大灯翻新，翻新过的大灯还能翻新吗

1，翻新过的大灯还能翻新吗

你好，大灯配光镜材料大多数都是由PMMA工程塑料制作而成，大灯时间长了，时间长了以后工程塑料就会发生氧化和老化，老化以后灯光光线会变暗，影响行车安全，翻新过后会有所改善，但是效果不是很好，建议更换新大灯！希望能帮到你！望采纳！

大灯的表面使用时间长了之后就会发乌发黄变暗，这时候有专门翻新大灯的。他们就是通过仔细的打磨大灯的表面。然后在处理完成之后，在上面喷上一层雾状的液体。这样就可以光亮如新。效果还是非常不错的，但是比较麻烦。

翻新过的大灯还能翻新吗

2，大灯翻新能保持多久

大灯翻新能保持两三年： 1、汽车大灯是十分重要的一个组件，当我们长时间用车之后，会发现大灯发出的光会变得昏暗发黄，亮度降低，尤其是卤素大灯上，更是明显。造成灯光亮度下降的原因有两个，其一是外部风沙碎石等异物在灯罩上留下的刮痕与灰尘，其二是内部灯泡发光时产生的热量使塑料材质的灯罩老化变黄； 2、风沙碎石不用多说，大家都遇到过。大灯的灯罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，无论是卤素灯、氙气灯还是LED灯，在发亮的时候都会产生大量的热，这些热量就会加速塑料的老化，让灯罩不再清晰透明，甚至昏暗发黄，直接影响照明效果； 3、正是因为如此，才有了修复大灯这个概念。传统修复是将大灯罩打磨抛光，再加以打蜡镀膜等技术，让大灯重新恢复明亮透明。这个做法就像日常的车漆封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。

大灯翻新能保持多久

3，怎么样翻新汽车大灯汽车大灯翻新的步骤

大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，但是这个种修复方法，必须在无尘车间，UV灯也比较贵

一般汽车的车灯在使用二年后会进灰、进水，内部灯杯镀层会烧黑、甚至脱落，灯罩表面会发黄、龟裂、划伤，可以对车灯进行翻新处理，能将上述问题彻底解决，翻新后能够与新灯媲美，照明效果大大提高，并使汽车更加美观。汽车大灯翻新所需工具：砂纸，除油布，万能遮蔽膜或报纸，风枪，修复材料。步骤如下：拆卸大灯，除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭。打磨，检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）。将表明打磨光滑，清晰。清洁灯表面。封边，把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好。用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯。作用：去除大灯表面的尘点、油渍并用风枪吹干。气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果。喷涂大灯修复材料

谷柏特汽车大灯修复主要是针对划痕、擦伤、磨损、龟裂、老化、起皮脱落、发黄、发黑、氧化等。谷柏特汽车大灯翻新的步骤：先打磨，在大灯表面重新喷镀上大灯纳米镀晶剂，一般的车灯打磨后会变得更薄，但是喷镀了大灯纳米镀晶剂的大灯，恢复了原来的厚度，硬度达到4H。

