1，比亚迪厂区招聘情况
2，深圳坪山比亚迪招聘
3，坪山比亚迪十一部好不好呢有谁知道请帮我回答去普工的哪一个
4，惠州比亚迪普工招聘信息
5，上海比亚迪厂普工待遇
6，AI人才抢夺生猛应届博士年薪涨到80万元
人工智能（AI）人才薪水之高、涨幅之大，颇有令人瞠目结舌之感。
一年前，针对AI领域的应届毕业生，硕士生约莫能拿到30万元的年薪，博士生则高达50万元。今年，薪水行情仍在噌噌上涨。
有企业给应届生的薪水拔高了10%~20%；也有企业上涨幅度更大，尤其是给博士生的薪水从去年的50万元年薪倏地蹿到80万元；也有准备布局AI领域的新锐企业，虽然还没考虑好具体的价位，但是打算花高价从互联网巨头处抢夺人才。
这是第一财经记者近日从深圳召开的第二十届中国国际高新技术成果交易会人才与智力交流会（下称“人才高交会”）上了解到的行情。
AI领域的持续火热，推动了需求远远大于供给。很多AI人才还未出校门，或尚未离职，就已经被企业“抢购”一空。他们用不着去招聘会现场奔波，这也形成此次人才高交会上一个有趣的现象：虽然不少科技企业渴盼AI人才的加入，但是在现场并未设置该岗位。
企业不来招聘会现场寻AI人才
2017年被视为人工智能的元年，该领域渐成经济发展的新风口。
去年3月的全国“两会”上，“人工智能”首次正式被写入政府工作报告。去年7月，国务院印发《新一代人工智能发展规划》。去年11月15日，科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会，会上宣布成立新一代人工智能发展规划推进办公室，由科技部、国家发展改革委、财政部等15个部门构成。
在今年的政府工作报告中，人工智能继续被提及，报告指出要“加强新一代人工智能研发应用”。
虽然中国政府已将人工智能上升到国家战略层面，不过仍然不能立即改变中国AI人才供需严重不平衡的现状。
人才高交会一直是深圳企业寻求人工智能等中高端人才的一条捷径。此次人才高交会聚焦深圳战略性新兴产业和未来产业。其中，国家级高新技术企业占比高达80%以上，招聘方包括比亚迪（002594.SZ）、大族激光（002008.SZ）、深圳市柔宇科技有限公司（下称“柔宇科技”）等众多知名企业，提供300余个年薪50万元及以上和年薪30万元及以上+N（期权）的高端岗位。
不过，记者走访发现，今年的人才高交会上，这些高薪岗位很少针对AI人才。
去年，人才高交会上不少科技类企业在招聘广告牌上明晃晃地标示了AI岗位，或是为了扩充AI人才储备，或是希冀找到一位领头人搭建AI团队。
但是今年人工智能的火热势头依旧，却鲜少见到有企业设置AI岗位。
“其实我们一直在招AI人才，只不过没在招聘牌上标明。”深圳一家知名企业正在布局无人驾驶，公司人力资源人士李明（化名）对第一财经记者解释说，招聘牌子不大，写不下所有的岗位。当然，这只是表层的原因。他有点无奈地笑道，最主要的原因是到现场来应聘的AI人才太少。
这样的现象在去年的人才高交会上就露出端倪：招聘其他人才的展位前，人头攒动，而在招聘AI人才的展位前，驻足观看者寥寥无几。
据记者了解，即使是AI专业的应届生，也完全不需要大费周章来现场找工作，企业会早早通过导师或实验室找到他们；而对那些有经验的研发人才，猎头会主动上门联系。
11月14日中午时分，李明收到一份博士后的简历。这让他直呼“很稀罕”。“30岁出头，做AI领域深度学习的，毕业几年了。 一般应届生都不会来现场，有经验的更不会来。”
不过，当地一家研究激光雷达的企业在招聘牌上公开写着，招聘AI岗位。这颇为罕见，而且招聘人数颇多。记者数了一下，AI岗位涉及感知算法工程师和传感器算法工程师等，招聘人数共28人。
在第一财经记者询问时，该司人力资源人士刘松（化名）戏谑地说：“有多少，要多少。” 虽然有点夸张，但也道出了人才难招的实情。
刘松对来现场招聘AI人才也不抱多大的希望，只是抱着一丝希望看看有没有海归。“我们已经在高校毕业生中‘收割’过一轮了，现在就希望能在海归中捞一些漏网之鱼。”
应届博士生年薪1年涨30万
去年的深圳人才高交会上，前来招聘AI人才的酷派集团有限公司副总裁刘铭卓告诉第一财经记者，他们给应届毕业生的年薪是30万~50万元；毕业生待满三五年后，薪水能拿到80万元以上。
据记者了解，这基本上代表了大部分企业的开价。不过今年，AI人才薪水仍在持续攀高。
柔宇科技人力资源刘庆洋告诉第一财经记者，他们正计划建人工智能研究院，招聘AI人才也即将提上日程。
“根据我所接触的企业招聘圈和猎头圈，人工智能圈招聘的热度不减。 那些核心人才大多集中在大型互联网企业，对于核心岗位的基础人才，他们大多开价50万元/年。”
他还不清楚如果招AI人才，具体要开多少价位。但他确定的是，这些人才看重的不仅仅是薪酬，还看重平台和稳定的前景等。他们要抢人的话，只能开价更高。
李明对第一财经记者：“虽然行业还没进入爆发式增长的阶段，但是在核心岗位，我们给应届生的年薪仍然提高了10%~20%。”
刘松明确地说：“去年，我们给硕士应届生的年薪是30万元左右，博士生是50万元。今年，硕士生的待遇基本没怎么变，但博士生的年薪提高了，好的能拿到80万元，比去年高了30万元。”
在经验丰富的人才稀缺的背景下，应届博士生相对于硕士生而言，更是“香饽饽”。他们大多已经跟随导师做过相关的项目，并因此积累了一定的AI技术和经验，因而很受企业的欢迎。
而对刘松所在的企业而言，他们有底气大幅提高价格的一个原因是，前不久，他们公司刚获得了几个亿的资本融资。
人才缺口巨大
“猎头”安仕达咨询的业务拓展总监李尚锟对第一财经记者说，博士生薪水从50万涨到80万，完全有可能。“因为整个市场人才真的太稀缺了！国内国外，皆是如此。”
从5年前开始，就有企业开始接触他们寻觅AI人才，但是他发现，最近两三年才是AI人才需求的井喷期。
最近，他们刚拿下广东一家AI企业的订单。“他们希望我们寻找算法类的AI人才。这样的人才并不好找，尤其在华南。他们之前自己也找了两三个月，一无所获。虽然也找到一些有意向的求职者，但是有些人手上有两三家其他企业的offer（录用函），有些人则是更看重公司的前景或创始人背景之类，最终都没有去他们公司。”
虽然他们机构为企业牵线搭桥寻找AI人才已有数年，但是真正成交的职位数量并不多。“归根到底还是市场竞争太大了，有些客户的职位，我们联系的人才虽然有意向，但是他们要么手里有其他的offer，要么被原来的企业挽留。”
竞争到底有多激烈？从需求和供应的差距之间，就能窥见一二。
从需求端来看，在政策和技术的推动下，资本纷纷加大布局人工智能产业的力度，不断有新的AI企业冒出。
值得注意的是，最近一两年来，以阿里巴巴集团为代表的国内领军企业纷纷布局人工智能产业链，希望在全球人工智能领域抢占高地。
而从供应端来看，人才数量远远不足。去年7月，《全球AI领域人才报告》发布。这份基于LinkedIn（领英）数据的报告显示，截至2017年一季度，全球AI领域技术人才数量超过190万，其中美国相关人才总数超过85万，而中国的相关人才总数也超过5万人。
正如《2017全球人工智能人才白皮书》中指出，为争抢优秀人才倾其所有已成为所有AI公司正在做的同一件事情。过去3年中，AI相关岗位平均招聘薪资正以每年近8%的速度增长。
到2017年，人工智能岗位平均招聘薪资已达2.58万元/月，远高于一般技术类岗位。
长期跟踪研究AI领域的腾讯研究院研究员俞点对第一财经记者表示：“需求远大于供给，市场的人才缺口仍是百万级的。”她补充道，虽然没有确切的数据，但是根据市场反馈，AI领域应届毕业生的薪水一直在涨，尤其是博士。
7，国企招聘丨近期国有企业招聘95万余人
