疝气灯，氙气灯什么原理

1，氙气灯什么原理

氙气灯，又称高强度气体放电灯，英文简称HID。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电的原理。 1 色系较广,从4000到10000分布,光色纯净. 2 功率小,仅35W,省电60%,但照射亮度及距离是常规大灯的3倍以上,炫目的白光令你的车身价倍增.也是目前世界上顶级车款的基本配置.

氙气灯什么原理

2，什么是氙气灯

照出来的灯是白色的，很刺眼，晴天的晚上照出来很亮，下雨的夜晚就不行了，反光什么也看不到，有雾也不行啊，不过现在大都禁止了，因为太亮搞得对往车辆看不清，还是用黄炽灯的好，如果想装的话，就装个近光灯或是远光灯吧至于原理，楼上说得很清楚了，这样讲满意吗？？？

氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

什么是氙气灯

3，疝气灯和氙气灯什么区别

要根据汽车的情况和自身的需要来选择。　　区别：　　1、氙气大灯和LED大灯比起来，具有耗电的缺点，需要达到一定的温热才能完全达到照明的效果，而好的氙气大灯，灯光照射时比较明亮，容易刺眼。LED大灯装置在汽车的前面，比较节能，属于美观小巧类型的汽车灯具。所以LED大灯和氙气大灯在灯光光源以及灯光照明上也是一定有所区别的。　　2、定义不同。　　LED属于一种节能型的灯光光源，大灯是汽车前面的灯，综合起来的意思就是，汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源，应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯，都是用的LED光源。　　氙气大灯，是一种汽车灯具的照明系统。氙气大灯属于一种重金属的灯具，通过抗紫外线玻璃外壳，在里面填充多种化学气体，然后通过增压器把触发的电压升高，达到对汽车电源保护的作用，并且使灯具的发光稳定，提高使用的效率，这就是所谓的氙气大灯。　　3、局限性不同。　　氙气大灯因为其物理的原因，在夜晚行车使用氙气大灯的话，灯光的穿透力不是很强，容易出现危险，而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间，所以根据我国的规定，汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的，但是可以应用于汽车的近光灯。　　而LED大灯的局限性就在于发光的功率受到限制，虽然LED大灯的完全亮度时间比较短，被大量的应用到刹车上，发光功率的限制，使得光源的穿透力不是很强，所以根据目前对LED灯源来说，不适合应用到汽车的前照灯上。

疝气灯这个叫法其实是一个误解，正确的叫法是“氙气灯”。氙气灯，又称高强度气体放电灯，英文简称HID。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电的原理。 1 色系较广,从4000到10000分布,光色纯净. 2 功率小,仅35W,省电60%,但照射亮度及距离是常规大灯的3倍以上,炫目的白光令你的车身价倍增.也是目前世界上顶级车款的基本配置. 现在国内品牌迅莱的氙气灯质量比较好

说的都是氙气灯。疝气灯是一些文盲的叫法，因为不认识氙字，却知道一种病叫疝气，错误的叫法而已。

只有氙气灯，没有疝气灯疝气是不识字的小白看到氙气读成疝气的

您好！正确的叫法叫氙气灯，而疝气是一种病，有的人把氙气叫成疝气而已！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

