1，斯柯达野帝价格是多少性价比怎么样

斯柯达Yeti推出的6款车型中可按配置分为前行版、创行版以及尊行版三个版本，起售价12.98万元。是款性价比不错的SUV。2016款Yeti全系标配全景天窗，这在同级别SUV车型中算是比较少见。第三代WOKS头枕比老款野帝的头枕安全保护效果更好也更舒适，疲劳驾驶提醒功能也不错。

斯柯达野帝价格是多少性价比怎么样

2，斯柯达野帝这车的性价比怎么样啊

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斯柯达野帝这车的性价比怎么样啊

3，大家觉得野帝这个车怎么样

大家觉得野帝这个车个人认为优点是车子做工，性价比方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高，车子保有量少。
您好，是一款小型suv，为迎合国人的口味，加长了轴距，空间变大，操控变差。说实话，这车一般般吧，价格定得有些偏高，毕竟野帝是与昂克拉一个档次的车型。

大家觉得野帝这个车怎么样

4，有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型国内销量很低为什么百度

　　2018年将尽，斯柯达野帝在售车型的最后一次发布距今已两年时间，虽然上汽斯柯达官网在全系车型SUV分类里依旧挂着YETI的车型分页链接，但就市场实际销量来看，它已名存实亡。　　野帝，就连欧洲市场一直好评而且销量不错的主战场，斯柯达海外官网上也早已没了踪影，而它的服役生涯日期也赫然标注2009-2017。它的离去不值得一丝惋惜，2018距离大众MQB平台初亮相已过去6年，还是基于PQ35平台的野帝也早该寿终正寝，不要拿同时期依旧热卖的途观丝绸般相提并论，毕竟在它们同台销售的当年，野帝的销量连途观一半都不及，更别提加价事宜，而且途观可是由大众Logo信仰辅佐的。对于斯柯达，产品力至上才是唯一出路。　　　　以轴距和平台定调，野帝和途观是如假包换的兄弟，甚至轴距还要比海外版途观更长。比途观更短的前后悬设计让其有着更大的接近角和离去角，这也为其出色的通过性打下伏笔，不过也带来一个不足：车长略短。不足4.3米的长度，又要保证足够宽敞的空间，提高空间利用率的捷径就是从外形下手，方正的外形确实为野帝赢得了空间上的优势，但也为其带来了异于亚洲人常规的审美感触。　　国民对汽车有刚需，但目前购买力又不想国外市场那样强盛，于是一车多求也就成为常态。或许实际体验过野帝的人都不会对空间提出不足，但也不会有人认识到如此宽敞的空间是由这“怪异”的造型带来的，于是颜值即正义的当下，野帝是一点胜算都没有。被打上“个性化”标签后，它虽然处在关注度极高的紧凑级SUV行列，但它的潜在用户群其实跟Mini这类个性化小车没有什么差别。　　从末代车型的配置，280TSI自动最低配不足15万的售价甚至将全景天窗列为标配，多加1万还能配齐前侧气帘、中控互联大屏。功能性是野帝赖以生存的产品力，除了空间巨大、尺寸紧凑易于驾驶外，它还能实现第二排座椅前后移动以腾出更大的后备箱空间，还支持座椅靠背角度调节。　　野帝作为主打欧洲市场的产品，它自然继承了避震偏硬的调校风格，隔音表现也一般，在隔音滤震这种极其影响乘车体验的维度，野帝如此表现是肯定不合中国消费者胃口的，再加上接受度极低的方正外形，它服役的4年间最高月销不过8101辆也不难理解了。　　在斯柯达的SUV三兄弟上来后，野帝的生存空间微乎其微，停产不可避免。(亚夫)

5，斯柯达野帝优点缺点 野帝怎么样 野帝百公里油耗多少

您好，这个斯柯达野帝的话车子的动力和性能还是可以的，价格便宜，就是后屁股太丑
1.4T市区综合油耗7到8个
这个百公里的话，油耗就是在九个油耗左右，平时开车过程中不要急加速或者是急减速，不要超载行驶两成良好的驾驶习惯。

6，斯柯达野帝怎样样

总评分：5.0分优点：有无息贷款，有全时四驱，现车不用等很久 缺点：4s店的人太抠门，加装费用太高。要是价格再下来点就更好啦。现车颜色可选太少。 综述：试驾很给力，少加点油，动力就源源不断的来，比1.4T好不少，特别起步。 我买的是2014款野帝1.8TSI DSG极地版，现车可选太少，颜色及带外挂不带外挂，很是纠结。个性，独特的设计风格，男性的沉稳与大气。

7，野帝怎么样

野帝本质上是与翼搏、昂克拉同级别的suv，但是国产的野帝增加了轴距，所以导致了国产车型宽度和高度看齐昂克拉，但轴距特别长，比较细长。小型suv的主要特点就是操控好，比较灵活，但是这样细长形状的suv操控性很不好，而且价格也比翼搏、昂克拉高很多，不是很推荐。
优点：动力不错，全时四驱试驾真心不错！缺点：本地要加精品综述：在这个级别车型里外面比较男人些，更具越野性能的SUV。外观是我喜欢的原因之一，难得有比较好看的SUV,不喜欢那种韩式的外观，就像韩国男明星一样，太秀气了。

8，上海大众斯柯达野帝怎么样

不错的SUV，与途观同平台，更偏向于运动一点，适合城市与山路开。由于斯柯达的品牌没有大众的响，所以同样配置的车斯柯达的要比大众的便宜5%左右。而且新推出的车为了打开市场都会做得比较好，如果是后期改款版的话肯定是简配。
野帝本质上是与翼搏、昂克拉同级别的suv，但是国产的野帝增加了轴距，所以导致了国产车型宽度和高度看齐昂克拉，但轴距特别长，比较细长。小型suv的主要特点就是操控好，比较灵活，但是这样细长形状的suv操控性很不好，而且价格也比翼搏、昂克拉高很多，不是很推荐。

9，斯柯达野帝的功能配置

外观方面，野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置等都融入了斯柯达全新的家族式设计，同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶，越野越酷；越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。车身尺寸方面，斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。 动力方面，该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm；1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。 外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感。配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，像它的外形设计一样。车内降噪设计很好，没有太大的噪音。
斯柯达野帝性价比 比m4高得多斯柯达野帝（国产yeti），上海大众斯柯达首款suv，2013年11月18日上市，新车匹配1.4tsi和1.8tsi两款发动机，共7款车型，售价区间为16.58-24.18万元[1]。野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置

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