1，威海房价为什么这么贵

沿海城市的价格都不便宜，落得可能不大。不涨就已经很不错了。

威海房价为什么这么贵

2，为什么沿海城市台风地震特别多而且房价特别高

你这是三个问题，并且，沿海城市地震并不多；台风是因为气候问题，主要是热带沿海；房价高也只是极少部分，因为处于发达城市和优秀地理位置才会特别高。

为什么沿海城市台风地震特别多而且房价特别高

3，青岛和深圳的沿海一带的房价那更贵

青岛沿海一带和深圳沿海一带差不多，一万五以上，平均大概2万多，沿海新楼都在2万以上到3万。

青岛和深圳的沿海一带的房价那更贵

4，沿海城市哪里的房子性价比最好房价贵不贵

目前农村已经没年轻人了，剩下的老人不可能去县城买房，反而县城的有办法的人陆续离开县城去大城市发展，现在的情况是县城的房子再便宜也没人买了
目前农村已经没年轻人了，剩下的老人不可能去县城买房，反而县城的有办法的人陆续离开县城去大城市发展，现在的情况是县城的房子再便宜也没人买了个人推荐威海，房价不算高，生态环境好，比较宜居。简要说下理由：一是威海市房屋均价11000元/平方米，价格相对而言不算高。威海市含各县市的均价在9400元/平方米左右，威海市市区房屋均价11000元/平方米，相比辽宁的大连（均价16000元/平方米）、青岛（均价21000元/平方米）、南通（均价15500元/平方米）、宁波（均价26000元/平方米）、台州（均价15000元/平方米）、温州（均价21000元/平方米）、福州（均价27000元/平方米）、泉州（均价13000元/平方米）等价格要低，比珠三角经济带沿海城市更要低。威海市房屋均价和连云港市、盐城市、日照市、广西北海、防城港相当，广西的北海、防城港处于北部湾，且处于发展起步阶段，连云港、盐城、日照市的气候环境虽然也都不错，但是相比威海还是要差点。二是威海市生态环境、安全文明建设、幸福指数比较好。（图片来源于网络）威海市1990年被评为中国第一个国家卫生城市，1996年被命名为国家园林城市，2009年被评选为国家森林城市，2017年入选为第五届全国文明城市，2018年被评为国家卫生城市。威海市以旅游业、服务业为主，污染型企业少，生态环境、空气质量特别好，全年绝大部分时间都是蓝天白云，空气质量优，城市犯罪率低，安全文明程度比较高，生活节奏不快，居民压力相对较小，多次上榜中国最具幸福感城市排行榜。三是威海市四季分明，夏季凉爽，冬季不太寒冷，相比南方沿海城市，冬季还有供暖，比较宜居。（图片来源于网络）威海市夏季最高温度一般不超过30度，并且高温天气特别短，冬季最低温度一般不超过-5度，温度全年都比较适宜。冬季温度相比东北沿海城市而言比较高，而相对南方城市而言，虽然最低温度偏低，但是冬季有供暖，南方沿海城市没有供暖，冬季会比较舒服。
目前农村已经没年轻人了，剩下的老人不可能去县城买房，反而县城的有办法的人陆续离开县城去大城市发展，现在的情况是县城的房子再便宜也没人买了个人推荐威海，房价不算高，生态环境好，比较宜居。简要说下理由：一是威海市房屋均价11000元/平方米，价格相对而言不算高。威海市含各县市的均价在9400元/平方米左右，威海市市区房屋均价11000元/平方米，相比辽宁的大连（均价16000元/平方米）、青岛（均价21000元/平方米）、南通（均价15500元/平方米）、宁波（均价26000元/平方米）、台州（均价15000元/平方米）、温州（均价21000元/平方米）、福州（均价27000元/平方米）、泉州（均价13000元/平方米）等价格要低，比珠三角经济带沿海城市更要低。威海市房屋均价和连云港市、盐城市、日照市、广西北海、防城港相当，广西的北海、防城港处于北部湾，且处于发展起步阶段，连云港、盐城、日照市的气候环境虽然也都不错，但是相比威海还是要差点。