国企招聘备考交流群：901733846
国企招聘备考交流群
扫码加群
关注中公国企微信号（gqzpks），小编要提醒大家，很多的大型国有企业都在陆续启动秋季校园招聘了,为方便考生查阅，中公国企招聘网小编为大家整理了近期各省份国企招聘考试信息汇总，想找工作的小伙伴们别错过！欢迎分享转发给身边需要的人！
温馨提示：部分单位报名已开始，点击底部阅读原文查看公告原文、报名方式、招聘岗位等信息！
更多国企招聘资讯可以关注“gqzpks”，每日推送国企招聘信息。
省份
公告（点击可查看内容）
招聘人数
重庆
建设工业(集团)
31
华伟工业
34
国药集团重庆医药设计院
37
建工集团
373
中国航信重庆研发中心
550
重庆市赴国内高校引进紧缺人才活动
1000
中电自能科技
——
浙江
国资营运机构
17
沿海高速公路
31
莲都区
13
江铜华东
19
部分国有企业
60
新疆
喀什经济开发区园区
29
西藏
中国联通分公司
46
铁路局
中国铁路成都局
319
中国铁路上海局
400
天津
国航股份
70
四川
铁路集团
85
遂宁市“遂州英才”组团招聘
768
上海
上海汽车集团
795
上海华虹宏力半导体制造有限公司华虹半导体有限公司
800
东南工程咨询
——
陕西
管委会
61
煤业开发
235
高新区管委会
77
交通建设集团
60
西安建工
168
西北水利水电工程
40
陕西咸阳水务集团有限公司
50
建工第一建设集团
55
延长石油矿业
62
秦汉新城管理委员
80
陕西建工第二建设集团有限公司
89
煤业化工集团
90
水利水电工程集团
90
重工装备制造集团
92
煤业化工集
120
陕西建工第九建设集团有限公司
200
建工第十一建设集团
202
陕西
建工机械施工集团
204
美邦集团
207
国际港务区园区
227
山东
高新技术产业
17
公共交通运输
20
部分单位劳务派遣人员
35
军民融合发展
30
军民融合发展集团
30
泰山财金投资集团
——
能源肥矿集团
35
东方威思顿电气
55
日照有限公司
15
新岚山财金投资集团
10
鲁粮集团
20
南海新区
20
山东昊能电力建设
28
中车青岛四方车辆研究所有限公司
100
国信旅游酒店管理
151
能源新汶矿业集团
480
全国
中化集团校园招聘
1902
青海
交通工程监理处
21
比亚迪锂电池
745
大唐青海能源开发
——
内蒙古
克什克腾旗文化旅游产业发展
21
古晨报
42
电力冶金集团
172
辽宁
沈阳燃气
30
辽阳市自来水有限公司
26
凌钢集团
101
江西
中国人民财产保险股份有限公司赣州市分公司
13
印钞有限公司
15
城投公司
16
应急救援大队
31
弋阳海螺水泥
108
江铃集团轻型汽车
190
建工集团
425
建工集团
426
人才引进非公企业岗位
854
粮油集团
——
江苏
城建控股集团
19
江苏
高新技术产业开发
50
交通集团
15
相城区国有企业
13
城市轨道交通有限公司
210
通信服务
468
吉林
水务投资集团
24
湖南
中南传媒
48
湘电风能有限公司
90
邮电规划设计院
104
路桥建设集团
200
第六工程有限公司
475
湖北
长江水利水电开发
18
水利部长江水利委员会
48
集中引进人才
434
水利水电
12
新华书店
121
工业建筑集团
482
化学工程第六建设
500
黑龙江
就业援藏
361
中国通信
200
哈尔滨电气集团
358
河南
郑东新区管委会
98
企业人才服务团
60
河北
铭卓劳务派遣
10
印钞有限公司
20
海南
“聚四方之才”60家国企
1206
贵州
高速公路
57
茅台酒厂
24
华侨城集团
400
中华联合财产保险股份
430
赴部分高校人才引聘
1532
广西
物资集团
34
广投石化
10
桂物储运集团
28
高新建筑安装工程
44
产业投资发展集团
52
广西投资集团有限公司
60
轨道交通集团
204
南宁轨道交通
225
南方有色
1050
建工集团
3072
南宁吴圩国际机场
——
广东
深圳
13
党建组织员
80
燃气集团
61
西樵镇公资办
20
广电城市服务集团
24
南方出版传媒股份
38
水务集团
54
燃气集团
61
城市交通规划设计研究中心
150
华星光电
400
44家国企组团赴高校揽才计划
1100
甘肃
兰州局
389
高速收费员
363
生物技术开发
24
正大集团农牧食品
62
生物制品研究所有限责任公司
62
金川集团
495
金川集团股份有限公司
500
兰州市人力资源和社会保障局
1100
福建
电信技术发展有限公司厦门分公司
30
厦门航空
729
建工集团
900
时代新能源科技
1328
“引才引智”校园招聘
1948
北京
氢能科技发展
54
市政工程设计研究总院
80
城建六建设集团
103
中国华录集团
500
中船集团
1569
中国联合重型燃气轮机技术
——
安徽
南田家庵四宜城建公司
10
四宜城建
10
国泰化工
20
城管委
30
经济技术开发区
13
煤炭工业合肥设计研究院
31
人保财险
155
有色金属集团
297
城市轨道交通
400
运营商
2019中国联通秋季校园招聘
——
2019中国电信秋季校园招聘
1681+
中国烟草
浙江烟草商业系统校招
136
江苏中烟工业
175
广东东莞市烟草专卖局（公司）
13
福建泉州市烟草专卖局（公司）
4
福建莆田市烟草专卖局（公司）
4
浙江烟草商业系统校招
136
浙江中烟工业
40
上海烟草集团
174
铁路局
2019中国铁路南宁局
1655
中国铁道科学研究院集团
155
中国铁路经济规划研究院
10
中国铁路信息科技有限责任公司
30
中国铁道出版社
16
中国铁路经济规划研究院
10
——
中信集团
21
资本控股
10
山东机场
40
水文地质局
12
中国冶金地质
69
中南市政
50
国核自仪系统工程
50
北燃实业集团
56
葛洲坝易普力公司
130
中国铁路人才招聘网
698
中交海投
13
全国社会保障基金理事会
18
水利枢纽
19
中铁二十局房地产
20
北汽新能源
20
中国核建所属和建国际
28
中交第二公路工程局有限公司
30
中国铁路信息科技
30
中铁集装箱运输
30
中航证券
40
——
中钢集团
42
中国中铁股份有限公司北京工程局集团
44
国航股份
45
长城国瑞证券
45
新华社
54
国家电投集团氢能科技发展
54
国核电力规划设计研究院
62
中国铁建投资集团
65
中国电建集团北京勘测设计研究院
72
中国兵器工业集团公司北方设计院
92
中铁二十局集团第六工程
105
华润水泥（安顺）
107
国家电投集团
116
中国建筑国际集团
118
中铁建昆仑投资集团
173
国航股份集团
194
上海期货交易所
200
伟光汇通集团
200
金川集团股份
200
中国铁建重工集团
217
——
多维联合集团
218
海航集团
390
国家电力投资集团
500
中国铁建重工集团
500
中建钢构(一）
509
中国通用技术集团
550
中建钢构
550
中建钢构(二)
550
国家能源集团
551
中国核工业第五建设
570
中国外运
747
中移在线服务有限公司
800
中国一冶集团
827
中国五矿二十三冶建设集团
900
近期电力公司招聘汇总
901
中国铁塔
919
华东建筑设计研究院有限公司
1132
中国电子信息产业集团有限公司
1500
中国铁路乌鲁木齐局
1500
中国铁路南宁局
1655
——
中国通号
1729
中国太平洋保险（集团）
