1，大众R36同帕萨特旅行版有什么不同
是大众帕萨特系列的性能车型R36R36共有两个版本：轿车版和旅行版，价格分别是51.8万和53万
2，大众R36轿跑和旅行版的哪个好
旅行版的好
空间大，前后配重更合理。但提速稍稍的慢那么一丁点
家用足够还能满足一下自己的驾驶欲望
选R36轿跑可以看看帕萨特CC了，外观更酷，国产的动力稍弱，进口的有3.6机器
3，关于大众帕萨特R36旅行版
R36是一款非常追求性能的车,比较低调.如果你追求性能和运动,R36的3.6排量和DSG湿式变速箱搭配的绝对完美!
全办下来,家附加税的5万和车内装璜,大概57万左右可以拿下.
如果你要面子,50万左右可以买宝马525i,奥迪新A6l,2.4 和凯迪拉克sls2.8.都是很不错的商务车.
能和R36竞争的是大众的另一款车叫volkswagen CC.这车和R36的引擎和变速箱是完全一样的，就是样子不同，售价贵3万多
还有就是奥迪A5的2.0TSI版本（动力操控都不如R36）
再有就是宝马335i，绝对的高性能，用的是和宝马X6，新740的引擎，。镁铝合金，3.0加双涡轮增压，动力绝对强筋，就是样子很一般，和普通的宝马3系一样这个价格是非常好的，比一些日本车价格公道的多。竞争的基本没有，但是轿车到是有A4和330还有E350。全办要56到57
再看看别人怎么说的。
4，汽车之家评测R36旅行版好像也不怎么好
R36旅行版性能是非常不错的
其3.6L的300匹马力的自然吸气直喷发动机可以与全球十佳发动机论美
操控也属一流
但是国人认为旅行版并无实用性
而且普通人开车根本无法区分动力和操控的微落差别
更主要的是它是以迈腾为原型车的基础生产
外形非常低调
潜意识里就认为它不值钱
还有一点就是R36的进口税是百分之二百五十
价格偏高
如果国产
价格在35万左右大众R36是以帕萨特B6为基准研发的，R36有着一副和普通车型极为相似的外形，但是在细节上的一些特殊设计，又预示着它非凡的性格和运动能力。用低调这个词来形容这款车再确切不过了。值得一提的是，R36搭载最大马力为300匹的3.6L自然吸气直喷发动机，这样的强劲动力使它成为跑得最快的帕萨特。是部好车啊!有些媒体测试的并不专业 厂方的数据只是理论数据 比不一定精确 国内的油品质量 道路情况也很次 很影响成绩的
5，奔驰C300旅行版和大众R36旅行版
我是建议R36。
其一，R36 Variant外观低调，性能在同级中很强悍，相信就性能和运动型上C300旅行是比不上R36的。
这其二是我的个人观点，买C300顶让人知道你很有钱，而很少人会觉得你的品位特别。 但是买R36就不同了，因为只有懂车的人才能认的出R36，只有懂车的人才能互相了解。 有时候低调也是种美德。个人喜欢帕萨特R36。比较高端的大众车不多，奔驰的话就太大众了。还有帕萨特算是目前大众史上性能最强的了glk300由于低于3.0的排量所以购置税为百分之十加上保险盒上牌费用等等开会家大概需要 七十二三万左右。 而大众r36旅行版是3.6的排量所以购置税为百分之十七。 想开回家大概费用为六十七八万左右！R36 各种数据都好于 C300吧 唯一不如的就是品牌的名气
这就看个人的心态了 适合自己的 就是最好的！
6，大众R36旅行版有什么缺陷
车无完车，希望这一点你能明白。
关于R36，我最近也在考虑买。目前我认为就是价格偏高，如果你可以承受这个价格，那么你的选择是没有错的。
旅行版相对三箱的R36来说，只是稍微的自重沉了一点点，但是并没有影响他的提速。
R36的内饰有一定的问题：太过于反光，在后视镜上会呈现倒影，但是通过贴膜或者更换碳纤内饰条可以彻底解决。
总的来事：R36是好车。如果你选择旅行版，蓝色是相当漂亮的。
我在一个月内就会购买。
希望我们能成为车友。r36是一款非常追求性能的车,比较低调.如果你追求性能和运动,r36的3.6排量和dsg湿式变速箱搭配的绝对完美!
全办下来,家附加税的5万和车内装璜,大概57万左右可以拿下.