疝气灯和氙气灯什么区别

4，什么叫氙气什么叫氙气灯都是用在哪里

　　什么叫氙气: 　　氙气化学符号：Xe 　　密度：5.89Kg/立方米（标准状况下）　　分子量：131.3 　　氙气（读音xian）是惰性气体中原子序数较大的元素（也就是较重的元素），原子半径较大。在弧光放电中，电子与气体发生弹性碰撞损失的能量同气体的原子量成反比，所以与其他惰性气体相比氙气弧光放电时损失较小，发光效率高。同时，氙气的电离电势较低，放电时电极附近的电压降小，这样可以延长电极的寿命。又由于氙原子结构的特点，长弧氙灯发出的光谱和日光非常接近，所以汽车灯里冲入氙气比冲入其它的气体效果好，这也是氙气灯的最大特点。　　什么叫氙气灯: 　　目前市场上的车灯主要是两种：卤素灯和氙气灯。卤素灯产生于20世纪60年代，这是往灯泡内灌注卤素气体而成的，既减少钨丝的消耗也能维持灯泡的亮度，延长灯泡的寿命。目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。　　HID氙气灯是由飞利浦公司花费5年时间研制成功，最初的氙气灯还是通过在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气而成，现在氙气灯已发展到无灯丝高压放电，氙气车灯与一般的车灯相比亮度增加了三倍，散发出如太阳般的光，投射范围既远又广，而它所消耗的能量比一般的卤素灯节省45％，寿命比卤素灯长了10倍，达到 3000小时。目前在欧洲对氙气灯的需求正以每年13％的速度增长，在日本中、高档车也都安装了氙气大灯，而在香港这种车灯更为普及。国产车中只有奥迪 A6和帕萨特等几款中高档车安装了氙气大灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加，氙气灯取代卤素灯是大势所趋。　　HID灯全名为高强度放电式气体灯，由安定器和灯泡组成，氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气—XENON氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏特高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光按接近非常完美的太阳光。它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON），与稀有金属化学反应发光：因此你会发现在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达3000K—12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器(安定器)，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使灯在4秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器(安定器)向灯提供约80V供电电压保持灯的恒定功率运转。　　正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高，它对雾和雨的穿秀力越差。而在6000k左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及时雨舒适最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。　　由于HID 灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍，相当汽车寿命的15年(欧洲标准)。　　一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105W上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定动作下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力，就等于省下的油钱。　　被誉为：“廿一世纪照明革命产品”的汽车高压氙气灯，英文简称HID(High Intensity DischargeLamp)。　　参考资料：http://www.021map.org.cn/hid/061Q02008.html 　　使用：一般氙气灯都是用在汽车车灯、数码相机等。

5，氙气大灯是什么

氙气灯（High intensity Discharge Lamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

氙气大灯的全称是hid（high intensity discharge lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12v电压瞬间提升到23kv以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。目前氙气大灯经常被误读“疝气大灯”，“氙”xian一声（阴平），与“仙”字同音，“疝”读shan四声（仄声），与“扇子”的“扇”同音。氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称 hid intensity discharge lamp. 。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 [编辑本段]发光原理汽车hid氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000k-12000k色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12v电压产生23000v以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85v供电电压保持灯以恒定功率运转。 [编辑本段]性能优点 1、一般的55w卤素灯只能产生1000流明的光，而35w氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。 2、hid氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。 3、节电性强：氙气灯只有35w，而发出的是55w卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。 4、色温性好：有4300k-12000k等，6000k接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000k，光色暗淡发红。 5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作

6，什么是氙气大灯

氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达5000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以达到的光度，5000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮。不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激氙气发光，是绝对不够的，所以，真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮，稳定持续供应氙气灯泡发光。下面我们就具体讲解一下HID氙气灯大灯到底有什么吸引人的特色：2 、三倍亮度输出通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。 3 、色温度舒适度高前面提过，氙气灯可以制造出5000K左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在5000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。 4 、数倍产品寿命大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用400小时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有3000小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您使用！ 5、约1／2的电力消耗一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，而有些品牌的HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？

氙气大灯又叫hid，就是high intensity discharge 高压气体放电灯的英文缩写。它的原理是在uv-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气(xenon)与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器(ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，hid工作时所需的电流量仅为3.5a，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。由于氙气灯大灯是通过氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35w的放电大灯的通光量是一个55w的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200k，或以上与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。

氙气灯还是装在大灯罩里啊!也是个灯泡形状的.就是发光原理不一样.她是不用钨丝而是用一种气体利用电流使其发光.主要就是亮度高.寿命长.现在为止是最接近日光的光源了. 双氙气就是远光近光都是氙气.单的就是近光是氙气远光是普通卤素灯. 因为闲气等开启时要几秒钟的反映时间.所以不适合频繁开启.特别是超车会灯时.所以一般都是用单氙气.主要还是成本问题.中高挡车大不分都是单的.高档车都是双的.