二是威海市生态环境、安全文明建设、幸福指数比较好。（图片来源于网络）威海市1990年被评为中国第一个国家卫生城市，1996年被命名为国家园林城市，2009年被评选为国家森林城市，2017年入选为第五届全国文明城市，2018年被评为国家卫生城市。威海市以旅游业、服务业为主，污染型企业少，生态环境、空气质量特别好，全年绝大部分时间都是蓝天白云，空气质量优，城市犯罪率低，安全文明程度比较高，生活节奏不快，居民压力相对较小，多次上榜中国最具幸福感城市排行榜。三是威海市四季分明，夏季凉爽，冬季不太寒冷，相比南方沿海城市，冬季还有供暖，比较宜居。（图片来源于网络）威海市夏季最高温度一般不超过30度，并且高温天气特别短，冬季最低温度一般不超过-5度，温度全年都比较适宜。冬季温度相比东北沿海城市而言比较高，而相对南方城市而言，虽然最低温度偏低，但是冬季有供暖，南方沿海城市没有供暖，冬季会比较舒服。感谢邀请！既靠海边又较便宜的房子，大概不多了。中国自北向南，海岸线漫长，全面准确掌握情况难度较大，就笔者前段时间了解到的情况，感觉山东龙口、海阳、荣城、乳山一带的海景房价格或许还算是比较便宜，比如：龙口、海阳的房子，单价大约5000元上下的样子。当然，也有一定风险存在，那就是配套设施不够完善，空置率较高。想象很丰满，现实较骨干。所以，真想要投资的话，需要细心考察，仔细对比，认真对待。毕竟，“闭着眼买房也能赚”的时代已经过去。
目前农村已经没年轻人了，剩下的老人不可能去县城买房，反而县城的有办法的人陆续离开县城去大城市发展，现在的情况是县城的房子再便宜也没人买了个人推荐威海，房价不算高，生态环境好，比较宜居。简要说下理由：一是威海市房屋均价11000元/平方米，价格相对而言不算高。威海市含各县市的均价在9400元/平方米左右，威海市市区房屋均价11000元/平方米，相比辽宁的大连（均价16000元/平方米）、青岛（均价21000元/平方米）、南通（均价15500元/平方米）、宁波（均价26000元/平方米）、台州（均价15000元/平方米）、温州（均价21000元/平方米）、福州（均价27000元/平方米）、泉州（均价13000元/平方米）等价格要低，比珠三角经济带沿海城市更要低。威海市房屋均价和连云港市、盐城市、日照市、广西北海、防城港相当，广西的北海、防城港处于北部湾，且处于发展起步阶段，连云港、盐城、日照市的气候环境虽然也都不错，但是相比威海还是要差点。二是威海市生态环境、安全文明建设、幸福指数比较好。（图片来源于网络）威海市1990年被评为中国第一个国家卫生城市，1996年被命名为国家园林城市，2009年被评选为国家森林城市，2017年入选为第五届全国文明城市，2018年被评为国家卫生城市。威海市以旅游业、服务业为主，污染型企业少，生态环境、空气质量特别好，全年绝大部分时间都是蓝天白云，空气质量优，城市犯罪率低，安全文明程度比较高，生活节奏不快，居民压力相对较小，多次上榜中国最具幸福感城市排行榜。三是威海市四季分明，夏季凉爽，冬季不太寒冷，相比南方沿海城市，冬季还有供暖，比较宜居。（图片来源于网络）威海市夏季最高温度一般不超过30度，并且高温天气特别短，冬季最低温度一般不超过-5度，温度全年都比较适宜。冬季温度相比东北沿海城市而言比较高，而相对南方城市而言，虽然最低温度偏低，但是冬季有供暖，南方沿海城市没有供暖，冬季会比较舒服。感谢邀请！既靠海边又较便宜的房子，大概不多了。中国自北向南，海岸线漫长，全面准确掌握情况难度较大，就笔者前段时间了解到的情况，感觉山东龙口、海阳、荣城、乳山一带的海景房价格或许还算是比较便宜，比如：龙口、海阳的房子，单价大约5000元上下的样子。当然，也有一定风险存在，那就是配套设施不够完善，空置率较高。想象很丰满，现实较骨干。