比方说，A有一万块钱，B有1000块钱，当你同时给俩个人1000块钱的时候，所起到的作用是不同的。大国就是有这点好，就像一个父母有很多孩子，穷孩子总要接济接济，而且总相信自己的孩子有一天能够起来，所以整个国家相对较为稳定。但是我们也需要看到：1）在海运时代，贵州省没有水路，这将会严重增加运输成本，进而会导致贵州在制造业竞争中丧失优势。
2）作为陆路，并不是最关键的陆运节点，即使是陆运重新压制海运，贵州也不会是最收益的省份。链接新疆西藏——中亚地区有重庆和成都、链接东南亚地区有云南，向东链接东部沿海城市有湖北挡道，向下开放有广东省。3）在产业竞争中，贵州已经落后了，最先实行开放政策的地区已经建立起了完整的体系，所以在大多数工业行业中，贵州的竞争已经先落后很多省份。
不过我们也不要觉得贵州不好，我们这个国家为什么历经这么多年，把其他三大文明古国都熬死了，在于我们文化的包容性，我们的多样性。从生物学的角度来看，多样化与包容性相结合的物种总是生存的最久。就地理条件来说，中国每个省份都有自己的特点，但是不能因为现在贵州的经济差一些就对它有什么看法。过去，整个江南地区为朝廷贡献了2/3的税赋，但是边疆地区也为江南人民提供了战略缓冲，虽然贵州现在不是经济发展最好的地区，但他为我们提供了最美的景色之一。
最后再来说一说贵州的优势：1）随着人们生活水平的提高，对于生态消费的观念越来越强，贵州这种地方必将称为内地旅游的新的开发点。2）随着交通方式的改变，比方说现在贵州的修路成本比过去几十年的修路成本要更低一些，贵州作为中国的一片开发程度相对较低的城市，依然有望继续实现生活水平的提高。3）中央政府不会忘记贵州，全国人民也不会忘记。
总的来说，贵州的发展潜力一般，贵阳成为一线城市的可能性非常小，但经济水平提高的难度不是特别大。（信息有限，判断有可能是错的，一家之言而已，切勿认真）一个省份的经济发展实际上取决于省份在社会大分工中所承担的责任；社会分工有所不同，但是收益有差距，这就是现实，而获得社会分工中最高端（即利润最大）的省份必然是交易成本最低的地区（世界上95%的发达城市都是靠海或者靠近大河）。
贵阳的城市名片是什么？
避暑之都贵阳确实是个山清水秀的神仙地。她的城市名片也确实十分丰富，比如题主说到的龙洞堡机场、甲秀楼、南明河等等，我个人而言，比较喜欢南明河，所以我认为，南明河也是贵阳的城市名片之一。贵阳清水河上段称南明河，是乌江右岸的一级支流，发源于苗岭山脉北麓平坝县玉龙乡。清水河集水面积约6600平方公里，河长210余公里，天然落差约740米，平均坡降约3.44‰，流域地处贵州省中部社会、经济、文化中心地带。
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