1800
牧原集团
1829
中国气象局
2000
中国航发
2000
中国中车
2660
牧原集团
2862
航天科技集团
3000
东风汽车集团
10000
中储粮油脂
——
中国大唐集团
——
华风集团
——
中国大唐集团科学技术研究院
——
中国航空油料集团
——
国企招聘考试ID:gqzpks
欢迎您关注微信公众号：国企招聘考试（gqzpks）。国企招聘资讯及时推送，还有笔试、面试备考攻略和备考资料等着你。
现在关注公众号并回复“国企秋招”，即可领取5G国企备考大礼包
扫码关注
国企招聘考试
（gqzpks）
戳阅读原文查看详情
8，令人疑忌的比亚迪与中国公司
虎嗅注：本文作者Elliott Zaagman（艾略特·扎格曼） 是一名培训师、组织变革管理咨询师，专注于帮助中国企业走向全球化。他所采用的全方位四维讨论模型，可以从内到外改善企业的管理模式，帮助公司尽快迈出通往国际化的重要一步。您可以通过Linkedln或个人微信号：ezaagman 与他联络，或关注他的新浪微博和知乎账号：@Ell小查。
经作者授权，本文中文版首发虎嗅，由虎嗅编译，转载须经作者同意，并务必注明该条虎嗅注全文。
编译 | 乌鸦骑警
题图 | 视觉中国
最近，一家中国知名车企接连爆发的两起公关危机引来了世界的目光。很多人纷纷表示，这样的公关危机足以令他们重新审视正在进行全球化的中国公司们。
这样的论调虽然有些小题大做，但也并非全无道理。虽然近年来，中国企业在海外扩张方面表现积极，大手笔交易层出不穷，但喧嚣散尽，众多投资者、消费者和普通雇员们得到的却是无从兑现的空头支票和数量惊人的未结账单。
如今，这些失败的扩张案例已经影响到了那些在海外投资中有着不错信誉的中国企业，不少观察者甚至都懒得去深究那些公司是否真的有违规行为，就匆匆忙忙地发表各种针对的质疑言论。从这个意义上讲，最近的这两起公关危机揭示出的正是中国出海企业所面临的深层次困境。
处于风暴漩涡中的企业是比亚迪，这家中国汽车生产商因为获得了沃伦·巴菲特掌管的伯克希尔·哈撒韦公司的支持而闻名于世。
欺诈、足球，以及一连串的问题
这起公关事件即是所谓的“广告门”，比亚迪宣称，有人假冒该公司的名义进行了一系列有关广告营销方面的商业活动。
这件事乍一听似乎也是稀松平常，无甚特别之处。但它却引起了轩然大波。原因很简单，“广告门”事件所涉及的是比亚迪和伦敦知名足球俱乐部阿森纳队之间的商业合作协议。
其实早在今年4月，阿森纳和比亚迪就已经共同宣布这一合作协议。当时，阿森纳方面还曾公开表示，“很高兴能与世界上销量最好的电动汽车公司达成合作。”
根据阿森纳官方网站发布的声明，此次合作完成后，阿森纳将授予比亚迪广阔的市场权益，包括阿森纳在全球范围内的市场营销资源，阿森纳主场酋长球场的LED广告牌展示，带有比亚迪品牌装饰的球队座椅，以及与阿森纳现役球员和名宿在中国举办推广活动的权利。
目前的好消息是，双方的合作并没有因为李娟的被捕戛然而止。
说到李娟，这位“有幸”登上比亚迪官方声明的人又叫作Liki Li，比亚迪称，此人冒充该公司上海分公司的职员，用伪造的公司印章与多家广告公司签署了诸多商业协议——其中就包括比亚迪与阿森纳之间的商业合作。
“比亚迪已经告知阿森纳俱乐部，他们也是此次欺诈交易的受害方。”阿森纳在其中文官网上做了如上表态。截至目前，无论是阿森纳还是比亚迪都没有对双方未来的合作伙伴关系问题作出进一步评论，他们现在都在忙着同一件事：深入调查。
虽然调查结果尚未出炉，但有关这起争议的讨论已经开始发酵。批评者把目光聚焦到了双方合作的一些细节问题。比如，既然已经早早承认了和阿森纳的合作关系，那么比亚迪高管为何又要在此时强调，他们并没有以官方的名义授权任何人去执行双方的合作事宜呢？更让人感到不解的是，根据报道，那个所谓的“骗子”和她的公司其实一直和比亚迪有着多年的业务往来，他们既是比亚迪的知名代言人，同时还属于比亚迪的供应商之一。此外，这家“骗子公司”近几年曾代表比亚迪完成了多起合作协议，但现在，比亚迪却在竭力否认其与该公司存在任何合作关系。
基于此，不少人猜测，比亚迪此番表态的真实目的其实是想终止与阿森纳的合作。
“在比亚迪与阿森纳的合作已成既定事实，甚至该公司高管都已参加了签约仪式和新闻发布会的情况下，他们再跳出来否认合作，甚至直接把协议视为骗局就实在说不过去了。在我看来，这样的表态反而让人觉得是比亚迪别有用心。”中国体育圈秘闻（China Sports Insider）创始人，在中国体育界浸淫多年的资深记者马克·德雷耶（Mark Dreyer）如是说，“更何况，如果他们所言不虚，那为何一定要等上两个月再来出面否认，而不是立即出来澄清？也许他们在签署合作协议后就改变了主意，只是为了能体面的违约，或者说……安全的退出，才绞尽脑汁想到了这么一个蹩脚的借口。”
当然，德雷耶的观点也只是一种猜测。由于阿森纳和比亚迪目前都没有披露更多细节，外界也就无法确认比亚迪的真实意图，因此现在给比亚迪“定罪”有失公允。
但饶是如此，此次公关危机也依然值得密切关注。联想到最近一段时间，中国企业与海外公司及政府机构打交道时频频出现的摩擦，这件看似个例的事件实际上具有以小见大的价值——尤其是当那些贸易纠纷中频频出现比亚迪的身影的时候。
至于比亚迪在贸易纠纷中所扮演的角色，持不同立场的人可能会做出不同的解读。在有些人眼中，比亚迪只是一个无辜的受害者，他们之所以会饱受批评，只是受累于近几年中国出海企业集体性溃败的大环境。
比亚迪在洛杉矶：承诺太多、交付太少、还有一点点小腐败
就在这起“罗生门”发生的同时，远在大洋彼岸，比亚迪还在处理另一场公关事件。
比亚迪的英文缩写是BYD，意为“成就梦想”（Build Your Dreams）。这个口号用来形容比亚迪实在是再适合不过了，这家公司最不缺乏的就是宏大梦想，他们的目标是要成为全球电动汽车行业的领军者。而为了实现这一梦想，多年来他们一直在积极的进行海外市场扩张。
在开启全球化之旅初期，他们就取得了不小的成果，2008年，比亚迪获得了为洛杉矶市区提供电动大巴的大订单。一想到比亚迪的到来既能给当地创造就业，又能改善城区空气环境，洛杉矶的政客们几乎第一时间就开始全力推进和比亚迪的合作。
然而十年过去，得到的成果却并不像政客们当年所预想的那样如意。
根据《洛杉矶时报》今年五月发布的调查报告，比亚迪出产的大巴性能不良且故障纪录极多。这些公交车在山上行驶时经常熄火，它们接受维修的次数甚至比一些老车都要多。报道还指出，比亚迪的电动大巴在行驶里程方面也没有达到该公司所宣传的数字，而且还经常因为汽车过热、过冷、或是驾驶员操作问题而抛锚。
而按照《洛杉矶时报》的说法，比亚迪给洛杉矶交付的头5辆大巴还没撑过五个月就进了维修站。根据公司泄露出的内部邮件以及其他相关机构的记录，维修人员对这些车的评价是“不中用”。其他一些关键词则是“制作工艺粗糙”，“只要行驶超过100英里就可能会出问题”等等。
有意思的是，虽然产品质量饱受诟病，但比亚迪却在与公共事业相关的订单上获得了数千万美元的巨额奖励。而如果把比亚迪从当地政府那里获得的订单、赠款与补贴加起来的话，总价值已超过3.3亿美元。洛杉矶政府之所以如此慷慨，完全是因为这家公司为当地生产出了电池驱动的公交车、铲车以及大卡车。
事实证明，比亚迪在政治体系内的运作相当老练。
南加州和美国许多地区一样，政府官员面临着提升其辖区内环境可持续性的压力。有鉴于此，比亚迪聘请说客、资助作者，成功说服当地公共机构采用非公开招标采购的方式确定合作方。不仅如此，他们还给官员们提供免费出境游的机会，甚至还会把官员们的亲属招入公司，为他们安排职位。这样一来，当有关汽车质量的指责甚嚣尘上时，那些官员们就会不厌其烦的跳出来，为比亚迪全力辩护。