怎么样翻新汽车大灯汽车大灯翻新的步骤

4，汽车如何可以把大灯内部翻新干净

1、汽车把大灯内部翻新干净的方法大灯内部翻新还是有难度的，先要把大灯用烤箱烤开，不过这样就很容影响大灯的密闭性的搞不好以后要漏水的。一般还是建议年头太长的大灯还是直接更换比较的好。 2、翻新汽车的步骤在脏污的起初，我们最好将内饰清洗剂喷到相应位置，浸泡半分钟后，用布或软刷擦拭脏污的部位，此时，基本都可以彻底擦出污痕。清理时要注意细节部分倘若是遇到类似透明胶的产品粘到了仪表盘或是车门上，我们还可以用驱风油加以涂抹，按污点面积，我们适当滴上几滴驱风油，然后用手指来回涂抹，污垢便很快能够溶于驱风油里车门、仪表盘等位置适合用驱风油很多车主都会碰到这样的情况：碰到大雨天时，脚垫或是坐垫是最容易弄脏的部位，所以这时候，内饰清洗剂是用车必备的一个清洗工具。在脏污的起初，我们最好将内饰清洗剂喷到相应位置，浸泡半分钟后，用布或软刷擦拭脏污部位，此时，基本都可彻底擦除污痕。倘若是遇到类似透明胶类的产品粘到了坐垫上，我们还可以用驱风油加以涂抹。按污点面积，我们适当滴上几滴驱风油，然后用手指来回涂抹，污垢便很快能够溶于驱风油里。然而，我们还需注意，无论是清洗剂还是驱风油，我们都需要弄清两者的适用范围，往往清洗剂适应于塑料、皮革、织物等，而驱风油则能对抗粘性较强的污渍（多适用于仪表盘）。正所谓“对症下药”，不同的材料要选择不同的对抗品，以免爱车受到不明物的侵蚀。如何对抗细小灰尘便携式吸尘器功能大同小异一般而言，车辆内部死角，尤其是座椅下面，那是尘土杂物的集聚地，不过考吸尘器，抗这些污渍应该是没多大问题比如烟灰、干泥之类的灰尘物，我们最常见的办法拿出脚垫或者坐垫出来抖动几下，但是这样却难以清除卡在缝隙间的颗粒灰尘，往往这时，便携式吸尘器必不可少。一般而言，车辆内部死角，尤其是座椅下面，那是尘土杂物的集聚地，不过靠吸尘器，对抗这些污渍应该没多大问题。如何清理空调出风口空调调节 1）首先将空调调至外循环，然后把白醋和水1:1勾兑，在装入喷壶中。 2）打开所有车门及门窗，将空调调到外循环，风量调最大， 3）打开发动机舱盖，找到鼓风机的入口，将高压气吹入（切记：气枪不要碰到鼓风机叶轮），此时，风道内部的尘土会从车内出风口吹出（有空调滤芯的车辆在吹之前要将其拆除），在将之前勾兑的清洗剂喷人鼓风机的入风口少许即可（清洗完毕后，别忘记将空调滤芯安装到位） 4）最后用小刷擦拭各个空调出风口表面，清洗完毕出风口倘若积水，便很容易滋生细小霉菌，而且这个地方往往也是最容易藏垢纳污的地方。清洗这个地方，车主多会购买市面上各种空调风道清洗剂，但成本可能会较高，所以，倒不如自己DIY一款。步骤： 1）将白醋稀释到50%（与水勾兑成分1:1），然后打开车门车窗，把空调模式调成至外循环，尽可能的调大风。2）打开发动机舱盖，找到鼓风机的入口处，将高压气吹入。切记：气枪不要碰到鼓风机叶轮。3）将勾兑好的白醋洗液喷入鼓风机入风口即可。注意：清洗完毕后，别忘将空调滤芯安装到位。4）擦拭空调出风口，清洗完毕。注意：擦拭表面即可。

5，现在汽车大灯用翻新吗

基本很少。因为现在大灯都是胶的，而且胶的灯罩经阳光经常照射会老化。老化的灯灯罩一般翻新比较难，自然老化的胶翻新是很难的事。

1、汽车大灯修复，翻新是可以的。 2、具体操作步骤如下 1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用） 2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！ 3）机器打磨的方法和注意事项：机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨# 4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！ 5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ml大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

好像要吧

大蛮劫

6，汽车大灯翻新有几种方法

方法/步骤第一步：查看大灯情况 1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯 2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。 A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪ B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）第三步：除油、除蜡 1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭 2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工第四步：打磨 1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸） 2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸） 3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象) 之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹） 4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸 5、仔细检查打磨的情况第五步：清洁灯表面把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干第六步：封边把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工 7 第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯作用：去除大灯表面的尘点、油渍并用风枪吹干气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

大灯翻新价格比较贵，单只大概在500元左右，所以，还不如自己动手！

你好汽车大灯可以抛光翻新，这种方法是汽车美容店最常用的翻新方法，因为这种修复方法快速便捷，可以很好地进行翻新修复，而且成本低。由于灯面是一般是塑料材质，并不是油漆，所以当表面蜡成分流失之后，透光率就会下降。

简单易学，学习时间一到两个月就可以掌握，目前，汽车钣喷与美容已成为汽车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”，相比其他传统式行业，其所创造的高额利润已成为财富直通车。行业内缺乏专业人才，绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障，汽车钣喷与美容专业人才紧缺。而汽车钣喷与美容行业的技师常年供不应求，经常出现多家企业竞争一个技师，而全方位的复合型人才更是奇缺。从而为有志于从事汽车钣喷与美容行业的广大人员提供了施展才华的舞台。

7，汽车大灯修复翻新可以吗

1、汽车大灯修复，翻新是可以的。 2、具体操作步骤如下 1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用） 2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！ 3）机器打磨的方法和注意事项：机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨# 4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！ 5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