所以，真想要投资的话，需要细心考察，仔细对比，认真对待。毕竟，“闭着眼买房也能赚”的时代已经过去。 一直以来,太仓似乎都活在昆山的背后,比起昆山的百强第一、京沪高铁、11号线、小台北...我给你分析一下为什么太仓的房价居高不下！ 百强县、德企之乡、长江口、离上海最近城市、浏河、碧桂园、沪通铁路、G15…这些标签在近年一定已被很多上海人熟知,没错,我们说的就是上海的北大门——太仓。一直以来,太仓似乎都活在昆山的背后,比起昆山的百强第一、京沪高铁、11号线、小台北这些名头,太仓的级别明显差了好几条街,但是金子总会发光,看看今年的太仓市场,一定有不少开发商惋叹:进晚了!洼地城市,火热上线 太仓本身即是沿沪市场上的价格洼地城市,对于最为邻近上海市区的城市之一,8000多的住宅单价足以对外溢需求形成够强的吸引力,在市场逐渐起势的15、16年,受到高度的关注,我们回顾环上海2015、2016年的房价格局,太仓的价格增量紧随基建、产业更强的昆山,远超南通、嘉兴、平湖,苏州下辖环沪县市均进入万元时代。 今年随着“沪九条”的落地,大量的刚需、刚改群体和投资客被挤入太仓,房价急速飙升,市场供不应求, “日光”“时光”频出,整个楼市上半年的业绩爆表。尤其是“红五月”将全年的行情带入高潮,我们年中左右曾走访多次,主城、新区、浏河等热门区域可以说是一房难求,包括二手房市场。 当地中介市场形容:“有上海客户带着钱,直接问有房吗,有房就买,没有直接去下一家,挨家挨户地问”。同行的描述多少有些夸张,但足以见今年太仓市场的火热程度。 数据显示,全年太仓市场商品住宅成交199万方,较2015年全年增幅78.5%,且成交均价从8644元/㎡狂飙至11601元/㎡,增长率34.2%。外溢大潮,止步10月 其实,自8月苏州限购开始,太仓、昆山等地的调控举措即已不远,当时并无明确规定,但在持续走高的房价下,10月终究还是启动限购,连“1套”的机会都没给,外地客直接over,没了外导需求,到底有多大的影响? 据当地机构的数据,太仓上半年外地客户成交比例达50%,结合后续的跟进监测,至限购前夕,热门板块外部客户比例占据50~60%,陆渡、浏河则高达70~90%。高占比的外部需求支撑遇上限购,外部投资需求一次性筛选完毕,研究显示这一波可能将折损掉80%的外部需求,外溢大潮逐渐止步。 没有轨交、没有高铁、进城通路有限、规划力度一般,凭借离沪40公里这一优势下的“一亩三分地”,太仓即能博得如此多外部客户的青睐,原因几何?下面就来盘点下关于娄城太仓的事儿。区位交通 太仓位于长江口,与崇明岛隔江相望,南临上海宝山区、嘉定区,西连昆山,北接常熟,是距离上海核心区最近的城市(直线距离40公里,驱车1小时),从距离上来看确实是承接上海外溢的第一圈层。 如果仅有公路的导入通路,这样的外溢市场曾经受到很多同行的怀疑,而太仓用事实证明距离可以弥补一切,驱车亦或是公共交通都不是问题。 至于规划的沪通铁路能带来多大的能量,并不确定;轨交暂时也只是一厢情愿(详见太仓2010-2030城市总规),仅单凭一条G15、一条沪太路即助推了太仓今年的红市。 沈海高速G15:最主要的交通通路,路况 ,高速下口即位于新区、陆渡交界,这也是促成新区上海客户占比较高的原因之一; 沪太路-蕰川公路:自宝山至浏河的主要线路之一,路况不佳,集卡云集,但却丝毫没有影响碧桂园·凤凰城的热销;G204国道:路况一般,途径科教新城,进入主城便捷度较低 沪通铁路(规划中):在建的沪通铁路,分为安亭段和四团段,相比而言,太仓站为四团段出沪的第一站,虽然是客货两运铁路,但连通了外高桥、曹路、上海东(浦东机场)等区域,想象空间还是存在的 地面主干道路(努力中):嘉定城北路和太仓的白云渡路跨河打通,这是一条流传了多年的消息,落地时间不定,可以肯定的是一旦连通,对于今后的地缘流动来说,无疑是一大利好。 