1，冬季开车需要注意什么

冬季开车需要查看防冻液，胎压。 冬季开车时先看胎压，温度越低胎压也会降低。行车前需要先热车5分钟，可以有效降低磨损。检查防冻液的冰点，不够的需要更换。 玻璃水必须更换冬季防冻的，雪天出行提前刹车，不能急刹，防止侧滑。
1.热车：冬季由于气温低，在开车前一定要热车，不热车，发动机中的润滑油还比较浓稠，对发动机起不到润滑保护的作用，如果这个时候才油门，会加剧发动机的磨损。热车最好是低速行驶，怠速热车容易产生积碳 2.不能一进车就开空调：有的人 冬季开车喜欢一发动汽车就开空调，这样会加大发动机的负荷，缩短汽车的使用寿命，可以等发动机启动一段时间后再开空调 3.除霜：冬季车窗上容易结霜，有些车主就用热水来除霜，冷热相遇，很容易造成车窗爆裂，当然也不能用雨刮器直接刮，有时雨刮器是会冻住的，如果直接开雨刮器，不仅会造成电机损坏，还会加剧雨刮器磨损。最好的除霜办法就是开启车内空调，车内温度升高，车窗上的霜自然也就融化了
注意道滑
1、更换玻璃水和防冻液。夏天的时候我们用的都是一般的玻璃水，有些人为了省钱还会用自来水或者纯净水来代替，但是到了冬天就不能这么做了，冬天的时候气温比较低，一旦玻璃水结冰的话关键时刻喷不出来不说，严重的还会把水壶冻裂，一直喷的话还有可能损坏雨刮喷水马达。至于防冻液它并不是长效的，一般3年6万公里更换一次即可。 2、适当的调整胎压。夏天的时候由于气温比较高，所以我们通常都会把轮胎的胎压打的稍微低一点，到了冬天因为热胀冷缩的缘故，这个胎压可能就会有点低了，如果胎压过低不但会增加油耗，而且还会加快轮胎的磨损，至于到底打多少胎压，我们看汽车油箱盖或者车门边上面的提示即可。 3、更换雪地胎准备防滑链。到了冬天下雪是再平常不过的事情了，尤其是北方有些地区，整个冬季几乎就是在雪地里度过的。那么这个时候没有雪地胎的话简直是寸步难行，至于其它一些下雪不是很频繁的地区，最好也准备一套防滑链，不然一旦下雪你想出门，那几乎是不可能的事情，下雪天没有防滑链出交通事故的几率会成倍的增加。 4、雾天开车需注意。冬天早上一些丘陵和低洼地带很容易就会起雾，那么我们很多新手司机在雾天开车就会不知所措，雾天开车首先要把前后雾灯都打开，不过有些低配合资车是没有雾灯的，这个时候我们就只好把示廓灯打开了，如果雾比较大的话建议把应急灯也打开。开车的时候根据能见度控制车速，不要随意超车或者车速行驶，尤其是逆向借道超车。 5、出发之前先热车。很多人认为，以前汽车的发动机是化油器发动机，冬天不好着火，着火之后怠速比较低需要先热车再走，而现在的汽车都是电喷发动机，所以根本就不需要热车了，其实这个想法是错误的。冬天气温低机油粘度比较大，你的车又放置了一夜，启动之后马上让发动机高速运转的话，几乎是等于在干磨。所以启动之后不要着急，等上30秒左右再走。当然热车的时间也不宜过长，最好控制在1分钟之内。
冷却系统：冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。
冬季开车需要注意以下问题： 一、预热汽车 　　1、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。 　　2、不同的汽车品牌对预热有不同的要求，有的车子的发动机是不需要预热的，这个需要厂家提供的说明书里备注。 二、开车要缓 　　冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。 　　三、注意路面信息 　　冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。 　　四、雪后开车 　　雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。 五，刹车要小心 　　车子启动后，不管是你的车子多么高级还是很便宜，有无ABS的车都要记得，在雪地上都不要空挡驾驶，因为空档是没有任何机械阻挡的档位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且，轮胎不易抱死，十分危险。 六、检查轮胎 　　一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。 七、消除雾镜 　　1、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽，要不就看见把车玻璃放下来各种搞笑动作，这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。 　　2、空调温度设置不要太高，一般不要高于22.5度，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸 　　3、如果开了暖风后车窗开始起雾，一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾，这样会造成反复起雾的，所以要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现 八，注意防寒衣物 　　外面的天气很冷，开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。 　　总之，良好的车况、必要的保养和冬季驾驶技巧是保证在寒冷季节安全行驶的前提。同时良好的驾驶习惯也是行车安全的基本保障。在此希望广大车主朋友一定要对您的爱车多多注意，让您的爱车能够安然过冬。