尽管比亚迪的高管们多次表示，他们的汽车获得了如潮好评，但《洛杉矶时报》的记者却从政府邮件和公共汽车检验记录中获悉，实际上当地很多机构都与比亚迪关系紧张，原因主要集中在两点：汽车质量不佳，电池续航能力不足。
针对这些质疑，比亚迪高管们的选择是把责任归咎于外部因素，比如司机在刹车时用力过猛，当地工会活动者为推动比亚迪建立工会组织而掀起的一系列针对该公司的负面宣传等等，他们甚至还把矛头指向了交管部门的官员，指责他们没有努力推进燃油汽车向电动汽车的转型。
比亚迪方面曾给出过一个颇为霸气的回应，大意是说，虽然他们在拿了纳税人数亿美元的钱之后，最终呈现出的效果不甚理想，但比亚迪也“理应获得赞赏”，因为他们“为当地公共事业做出了突出贡献”。
“想在新技术中挑出问题实在是太轻松不过的事了。”这句话出自比亚迪汽车公司执行董事兼行政总裁、比亚迪北美分公司总经理李柯，“如果你想要成功，那么所有的事情都是积极的。”
《洛杉矶时报》的这份报告篇幅很长，不过归纳一下，其大致意思就是抨击比亚迪、指责当地政府：
当时，最终敲定协议的关键人物是时任洛杉矶县主管迈克·安东诺维奇（Mike Antonovich）。他说服比亚迪把其美国分公司总部设在了洛杉矶市中心附近。作为交换，比亚迪将获得800万美元的激励方案。比亚迪还将在兰卡斯特开设一个汽车装配厂，而他们从这座沙漠小城得到的奖赏，则是145万美元。安东诺维奇的妻子克里斯蒂娜（Christine）曾是一位中国演员，她是兰卡斯特市官员和比亚迪之间的中间人。一方面，她为汽车制造商的高管们提供咨询，另一方面，她也经常为这座小镇上的政客举办包括私人晚宴和中国之旅在内的各类活动。
克里斯蒂娜·安东诺维奇拒绝接受记者的任何采访，而按照其丈夫的说法，她从未在进行上述工作时收取过任何经济回报。2009年、2010年间，迈克·安东诺维奇曾透露，其所持的比亚迪股份总价值不超过1万美元。可是仅仅一年后，迈克所持股份的具体数字就在比亚迪的股份构成说明书中消失了。巧合的是，也是在那一年，安东诺维奇和他的同事将一笔3000万美元的公共交通项目交给了比亚迪。
当年在兴办兰卡斯特工厂时，比亚迪曾许诺，会为当地创造2000个就业岗位。但直到2018年5月，他们所雇佣的人员都没有超过1000人。不仅如此，比亚迪还经常被工人权利组织指责，原因包括未能给工人提供能保障基本其基本生活的工资，以及在执行健康和安全条例方面违反雇佣法要求等等。在美国雇主评级网站Glassdoor.com上，比亚迪的评分是2.2分（满分5分）；评述内容多为员工对公司的各种抱怨，言辞颇为激烈。就比如下面这个：
或者是这个：
2016年，比亚迪为一位负责当地公共交通事务的主管，莱恩·恩格尔（Len Engel）提供了一次赴中国“视察中国公司生产车间” 的机会。整个旅行的全部开销都由比亚迪来承担。恩格尔后来承认，他没有向相关部门呈交有关此次旅行的书面报告，也没有记录下旅行中所到过的各个地方，他甚至想不起来那次旅行中自己具体做了哪些事情。需要补充的是，他并不是那次“赴华考察团”的唯一一名旅客，同行的还有5名美国交通系统的官员，他们的开销同样也由比亚迪方面来承担。尽管依照加州法律，政府公职人员接受类似的“礼品”时必须向相关部门报备，但这几个官员显然没有照章办事。要不是《洛杉矶时报》的记者向他们抛出了这些问题，我们也不会知道这其中隐藏了这么多的玄机。
六个月的中国行活动结束后，比亚迪又将恩格尔送到了厄瓜多尔。他在那里待了将近一个星期，在为期三天的有关城市发展和住房问题会议上作了15分钟的演讲。在他的推荐下，比亚迪聘用了他的女婿，给了后者一个行政职务。而在谈到这个问题的时候，恩格尔声称，他并没有因为那次举荐而收取比亚迪任何形式的好处，他的女婿之所以能够入职，完全是因为“其能力足够胜任”。
比亚迪所获得的一部分订单是非公开招标采购订单，也就是说，没有其他公司和他们一起竞标。
报告还显示，比亚迪的电动大巴从未达到其所宣传的性能表现。依照该公司的说法， 其电动车行驶155公里才充一次电；然而洛杉矶当地的交通报告却显示，比亚迪公交车单次出行从未超过133英里。里程最短的一次，大巴车只跑了78英里就被迫返厂充电。交通报告还显示，常年驾驶这种大巴车的司机普遍表示，如果他们的车能跑过59英里不充电就已经足够值得庆幸了。同样也是来自于这份报告的数据：比亚迪的电动大巴一般行驶不到400英里就会请求维修；其困在路上，拨打车辆维修电话的次数是其他车型的10倍有余。
对比亚迪满腹怨言的当然不只是洛杉矶，在美国其他地方，凡是见识过比亚迪车辆质量的城市都有着和洛杉矶相似的体验。
比亚迪的公司代表们的表现也不敢恭维。他们在面对当地工人、媒体、以及其他社会组织的质疑时，常常表现出的状态是愤怒：要么愤怒的自辩，要么愤怒的反击。该公司的高管——以尊贵的李柯总裁为代表——从来不愿承认自己公司的产品存在问题，他们总是习惯把矛头指向他人。但这样只会让这家公司的形象更为不堪——尤其是在他们已拿走了当地纳税人大笔钱财的时候。
但其实，还有其他的角度……
在读完《洛杉矶时报》这份资料详实、论证充分的报告后，你可能也会和许多读者一样，自然而然的得出下面这个结论吧：
中国公司用贿赂的手法，通过走后门的方式从腐败的政客手中得到了大量诱人的订单，而损害的却是当地纳税人的利益；这家公司向公众撒谎，一方面隐瞒了他们车辆的实际性能，另一方面也没有兑现其拉动就业的诺言；他们还触犯法律，用苛待工人的方式让公司的高管赚的盆满钵满。而当他们的行径终于遭到谴责时，他们拒绝承担自己本该承担的责任，反而把过错归咎于其他人；他们自以为是，把自己视为正义的代言人，却把脏水都泼到勤劳淳朴的当地人身上。
也许上面的言辞有些过分激烈，但就我所知，大部分人在看完上面的报告后都会有类似的看法。不过我更想说的是，即使是同一份资料，我们还是能够得出另外一套截然不同的叙事体系：
比亚迪是一家具有前瞻性思维的公司，它为洛杉矶市中心带来了环保交通，并为兰卡斯特镇提供了就业机会。他们生产的电动大巴在价格方面极富竞争力，在质量层面也与其他竞争对手不相伯仲。
电动汽车与传统的燃油动力汽车不同，电动汽车行业也是一个新兴产业；因此可以预见，其发展过程势必会遇到各种各样的问题。没错，比亚迪确实高估了自家汽车的电池续航能力，而且在提交招标书时，他们也夸大了自家汽车的行驶里程。但他们这么做只是希望能尽早拿下订单。
设身处地地想，其他很多公司在面对这种情形时很可能也会选择略微夸大一下自己的能力。因此这样看来，他们的做法也是无可厚非。
他们在游说当地政客时可能确实踏入了一些道德上的“灰色地带”，但在美国政治中，这些行为也并不算是什么新鲜事。如果比亚迪是一家美国公司，甚或是一家欧洲公司，那么这样的游说不是司空见惯的吗？
是的，确实有一些官员没能上报其所参与的一些中国行活动，但这并不是比亚迪方面的错；作为一家赴美发展的外国公司，他们把同当地官员的关系放在一个较为重要的位置是非常自然的。至于官员的亲属在公司任职一事，只要她能够胜任工作，那么这样的聘用就不存在任何问题。更何况既然公司信任这家人，那么他们爱屋及乌地把这份信任推展到这家人的其他成员也完全说得通；毕竟，在人事任命方面，把工作交给一个相对熟悉的人总比交给一个陌生人要来的更有安全感。
至于劳工问题，众所周知，美国的汽车产业工人一直以“难伺候”闻名于世。近几十年来，他们一直都不愿与雇主同心协力。相比较同行，比亚迪实际上已经很努力地在落实劳动法的各项条款了。虽然在有些具体的情形下，其处理方式有失妥当，但总体而言，这家公司在处理和工人的关系时已然做得很好。话又说回来，站在比亚迪的立场看，如果我们的中国工人比美国工人更努力，工作做得更好，那我们为什么要浪费时间和精力去和那些难缠的美国工人争执不休呢？
