那么第二类是养护型的添加剂，这类就像保健品，在发动机状态好的时候用，目的是为了燃油更好的燃烧减少积碳，但作用很小，其实在汽油出厂时已经有按规定下了添加剂了，所以完全没有必要去增加自己车子的使用成本。第三类动力提升型的，调整辛烷值的，这类主要用途时对于出远门特别是偏远地方的，油品有限，而且没有高标的汽油的，而自己的车又得加高标号的汽油，那没办法才加来应急的，不建议长期使用，毕竟我们能加到高标的又何必加呢，而且对比例上的控制也不准。
了解了三种添加剂后我们再来看看问题中的加油站推销的，首先加油站的添加剂鱼龙混杂，到底适合不不知道，而且很简单他们的目的就是赚钱，他们会摸你排气口说积碳严重要加，其实加油站每天加油的车那么多，车型又那么多，他们大多数就推第二类养护型的，对你的积碳没什么用，万一下个清洁型的把你发动机弄出问题了怎么办，他们肯定不给自已挖坑，就给你个保健品，让你用不坏，但然想效果多好也没有，多数是心理作用罢了，就算里面装几十毫升的汽油加进去你也会感觉好像有用，而且他会告诉你得长期使用，可想而知，哪种可以比较长期使用的。
最后总结下，添加剂虽有用，但也得正确使用，加油站推销的很直接不需要！其实只要参考车的说明书按里面的建议做，如果没有大可不必，那么担心有积碳怎么办，可以到汽修厂做个内窥镜直接看清楚，再结合车型，公里数年限考虑是否做处理，怎么处理，还有清积碳记得把三元催化拆了，或是同时清洗三元催化哦！以上是小编的个人观点，如不认同请忽视。
一些中石化加油站卖的赖茅酒怎么样？
中石化易捷本来就是赖茅的合作股东啊！所以他们不可能自己给自己造假啊！说到赖茅，我相信很多酒友都有些欲言又止。欲言的是赖茅太赖第一代赖茅进入老几代人的家庭的时候是在茅台酒厂还没有建立国营茅台酿酒厂，当时的三大烧坊赖永初先生的恒兴烧坊酿造的酒，因为赖先生是大资本家，属于贵州省交融系统里面的大佬，同时也是大盐商。
在那个饿肚子的年代，赖先生基本上可以说是贵州首富，而这些赖茅酒基本上都是送给某些权威的人或者说有生意往来的客户。压根就没有多少流入市场。但是随着三大烧坊被合并成立国营茅台酿酒厂的时候，赖茅也就消失在历史的洪流中。第二代赖茅，简直想把头的赖光，应该是在02年开始，不知曾几何时，在河南山东这样的北方白酒消费大省突然开始赖茅的走红，这也是中国第三次酱香型白酒开始火热，基本上每一个茅台镇的厂家都开发有赖茅酒，虽然那个时候赖茅的商标已经在贵州茅台酒股份有限公司的手里，但是他依然没有出手制止这种造假侵权德行为，所以大部分的喝酒人都喝过茅台镇的赖茅，甚至是北方酒厂的浓香赖茅。
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