1,一汽吉林生产的大发2009款7坐的在深圳还能挂上牌吗

可以啊

一汽吉林生产的大发2009款7坐的在深圳还能挂上牌吗

2,一汽森雅和大发森雅有什么区别

大发森雅是由大发工业株式会社(简称大发)和一汽吉林汽车有限公司(简称一汽吉汽)共同联合推出的一款跨越多功能轿车与小型乘用车界限的新概念休旅车。森雅装备了1.5L和1.3L两种排量的DVVT发动机。大发工业株式会社,1907年创立于日本大阪,百年来始终致力于小型车领域的拓展,在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术,是全球领先的小型车制造企业,被誉为“小型车专家”。作为丰田集团的一员,专门生产低油耗、省资源、省空间的小型车,并以成为“真正的国际企业”为目标,积极推动全球化。一汽森雅只是大发森雅的换标后的称呼。大发仍将在生产技术、零部件供应、售后服务等方面对一汽吉林汽车继续支持。一汽吉林汽车有限公司,成立于1980年,企业前身是吉林市汽车工业总公司,是中国微型汽车的诞生地,1991年成为中国第一汽车集团公司的全资子公司,被一汽确定为小型商、乘用车的主要基地,自主百万辆战略格局中的重点企业。

一汽森雅和大发森雅有什么区别

3,一汽吉林的车标logo阐释

所谓大发是大阪发动机的简称。轿车标志将大发拼音的“D”图案化,象征着企业大发,永葆青春。

一汽吉林的车标logo阐释

4,大发汽车为什么不进入中国

是什么原因导致大多数消费者做出这样的决定,最终大发被中国市场淘汰?自2007年6月与一汽合作以来,森永真由美是大发迄今为止在中国销售的唯一车型。上市之初,大发对其寄予厚望。持有大发汽车51.2%股份的丰田有意将在华市场份额提升至10%,其中3%将由大发汽车承担。一汽吉林总经理助理、大发销售部主任焦曾表示:“2008年,将实现月销1000辆的目标。在此基础上,我们将实现年产3万辆的产销规模。”然而,上市两年后,这款车型的销量远低于大发设定的目标。大发说,2008年,Xenia只卖出了5100辆,然后在2009年政府鼓励小排量车的时候,情况变得更糟。前五个月,Xenia的月销量不到400辆。面对这样的销售局面,只拥有Xenia唯一车型的大发汽车显然难以为继。7月20日,日本大发在其官网宣布,从今年秋季开始,一汽吉林轻型车公司生产的大发森永真由美将以一汽的标志销售。这意味着传闻中的大发品牌已经退出中国市场。平行销售不利于品牌建设,实际上,尽管在中国市场表现不佳,但大发并不缺少优秀的产品和技术。这个科技驱动的品牌曾多年力压铃木在日本小型车市场占据榜首。即使在今天,根据日本汽车销售协会联合会6月份的日本新车总销量排行榜,大发生产的微型汽车MOVE排名第三,月销量近1.5万辆。但是为什么这样一个技术出众的品牌在中国却得不到赏识呢?大多数人把大发模式的失败归咎于品牌的劣势。一位来自大发中国的人士表示,在一汽嘉宝,Xenia一直是与嘉宝微客并行销售,这降低了大发Xenia的品质和品牌。同时,这种与一汽嘉宝平行销售的方式使得森永真由美无法形成自主品牌影响力。事实上,大发早在2007年底就意识到了这一点,并在2008年对低效的销售渠道进行了相应的尝试。2008年森永真由美上市后的第五天,深圳首家大发品牌加盟店正式开业。此时,作为大发唯一回归中国市场的乘用车,大发森永真由美面临的压力可能不仅仅是营销渠道问题。一方面要与飞度【概览图片论坛】、犍为等多用途、多功能为卖点的合资品牌进行贴身较量;另一方面,在这个价格区间,我们还要面对自主品牌产品的挑战。显然,在这个时候,一辆车显得有些虚弱。

5,天津哪有一汽吉林大发森雅的4S店这车怎么

车的质量很好,你说的不错他是采用了日本技术国产化的,省油,操控性好
天津隆华汽车销售服务有限公司022-26613617;天津一汽汽车销售服务有限公司022-24784601天津市浩物骏诚汽车销售服务有限公司022-24798000天津市冀东汽车贸易有限公司塘沽第三分公司022-58266988