而事实上,在交通层面沪娄同城还算进展快速,目前已经开通了多条公交线路与上海进行对接:太嘉线,由太仓朝阳路公交站至上海嘉定北站,15min换乘轨交;沪浏线,由浏河汽车站至上海美兰湖站;嘉陆线,由陆渡至上海嘉定北站;嘉华线,由浏河汽车站至嘉定北站 建立这样的跨省级快速公交体系,且运量和班次还在逐步增加,可见即使没有轨交、没有高铁、通路不多,也不会阻止沪娄同城的进展。毕竟最快不到20min的跨省时间,相比于沪北10000多的价格剪刀差,确实还挺划算,尤其对地缘客户来说。经济人口 太仓地区生产总值1100亿元,人均GDP15.5万元,连续多年位列百强县前十名,但经济总量仅占昆山总量的1/3,落差2000亿,相比之下,还是稍弱一些。城市经济主要以产业投资为主,是出了名的德企之乡,外资经济导向明显。德企之乡,名副其实 外资规模工业比重49.2%;核心区外资比重占据50%;入驻德企超过230余家 外资规模工业优势突出,全市总计入驻德企超过230余家,主要集中为高端制造、汽车配件等产业类型,而我们来看邻近的嘉定则以汽车制造为特强产业,新兴制造业为支柱,从这个维度上看,沪娄两地具备产业关联的基础。 此外,太仓港也望成为上海“航运中心”的配套港口,并且未来沪通铁路的货运功能,是要连接上海临港四团和太仓港的,如此一来,貌似坐实了配套港口一说。如果说“开放”是一个城市发展提升的趋势之一(可参阅国家发改委《中国城市综合发展指标2016》),那么“外资经济+港口”特征的太仓 是走在这个方向上的一员。 再看人口,太仓近几年的常住人口稳定,而且非常的稳定,至2015年的常住人口为71万人,本地户籍人口仅为48万人。即使在此轮热潮前,本身存在着上海自然外溢现象,但从常住人口的数量表现来看没有直观变化,可见往年的人口流动并没有形成一股趋势。 从人口格局来看,主城区集中度最高,如果算上科教新城和陆渡,城区集中人口30多万,所以单从需求来看,房企应该在何处布局应该也可以有个粗略的概念了。 况且科教新城、新区两个区域还是政府重点发展的区域,尤其科教新城,城市配套还不完善,人口的导进才刚刚开始,暂且不说陆渡还有大片空地。 城区的优质资源、交通条件不仅对本区人口形成粘性,也是乡镇、外溢人口的置业 ,未来主城的的人口规模只增不减。城市格局 既然我们已经提到太仓的人口格局,那不妨来看看太仓各区的情况: 从行政上来说,太仓分为主城区、科教新城、浏河、港区、璜泾、沙溪,城市总体向东、向南发展,沿沪、向沪的趋势明显,主城概念扩大,以致于像陆渡也已并入主城片区。城市功能格局主城 | 坐拥 的中小学教育资源、商业资源和紧邻高速下口,即使是在市场调控期仍然是最为安全的投资地带。科教新城 | 类似于金鸡湖规划,以天镜湖为中心建立集科教文化、生态宜居及现代服务业为一体的城市新区,是多数当地人的改善去处。港区 | 即使定位太仓第二核心城区,港口产城,但必定逃脱不了工业区的标签。浏河 | 太仓东部乡镇,以长江口度假区为噱头,因碧桂园凤凰城的热炒而大火,宝山导入相对便捷。沙溪 | 中部乡镇,以沙溪古镇闻名,产业主要为台商投资的企业园区。璜泾 | 最北端乡镇,镇区最小,民营小企业发达,是太仓人眼中比较有钱的乡镇 太仓城市功能的集中度高,主城、科教新城囊括了全市 质的教育、商业资源,居住条件优质,其他乡镇综合来看略显不足。城市未来的发展仍将延续主城发展新区,新城配套升级的态势,向东、向南、紧邻上海的趋势不会改变。 不过其他乡镇凭借城市整体利好和自身独有的特点,在今年也吸引了大批的外来置业客户,其中得益于碧桂园在沪的造势,让本来并不太具名气的长江口度假区-浏河,大火了一把;港区的产城性质,投资客趋之已久。 千亿经济、外资导向、人口稳定、新城起步、环境优质、房价洼地…… 透过太仓,我们看到一个“麻雀虽小、五脏俱全”的江南小城。即使已经限购,但作为最为邻近上海的城市,环沪的红利必定是长期的,太仓的布局机会值得细细研究。 一座城池的好,当市场起势之后才认知到,必定是会“进晚了”,也印证了当下城市周期盖过行业周期的大趋势,提前研究城市,提前挖掘一个城市的板块价值才是长远布局的良策