最后，也许公司领导人的有些表态听起来很刺耳，但我们首先应该明确，英语并非他们的第一语言；其次我们要把这番话说出来时的微妙语境考虑进来。可以想见，在利润丰厚的政府订单面前，竞争始终是无处不在的。在这种情况下，企业难免会紧绷神经，会把遭受到的质疑理解为外界，尤其是其他竞争对手的攻讦。也正因为此，他们会比较容易反应过度。另外，他们可能也会担心，如果真的承认自己在某些问题上处理不当，那么这些表态可能会将公司拖入更为棘手的法律纠纷里。
综上所述，虽然双方在合作中存在一些不愉快，但总体来看，比亚迪与洛杉矶的合作伙伴关系仍然是互利共赢的。
在我看来，上面的叙述模式也同样符合事情的真实情况。或者退一步讲，这种解读至少也能自圆其说。可是这两套叙事模型中，人们更愿意去接受哪一种呢？当然，这首先肯定是与叙述者自身经历有关，他平常的言论值得信赖吗？他的政治倾向如何？他是位种族主义者，还是个民族主义者？其次，从信息的接收者而言，其自身经历也会影响他对某些言论的判断。他与当地政府打过交道吗？在哪类企业工作？此前是否了解工会组织？凡此种种，不一而足。
不过说到底，个体是否愿意让自己在接收信息时打开合理怀疑的开关，主要还是取决于他自己的立场。换句话说，人们更愿意去接受自己愿意接受的信息，而不是设身处地地去理解对方的心境。
因此，从沟通效果来看，自己能否被他人接受很多时候并不取决于你是否清楚地表达了自己的真实想法，而在于你的行为和态度是否与对方的预设立场相符合。
在我看来，中国出海企业近来遭遇的种种质疑恰恰在于他们没能做好这一点。
中国出海企业总是出手阔绰
比亚迪并不是唯一一个和欧洲足球俱乐部产生财务纠纷的中国企业。2017年，一位名叫李勇鸿的亿万富豪一举买下有着悠久历史的意大利米兰俱乐部。当时这一举动曾引得观者啧啧称奇。然而仅过了一年，米兰就再次易主，新老板是臭名昭著的美国“秃鹰资本”——埃利奥特基金。
这个故事并没有多少错综复杂的剧情，根本原因很简单，李勇鸿没有兑现自己的诺言，无法给米兰持续注资。
相比于李勇鸿的黯然离场，阿斯顿维拉的老板夏建统（Tony Xia）的表演更具喜剧色彩。在这位思维古怪的老板的“英明管理”下，阿斯顿维拉“成功”堕入财务危机的泥潭，球队的竞技状态也是逐年下滑，如今你已经无法在英超联赛中看到这支队伍的比赛了。
降级已然令人沮丧，但阿斯顿维拉俱乐部现在还有更愁的事：他们的夏老板已经无力从中国调来资金了。
“这两家俱乐部被收购时都处于中国资本的积极扩张期。那时候，财大气粗的中国资本纷纷投资海外体育产业——更具体地说，主要就是足球俱乐部。”《中国体育内幕》（China Sports Insider）的马克·德雷耶指出，“尽管两支俱乐部的具体情况不尽相同，但他们的老板却有几分共通之处。首先，虽然两位商人看上去富可敌国，但他们的名字在中国商界却并非如雷贯耳（如果不说是籍籍无名的话）。也可能正是这个原因，自从接手俱乐部，两人就不约而同地想要向外界证明，自己绝非等闲之辈。而这种自我证明的方式也很简单——不厌其烦地告诉世人：‘我很有钱。’当然了，后来的事情我们也都知道了……”
“除了疑团重重的身份，这两人的另一个共同点是，外界始终不清楚他们收购足球俱乐部的真实目的是什么，而这一点是非常令人不安的。”德雷耶续道，“而最终，两个人还步入了几乎完全一样的结局——因为风向变了。”
欧洲职业联赛中所出现的这些中国资本只不过是中国力量的冰山一角。体育圈之外，涉足其他重要领域的中国玩家不胜枚举，就比如安邦、海航、万达。不过这“三巨头”的命运也着实令人唏嘘，他们曾在海外市场积极并购，风头一时无两；然而转眼之间，这三个中国出海企业中名头最响亮的公司又都不约而同地遭遇了现金流危机，以致无以为继，只好被迫退出。
在许多类似的故事里，主角都是充满传奇色彩的商界大亨，他们快速崛起，登临巅峰，又戏剧性地突遭变故，黯然离场。人生的大喜与大悲高度浓缩在这些传奇人物身上，令看客在品评其奇闻轶事之时亦不忘感慨一句：“穷不与富斗，富不与官争。”
然而看客们却并不知道，在大亨们大起大落的命运中，感触最深的其实另有其人。
2016~2017年间，我曾在一家被外媒称为“全球扩张超新星”的中国企业供职。这家互联网企业和娱乐公司由一位才智过人又野心勃勃的CEO掌舵，他的计划是打造一个前所未有的全球性技术帝国。在他的要求下，该公司在全球主要的技术中心、娱乐中心和金融中心开设了诸多分支办事机构，各个办事处都在本地区精心策划了多个大型活动。此外，这位CEO还以求贤若渴的姿态疯狂吸纳全世界最顶级的人才——自然的，其付出的代价也是令人咋舌。
不过在我看来，这家公司的很多做法简直就是在蔑视商业与金融的“基本物理定律”，所以在收到邀约后，我决定先咨询一下相关专家，试图充分了解这家公司的方方面面。尽管最终我还是接受了这份工作，但我其实也清楚地知道，这是在赌博：作为玩家，我当然希望自己赢；但考虑到赌桌上的风险，我也随时准备接受最坏的结果。
对于那位CEO，从我的情感出发，我对他钦佩非常；然而理性地讲，我还是无法完全相信他为公司所编织的那些未来。
说到这里，我想补充一句，其实像我这样，带着怀疑主义的谨慎就业观去职场打拼的人并不在少数。我认识过许多和我观念类似的人，他们能透过各种天花乱坠的宣传话术，洞悉世界的真实。也正是这个原因，他们中绝大多数人的职业发展都相当顺利。不少人还尝试过多家知名公司，但无论在哪儿，他们的工作表现都会给雇主留下深刻印象。
不过也有另外一群人。
几个月前，一位曾和我一起供职于那家互联网企业的同事给我发了封邮件。在附件里的文档中，他对我倾吐了自己的心事。他说他几乎大半生都在抑郁症的泥潭里挣扎，无法找到哪怕一份能令自己收获成就感的工作——直到他听了那位CEO的演讲。
他告诉我，自那以后，那位CEO所说的每句话他都深信不疑。CEO说他的员工应该“all in”，于是他就全力工作，毫无保留；CEO工作状态激扬澎湃，于是他也将抑郁症的顽疾彻底甩掉。他甚至还将这份热情传导给了自己的家人和朋友，试图让他们也成为这家公司的忠实拥趸。他对公司管理层所发布的信息深信不疑，即使当严重的财务危机已经让他挚爱的企业不可挽回地驶向万劫不复的深渊，他也是浑然不觉。
当然，最后他还是知道了那个人尽皆知的秘密——在他只剩几周就将被公司裁员的时候。
完全可以想象，当知晓一切的时候，他的那种绝望与无力。尤其是当想起自己曾多次在他人面前称赞公司时，他更是感到羞愤难当。于是，他决定保守秘密。第二天，他像往常一样准时出门，但这一次他没有选择去公司，而是一个人在一家咖啡馆呆坐了一整天。从那之后的每一天，他都这样度过，直到几周后，意料之中的大裁员决议来了……
被遣散的员工有数百人。当时公司给出的说法是，这种离职方式能让他们“以体面的方式离开公司，更好的迎接下一段挑战”。
如今，我的那位同事已经从“上一段挑战”所带来的阴霾中走出来了，他的生活看上去也比以前好了很多。
我之所以要讲这件事，只是想说明一点：当一家大型公司轰然倒下时，不要只关心那些所谓的传奇人物，真正的受害者是那些千百个和我这位同事有着相似命运的人。他们中有些人也许能成功走出苦闷，但也总有一些人不那么幸运。
我听说有的员工在离职时，公司还欠着他几个月的薪水；我还听说，有的人为了工作而无暇照顾家庭，于是被公司裁员后，只得面临妻离子散、孑然一身的境地。但即便如此，他们所经历的也不是最糟的……
最后我想说，我见过许多因公司原因而被迫离职的人，我发现不管是中国人还是外国人，不管是就职于中国的企业还是就职于国外的企业，那些离职后痛苦最深的人都是最相信公司的人。他们相信老板，相信CEO所承诺的未来。所以当大厦将倾之时，他们所感受到的幻灭感绝非他人所能体会。
