1，中山哪里有二手货车卖

小榄永宁有一个二手车市场可以去看看
二手车市

中山哪里有二手货车卖

2，买什么牌子的二手车最划算

德系和日系品牌买二手车还是德系和日系品牌的，质量、保值律比较好一些，如大众，斯柯达，丰田，本田，日产，铃木等品牌的车型，如果选择自主品牌奇瑞，吉利，长安，和哈佛都是不错的品牌，买二手车建议首先建议你到有信誉的品牌二手车公司，同时选择有一定品牌度的汽车，最后建议你尽量选择个人寄卖的车辆。买二手车注意事项：一、不要听信销售人员的口头保证买二手车最怕就是遇到车况不实，而销售人员为了打消消费者的这种念头都会以什么名誉人格之类的东西作为担保，往往消费者听到了这些担保之后就会放松警惕。这些所谓的口头担保是最没有用的东西，一旦有情况发生他们翻脸就不认人，就更加不用提他们的所谓担保了。因此，购买二手车时的所有东西都要立字为证，譬如说优惠折扣、礼品赠送、质量担保等等东西都要有实体的证明，这样才能相信。像维修记录、保险记录等关乎质量的东西最好就是亲自查证，毕竟玩文字游戏也是这些销售人员的强项。二、注意二手车政策现在的二手车市场上主要是国四标准的二手车居多，目前来说国家已经在大部分地区取消了二手车限迁，但有一部分地区仍然限制低于现行排放标准的二手车迁入或者过户。大家需要注意所在地区的二手车政策以及所要购买的二手车的排放标准。目前来说还在实行二手车限迁的地区有：北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山。三、注意二手车的资料是否齐全二手车的资料同样会影响到二手车过户，一般来说需要机动车登记证书、购置税完税证明、购车发票、行驶证这几样证件齐全才能办理二手车过户手续。

买什么牌子的二手车最划算

3，二手车丰田为什么这么保值

感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。
感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。你好！根据你的预算，给你推荐两款不错的车型，不推荐多是怕你选择太多了会蒙圈掉，第一款是09年左右上牌的本田思域，但这车只要车况好还是值得购买的，市场也很畅销，1.8L的排量开起来动力也还是够用了，个子不大但是颜值不低，改装些套件会更加的完美，这车年限长会有一个通病就是点着火后内饰会出现抖动情况，通常都是点火线圈和机脚垫的问题更换一个也要不了多少钱，问题不大，放心购买不用担心，第二款是马自达的睿翼也是09年上牌这样，对于颜色看你自己喜欢，骚红色还是蛮有味道的，配置也很实用，建议选择高配2.5的开起来才有驾驶感受，这车也有个通病就是打方向左重右轻，正常行驶不用去管它，实在担心就换个方向机也要不了多少钱，希望你能够喜欢。
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感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。
感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。
感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
感谢邀请回答。中山市的二手车贵的感觉，应该是对于一些日系车高保值的错觉。在中山市，每年都大量的二手车交易，其中占据较大比例的是日系汽车，原因为何？因为一手新车销售中，日系汽车占比本来就大，包括丰田、本田、日产、马自达这几个常规品牌，还有雷克萨斯这类稍高端品牌，都是中山市热爱的汽车品牌。日系车的造型新颖，内饰风格适合广东人，而且关键是省油，作为城市代步车是比较适合的选择，于是这些因素叠加起来，就成了比较好的口碑和传承的惯例。我身边亲戚朋友中，日系车车主比例超过60%，这个比例的确有点恐怖。说回来，日系二手车有一个很大的特点，就是保值，保值在于多年使用的日系车，一般性能都能够保持下来，类似空调这类核心功能，和新车没啥差异，还是的就是市场上有供应，那当然需求满足之下肯定就有了交易。另外还有一个神奇的原因，就是当你买了一个二手的东西，如果过两年后继续二手卖出去，还能保持较高比例，那就促成了你觉得购买它。日系二手车就是这样的产物，是不是很惊讶这样的逻辑呢？中山购买日系二手车的大部分买家，其实都是这类心态。最后，就是保值就代表和原价折损不多，那么就显得贵了；日系二手车占比例高，于是推理下来，就是中山市的二手车偏贵的原因。以上就是我的见解和分析，希望对大家有所帮助。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。

二手车丰田为什么这么保值

4，中山市 哪里有二手车出售的

二手车市场那，我有的朋友在那，我买的帕萨特才三√万 五，你看一下吧！我看不错手 机 =====.1 5 O O 1 7 7 1 O 3 3

5，我在中山市有一台95年的丰田的士头进口2400排量的性能还很好

14年车，15年车龄后一年两审
搜一下：我在中山市有一台95年的丰田的士头（进口2400排量的，性能还很好，请问还能年审几年？

6，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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