目前农村已经没年轻人了，剩下的老人不可能去县城买房，反而县城的有办法的人陆续离开县城去大城市发展，现在的情况是县城的房子再便宜也没人买了个人推荐威海，房价不算高，生态环境好，比较宜居。简要说下理由：一是威海市房屋均价11000元/平方米，价格相对而言不算高。威海市含各县市的均价在9400元/平方米左右，威海市市区房屋均价11000元/平方米，相比辽宁的大连（均价16000元/平方米）、青岛（均价21000元/平方米）、南通（均价15500元/平方米）、宁波（均价26000元/平方米）、台州（均价15000元/平方米）、温州（均价21000元/平方米）、福州（均价27000元/平方米）、泉州（均价13000元/平方米）等价格要低，比珠三角经济带沿海城市更要低。威海市房屋均价和连云港市、盐城市、日照市、广西北海、防城港相当，广西的北海、防城港处于北部湾，且处于发展起步阶段，连云港、盐城、日照市的气候环境虽然也都不错，但是相比威海还是要差点。二是威海市生态环境、安全文明建设、幸福指数比较好。（图片来源于网络）威海市1990年被评为中国第一个国家卫生城市，1996年被命名为国家园林城市，2009年被评选为国家森林城市，2017年入选为第五届全国文明城市，2018年被评为国家卫生城市。威海市以旅游业、服务业为主，污染型企业少，生态环境、空气质量特别好，全年绝大部分时间都是蓝天白云，空气质量优，城市犯罪率低，安全文明程度比较高，生活节奏不快，居民压力相对较小，多次上榜中国最具幸福感城市排行榜。三是威海市四季分明，夏季凉爽，冬季不太寒冷，相比南方沿海城市，冬季还有供暖，比较宜居。（图片来源于网络）威海市夏季最高温度一般不超过30度，并且高温天气特别短，冬季最低温度一般不超过-5度，温度全年都比较适宜。冬季温度相比东北沿海城市而言比较高，而相对南方城市而言，虽然最低温度偏低，但是冬季有供暖，南方沿海城市没有供暖，冬季会比较舒服。感谢邀请！既靠海边又较便宜的房子，大概不多了。中国自北向南，海岸线漫长，全面准确掌握情况难度较大，就笔者前段时间了解到的情况，感觉山东龙口、海阳、荣城、乳山一带的海景房价格或许还算是比较便宜，比如：龙口、海阳的房子，单价大约5000元上下的样子。当然，也有一定风险存在，那就是配套设施不够完善，空置率较高。想象很丰满，现实较骨干。所以，真想要投资的话，需要细心考察，仔细对比，认真对待。毕竟，“闭着眼买房也能赚”的时代已经过去。 一直以来,太仓似乎都活在昆山的背后,比起昆山的百强第一、京沪高铁、11号线、小台北...我给你分析一下为什么太仓的房价居高不下！ 百强县、德企之乡、长江口、离上海最近城市、浏河、碧桂园、沪通铁路、G15…这些标签在近年一定已被很多上海人熟知,没错,我们说的就是上海的北大门——太仓。一直以来,太仓似乎都活在昆山的背后,比起昆山的百强第一、京沪高铁、11号线、小台北这些名头,太仓的级别明显差了好几条街,但是金子总会发光,看看今年的太仓市场,一定有不少开发商惋叹:进晚了!洼地城市,火热上线 太仓本身即是沿沪市场上的价格洼地城市,对于最为邻近上海市区的城市之一,8000多的住宅单价足以对外溢需求形成够强的吸引力,在市场逐渐起势的15、16年,受到高度的关注,我们回顾环上海2015、2016年的房价格局,太仓的价格增量紧随基建、产业更强的昆山,远超南通、嘉兴、平湖,苏州下辖环沪县市均进入万元时代。 