从这个角度看，那些最痛苦的人其实是公司里最好的员工。然而现实的悲剧性在于，猜疑之人总会收获更多回报，而忠义之士所得的却只有痛苦。
那么对于我们外国人来说，怀着怎样的心态去看待中国企业才是最明智的呢？
谈到这些中国的企业悲剧，不同的人基于不同的立场总是会给出不同的解读。
有些人把责任推给了自负的企业领导人，认为他们野心勃勃却志大才疏，只会定下不切实际的目标，却不知该如何将梦想落地生根。
还有些人把矛头指向了中国的经济大环境，认为信贷紧缩和监管压力是造成那些出海企业遭遇困境的幕后推力。
当然也有人认为腐败才是罪魁祸首。在他们看来，这些企业所进行的海外扩张，不过是极少数人试图将非法资产以看似合理的方式转移到海外账户的手段。
由于才疏学浅，经历有限，对于上述解读，我个人也无法给出一个清晰的判断，不知道究竟何者更接近事实真相。但如果我们把视野拉回到文章的开头，再次审视下比亚迪这次的公关危机，也许我们可以约略找出答案。
首先我想明确一点：我无法对比亚迪的财务状态评头论足，因为我手中并没有任何证据或是相关信息可以支持我在这方面长篇大论。我所知道的是：
第一，这是家正在进行海外扩张的中国企业；
第二，在我所认识的人当中，几乎所有把中国企业的全球化战略当一回事的人都因他们的选择而付出了代价；
第三，据我所知，其他国家的很多大型公司也有过诸多不良行为。前文所罗列的那些中国企业的个中罪状，很多老牌欧美大企业也曾经尝试过（或者至少从事过与之类似的勾当）。因此从这个角度讲，中国企业之所以成为众矢之的，一部分原因是由于他们的“新人”身份。我们知道，几乎在所有环境里，初来乍到的新人都免不了要被“老人”排斥，商界也如是。
不过这也并不意味着中国企业就是无瑕白璧，仿佛所有针对他们的指控都是欲加之罪。事实上，相比于老牌国际跨国公司，中国企业在公司管理方面确实缺少必要的透明度。不仅是企业，中国的财政体系也不够透明，法律体系更是如此。作为一个在这里学习、工作，密切关注中国商界的写作者，我每一天都能体验到这些透明度的缺失。
所以在这种情况下，当你把公司开在了大洋彼岸的某个小镇里时，你觉得当地投资者、政府官员、消费者亦或是潜在的员工会带着怎样的预设立场去审视你的公司呢？
不管从哪个角度看，比亚迪都难言完美。但不管怎样，我们必须承认，这是一家严肃的公司，从事的是合法的业务，他们所生产的产品也是物有所值的。同时我们应该意识到，一家能获得像沃伦·巴菲特这种保守投资者青睐的公司也必有其过人之处。
所以，问题的关键不在于“中国企业”，而在于“出海”这个语境。在过去几年里，每当中国企业在海外风生水起、博得关注之时，映入世人眼帘的既不是稚拙的蹒跚，亦不是缓慢的前进，而是喧嚣与仓促、混乱与失败。最终，当硝烟散尽，散落于地的总是大叠未偿的欠款与大量未解的难题。
外国人对中国的体制缺乏透明度的担忧由来已久，但这也并不是什么新现象，百年以前如此，百年以后照旧。正是因为这样的担忧始终存在，每当外国人谈及中国与世界其他地方的经济往来与外交关系时，“开放”永远是出现频率最高的词。
那么是不是没有透明度就无法获得世界的信任呢？也并不见得。日本的企业文化就一直以无法为外人理解而著称，然而这并不妨碍他们通过其他方式赢得世界的信任——比如产品和品牌。外国人可能难以理解他们的公司管理方式，但却能从他们的产品中了解这个国家的工艺方法和行事风格。所以当丰田的造车模式成为世界汽车产业的标杆时，日本与世界其他经济体之间的信任关系就已经悄然建立。这种信任，既来自于日本企业对产品细节近乎偏执的坚持，也来自于他们对新鲜事物异乎寻常的谨慎。他们可能对世界并没有那么开放，但他们至少能将自己的态度贯彻始终。
然而，当日本出海企业也在近几年连遭打击后，他们反而成为了中国同行眼中的反面教材。这或许部分解释了为何中国企业既不重视产品，也缺乏贯彻始终、内外一致的经营理念。
我仍然愿意相信比亚迪家是值得信赖的公司，不过我也必须指出，目前的环境对于志在全球化发展的中国企业而言绝对称得上是一个艰难时世。在这种态势下，他们必须加倍努力，用自己的行动来打碎怀疑论者的预设立场。
从这个意义上看，在充满猜忌眼光的世界中跋涉，对于比亚迪们来说也未尝不是一次自我修炼的良机。他们能成为最后的赢家吗？有可能，但前提是他们能把诚实交易与透明化管理落到实处。虽然他们目前尚未达成这两个基本条件，不过我很期待有一天他们能用自己的行动成功说服我这个疑忌满腹的外国人。
*文章为作者独立观点，不代表虎嗅网立场
虎Cares
年轻人最大的缺点，就是缺点钱
解决不了贫困，就先解决困
「虎Cares X 自如」品牌联名
推出「易睡品」全棉T恤
祝你在任何尴尬无趣烦心无助的职场灾难里一秒入睡
￥99限量发售中，入睡手请赶早
9，国企招聘 国有企业面向全国招聘10万人
—戳下方“阅读原文”查看详情—
2019国企招聘考试群 838735471
扫码加群
国企备考交流群
招聘
关注中公国企微信号（gqzpks），虽然是国庆假期，但小编要提醒大家，很多的大型国有企业都在陆续启动秋季校园招聘了。而且三大运营商社会招聘以及2019校园招聘也都在陆续启动。为方便考生查阅，中公国企招聘网小编为大家整理了近期各省份国企招聘考试信息汇总，想找工作的小伙伴们别错过！欢迎分享转发给身边需要的人！
温馨提示：部分单位报名已开始，点击底部阅读原文查看公告原文、报名方式、招聘岗位等信息！
更多国企招聘资讯可以关注“gqzpks”，每日推送国企招聘信息。
省份
公告（点击可查看内容）
招聘人数
中国石油
中国石油
3497
运营商
2019中国联通秋季校园招聘
——
2019中国电信秋季校园招聘
1681+
2019中国移动秋季校园招聘
——
中国邮政
2019中国邮政校园招聘
2800岗位
中国烟草
广东茂名市烟草局（公司）
8
湖南中烟工业
196
湖南中烟工业技术研究岗位
10
浙江烟草商业系统
146
中国烟草总公司郑州烟草研究院
15人
中国烟草总公司郑州烟草研究院招收博士后研究人员
若干
河南省烟草公司洛阳市公司
3
铁路局
2019中国铁路济南局（二）
1063
2019中国铁路南宁局
1655
2019中国铁路济南局（一）
340
中国铁路昆明局
347
中国铁路上海局
300
——
中国航信
——
上海城投水务（集团）
——
中国核建所属和建国际
28
中国大唐集团科学技术研究院
——
安徽
金桥投资集团有限公司
12
交通控股集团
20
安徽省交通控股集团有限公司
55
中国人保财险安徽省分公司
232
淮南东华实业(集团)有限责任公司
20
安徽省交通控股集团公司
20
安徽育安实验室装备
12
德善小额贷款
12
滨湖新区建设投资
19
中国太保寿险安徽分公司
30
中国太保寿险安徽分公司
30
中国移动安徽公司
——
轨道交通
11
中国联通校园安徽分公司
100
颍上县颍发投资管理
14
城市轨道交通
139
城市轨道交通
144
北京
中国教育出版传媒集团有限公司
77
中化集团专才生技术类管培生
20
中化集团招聘中小试操作员
30
中国核电工程有限公司北京总部
100
城建六建设集团
103
中船集团
1569
中粮集团
500
华龙国际
70
诚合瑞正风险管理咨询有限公司
15
北京市
中国石油天然气集团有限公司总部机关
20
福建
台商投资区城市建设发展有限公司及子公司
15
泉港区区属国有企业
35
平潭综合实验区土地开发集团
14
石狮市循环经济发展有限公司
14
福建厦门水务集团
45
中国人寿厦门市分公司营业部
19
福建
中化集团招聘化工实验员
20
中国邮政福州市分公司