第一，大灯喷漆翻新法，也就是把uv漆喷砂到车灯表面上，通过uv灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，但是这个种修复方法，必须在无尘车间，uv灯也比较贵，所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品，因为购买一套设备，要微修几十个大灯才能把设备赚回来，还有廉价的设备，那就是自喷uv漆，那要么就使用uv灯，要么就太阳紫外线进行晒干，这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒，属于大灯修复之后的瑕疵，并且这种修复方法修复之后，大灯也容易脱皮，相比大家也看见过，大灯脱皮的样子，就如同车漆表面的光油脱皮一样的，所以这种修复方法之适用于个人diy，不适合给客户来施工，因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的，因为质量问题他会给你讨价还价，甚至不给钱就走了！最后搞得双方都不愉快！第二，大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光，我只能简单的说两句，这话总大灯翻新法，角落不易抛到，并且抛光之后大灯在两个月左右，灯面的透光率下降，因为灯面是塑料的，并不是油漆，所以灯面的蜡成分流失之后，自然透光率就不是很高了，从而店家基本上给客户修大灯，要么免费抛一下，要么收费少一点，因为后期质量变化太快！所以到现在为止，大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目，因为这种修复方法无法提高收费！第三：大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的，主要原料是进口德国，他的大灯修复原理很简单，砂纸打磨之后的大灯，在显微镜下观看是如同高山沟壑一般，不平，这种材料就是利用一个加热器，外加酒精作为挥发剂，似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中，形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了，一次修不好，还可以继续重复翻新，修复之后的大灯灯面，平滑，光亮，均匀！无瑕疵，关键是修复快速，几秒就干了，不借助任何烤灯设备，最高保是两年不便黄，五年不龟裂，站到这几点上说，汽车美容店就可以大大方方的给客户收取100元至200元不等！这种翻新大灯修复方法，有几大优势!第一：设备简单，原理简单，使用简单，易学易会！是汽车美容店的最佳工具之一！第二：只要灯面使用砂纸打磨的精细，修复效果就是新灯般的亮丽，不仅亮度高，透明度及佳，效果保持时间还长！第三：修复大灯快速15-30分钟就可以修复一个完美的汽车大灯，材料成本只有15-20元，而修复出来的效果极佳，修完之后立即可以付钱开走，不需要紫外线的照射和烘烤！科技环保！第四：质保时间长，最高质保两年不便黄，五年不龟裂，后期如果在给店家多收费50元贴上大灯保护膜，那就可以终生质保了！

8，汽车大灯修复翻新真的能行吗

可以。 1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯 2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。 A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪ B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。扩展资料宝祺大灯翻新技术宝祺大灯翻新技术采用德国引进的修复材料，可以修复大灯表面出现的各种轻微划痕，深度划痕以及氧化腐蚀，龟裂等等现象，但是如果大灯表面穿透了，那便不能修复。优点：施工时间少，占地面积小，回本比较快，质保时间长，透光率高。在宝祺大灯翻新技术里面设备仅仅需要一套即可，这一套设备占地面积非常小，施工的时间修复整个大灯不到20-30分钟时间，大大为车主门节约了时间成本，修复以后的等都可以质保2年时间。并且透光高达99%根本不会影响。缺点，每次修复大灯都需要将大灯拆卸下来，增加了修复时间，有些车型大灯是非常难拆的，比如奥迪。等等，当然也可以不拆卸，但是施工人员需要熟练度非常高。

行。大灯修复算是一个节省成本但是效果还好的方法。汽车前大灯的重要性不需要多说，关乎行驶安全。日久天长使用以后，尤其是经常跑高速的车辆，前大灯会饱受小石子击打磨损，过度洗车其实也是如此。前大灯透光罩目前广泛使用聚碳酸酯材料，具有质量轻、透光性好、光学性能稳定以及较好的材料稳定性和耐高温性能，但说白了这还是塑料大类别的一种。大灯翻新的方式有很多，抛光、镀膜等等，选择来去，我觉得还是熏蒸镀膜的方式相对靠谱，于是下手采购熏蒸杯、镀膜液、水磨砂纸300、400、600、1000、1200目各若干。扩展资料打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！一般来说，前照灯变黄，损坏的是膜，主要是塑料表面(黄发黄，发白，裂缝，小浅层划痕)。在这种情况下，头灯面罩是可以修复和翻新的。熏灯是市面上流行出来的一种简易修复大灯的设备，只需要一个壶，一个罐子，一点修复材料，就可以达到修复大灯的效果。使用非常方便。优点：速度快，便携式，占地面积小，透光率还可以。缺点：质保时间短，仅仅可以保证2-3个月时间。一般对于低廉的车型还是比较适合的。

可以。 1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。 2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕。注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。 A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪。 B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。注意：其实所谓的大灯修复就是用细砂纸把灯罩表面的氧化层磨掉，然后用水清冲掉粉末，把灯罩彻底洗干净。等灯罩表面彻底干燥后用一种修复液均匀喷涂在灯罩表面，这种修复液其实是一种光固化胶，平时是透明液体，遇到紫外线后固化成为透明固体。由于液体喷在灯罩上后可以充分填补灯罩表面由于打磨而留下的凹槽，而且喷完后液体表面在重力作用下自动流平，相当于在大灯外面又造了一个光滑均匀的表面，这样就恢复灯罩的透光率了。

