虽然我不在南宁，但我也在见证一个城市从没有地铁到有地铁运营所带来的巨大变化。看到一个城市的房价因为地铁的建设从八千涨到两万多，感觉很偏僻，地铁开通后完全不一样了。这是我亲眼所见。开发商会根据政府的地铁规划方案买地建楼盘，有的会寻求政府合作给这些拆迁户建安置房，有的会拼命买地在地铁沿线建新房。聪明的开发商都知道，只要地铁开通，房价就会在原有基础上大幅上涨。随着地铁的建设，地铁周边的配套设施。
南宁地铁的开通对南宁的楼市有多大的推动作用？地铁沿线房产值得投资吗？
一个城市的地铁建设是必会带动整个城市的多方面发展，特别是房产领域的发展。虽然我不在南宁，但我也是眼看着一座城市从无地铁到地铁运营后带来的巨大变化，首先地铁的建设需要进行大规模的拆迁工作，将多数需要建设地铁沿线上老小区、破旧厂房等等进行拆除，然后开始建设地铁。然后开发商就会按照政府的地铁规划计划进行买地进行建设房产，有些会和政府求合作建设这些拆迁户的回迁安置房，有些就会在地铁沿线拼命买地建新房，聪明的开发商知道只要地铁开通后房价会在原有基础上大幅度上涨因随着地铁的建设，地铁周围配套设施，商业体都会进行大规模建设病完善，
地铁的价值在于解决老板姓的出行，拉近偏远城区和市中心的距离，缓解大城市的交通压力。谁都看的见，有地铁的城市房价会便宜嘛，最低均价都是一万五以上，而且还是不停往上涨，特别是仍然还在大力建设地铁的城市潜力无限大，眼看一座城市因地铁的建设，房价从八千涨到两万多，本来感觉非常偏僻，通了地铁完全身价都不一样了，这真是我亲眼所见。
南宁19年度城市土地使用权出让计划获批，南宁房价又要涨了吗？
土地使用权出让计划跟房价是具有正相关联系，但并不是土地使用权新增指标的减少就意味着房价就一定会上涨，房价的上涨与下跌是一个总供需平衡关系和市场推动形成的，不同的情况会产生不一样的结果。南宁也不例外！省级国土审批部门通过国土部门的总指标对各地级市进行土地新增使用指标控制，一般会按照每万人增加获得1平方公里的新增建设用地指标的标准进行。
其中住宅用地指标在总指标中的比重占到25%左右，还包括了廉租房和部分保障房，按照一个城市年人口数量增加10万为例，则预计可以获得约10平方公里的指标。扣除了工业用地、科技用地、教育用地、道路用地、配套用地、商业地区等等数量后，留下也只有250公顷的住宅开发用地，按照容积率2.0计算，新增建筑面积达500万平方米，住宅新增套数超过5万套，
但上级对下级的土地指标主要是新增土地，旧城改造一般不在土地指标控制范围内。这是为地方留下了一个大大的缺口，完全可以自由发挥！一个人口数量达到760万的南宁，普遍农村人口比重不会低于30%（2017年的指标为63%），那么农村人口数量就可达到200多万，农村的家庭的数量更是不少于50万户，即便一半的宅基地进行改造更新，那新增住宅数量就超过100万套。
完全可以弥补土地新增指标的制约，目前我国土地资源相对稀缺的城市只有北上广深，其他城市的土地可开发资源丰富。只要这个城市具有人口吸引能力，新增建设用地就会源源不断地供应，拿一个地方的土地规划来看房价的上涨和下跌是很难判断的。尤其是目前地方的很多规划也是不断地调整，包括一个已经公示过的控制性详细规划也是经常调整。
房价的涨跌是以一只看不见的手为指挥棒的。普通买家会跟着节奏跑，然后会有上升趋势。如果他们反其道而行之，那么房价就会下跌。现在应该是观望期！但是从南宁房地产市场最近的表现来看，确实价格还在涨。这些主要是南宁房价上涨，广西良好的环境和气候吸引了大量候鸟迁徙筑巢。
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