1，什么叫手自一体

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作,手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。

什么叫手自一体

2，手自一体是什么意思

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡完美的结合在一起。 00:00 / 00:4170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明懂车大侦探

手自一体是什么意思

3，奔驰c200现在是什么价格

C200已经停产，如果二手现在是原价的75% 1.8L 机械增压 184马力 2010款 C200K 标准型 5挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 34.8万 2010款 C200K 时尚型 5挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 39.5万 现在1.8升替代型号是260 1.8L 涡轮增压 204马力 2013款 C260 CGI 优雅型7挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 35.3万 2013款 C260 CGI 时尚型7挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 38.8万

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4，什么是手自一体怎么使用

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，以帕萨特手自一体为例，用法如下：1、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置。2、车辆停好之后，将挡位挂入“P”挡也就是停车。3、“R”档为倒车档位，倒车注意安全。4、“N”档为空挡，短时间停车可以使用。5、“D”档为自动前进档。6、“S”档位为运动模式前进档位。7、另外还可以使用手动模式驾驶车辆。

5，手自一体在手动模式迅速从6档降到一档有什么影响

4速自动动力输出直接，但是换挡顿错感强，6速自动换挡相对平顺一些，也经济一些，cvt无极变速换挡最平顺，基本没有顿错感，相对前者也更加经济省油，但是动力不如自动挡，高速加速肉。这些在家用车上常见的变速箱各有优缺，没有什么绝对的好与坏。相对少见的还有dsg双离合变速箱和半自动变速箱
这个手自一体的波箱主要作用的增加好的驾驶效果可以自由切换档位提速快，重要的可以靠档位来实现减速加速。而你所说的从六档直接换到一档就和你用力踩了一脚刹车一样人会往前面冲而且伴随着代数会很高只有速度下来了代数就下来了。这样一般对波箱的齿轮和发动机的部件磨损和油耗都有影响的。所以建议一般不是特殊情况不要这样弄。希望我的回答可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，自动挡L挡是什么意思

L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。有的车没有L挡，那就表示你的车使用的是手自一体变速箱或者双离合变速箱。这些变速箱因为可以切换成手动换挡模式，所以就不需要搞一个L挡了。手自一体或者双离合的车下长坡或者上陡坡的时候，只需要将变速箱切换到手动模式（S/M），然后利用档杆或者拨片将档位控制在1挡或2挡就能起到L挡的作用了。

7，比亚迪l3手自一体是电子档还是无级变速

你说的电子档就是自动档吧！比亚迪现款L31.5L车型用的是六速双离合自动变速箱，带有手动模式！而12款的1.8L车型使用的则是CVT无极变速箱！
你好:是无极变速档！希望能帮到你！
你说的电子档就是自动档吧!比亚迪现款L31.5L车型用的是六速双离合自动变速箱,带有手动模式!而12款的1.8L车型使用的则是CVT无极变速箱!
是无级变速的车型 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
两款车配置都差不多。建议别买比亚迪的车，口碑不好，小故障多的要命。c30，7.5万，下地办完手续也要8万5的样子。建议买长安逸动，abs、车身稳定系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、制动力分配系统都有，而l3、c30只有abs、制动力分配。逸动手动豪华版办完手续也是8万5的样子。配置比l3、c30都好、完全性也比l3、c30好。长安逸动，可以值得考虑。
比亚迪L3无极变速 希望能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8，美国人开手动档还是自动档的车 多一些

你管人家干嘛，想买哪款就买哪款！还是自动挡方便！哈哈！
自动的多
自动的多 现在老美越来越懒 以后估计都不用方向盘了
在美国基本上都是自动的，要学车学手动的话教练都找不到
感觉老美开自动的多，很早以前的车就用自动挡了手自一体就是自动挡兼有手动模式，可以切换使用，但手动也不是纯手动（没离合器），可以说是智能模式的手动
区别就在于离合器的操作是人工完成还是电脑完成，手动档的由人工根据经验判断时机换档，自动档由电脑按照固定的车速和转速换档，上面不少意见都是站在司机方面说，而且是一般技术不会很精的司机，要求的是操作方便，而且由于技术原因可能使用手动档的时候会造成变速箱零件损坏，所以比较钟爱自动档，其实看看现在顶级汽车市场，虽然基本所有顶级轿车都是自动档，除了方便操作，还有商业上的原因，用比较昂贵的自动档提高车价，但在这个档次的跑车里，却少有自动档，原因很简单，就是手动档的话，司机可以直接对车的动力输出进行深度操控，不像自动档，死板的硬套数据进行操作，车的性能不是靠数据操作就能发挥，主要还是靠司机对相应路况的判断，才能真正发挥，所以自动档发展的时间其实已经够长了，而且技术还不断进步，价格也不断降低，但一直都无法取代手动档，就是因为自动档的缺陷和手动档的优势，正确来说，手动档能发挥车的正常性能，虽然操作比较麻烦，但对于技术精的司机和爱车之人，这点根本不算问题，他们要求的是车的真正性能，所以很多玩车的人都不会选自动档，而上面说手动档油耗和自动档差不多，维护比较频繁，其实都是人为造成，如果司机的操作没有问题，手动档变速箱没有什么损坏的机会，维修频率和自动档相当，而自动档的维护费用会更加让人乍舌，而油耗，除了人为操作，还有引擎技术原因，两款不同的车比较没有意义，自动档和手动档没有所谓好坏的分别，要分别的话，应该说自动档是外行玩得，手动档是内行玩的。

9，手自一体是什么意思怎么操作

顾名思义，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-志，你可以切入这个位置手动切换挡位。对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，您在入弯前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会随着速度下降而降低一挡；到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown（向下跳一挡），然后才获得足够力量加速。这不但比手动变速多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够聪明，至少我可以自己来”。有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应，否则就显得有些华而不实。结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于这类变速箱仍需进口，成本就比一般变速箱要高不少，因此整车价格也就不便宜。但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。
你好~手自一体的手动档模式其实也是自动变档的，只是可以根据路面需要自己加减档（而不是我想象的手动档模式是手波车的开法），如果你不想自己加减档，手动模式一定可以象挂在d档一样由车子自己自动换档. 这类车换手动时，换档要选择合适转速，一般1挡为1500转，其他则为2000～3000转换档。手动降挡时，不必一挡一挡地按顺序降，可以大脚刹车，当速度降下来时，挡位也随之下降。 为了方便，一般情况下用不到手动，但是在超车时可用手动，按住按钮，从d拨到3，效果也不错。因为尽管自动挡有强制降挡功能，但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡，油门下去一下就来劲了，很爽！而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的，这就无形中延长了超车的时间，增加了危险性。 手动挡可在起步时使用，也可在行驶过程中使用。但需注意的是，在加速或减速时如不及时手动变挡，就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡，将手动挡控制在低挡，不用加油和刹车滑行。如果是自动挡，在行车时切换d、1、2、3挡会毁车。 现在手自一体车型的变速箱多是进口，换挡非常灵敏，对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱，产生变速箱程序故障。建议车主加快换挡速度，提高换挡准确性，并且在开车时尽量不要把手放在挡把上，免得引起挡位偏离。

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