今年随着“沪九条”的落地,大量的刚需、刚改群体和投资客被挤入太仓,房价急速飙升,市场供不应求, “日光”“时光”频出,整个楼市上半年的业绩爆表。尤其是“红五月”将全年的行情带入高潮,我们年中左右曾走访多次,主城、新区、浏河等热门区域可以说是一房难求,包括二手房市场。 当地中介市场形容:“有上海客户带着钱,直接问有房吗,有房就买,没有直接去下一家,挨家挨户地问”。同行的描述多少有些夸张,但足以见今年太仓市场的火热程度。 数据显示,全年太仓市场商品住宅成交199万方,较2015年全年增幅78.5%,且成交均价从8644元/㎡狂飙至11601元/㎡,增长率34.2%。外溢大潮,止步10月 其实,自8月苏州限购开始,太仓、昆山等地的调控举措即已不远,当时并无明确规定,但在持续走高的房价下,10月终究还是启动限购,连“1套”的机会都没给,外地客直接over,没了外导需求,到底有多大的影响? 据当地机构的数据,太仓上半年外地客户成交比例达50%,结合后续的跟进监测,至限购前夕,热门板块外部客户比例占据50~60%,陆渡、浏河则高达70~90%。高占比的外部需求支撑遇上限购,外部投资需求一次性筛选完毕,研究显示这一波可能将折损掉80%的外部需求,外溢大潮逐渐止步。 没有轨交、没有高铁、进城通路有限、规划力度一般,凭借离沪40公里这一优势下的“一亩三分地”,太仓即能博得如此多外部客户的青睐,原因几何?下面就来盘点下关于娄城太仓的事儿。区位交通 太仓位于长江口,与崇明岛隔江相望,南临上海宝山区、嘉定区,西连昆山,北接常熟,是距离上海核心区最近的城市(直线距离40公里,驱车1小时),从距离上来看确实是承接上海外溢的第一圈层。 如果仅有公路的导入通路,这样的外溢市场曾经受到很多同行的怀疑,而太仓用事实证明距离可以弥补一切,驱车亦或是公共交通都不是问题。 至于规划的沪通铁路能带来多大的能量,并不确定;轨交暂时也只是一厢情愿(详见太仓2010-2030城市总规),仅单凭一条G15、一条沪太路即助推了太仓今年的红市。 沈海高速G15:最主要的交通通路,路况 ,高速下口即位于新区、陆渡交界,这也是促成新区上海客户占比较高的原因之一; 沪太路-蕰川公路:自宝山至浏河的主要线路之一,路况不佳,集卡云集,但却丝毫没有影响碧桂园·凤凰城的热销;G204国道:路况一般,途径科教新城,进入主城便捷度较低 沪通铁路(规划中):在建的沪通铁路,分为安亭段和四团段,相比而言,太仓站为四团段出沪的第一站,虽然是客货两运铁路,但连通了外高桥、曹路、上海东(浦东机场)等区域,想象空间还是存在的 地面主干道路(努力中):嘉定城北路和太仓的白云渡路跨河打通,这是一条流传了多年的消息,落地时间不定,可以肯定的是一旦连通,对于今后的地缘流动来说,无疑是一大利好。 而事实上,在交通层面沪娄同城还算进展快速,目前已经开通了多条公交线路与上海进行对接:太嘉线,由太仓朝阳路公交站至上海嘉定北站,15min换乘轨交;沪浏线,由浏河汽车站至上海美兰湖站;嘉陆线,由陆渡至上海嘉定北站;嘉华线,由浏河汽车站至嘉定北站 建立这样的跨省级快速公交体系,且运量和班次还在逐步增加,可见即使没有轨交、没有高铁、通路不多,也不会阻止沪娄同城的进展。毕竟最快不到20min的跨省时间,相比于沪北10000多的价格剪刀差,确实还挺划算,尤其对地缘客户来说。经济人口 太仓地区生产总值1100亿元,人均GDP15.5万元,连续多年位列百强县前十名,但经济总量仅占昆山总量的1/3,落差2000亿,相比之下,还是稍弱一些。城市经济主要以产业投资为主,是出了名的德企之乡,外资经济导向明显。德企之乡,名副其实 外资规模工业比重49.2%;核心区外资比重占据50%;入驻德企超过230余家 外资规模工业优势突出,全市总计入驻德企超过230余家,主要集中为高端制造、汽车配件等产业类型,而我们来看邻近的嘉定则以汽车制造为特强产业,新兴制造业为支柱,从这个维度上看,沪娄两地具备产业关联的基础。 