冬季开车需要注意什么

2，冬季开车都应注意哪些问题

冬季恶劣的气候条件给司机驾驶车辆带来了许多不利因素，因而，冬季行车注意以下问题。 1)启动。冬季开车启动，尤其是初次启动，使用启动机时间一般应不超过15s(各型号车有所不同)，如再次启动，应停顿3min左右。这样做的目的为了保护蓄电池，防止启动机因超负荷而被烧坏。 (2)启动后不要急于加速。冬季气温低，润滑油(脂)站度(稠度)增大，滑效能降低，妨碍传动装置、转向装置的正常运转，启动后应先低速行驶一段离，待站度(稠度)减小后，再加速行驶。 (3)胎压。应注意保持胎压的正常。胎压过低，会使胎壁折曲度增大，低温件下，易使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高，会使轮胎的抓地力降低，这对冰雪的行车尤为不利。 (4)制动系统。冬季若气温骤降，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，上车后应着重检查制动统。 (5)清除积雪、雾气。清除风挡玻璃上的积雪，应用干毛巾或掉予，如风挡璃冰雪交融，则应启动车内暖风机除去积雪。冬季车窗易结雾气，用暖风除雾向时，应适当开启车窗，其除雾效果会十分快捷。
现在的车子都不需要热车了，因为都是电喷的了，只要发动车子以后慢行1--2里路等水温上升去就可以了。 保养车子是个大学问，我也不甚了解。不过，车子的说明书里有很多需要注意的地方，多了不敢说，首先要按上面讲的办。至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。 冬季开车注意事项： 开车前清除车身积雪 大雪之中或者大雪过后，车身上往往积满了雪，这时候如果匆匆开车上路，很容易觉得周围白花花地一片，刺得司机睁不开眼睛，这也是很多人不敢开车上路原因。为了安全起见，下过雪天在开车之前应及时清除挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。因为雪天本来视线就不是很好，挡风玻璃上有积雪会很容易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。另外，雪天开车最好戴上墨镜以保护眼睛。 上海一般不会出现车轮被冻住的情况，如果出现了类似的情况，可以用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。 上路稳字当头 雪天开车不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。要尽量避免急起步、急制动、急打方向，所有动作都要比平时慢半拍。尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。要尽量避免在雪地上停车，以免造车重新启动时的困难。 由于下雪天的视线本来就不好，加上积雪覆盖道路的真实情况不易辨别，所以勤观察前方路况和三个后视镜之余，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。 对于后轮驱动的车辆，大部分驾驶者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行驶就是另一番景象了。由于后驱车不像前驱车一样，有发动机、变速箱等机械装备压着，所以后轮驱动的车在冰雪地上的附着性能相对较差，加上转弯时后轮本来就有和前轮对抗的特性，所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解决办法有两种：一是更换冬季冰雪路面的专用轮胎；二是在后备箱里多放些东西，以加大后轮负重，这对改善轮胎的附着性有些帮助，不过也会多费些油。 跟车行驶保持车距 在市区行车，就稳妥的方法便是循着车辙印跟车是比较安全的方法，不过要记住不能够跟得太紧，要与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有余量的情况下最好缓踩刹车以免别人追你的尾。 积雪很深的路上若有车辙，自然应该循车辙行驶。当气温上升，积雪开始融化路面湿滑结冰的情况下，也应该尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。只有在必须的情况下才停下来，因为重新启动往往非常困难。 谨慎使用刹车 雪天行车一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，惯性将使汽车失去控制。 对于手动挡车型除了停车时，只要车在行进就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车，否则会导致润滑不利造成一些机件的早期磨损。在冰雪路面上行驶，即使装备ABS的车辆也要小心驾驶，特别是积雪路面一定要注意车距，以防鲁莽驾驶带来的交通事故，因为此时车辆轮胎与地面的摩擦力下降，也不要将ABS视为绝对的安全依靠。对于没有ABS的车辆，更不允许空挡制动，因为如果控制稍有不好，便很容易将轮胎抱死，一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力，车会按行进的惯性方向移动，那时再打方向盘将无力回天了。如果拉手刹则是后轮抱死，那车辆就会发生横向甩尾，方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车，而且不要一下将刹车踏板踩死，应逐段加力。 问与答 问：前几天的大雪里，我老是觉得我那辆普桑车轮会打滑，应该怎样应付这种情况？ 答：一旦发生侧滑，可采取转动方向盘修正，更要注意转动的幅度，以免车辆冲出路面。在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开刹车，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。