城市轨道4号线4号线实现了岐江新城-中山站-火炬区南部-翠亨新区核心区-翠亨起步区的联系,同时换乘7号线实现了南头、黄圃、三角与翠亨新区的联系。规划线路全长24.7km,设站12座,平均站间距2.25km。城市轨道5号线5号线覆盖西区、大涌、板芙、神湾、三乡、坦洲,主要沿中山一路、古神公路、茅湾路、坦神公路等交通走廊布局,线路长52.7km,设站22座,平均站间距2.51km。

城市轨道6号线5号线是西北组团古镇、小榄、东凤、南头之间的纵向联系补充通道,主要沿中兴大道、东岸西路、环镇北路、南头大道等交通走廊布局。线路长23.1km,设站12座,平均站间距2.10km。城市轨道7号线7号线覆盖岐江新城、港口、三角镇区、黄圃镇区、南头镇区,主要沿福源路、金三大道、兴圃大道等交通走廊布局。

中山哪个区域最有投资潜力?

中山未来规划有地铁吗

很高兴有机会回答这个问题房子原来的价值就是居住价值而已,为何能有升值和投资价值,无非是地段,发展规划,交通建设,学区需求及生活配套的完善而赋予给房子更多的价值和潜力。至于中山哪个区域最有投资潜力,也可以从这几个方面去观察分析;一、关于地段潜力,目前最热门的地段就是深中通道四个出口周边的边区,四个出口分别位于开发区黎村出口附近,博爱路出口附近,中山站出口附近,港口出口附近及南朗马鞍岛附近,目前马鞍岛上的万科单价已经去到了三万多。

二、发展规划,目前中山重点投资建设的区域,南朗翠亨新区的规划建设,火炬开发区的配套跟进;石岐新经济总部的建设;西区华侨欢乐海岸城,华润万象城三旧改造都在火热进行中。三、关于交通建设,深中通道,深茂高铁,中开高速,坦神快线,港口码头建设,BRT建设,主要集在在南朗,开发区,坦洲,港口,石岐区四、目前优质学校基本都集中在,东区,石岐五、目前完善的生活配套集中在,东区,南区,西区,北区,开发区,东升,古镇,小榄。

总结:按综合达标的区域主要是,南朗翠亨区,火炬开发区,石岐区,港口镇等,这四个区域目前的房子由高到低的排列分别是:翠亨,火炬,石岐和港口接近。结合当地实际情况和中山十年地产的观察给的建议是:长远投资可选翠亨区个人较为推荐石岐区,推荐理由:石岐大型新经济总部的建设,目前现成的商业,生活,学区配套,东连东区,火炬开发区,交通有中山北站,中山站环绕,港口高速,中江高速,华侨欢乐海岸城,目前价格也相对适中,选投石岐,远可攻,近可守,不用担心房子流通性的问题。

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