此外,太仓港也望成为上海“航运中心”的配套港口,并且未来沪通铁路的货运功能,是要连接上海临港四团和太仓港的,如此一来,貌似坐实了配套港口一说。如果说“开放”是一个城市发展提升的趋势之一(可参阅国家发改委《中国城市综合发展指标2016》),那么“外资经济+港口”特征的太仓 是走在这个方向上的一员。 再看人口,太仓近几年的常住人口稳定,而且非常的稳定,至2015年的常住人口为71万人,本地户籍人口仅为48万人。即使在此轮热潮前,本身存在着上海自然外溢现象,但从常住人口的数量表现来看没有直观变化,可见往年的人口流动并没有形成一股趋势。 从人口格局来看,主城区集中度最高,如果算上科教新城和陆渡,城区集中人口30多万,所以单从需求来看,房企应该在何处布局应该也可以有个粗略的概念了。 况且科教新城、新区两个区域还是政府重点发展的区域,尤其科教新城,城市配套还不完善,人口的导进才刚刚开始,暂且不说陆渡还有大片空地。 城区的优质资源、交通条件不仅对本区人口形成粘性,也是乡镇、外溢人口的置业 ,未来主城的的人口规模只增不减。城市格局 既然我们已经提到太仓的人口格局,那不妨来看看太仓各区的情况: 从行政上来说,太仓分为主城区、科教新城、浏河、港区、璜泾、沙溪,城市总体向东、向南发展,沿沪、向沪的趋势明显,主城概念扩大,以致于像陆渡也已并入主城片区。城市功能格局主城 | 坐拥 的中小学教育资源、商业资源和紧邻高速下口,即使是在市场调控期仍然是最为安全的投资地带。科教新城 | 类似于金鸡湖规划,以天镜湖为中心建立集科教文化、生态宜居及现代服务业为一体的城市新区,是多数当地人的改善去处。港区 | 即使定位太仓第二核心城区,港口产城,但必定逃脱不了工业区的标签。浏河 | 太仓东部乡镇,以长江口度假区为噱头,因碧桂园凤凰城的热炒而大火,宝山导入相对便捷。沙溪 | 中部乡镇,以沙溪古镇闻名,产业主要为台商投资的企业园区。璜泾 | 最北端乡镇,镇区最小,民营小企业发达,是太仓人眼中比较有钱的乡镇 太仓城市功能的集中度高,主城、科教新城囊括了全市 质的教育、商业资源,居住条件优质,其他乡镇综合来看略显不足。城市未来的发展仍将延续主城发展新区,新城配套升级的态势,向东、向南、紧邻上海的趋势不会改变。 不过其他乡镇凭借城市整体利好和自身独有的特点,在今年也吸引了大批的外来置业客户,其中得益于碧桂园在沪的造势,让本来并不太具名气的长江口度假区-浏河,大火了一把;港区的产城性质,投资客趋之已久。 千亿经济、外资导向、人口稳定、新城起步、环境优质、房价洼地…… 透过太仓,我们看到一个“麻雀虽小、五脏俱全”的江南小城。即使已经限购,但作为最为邻近上海的城市,环沪的红利必定是长期的,太仓的布局机会值得细细研究。 一座城池的好,当市场起势之后才认知到,必定是会“进晚了”,也印证了当下城市周期盖过行业周期的大趋势,提前研究城市,提前挖掘一个城市的板块价值才是长远布局的良策沿海的房子，一般都贵。海子的诗“面朝大海，春暖花开”，让国人情怀绽放，都有了拥抱大海，向海而生的冲动。人生而如此，不仅需要一日三餐，身温肚饱，也需要放飞心情，搁放追求。说到沿海哪个城市性价比高，仁智各见，各取所需吧。喜欢南方的，三亚、海口、珠海、厦门，喜欢中部的，上海、宁波，喜欢北方的，大连、青岛。一分钱，一分货，市场经济，过来人早已用脚投好票了。只要荷包足，性价比不是问题。借用一些业内人士的话：房产需三套，一套常住，一套出租，一套寄情怀，这套情怀一般皆近山邻海。如果房价太贵？咱也有办法。“心中若有桃花源，何处不是水云间？"怎么样，身在此间坐，心往大海边，虽千万里，眼一眯，吾往矣！神了，一句话，可解千千结。