冰雪路面绝对不能采取紧急制动。大力紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑。 问：我怎么感觉刹车有点不灵？ 答：因为天气骤冷，所以刹车液会变得很黏稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性。 问：我老是觉得引擎有问题，这是怎么一回事？ 答：低温时，汽车发动机经常难以启动，而且在行驶中容易造成熄火。因此在启动发动机时，可以踏几下加速踏板，给发动机一些油以保证正常启动。有时候可以推一把，也会有利于启动。 问：我看到有些车在市区里翻车了，碰到这样的事怎么应付？ 答：这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，以防引起火灾，尔后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠等来撬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻的一侧顶，用砖、木、石等物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，直到车身翻正过来。 雪天开车秘笈 ??这几天北京遭遇入冬以来最大的一场雪，雪后光滑的路面给人们的出行带来诸多不便。特别是伴随着汽车保有量的大幅度增长，街道行车密度的不断增加，北京的交通安全正经历着考验。 白雪刺眼：清除风挡玻璃上的雪 ??车主阚小姐虽然驾龄已有五六年的时间，可是每到下雪天，她都不敢开车上路。原因说起来很简单，她说到处是积雪，周围白花花一片，这时她会被刺得睁不开眼睛。为了安全起见，索性“罢车”了。对此，记者的一位朋友——在东北冰天雪地里开了近20年车的老司机杜文友师傅告诉记者，下过雪后，在开车之前应及时清除风挡玻璃、大灯和反光镜上的积雪。这是因为雪天本来视线就不是很好，所以应特别注意清除风挡玻璃上的积雪，否则风挡上极易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。如果这样做以后还是感觉刺眼，最好戴上太阳镜，多少可以起到一些作用。 ??起动困难：前后推动车体 ??说起雪后开车，郝先生说，去年有一次雪后他使尽了浑身的力气也没能起动车，感觉车子一直在打滑。今年冬天一到，他就担心下雪天起不动车。今年的雪季对于郝先生来说真的是一次考验。杜师傅笑着说，郝先生遇到的麻烦是雪后车主的共性问题，不过还是有办法解决的。为了能够顺利起车，最好稍微前后推动一下车体，或者清除车前的积雪。在起车时要轻踩油门，尽量不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深而使车辆难以启动。 ??车轮打滑：缓刹车 慢转方向盘 ??其实，雪后开车，大多数车主最难应付的还是车轮打滑。记者在雪后看到一辆出租车由于车轮打滑而不得不熄火停在了路中央，一会儿的工夫，随后的车辆就在这一地段排起了长队。一位司机说：“这种情况下，只要一打火，车辆就会自动滑行，极易造成事故。”杜师傅对记者说，在冰雪路面驾驶车辆千万不能猛加油、猛踩刹车、急转方向盘。在加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和车辆侧滑；减速时，要利用发动机的“制动”进行减速，切忌急刹车；当要转弯时，须提前减速，在安全的前提下，适当加大转弯半径并慢慢转动方向盘，注意操作要均匀和缓，不然车会发生侧滑而发生危险。 ??路滑手潮：沿前车车辙慢行 ??“下雪天，我一看到前方路面像镜子一样，我的手心就冒汗。”这是车主吴女士的心里话。的确，吴女士刚刚加入有车族，遇到雪天，哪能不害怕？杜师傅说，路面光滑铺满积雪时，首先要缓慢开车，握紧方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，应尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。由于路面真实情况不易辨别，应根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。 ??突遇剐蹭：与前车保持距离 ??车主张先生开车的技术蛮不错，可是雪后行车时，有的人手潮，硬剐了他的车，这是不是没有办法避免的事？杜师傅说，这种情况一般发生在冰雪路面等红灯时，其他车辆在起车时很有可能发生溜车或侧滑，这时就有可能发生碰撞而伤及自己的车辆。为保护自己，应尽量与前车和左右的车辆保持一定的距离，保证给前车足够的空间驶离停车的位置。这样大家就会相安无事了。 冬季开车安全事项： 冬季行车和车辆保养在哪些方面需要注意呢？有经验的驾驶专业人员提供了以下几条参考意见。 在车辆保养上：要对车辆进行一次全面检查和保养，使自己对车辆性能有所了解；更换车辆机油，以便车辆正常启动和工作；检查和补充防冻液、轮胎气压、刹车系统及灯光照明系统；冷车启动不宜立即上路，应有两到三分钟时间的预热，以便机器部件润滑到位保持良好的运转；车辆上路后，需保持每小时40公里的速度行驶三至五公里，以达到传动部位得到预热的效果。 在雾天、冰雪路面驾驶：要打开两边提示灯及雾灯，根据能见度与前车保持一定距离，缓慢行驶；遇转弯在关闭两边指示灯的同时及时打开转向灯，转弯后立即恢复两边指示灯。忌雾天超车、急刹车；在冰雪路面行车，应谨慎驾驶，忌猛加油、急刹车、猛打方向，尽量减少踩刹车次数，多以变速器控制行车速度。早晚驾驶尤其要谨慎。 参考资料：正直驾校里的一篇文章和百度知道，正直驾校学车网
楼主：你好。我觉得冬季开车应该注意把门关好。 望楼主采纳。谢谢
怕感冒

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