6,森雅m80 7人坐标准版好不好

雅是一汽吉林汽车有限公司于日本大发公司合作生产的车型,在生产过程中,质量控制、检测标准为日本大发公司技术人员制定并监控。而森雅M80是在森雅的基础上国产化的车型,但是森雅M80依然保持着森雅的质量控制、检测标准,只是大部分日产件换成国产件了,但是发动机依然是日本原装DVVT发动机。 我有很多同事都购买了森雅M80,评价都不错,而且我多次乘坐,感觉很舒适,但是我个人觉得有两个缺点,第一,森雅M80的后排座椅空间比较小,但是如果你只安装2排座椅,就不存在这个问题了,而且把最后一排座椅拿掉后,还可以放些物品,空间很合理。第二,森雅为后驱 1.5L是 6.1个油,1.3L是6个油。跑起来也就是7个多点,还算比较节省

7,一汽吉林森雅M80怎么是用一汽丰田的标志这款车如何

那时自己换的标森雅M805.49~6.39万优点:空间组合变化多,比较实用 缺点:内饰样式古板,用料一般 你也可以看看五菱宏光如果买高配车型可以看看帅克也不错
是乱贴的森雅原型是日本丰田旗下的大发品牌到中国后与吉林一汽合资生产最先生产的都挂大发车标后日方撤资就换成了吉林一汽的车标说实话性价比不高
森雅是2007年从日本引进的,该车型是大发和丰田共同开发的,在东南亚有的挂大发标,有的挂丰田标,所以国内有人自己改成丰田标了。M80车型内饰一般,但是他的改进型森雅S80比较好,非常时尚,价格也可以接受。主要卖点是日本原装进口发动机,质量可靠,省油。另外森雅车型离地间隙高,适合跑烂路;转弯半径小,适合拥堵的市区;承载力强,适合拉人载货。是一款不错的多功能车。
丰田的标应该是自己改的,森雅M80早期有部分是挂大发的标志,就是一个椭圆型里面一个拉伸状的字母"D”,后期的都是挂一汽标志。这款车我单位有一台,大发的发动机,质量还行。没什么问题的小车。

8,性能上迅速上大发市场

最初是从网上了解森雅的,因为比较喜欢夏利的经济性,所以对森雅也寄于厚望,终于在当地的报纸上看到了森雅4S店的广告,周六就特意去看了看车,我对车不在行,保能根据自己的认识尝试着对森雅这款车做一个尽量公道客观的评价,目的就是希望一汽吉林能根据市场反映,对森雅进行改进,调整,让森雅卖的火起来,让自己能买到一款满意的车。 1、外观 与森雅4S店在同一地方的还有东风日产,长安铃木,因为丽威与SX4与森雅的价位差不多,就一同看了看,相互比较了一下。 森雅的外观绝对漂亮,比丽威好,更比SX4好,看到有些网友说比不上瑞虎,但我认为森雅的外型比瑞虎还好,关于外型,各人有各人的喜欢,反正我是喜欢森雅的外型的,从前面看——大气,漂亮,从侧面看——灵动,休闲,从后面看——精神,精致,唯一不足的是轮胎与车身的比例,轮胎小了点。车身的做工也不错。 2、引擎厢是叫引擎厢吧,很不错,排列整齐,干净利索,只是各方面比较小巧,我不太懂这有什么区别,反正感觉森雅的引擎厢比较小巧,部件不大,这也就给车厢留出了比较大的空间。 3、车内车内的装饰就差大了,与看到的车身外部相差太大,都感觉不是同一辆车,最让人不满意的是车内那一道横梁,感觉比别的轿车高了一倍半还多,驾驶坐还说的过去,第二排坐的脚下,简直就是一个小盒子,不知道森雅是怎么弄的,难道是后轮驱动的原因?座位也绝对不象是小轿车的座位,与微面的座位相同,地垫就更不用说了,都不平,感觉象是胡乱搞出来的,都不象是合资品牌的工艺。仪表的用料也十分粗糙,总之,车的外型与内部给人的感觉差异太大,若是分开让我看,我都不会相信是同一款车。 售车小姐见我看的仔细,让我说说看法,我把上面的话如实说了,后来可能是4S店经理或者老板的,出来让我试驾一下,说是感受感受动力,我没试驾,我相信这车的动力,相信大发的技术,但我第一要求的不是动力,而是空间和外型与车内装饰的精致,买这车主要是在市内跑,上高速的时间不会太多,爬大坡的时候更少,在市内更不会强调车的加速性,我看的是1.5的,若是1.3与1.5的让我选择,就算同样价位我也会选择1.3的,这车的外观和空间绝对让我满意,可惜内饰太差了,特别是车内的那道梁,连再次装饰都没办法改变。 后来去看了SX4,车子做的也不错,车内装饰比森雅要好的多,但我不喜欢它的外型,另外,SX4的价格也不厚道,8万多的那款,竟然连电动车窗也没有,再后来去看的丽威,真晕,看车的人比长安铃木和森雅的人多多了,森雅就我一个人在看。丽威的外型漂亮,我也喜欢,车内装饰很精致,与森雅相比,干脆就是两个档次,但空间没有森雅大,价格也不厚道,要8.9万元。 如果一汽吉林能看到我们的意见的话,希望能对森雅车内改进改进,那个高梁可能没办法了,但至少应该把座位搞好点,仪表盘和CD什么的用点好点的材料,好象这都花不了多少钱,另外,那个地垫能不能搞的熨贴点,别翘翘着哪,这些方面搞好的话,目前价位还是有些竞争力的,否则就把价格降下来,做最好的微面车,价格控制在5——6万左右,若是维持现在这个样子,肯定不会有多少市场。 车子买来肯定是要维修的,就算你车子做的比丽威还好,价格比丽威还低,以目前市场上的保有量,选择东风日产的用户可能更多,没有市场保有量,你的4S店分布就是个问题,大家更不愿意买你的产品。