5，为什么福州这座垃圾的沿海城市为什么房价比其他这座城市好的内陆城

请相信一句话----贵有贵的理由。国家12五计划加大沿海经济改革区域，对于福州来说是个历史的机遇，房价能不涨吗。把握好这次难得的机会哦。

6，为什么江苏沿海小县城的房价比人家西安的房价还要高差距有那么大

本来江苏的经济就比内地的经济发达，人们赚得多了，消费也就多了，物价什么的比内地也就贵了，这都是很正常的表现。对于内地人来说，这个房价与工资所得出入已经很大了。

7，沿海地区的房子会越来越贵吗

这说不准 我感觉房价大幅度上涨不会了 你看看这几年中国的经济状况，也最多五年沿海地区的房产置业就呈现饱和 这几年房产商把目光对准国内中西部的省份一些地方城镇的开发！

8，日照沿海的房价一般平均多少钱一平米

- - 威海是个美丽的城市。 威海的房价， 2手房都4200/一平方 新房威海最贵的好象是1，2万/一平方 老贵了！ 55555我打算买房呢在威海，不过，，难的很
《日照房产网》

9，中国北方哪个小镇是沿海而且房价不是很贵的我要安家 麻烦大家给个建

山东威海，河北北戴河、辽宁兴城都很好，个人比较推崇辽宁兴城，旅游城市，几十万人口，民风淳朴
连云港
你好！来潍坊吧，潍坊地处环渤海经济带的一环，是半岛城市群的地理中心和胶东咽喉，房价也不高。国家将对黄三角进行开发，必然给潍坊带来发展机遇。潍坊景色美丽，道路宽阔，是世界文明的风筝之都。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

10，南通房价为什么这么贵

其实并不贵，南通的发展速度是有目共睹的，住房的投资已经到了末期了，没有什么打的升值空间了。而工业博览城是为了让南通所有的五金机电等行业统一。所以说博览城的房价会有很大升值空间，并不会因为在开发区而提升价值，是从整个南通的发展情况决定的！
呵呵，你好，我家也是南通的，是的，南通房价是很高。首先，看大环境，江苏属于东部沿海省份，属于长江三角洲经济区，所以相对而言经济较发达，消费水平较高，物价整体水平也很高，所以房价相对较高是必然的。其次来看南通，它属于苏中偏南，比邻上海，苏州，无锡，常州等经济发达城市，本身在江苏乃至全国来说都相对而言是很发达的，经济水平较高，所以房价高，是正常的，并且由于地理位置较好，交通便利，市场、工作环境都相对不错，所以人口也较多，房子需求量也大，那么房价当然高了，另外，就全国整体而言，普遍性的房价很高，所以南通的房价也不可能低咯。
其实并不贵，南通的发展速度是有目共睹的，住房的投资已经到了末期了，没有什么打的升值空间了。而工业博览城是为了让南通所有的五金机电等行业统一。所以说博览城的房价会有很大升值空间，并不会因为在开发区而提升价值，是从整个南通的发展情况决定的！

11，为什么那么多人在海边买房子

一、海景房的优点：1、海边重工业少，加上海水的储热作用，海景周边的空气质量很好，且早晚温差不大，感觉很舒服2、海景房的视野很好，且建筑密度一般不大，所以住在海景房里面会感觉到日光充足、随处可见令人神怡的景色，随时可以领大海的变化，心情也变好。二、海景房根据距离海滩的位置远近分为“一线” “二线” “三线”海景房。“一线”海景房通常定位在距海300米以内，可以直接观海的房子。“二线”海景房通常定位在距海800米以内，走到海边5分钟以内的房子。800米开外的均可归为 “三线”海景房。海景房根据用途又分为酒店式公寓、养生住宅、观景豪宅等。
其实那就是所谓的海景房，大部分都在沿海的一些中小城市，房价不是很高，主要就是靠海边而已，这也是中小城市推广的一种手段，其实，海景房除了房子，剩下的配套设施一点都没有，而且入住率也很低，就是骗骗不靠海的内陆人而已
可以天天看海啊！ 还能吃海鲜！ (*^__^*) 嘻嘻……
都是那些开发商和地方ZF联合忽悠的结果。现在很多海边的小区，都是空城，在那买了房子的也住的不舒服。冬天连暖气都没有，小区也没有什么商业设施。总之，很垃圾。
在海边有房子是不错的，但内地人买了房子真正住的有几个人？我们这里在海边买房的也特别多，除了每年夏天去呆几天之外，其余时间都是空着的，说真的是种浪费。当初买房的时候就是让卖房的人说的太好了。

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