1，北京下线出租车在外地能用多久有什么政策限制请知道的朋友介绍

8年强制报废，做好不要下线的出租车。
5年

北京下线出租车在外地能用多久有什么政策限制请知道的朋友介绍

2，在北京买下线出租车去哪里

你那里有下线出租车吗鐧惧害鍦板浘 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

在北京买下线出租车去哪里

3，北京下线出租车有哪几款车型在2万以下

低于两万的好像不多，除非要接近报废的，像捷达、2000、红旗、还有中华、等这些出租车就是下线，车况好的话2万也买不到。
捷达，2000，红旗

北京下线出租车有哪几款车型在2万以下

4，什么叫北京下线车

下线车。。通常是指在北京运行的出租车。。北京的出租车报废年限是5年过了5年后，需要销毁，但是有时候被转卖去了外地。。就是下线车。。
你可以在出租车公司登记，到时候只要有要下线的出租车出租车公司就会通知你，这样你的选择余地就挺大

5，北京下线出租车报价

你好，我是二手车评估师。现代下线的出租车一般都跑了50万公里以上了，就说伊兰特吧，市场估价2万以内。希望我的回答对你有帮助希望对你能有所帮助。
可以的，出租车在下线后，就属于非营运车辆了，可以过户的，所有车辆只要是手续齐全，未被法院（因法律纠纷被查扣的车）封档的，和不是盗抢车辆的，都可以过户的

6，北京下线出租车一万三到一万五的价格买过来一辆值吗已经7年了还

1，不值2，下线出租车，车况很差，有很大的修理费产生。
原则是必须的，必须为社会负责！但是一般的就是通过二手车市场经过改良、翻新当二手车进行买卖。
有些地方可能不用报废。注意，最好看整年还是几个月也可以说是一年，还要看地方如果你是自己做家用车那就不要了，如果你是用来做出租车

7，想买个二手车 看到北京下线的出租车挺便宜想问一问的哥们 那样的

买二手车的话不建议买出租车之类的营转非的车，因为这类二手车由于长时间的营运，汽车零配件的磨损很严重，基本上已经达到了报废要求。买这类二手车比一般二手车要花费更多的精力和时间，所以提醒想要购买此类二手车的消费者慎重考虑
怎么说呢`` 如果你有本事让车在报废期到后还能开`` 并且没人查你的话``` 贼便宜的出租车`是可以考虑` 不过出租车的价格... 要比正常的2手车便宜的很！！的很！！ 所以小心被黑
看车有没有漏油，漏水，漏电等问题，买之前试跑一下 看加油加挡有没有问题 车的结构是否齐全 有没有大撞
风险太大。。。公里数太多了，还一律是市区跑。。。现在三四万的二手车遍地是，楼主慎重啊

8，北京地铁机场线最晚一班是几点的

北京地铁机场专线在首都机场的末班车时间是：T3航站楼站22:51，T2航站楼站23:10。楼主要想乘坐地铁机场专线，要抓紧时间，一旦飞机晚点，楼主就赶不上了（下飞机以后，楼主还要取行李，然后再步行出航站楼，再到地铁站）。楼主乘坐地铁机场专线，到达东直门站，然后换乘地铁2号线，就可到达西直门了。不过，地铁2号线由东直门前往西直门的末班车是22:55，而地铁机场专线末班车到达东直门站的时间大约是23:32，楼主也赶不上地铁2号线的末班车了。建议楼主还是乘坐机场大巴到西单（该车一直运营到当天最后一个航班结束），然后由西单乘坐出租车到达西直门。机场大巴的价格只要16元，比地铁机场专线要便宜不少，省下来的钱正好打车，主要是这样比较保险。
可以到达
票价29元。在23点之前出站。就是可以的。你要到首都机场2号航站楼。乘坐机场快轨。开往东直门方向。东直门站下车。看指路牌换乘地铁2号线，开往雍和宫方向。西直门站下车。
T3航站楼末班车22:51，T2航站楼末班23:10，如果快一点的话应该能赶上，但是到东直门最后一班车是23:29，肯定是赶不上2号线了，而且好像机场显得末班车只到三元桥
地铁乘车路线为：机场专线【首都机场至东直门】-2号线【东直门至西直门】首都机场T2航站楼末班车时间为23:10/T3航站楼末班车时间为22:512号线东直门末班车时间为，外环23:29/内环22:55你22:10到达首都机场，可以乘地铁到东直门，如果乘坐内环，也许也会赶上末班车。如果托运行李肯定来不及，因为你下飞机还要等行李，也就能赶上到达东直门的机场专线。

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