9,大家都讲讲自己的爱车吧

呵呵~~这个我喜欢,我的爱车不只是有一个!有很多。因为我是个学生所以还没有完全步入社会,所以等工作了以后第一辆爱车是大众的“捷达”因为这辆车比较经济,维修费用也底,性能相对比较不错。在这之后慢慢的有点能力的时候就该买台奥迪A4,3.0了!呵呵!这个车是四驱的,性能不错,而且很适合年轻人开,又不失身份,如果我真的在事业上成功了就会买一台奥迪Q7因为她的美不仅仅体现在4.2的排量和4WD的性能上,我想每一个人都想拥有一台纯真德国血统的Q7
一汽大发: 森雅1.3 森雅是日本大发工业株式会社联合一汽吉林汽车公司联合打造的一款休旅车,它也是大发全球战略车型,该款车搭载日本大发的K3—VE3型1.3升发动机,直列四缸双顶置凸轮轴,目前1.3L发动机只有一款5速手动变速箱可供选择没有自动挡车型。该车最大功率67/6000(Kw/rpm) 比较 报价: 7.98万-9.88万 一汽大发: 森雅1.5 森雅是日本大发工业株式会社联合一汽吉林汽车公司联合打造的一款休旅车,它也是大发全球战略车型,该款车搭载日本大发的3SZ型1.5升DVVT发动机,直列四缸双顶置凸轮轴,匹配四速自动变速箱和一款5速手动变速箱。最大功率80/6000(Kw/rpm),最大扭矩为141/4400(Nm/rpm... 比较 报价: 5.28万-5.88万 上汽通用五菱雪佛兰: 乐驰1.0 雪弗兰SPARK1.0型车目前只有一款五速手动款。 SPARK的外形动感活泼,2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。车虽小但车身扳金件颇为厚实,而且内部的空间相对车身来说比较充足,后座折叠后可腾出830L的空间。中控颜色以灰黑色为主,配有前空调,驾驶位的安全气... 比较 报价: 6.28万-6.28万 东风雪铁龙: 富康1.4 富康1.4目前只有“新自由人”一款,该款采用5挡手动变速器,是从富康RPC车型改进而来,在其他配置不变的情况下加装了液压动力转向,后座靠枕和后座安全带。富康1.4最大时速为170Km/h,同POLO的170 Km/h,与Palio的175 Km/h差不多,较捷达的180 Km/h小一点 比较 报价: 4.58万-6.28万 上汽通用五菱雪佛兰: 乐驰0.8 SPARK0.8目前在国内有两款:5挡手动款和4挡自动款。 SPARK的外形动感活泼,2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。车虽小但车身扳金件颇为厚实,而且内部的空间相对车身来说比较充足,后座折叠后可腾出830L的空间。中控颜色以灰黑色为主,配有前空调
  一汽奥迪A6 2.8车型的发动机为整个A6系列之中表现最出色的车型。最大扭矩分别比2.4、1.8T和1.8排量的车型高出50Nm、70Nm和112Nm。最大功率分别高出15Kw、30Kw和48Kw。明显拥有着强劲的动力,真正的配得上1545Kg的车身。另外,一汽奥迪A6 2.8车型与其他几个车型有个明显的不同之处,那就是采用了5辐轮辋的 205/55R 16W 轮胎,显得更有气势。不过对于这样豪华的车型,却带有整个一汽奥迪A6系列的弊病——没有天窗,真是一汽奥迪A6系列的一个明显瑕疵所在。

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