50
国投闽光（三明）城市资源
63
钨业技术中心
68
金鹭特种合金
87
三钢（集团）
88
巨电新能源股份
94
翔业有限公司
100
中铁二十二局集团第三工程
113
城投建筑
130
福光股份
162
厦门航空
729
时代新能源科技
1328
福州航空
——
国贸控股集团
——
明源动力软件
——
象屿集团
——
中国移动福建分公司
——
中土集团福州勘察设计研究院
——
水务投资发展
20-30
福建
中国联通福建分公司
414
建工集团
900
福光电子公司
14
脉视数字技术
44
电信技术发展有限公司厦门分公司
30
甘肃
庆阳石化分公司
15
华煤集团
100
税务局12366热线
22
中国电建集团甘肃能源投资
43
地铁安检
140
兰州市人力资源和社会保障局
1100
轨道物业管理
——
中车兰州机车
——
金川集团
495
生物制品研究所有限责任公司
62
金川集团股份有限公司
500
广东
广东销售分公司
15
邮电人才服务有限公司佛山分公司
20
深圳地铁
21
水务集团
54
广东
中国中车广州电力机车
60
中科（广东）炼化
100
中国石化销售有限公司
100
华星光电
400
广东联通
——
中国大唐集团有限公司广东分公司
——
广东粤电集团
——
建筑设计研究总院
440
党建工作
200
广西
广西石化分公司
25
广西投资集团有限公司
60
北排水环境发展有限公司
56
贵港市福贵建设投资有限公司
15
百色新铝电力
15
国宏智鸿环境科技
16
宏桂物业服务
190
轨道交通集团
204
南方有色
1050
建工集团
3072
电力投资集团广西电力
——
广西
中国移动广西公司
——
轨道交通集团有限责任公司集团
57
南宁吴圩国际机场
——
贵州
西南能矿集团股份有限公司
33
中国人民财产保险股份有限公司
48
江煤贵州矿业集团公司
17
高科控股集团
19
贵州天河潭旅游
20
贵州红星发展股份有限公司
21
电子商务云运营
26
高速公路集团有限公司凯里营运管理中心
35
中国移动贵州公司
39
红星发展股份
50
城市轨道交通
71
习酒销售有限责任公司
83
贵阳铝镁设计研究院
87
黄果树柏联温泉酒店有限公司
87
金丽工业投资集团
——
赴部分高校人才引聘
1532
月照机场
20
哈尔滨
哈尔滨石化分公司
15
海南
《大科技》杂志
12
儋州市洋浦古盐田置业
16
太平洋石油实业
——
大唐海南能源开发有限公司所属企业
——
中国·河南招才引智创新发展大会
688
河北
中交建冀交高速公路投资发展有限公司
40
中国移动河北公司
——
河南
中国人寿保险股份有限公司金水支公司
21
轨道交通
——
中国移动河南分公司
——
黑龙江
哈尔滨电气集团
358
中化集团校园招聘龙江石油油站储备干部
13
湖北
襄州国有资本投资运营有限公司
11
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
60
城建设计院
15
宜昌交运集团
80
宜昌交运集团
80
能源集团
145
湖北省红安县城市发展投资集团
10
湖南
新华书店有限责任公司
121
湖南张家界市桑植县交通建设投资有限责任公司
15
宝山有色金属矿业
23
湘财证券股份有限公司湖南区域管理中心
30
衡阳南岳机场
34
星通电力信息通信
47
猎豹汽车
50
平安人寿湖南分公司
50
太平洋寿险湖南分公司
50
湖南华菱湘潭钢铁
65
湘电风能有限公司
90
邮电规划设计院
104
路桥建设集团
200
中车株洲电力机车研究所
——
中国能建湖南省电力设计院
——
中国移动湖南公司
——
中国通信服务湖南省通信产业服务有限公司
86
吉林
中国太平洋保险（集团）
64
国亚航空服务
115
江苏
江苏销售分公司
15
江苏
江苏南京市浦口区国有资产投资经营有限公司
12
自来水有限公司
17
浦口区浦诚环境卫生管理有限公司
170
浦口区浦诚环境卫生管理有限公司
170
中车浦镇公司
120
城市轨道交通有限公司
210
通信服务
468
国能投资
13
江西
赣江新区
14
中国人民财产保险股份有限公司赣州市分公司
13
钨业控股集团
18
迎泽区察院后社区
25
忠信建设工程集团
29
鹰潭江南铜业
32
江中制药（集团）
99
弋阳海螺水泥
108
中国电建集团江西省电力建设
167
建工集团
425
人才引进非公企业岗位
854
中国大唐集团有限公司江西分公司
——
江西
中国通信服务九江分公司
25
供销有限公司
10
江中制药（集团）
22
建工建筑安装
94
中国通信服务
25
昆仑
中铁建昆仑投资集团
173
辽宁
辽河石化分公司
12
大连石化分公司
40
中国移动辽宁分公司
93
凌钢集团
101
锦源石油化工
132
内蒙
古富源集团
34
内蒙古
内蒙古销售分公司
20
中煤西北能源有限公司
74
空港物流园区管委会
20
中国人寿保险公司呼和浩特分公司
19
京能发电
16
鄂尔多斯电力
18
中国移动内蒙古公司
50
电力冶金集团
172
内蒙古
大唐内蒙古分公司
——
白塔国际机场锅炉房
24
内蒙古伊利集团总部
103
古晨报
42
青海
青海油田分公司
90
青海交通建设监理试验检测咨询有限公司
25
比亚迪锂电池
745
大唐青海能源开发
——
煤炭地质局
21
全国
中化集团校园招聘
1902
山东
山东莱芜市市管国有企业
16
渤海钻井总公司
50
山东青岛食品股份有限公司
16
水务集团
26
山东青岛全球财富中心开发建设有限公司
13
中泰证券
35
淄博市新华保险淄博中心支公司
15
国信蓝色硅谷发展
15
国信城市信息科技
20
宁阳统筹城乡发展有限公司
20
山东
国信置业
36
国信文化体育产业
49
历下控股集团有限公司
70
国信旅游酒店管理
151
山东邮政
284
山东航空
——
山东航空
——
济南重工集团
10
山东钢铁集团
13
泰山财产保险股份有限公司
48
中车青岛四方车辆研究所有限公司
100
山西
晋源区城市管理保障大队
100
中国平安财产保险股份有限公司运城
17
华润煤业
148
山西蓉旭电力工程有限公司
14
中国煤科太原研究院
100
陕西
能源集团有限公司化工项目
17
高新技术产业开发区建设工程质量安全监督站
12
西咸新区校园
227
陕西煤业化工集团
381
陕西
中国有色金属工业西安勘察设计研究院
22
东航赛峰起落架系统维修有限公司
25
西电电力系统有限公司
29
吉利汽车部件有限公司
120
建工第十一建设集团有限公司
169
中大建筑饰业工程
12
西电国际工程
13
华山国际工程集团
14
建工第十四建设
14
陕西华山国际工程集团有限公司
14
华山国际工程集团
15
陕西建工第十二建设有限公司
15
建工第十一建设集团
16
中粮地产(西安)有限公司
23
建工新型建设
25
新华保险陕西分公司
36
建工第十建设集团
38
中银金融商务
50
建工第一建设集团
55
中车西安车辆有限公司
56
陕西
华山建设
74
汉阴县文化产业投资开发
75
建工第五建设集团
75
陕西建工第二建设集团有限公司
89
水利水电工程集团
90
建工第八建设集团
93
建工第九建设集团
93
建工第七建设集团
100
建工第四建设集团
116
建工第六建设集团
128
汉德车桥
130
建工安装集团
131
中国葛洲坝集团第三工程有限公司
150
中银金融商务
150
建工集团
168
陕西建工第九建设集团有限公司
200
建工第十一建设集团