第一，大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，但是这个种修复方法，必须在无尘车间，UV灯也比较贵，所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品，因为购买一套设备，要微修几十个大灯才能把设备赚回来，还有廉价的设备，那就是自喷UV漆，那要么就使用UV灯，要么就太阳紫外线进行晒干，这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒，属于大灯修复之后的瑕疵，并且这种修复方法修复之后，大灯也容易脱皮，相比大家也看见过，大灯脱皮的样子，就如同车漆表面的光油脱皮一样的，所以这种修复方法之适用于个人DIY，不适合给客户来施工，因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的，因为质量问题他会给你讨价还价，甚至不给钱就走了！最后搞得双方都不愉快！第二，大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光，我只能简单的说两句，这话总大灯翻新法，角落不易抛到，并且抛光之后大灯在两个月左右，灯面的透光率下降，因为灯面是塑料的，并不是油漆，所以灯面的蜡成分流失之后，自然透光率就不是很高了，从而店家基本上给客户修大灯，要么免费抛一下，要么收费少一点，因为后期质量变化太快！所以到现在为止，大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目，因为这种修复方法无法提高收费！第三：大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的，主要原料是进口德国，他的大灯修复原理很简单，砂纸打磨之后的大灯，在显微镜下观看是如同高山沟壑一般，不平，这种材料就是利用一个加热器，外加酒精作为挥发剂，似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中，形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了，一次修不好，还可以继续重复翻新，修复之后的大灯灯面，平滑，光亮，均匀！无瑕疵，关键是修复快速，几秒就干了，不借助任何烤灯设备。

9，关于汽车大灯翻新镀膜的几种方法

具体操作步骤如下 1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用） 2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！ 3）机器打磨的方法和注意事项：机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨# 4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！ 5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

你好一：打磨受损面修复大灯时需要先对大灯的表面进行整体打磨，使用干磨机可以快速打磨并且能够很好的进行均匀性打磨。然后在进行水磨，风干。二：喷涂镀膜液大灯修复的镀膜液分为很多种，好的大灯镀膜液可以将大灯的表面在修复后能够就爱那个大灯的透光率恢复到原厂100%的效果，并且硬度再进一步加强达4H，可有效质保3年以上。三：烘烤这个烘烤并非是高温烘烤或者太阳照射，而是采用专业的紫外线光谱仪进行特殊的光学反应，只需要两分钟就能完全烤干。四：抛光此步骤是对大灯修复效果的加强。而且可以使大灯表面产生亮光效果。如果在无尘间操作可以不抛光，依据个人喜好可选择性操作这个步骤。

一：打磨受损面修复大灯时需要先对大灯的表面进行整体打磨，使用干磨机可以快速打磨并且能够很好的进行均匀性打磨。然后在进行水磨，风干。二：喷涂镀膜液大灯修复的镀膜液分为很多种，好的大灯镀膜液可以将大灯的表面在修复后能够就爱那个大灯的透光率恢复到原厂100%的效果，并且硬度再进一步加强，可有效质保2年以上。三：烘烤这个烘烤并非是高温烘烤或者太阳照射，而是采用专业的紫外线光谱仪进行特殊的光学反应，只需要两分钟就能完全烤干

一：打磨受损面修复大灯时需要先对大灯的表面进行整体打磨，使用干磨机可以快速打磨并且能够很好的进行均匀性打磨。然后在进行水磨，风干。二：喷涂镀膜液大灯修复的镀膜液分为很多种，好的大灯镀膜液可以将大灯的表面在修复后能够就爱那个大灯的透光率恢复到原厂100%的效果，并且硬度再进一步加强达4H，可有效质保3年以上。三：烘烤这个烘烤并非是高温烘烤或者太阳照射，而是采用专业的紫外线光谱仪进行特殊的光学反应，只需要两分钟就能完全烤干。四：抛光此步骤是对大灯修复效果的加强。而且可以使大灯表面产生亮光效果。如果在无尘间操作可以不抛光，依据个人喜好可选择性操作这个步骤。

最近用车遇到的问题：汽车大灯翻新有几种方法。方法/步骤第一步：查看大灯情况 1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯 2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。 A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪ B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）第三步：除油、除蜡 1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭 2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工第四步：打磨 1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸） 2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸） 3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象) 之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹） 4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸 5、仔细检查打磨的情况第五步：清洁灯表面把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干第六步：封边把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工 7 第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯作用：去除大灯表面的尘点、油渍并用风枪吹干气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

文章TAG：大灯翻新翻新过的大灯还能翻新吗大灯翻新过的