩），20年老小区单价一万一二。新一点的二手房在一万七八，绿地世纪城这种十年的小区价格在一万四五左右。
如何评价江苏徐州这个城市，未来三五年发展的前景怎么样？
江苏徐州，地处江苏北部，四省交界，五省通衢，地理位置优越，历来是兵家必争之地。徐州是典型的资源型城市，煤矿众多，但这么多煤矿，徐州自身管辖的却不多，很多都是江苏省别的城市在这挖煤开矿。徐州真正开始发展，是上世纪九十年代三环路建成之后，到了徐鸣担任徐州市委书记之后，徐州才真正迎来了大发展时代，那时候的徐州，煤炭资源枯竭，环境恶劣，徐鸣任职之后，对徐州的经济状况进行了大刀阔斧的改革，最主要的经济转型，装备制造业，新能源产业，物流业，旅游产业等得到了长足的发展。
现在的徐州，经济实力雄厚，交通发达，高架快速路，地铁，车站码头，工厂，知名楼盘，物流园等，遍地开花。未来的徐州发展前景广阔，国务院确立了徐州作为淮海经济区中心城市的定位，江苏省出台了重振徐州老工业基地的政策扶持，这些都能助推徐州经济的发展。但是，真正能让徐州腾飞的机遇还没有真正到来，那就是把淮海经济区上升到国家战略，像长三角经济群一样的地位。
身为徐州人对徐州的经济自信吗？对徐州的未来发展潜力自信吗？
自信是有的，但是不会抱有太大的自信。自2014年以来，三年修完三条高架路，今年十一前夕，徐州地铁一号线竣工通车，徐州走入了地铁时代。2022年前将开通三条地铁，也很快通到了我家。但是留下了一个未完待续的工程，那就是一直难产的南三环快速路改造。徐州市区的最后一片处女地，就是徐州空军大郭庄机场，以前经常能听到战机的轰鸣，徐州城市发展越来越快，变成了城市的孤岛。
希望军用机场尽快搬走，还老百姓一个好的生活环境，大郭庄未来的发展潜力不可限量，古黄河在大郭庄区域折出一个v字的湾，神似上海的陆家嘴，有人预想，这片区域会成为徐州版的陆家嘴。近几年来不少的道路贯通了，让城市的通勤效率更快更高了，但是在有些方面的硬实力仍然欠缺。互通式立交桥仍然拿不出手，响山路铜沛立交，并不是四个方向的全互通式立交，可喜的是，城东大道与长安大道之间的环球港要建设全互通立交，将成为苏北第一座涡轮式立交。
奥体未来的淮海国际博览中心附近将建设徐州第一个苜蓿叶式全互通立交。有了立交桥，才会有大城市的样子和形象。徐州的数字环路可能未来的这种概念将会发生重大的变化，向上海学习内环中环外环这样的叫法。去年，青岛举办上海合作组织领导人峰会，城市影响力骤然提高，举办过大型的活动，才会提升一个城市的影响力。徐州的空铁港建得有些太小气，徐州高铁站的西站房只有1.5万方，这其实有历史原因，就是徐州东站在早期属于济南铁路局，2014年之后归为上海铁路局管辖，徐盐铁路的开建，让徐州东站的站房面积扩大了两倍达到了45000方，这个大小相比于省会城市以及重大城市火车站相比仍然是小巫见大巫。
徐州观音机场二期扩建后的规模达到了将近七万方，比以前翻了一倍，桂林航空在徐州开设分基地，让徐州多了不少前往很多城市的航线，希望徐州观音机场能拥有一个航空公司的主基地，淮海航空就很合适。能够通航全国大中城市，20个城市达到一天2至4班。开通4到5条定期国际航线，2025年观音机场的吞吐量能够达到青岛流亭机场现在的水平，我就很欣慰了。
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