202
建工机械施工集团
204
美邦集团
207
法士特汽车传动集团
——
陕西
建工机械施工集团
——
陕西建工集团
——
中建东孚西安公司
——
西北水利水电工程
40
铁一局集团
100
中建二局第三建筑工程
——
建工第十二建设
48
陕西咸阳水务集团有限公司
50
中国电建西北勘测设计研究院
11
上海
申通地铁集团
16
建工集团
110
上海汽车集团
795
上海华虹宏力半导体制造有限公司华虹半导体有限公司
800
中国大唐集团公司上海分公司
——
中铁上海工程局
202
深圳
深业集团
80
四川
四川销售分公司
15
四川广安发展建设集团
18
中粮可口可乐四川公司
18
文化旅游发展集团有限公司
16
四川
遂宁市“遂州英才”组团招聘
768
农业信贷担保
10
四川省
农业信贷担保有限公司
10
经准检验检测集团
41
天津
泰达建设集团
100
铁路局
中国铁路成都局
319
中国铁路乌鲁木齐局
373
中国铁路乌鲁木齐局（二）
1007
中国铁路沈阳局
360
中国铁路哈尔滨局（一）
600
中国铁路郑州局
150
中国铁路青藏集团
330
中国铁路南宁局
287
中国铁路武汉局
200
中国铁路上海局
400
中国铁路西安局
270
中国铁路北京局
775
西藏
建设投资有限公司
49
中国移动西藏公司
——
新疆
中化现代农业有限公司新疆分公司招聘农艺师
20
新疆维吾尔自治区
独山子石化分公司
90
云南
建投第一勘察设计
16
规划设计研究院
36
中铁八局集团昆明铁路建设
50
云南建投第四建设有限公司
67
空港物流股份
100
云内动力集团
126
锡业集团(控股)
269
云南机场集团
——
大唐云南发电有限公司
——
建投第一水利水电建设
——
浙江
中国石油浙江销售分公司
15
莫干山高新集团
16
国有企业中层选拔
12
浙江桐乡市国有企业招聘
15
浙江台州市沿海高速公路有限公司
150
水利水电勘测设计院
50
余杭交通机动车检测有限公司
13
烟草专卖商业系统
146
浙江新劲空调设备有限公司
20
浙江
钢铁集团
17
中国平安人寿保险股份有限公司
18
绍兴市轨道交通集团有限公司运营分公司
80
经济技术开发区
20
绍兴柯桥水务集团有限公司
25
中国人民财产保险嘉兴市分公司
11
金华海纳人才开发
10
经济建设投资
12
轨道交通集团有限公司运营分公司
41
中国人寿保险股份有限公司嘉兴分公司
12
重庆
重庆销售分公司
15
国际复合材料股份有限公司
22
重庆水务集团
72
重庆市赴国内高校引进紧缺人才活动
1000
铁路（集团）
19
华渝重工机电公司
28
羚铨建筑工程有限公司
35
中国大唐集团有限公司重庆分公司
——
中国移动重庆公司
——
中国航信重庆研发中心
550
建设工业(集团)
31
——
中铁科建
20
中国南方电网电力调度控制中心
10
水利部小浪底水利枢纽管理中心
11
南方电网调峰调频发电有限公司
51
东方电气（成都）氢燃料电池科技
13
华线石油
18
苏美达国际技术贸易
37
中移动金融科技
90
中国兵器工业集团公司北方设计院
92
中国电子科技集团公司电子科学研究院
100
中铁二十局集团第六工程
105
中国建筑国际集团
118
中铁二十二局集团第三工程
162
国航股份集团
194
中建钢构
550
东风汽车集团
10000
东方汽轮机有限公司
10
中化集团河南分公司
10
中化现代农业有限公司内蒙古分公司
15
中华财险
17
——
中国人寿保险公司
23
龙湖智慧服务
30
中国电信武汉分公司
130
洋丰集团
280
中国外运
747
中铁十五局集团第四工程
——
中国电子信息产业集团有限公司
1500
北控水务集团
100
大唐电力燃料有限公司
——
东南卫视广告部（东南卫星传媒公司）
——
多维联合集团
218
国家能源集团
551
国家中化集团
20
国药
——
航天科技集团
3000
华东建筑设计研究院有限公司
1132
华诺科技（央企）
100
浙化院田间药效试验岗
——
浙化院校招高分子材料加工人员
——
中国兵器集团
145
——
中油财务有限责任公司
12
石油化工研究院
17
石油工程建设有限公司
27
长庆油田分公司
130
中国石油
3497
国银金融租赁股份
300
中国电建集团北京勘测设计研究院
72
鼎和财产保险股份公司
38
交运集团公司
180
中国铁路南宁局
1655
中化集团 l
15
中核环保工程有限公司
20
中化集团
20
中铁七局西安铁路工程公司
20
中交第二公路工程局有限公司
30
中信建设
48
九冶建设有限公司
53
中国能源建设集团浙江省电力设计院
60
国核示范电站
80
兴业证券
130
——
东方电气（成都）氢燃料电池科技
13
中化现代农业有限公司内蒙古分公司
15
中华财险
17
华线石油
18
中铁科建
20
国家中化集团
20
中国人寿保险公司
23
华润电力
23
龙湖智慧服务
30
中国交建
30
中国船舶重工集团应急预警与救援装备
36
中移动金融科技
90
中国兵器工业集团公司北方设计院
92
交控科技
97
中国电子科技集团公司电子科学研究院
100
北控水务集团
100
华诺科技（央企）
100
中铁二十局集团第六工程
105
中国化学工程第三建设有限公司
110
中国建筑国际集团
118
——
中建八局华南分公司
120
中航物业管理
125
中国电信武汉分公司
130
中建三局绿色产业投资
131
中国电建集团
139
中国兵器集团
145
中化集团
146
中铁二十二局集团第三工程
162
国航股份集团
194
中国铁建重工集团
217
多维联合集团
218
中化蓝天集团
230
中建交通建设集团
240
洋丰集团
280
九冶建设
297
中国天辰工程
300
中国电子科技集团
315
中建安装工程
350
平安租赁
415
中国铁建重工集团
500
——
中建钢构(一）
509
中建钢构
550
中建钢构(二)
550
国家能源集团
551
中国核工业第五建设
570
中国外运
747
中移在线服务有限公司
800
中国五矿二十三冶建设集团
900
近期电力公司招聘汇总
901
华东建筑设计研究院有限公司
1132
中国电子信息产业集团有限公司
1500
中国通号
1729
中国太平洋保险（集团）
1800
中国航发
2000
中国中车
2660
牧原集团
2862
航天科技集团
3000
东风汽车集团
10000
中铁十五局集团第四工程
——
大唐电力燃料有限公司
——
——
东南卫视广告部（东南卫星传媒公司）
——
国药
——
浙化院田间药效试验岗
——
浙化院校招高分子材料加工人员
——
中国大唐集团新能源科学技术研究院
——
中国电建
——
中国电力建设集团水电水利规划设计总院
——
中国电器科学研究院
——
中国航发商发
——
中国航天科工集团
——
中国核建
——
中国核能电力
——
中国建筑第七工程局
——
中国联通校园招聘
——
中国水利水电第十四工程局
——
中国移动全通系统集成
——
中国移动天津分公司
——
中国移动通信集团终端
——
中国移动信安中心
——
中国移动研究院
——
—戳阅读原文查看详情—
热门招聘
?回复 课程，咨询国企课程安排
?近期国企招聘8.3万人公告汇总
?2019运营商秋招来袭！正在报名！
?2018经济师考试报名开始了！
?匠心十年，百日蜕变。中公杯邀你来战！
请戳“阅读原文”查看详情
文章TAG：比亚迪 招聘 比亚迪厂区招聘情况 比亚迪 亚迪 招聘