如果你要面子,50万左右可以买宝马525i,奥迪新a6l,2.4 和凯迪拉克sls2.8.都是很不错的商务车.
能和r36竞争的是大众的另一款车叫volkswagen cc.这车和r36的引擎和变速箱是完全一样的，就是样子不同，售价贵3万多
还有就是奥迪a5的2.0tsi版本（动力操控都不如r36）
再有就是宝马335i，绝对的高性能，用的是和宝马x6，新740的引擎，。镁铝合金，3.0加双涡轮增压，动力绝对强筋，就是样子很一般，和普通的宝马3系一样
7，CC旅行版 R36哪个好
CC没有旅行版
R36是大众的动力改装车 并且增加了运动配件 地盘比一般的 车底15MM
座椅全是按赛车设计的 镀咯运动尾管和进气格栅
调校的也不一样 最高能达到5：95的传动比 玩车的人选R36
CC是偏向轿车更多点的运动轿车
其他的发动机 地盘什么的都一样 只有3.6的CC 带DSG哦
R36有旅行版的
其实空间都不是很小 CC坐着舒服些 加速性很好
两款车我们4S店都有卖 也都试驾过
考虑空间的话 R36旅行版后备箱大 内部空间 轴距只差2mm 基本一样
但CC舒适性更好点 R36减震更硬一些
另外值得一提的是 CC是电磁悬挂 可以调节软硬悬挂
语言没组织清楚 希望帮到你
大连大昌合众 姜亮 提供车无完车，希望这一点你能明白。
关于r36，我最近也在考虑买。目前我认为就是价格偏高，如果你可以承受这个价格，那么你的选择是没有错的。
旅行版相对三箱的r36来说，只是稍微的自重沉了一点点，但是并没有影响他的提速。
r36的内饰有一定的问题：太过于反光，在后视镜上会呈现倒影，但是通过贴膜或者更换碳纤内饰条可以彻底解决。
总的来事：r36是好车。如果你选择旅行版，蓝色是相当漂亮的。
我在一个月内就会购买。
希望我们能成为车友。
8，我想买R36旅行版看了实车就气派不好其他都满意我要不要买
R36外形除了车鼻长了一点，屁股直了一点，腰身曲线单调了一点，大包围廉价了一点，配色轮毂都“大众”了一点之外，都显得很协调很运动。尤其是那个巨大的哑银色进气格栅，简直叫人爱得抓狂，作为一款标版运动的车型，有这么一个豪华的icon，确实是“彰显”身份的标志。
跟RS6比的话，那是侮辱了RS6。跟RS4还差几个档次，虽然人家RS4典型B-车身，坐着里面搁屁又狭小，但是那个造型那个气质，那叫老霸道了。
虽说如此，我还是买了R36，这部车可能是55W以内能买到最好的欧洲车了。
朋友！可以考虑买大众R36！第一眼看见大众R36并不会将这个“旅行版车型”与高性能联系起来。没错，大众R36很低调，也很个性它是一辆可以日常驾驶的“实用型跑车”，可以开着它带着全家或者朋友去逛街、出游。也可以在寂静的夜晚，让其它车里的司机看不见你的尾灯。
进入车内，大众R版运动型的座椅将你牢牢的“固定”在了座位上，带换挡拨片的R版方向盘手感极佳，看着蓝色的仪表指针以及中控台的铝饰版完全可以直观的告诉你“我不是一辆国产的迈腾”。
将DSG变速器推到S运动挡，深踏油门。这辆大众R36旅行版瞬间让我的肾上腺素提升了起来，发动机转速升至7000转升挡，非增压的3.6L 发动机产生的300匹马力通过4Motion全轮驱动系统完全释放百公里加速在6秒内轻松完成。
看上去大众R36旅行版车身很大，但是不用对它的操控性有一丝担心。全轮驱动系统以及18寸的宽胎以及较低的离地间隙使得一般的弯道对大众R36旅行版来说完全可以轻松应对。面对“发卡弯” 大众R36旅行版表现出的出色稳定性给了我足够的信心。
在这个疯狂的“增压”时代，大众 R36却没有“与时俱进” R36搭载的是3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，最大功率220kW/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。搭载了6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统，使之拥有更加优异的加速性能，仅5.8秒便可实现0-100km/h的加速。希望对你有帮助！
VW就不是炫耀党，进口VW基本都很低调，R36性能不错，旅行车里大概只有RS6比他好不少
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