1，三菱欧蓝德进口 同志们好 14款欧蓝德又发现有新问题需要咨询

气压表都不带计量标志，都不准。多测几次，取个平均值吧
灰常正常，胎压高，转向干净利落，但是过坎的时候很颠

三菱欧蓝德进口 同志们好 14款欧蓝德又发现有新问题需要咨询

2，大家感觉是买三凌的欧蓝德好而且性价比高 有档次还是买大众途

肯定欧蓝德咯，一个可靠性问题直接排除大众，另外就是途观的自燃问题，把自己的老板烧死了
万径人踪灭。
肯定是大众途观比较好，如果资金不是太大问题的话，途锐性价比更高

大家感觉是买三凌的欧蓝德好而且性价比高 有档次还是买大众途

3，大家觉得欧蓝德的油耗怎么样

欧蓝德这款车型还是比较不错的，日系车的发动机稳定性比较好，比较省油，综合油耗8.5升
三菱欧蓝德2.4排量的优惠不低，一般该车的综合油耗基本在百公里十一个左右，您可以去网上的欧蓝德车友论坛去验证一下。

大家觉得欧蓝德的油耗怎么样

4，2022款欧蓝德是三菱吗

是2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三排兼容，这是以前没有的。作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。内饰方面，现款欧蓝德车内采用内嵌式中控屏设计，虽然屏幕尺寸不算太小，但搭配上物理按键以及整体布局，整个车厢显得有些许老气，所以2022款新车很有可能会对内饰进行大动刀，车内采用全新布局，也换装上科技感更强的悬浮式中控屏幕。这款车的内部给人第一感觉就是干净利索，因为在美国上市销售，所以它的材质上较为“简陋”，悬浮式的中控屏幕让它在这个干净的内饰上显得很突兀，但是，作为当下汽车的流行配置又理所应当。四幅式方向盘因为镀铬装饰的加入，让它又显得颇为精致。

5，三菱欧蓝德进口 亲们欧蓝德的磨合期问题好多新手加新车给

楼主你好，我同事的是07年买的欧蓝德劲界2.4排量的，现在开了13万公里质量还是非常不错的，到现在电瓶都没换过冬天热车的话，建议怠速热车30-60秒即可起步，通过低速慢行（时速40迈左右，转速不超2000转）热车比原地怠速热车效果好，等水温上一格后即可正常速度行驶新车前3000公里属于大磨合期，尽量不要时速超100迈，转速不要超3000转，也不要急刹车急加油等希望我的回答对你有所帮助
车友你好！新车磨合期注意如下几点：（1）车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速不超过3000转。（2）起步不要急踩油门，行驶途中不要急刹车，紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。（3)新车不要超重，在磨合期如满载运行，会对你爱车机件造成损坏。(4)起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要约一分钟以上。你生活在重庆地区，早上建议热车1分钟就可以，刚起步的2-3公里内需慢速平稳加油门，发动机转速控制在2000转，等水温上来后，可正常行驶。祝你开车一切顺利，有时间常交流用车知识.

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