7，氙气大灯的优点和缺点是什么

一、氙气灯的优点 1. 亮度:氙气大灯的亮度是卤素灯的3倍亮度，现在改装后的氙气大灯流明最高的能达到3200流明，而卤素灯只有1000流明左右.照射距离更远,光照强度更大。 2. 色温:对比卤素灯，氙气灯的色温范围更广，从3000k-8000k不等,但是5700k是最好的，这个色温是最符合人眼的模式，就像正午的阳光耀白，看起来更舒服。 3. 使用寿命:氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 4. 氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮)，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。二、氙气灯缺点 1. 使用氙气灯必须配透镜和安定器，透镜是进行灯光管理和约束的，安定器是瞬间把12v增加到23000v和稳定电压的工具。 2. 色温高的氙气灯在雨雾天气灯光的穿透率不及卤素灯。 3. 优点是氙气灯的亮度是卤素灯的三倍，视野清晰很多；寿命一般可以达到3000H，卤素灯只有250H，更加耐用；而且35w的灯发出的光是55w卤素灯的3.5倍，有节能作用。 4. 至于缺点，装了氙气灯如果不装透镜，发出的光比较散，特别是远光，会给对面的车带来很多的困扰，很多人就是这样被问候家人的，另外还有就是氙气灯的色温比卤素灯的高，所以在雾天，氙气灯的穿透性就没有卤素灯的那么好了，还有一个缺点是，有些地方装了氙气灯不能过年检，要请黄牛或者换回原来的灯去检。 5. 改装氙气灯一定要按照相关的规定来,该加透镜的加透镜,不要进行裸改氙气灯,影响到自己也影响到他人。选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度.灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏.一般色温在5700k是最好,最符合人眼的模式。

它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别 1. 光线强度卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300% led：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛 2. 耐用度卤素：平均寿命500小时氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍 led：寿命可长达100000小时 3. 照明效果卤素：光线均匀氙气：相对光线集中，两侧偏暗 led：光线误差小，无需滤光 4. 节能卤素：一般卤素大灯55w 氙气：常规氙气大灯35w led：能耗仅为卤素灯1/20 5. 照射宽度卤素：约4.4米氙气：约5.2米 led ：约6.1米 6. 卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。 7. 氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。 8. led大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的led灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。

氙气灯的优点 1、亮度：氙气大灯的亮度是卤素灯的3倍亮度，现在改装后的氙气大灯流明最高的能达到3200流明，而卤素灯只有1000流明左右。照射距离更远，光照强度更大。 2、色温：对比卤素灯，氙气灯的色温范围更广，从3000k-8000k不等，但是5700k是最好的，这个色温是最符合人眼的模式，就像正午的阳光耀白。看起来更舒服。 3、使用寿命：氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 4、氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。氙气灯缺点 1、使用氙气灯必须配透镜和安定器，透镜是进行灯光管理和约束的，安定器是瞬间把12v增加到23000v和稳定电压的工具。 2、色温高的氙气灯在雨雾天气灯光的穿透率不及卤素灯。国内氙气灯的情况氙气灯的品牌有欧司朗，飞利浦国际的牌子。国内有阿帕、AES（安亿仕）。飞利浦：国际大品牌，业务涉及范围很广，在氙气灯这块也有做，质量方面也是挺好的。欧司朗：国际大品牌，主要做灯光照明，从家用照明慢慢的做到了车灯这块，没有飞利浦的大众名声大，但是在灯光照明很专业。氙气灯做的很不错。阿帕：国产的氙气灯牌子，行业兴起的新秀，主要以高亮度、炫白色温为特点，发展的势头很猛。 AES（安亿仕）：这个是十几年的经验了，行业老大哥，稳扎稳打，注重质量。建议： 1.改装氙气灯一定要按照相关的规定来，该加透镜的加透镜，不要进行裸改氙气灯，影响到自己也影响到他人。 2.选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5700k是最好，最符合人眼的模式。

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