1，靠谱的车评人除了38还有谁

YYP还是不错的。相对比较中庸，但是他的技术和专业知识非常扎实。 陈震也还可以。驾驶技术相当牛，有另外一个称呼“二环十三郎”
我是来看评论的

靠谱的车评人除了38还有谁

2，如何才能写出一篇好的车评

只是提点建议： 1，严谨认真的态度，写真实的数据，真实的感受，不去作假 2，结构完全，从驾驶的数据，发动机转动性能，舒适度，还有根据其他的数据进行评估，做出比较专业的评论 3，图文并茂，是一篇车评必须具备的，图片和数据说明其真实可靠性。 就这些，谢谢
只是提点建议： 1，严谨认真的态度，写真实的数据，真实的感受，不去作假 2，结构完全，从驾驶的数据，发动机转动性能，舒适度，还有根据其他的数据进行评估，做出比较专业的评论 3，图文并茂，是一篇车评必须具备的，图片和数据说明其真实可靠性。 就这些，谢谢

如何才能写出一篇好的车评

3，给爱车评评价

根据车况、是否事故等可给出25000-29000的价格
顶多4到5万
3万左右
你那车的油耗和维修高，在重庆最多2W
2。8W—3W
根据车况、是否事故等可给出25000-29000的价格
顶多4到5万
3万左右
你那车的油耗和维修高，在重庆最多2W
2。8W—3W

给爱车评评价

4，有比较好的车评人推荐吗

《五号车论》吴昊挺好的，一个专业汽车自媒体人，视频里的评价和建议都很实在，很喜欢的一个车评人。
李老鼠说车，堂主撩车，杀手公开课，极速拍档，白宁的爱车时光。 再看看别人怎么说的。
有滴，看我简介…~！。最新美剧，日剧，都是不花钱的
《五号车论》吴昊挺好的，一个专业汽车自媒体人，视频里的评价和建议都很实在，很喜欢的一个车评人。
李老鼠说车，堂主撩车，杀手公开课，极速拍档，白宁的爱车时光。 再看看别人怎么说的。
有滴，看我简介…~！。最新美剧，日剧，都是不花钱的

5，汽车试驾车评

按照4S店的要求，不论你有没有实战经验，你只要有驾照就可以了，到时候你要填一张单子。单子的主要内容就是免责之类的东西，基本上客户占不到便宜，比如车被你撞了，蹭了，有的只是让你掏维修费，有的则逼你买车。我试驾过一汽大众和广汽丰田。一汽大众的单子里多了一些选项，让你勾选你比较在意的功能。而广汽丰田则什么都不用勾选。 另外，试驾这个概念是不完全的，全称是试乘试驾，也就是说先试乘后试驾，开始的时候会有专业的司机开车，带你试驾，体验车的性能，基本上都是激烈驾驶，胆小者勿去，因为都是一些一般驾驶员认为是极限驾驶的体验。尤其是高速情况下的紧急变线，会让你腿发软。当你试乘结束之后，司机会和你交换位置，改为你试驾，这个时候你就可以体验一下你心仪的车了。 温馨提示，如果你技术不过关，一定不要学试驾员的驾驶方法，很危险，试驾的时候车毁人亡的事例已经不少了。如果你技术好，那你就可以吓吓4S店的试驾员了。我试驾凯美瑞的时候，销售顾问被吓得出了一身冷汗，因为我之前做过试驾员，所以我试驾的时候多半都是超激烈驾驶。
不能
按照4S店的要求，不论你有没有实战经验，你只要有驾照就可以了，到时候你要填一张单子。单子的主要内容就是免责之类的东西，基本上客户占不到便宜，比如车被你撞了，蹭了，有的只是让你掏维修费，有的则逼你买车。我试驾过一汽大众和广汽丰田。一汽大众的单子里多了一些选项，让你勾选你比较在意的功能。而广汽丰田则什么都不用勾选。 另外，试驾这个概念是不完全的，全称是试乘试驾，也就是说先试乘后试驾，开始的时候会有专业的司机开车，带你试驾，体验车的性能，基本上都是激烈驾驶，胆小者勿去，因为都是一些一般驾驶员认为是极限驾驶的体验。尤其是高速情况下的紧急变线，会让你腿发软。当你试乘结束之后，司机会和你交换位置，改为你试驾，这个时候你就可以体验一下你心仪的车了。 温馨提示，如果你技术不过关，一定不要学试驾员的驾驶方法，很危险，试驾的时候车毁人亡的事例已经不少了。如果你技术好，那你就可以吓吓4S店的试驾员了。我试驾凯美瑞的时候，销售顾问被吓得出了一身冷汗，因为我之前做过试驾员，所以我试驾的时候多半都是超激烈驾驶。
不能

6，有哪些车评人可以推荐呀

想要写美食类的评价，可以从食物的外观、香气、味道、口感以及用料等方面去评价。范文：1、这道菜一上桌就让人非常有食欲，香气浓郁，非常诱人。口感非常的脆嫩，爽滑。浓郁的酱汁包裹着食材，咬下去酱汁充满口腔。而且用料十分新鲜，给的量也很足，性价比超级高。下次有机会一定会再来。2、这家餐厅环境很好，非常干净整洁，食物不仅外形美观，重要的是味道非常棒，色味俱佳。做法保留了食材原有的味道，清新爽口。而且菜品选择非常多，价格也不高，适合带着家人一起去。3、味道超赞，而且一看就让人觉得很有食欲，但是分量不大，属于比较精致的类型。胜在菜品也很新鲜，味道咸淡适中，而且火候掌握的刚好。上菜速度很快。就是用餐环境还需要改善，但是价格非常实惠，基本隔段时间就会来一次。扩展资料中国几大常见的菜系里，每个菜系的口味都不同，所以评价的时候可以针对不同菜系评价出不同的侧重观点：1、川菜：它以麻辣、鱼香、家常、怪味、酸辣、椒麻、醋椒为主要特点。2、粤菜：它以选料广泛，选料精细，讲究鲜、嫩、爽、滑、浓为主要特点。3、鲁菜：制作精细，因材施艺、四季有别，浓而不腻，味感清鲜，讲究造型。4、浙菜：选料讲究，烹饪独到，注重本味，制作精细。选料讲究，就是做到“细、特、鲜、嫩”4条原则。5、豫菜：制作细巧、色调美观、调味清鲜。6、徽菜：烹调方法上擅长烧、炖、蒸，而爆、炒菜少，重油、重色，重火功。7、湘菜：以熏、蒸、干炒为主，口味重于酸、辣，辣味菜和烟熏腊肉是湘菜的独特风味。8、东北菜：东北菜一菜多味，咸甜分明，酥烂香脆，色鲜味浓，明油亮芡，讲究造型。
能在详细点吗》？什么内容啊
秒杀
付费内容限时免费查看 回答 常规的赞回复 1、感谢您对小店的认可，祝您用餐愉快，我们会继续努力！用餐过程中如有任何问题，您可随时联系我们。我们会第一时间为您服务，谢谢！ 2、感谢亲对我们小店菜品的认可！我们把食物的美味与品质作为我们一直以来的追求，您的支持与认可一定会让我们走的更远！ 3、感谢您选择XX（店名），我们会不断的提升产品与服务的质量！欢迎再次光临。祝您生活愉快每天都有好心情！ 4、亲爱的顾客，感谢您对我们店铺的评价与支持，当我们的用心烹饪的菜品得到您的肯定时，是我们最开心的时刻！期待您下次光临小店哦！ 5、亲，非常感谢您对我们产品的支持与喜爱！我们近期还推出了XX新品，期待您下次的尝试，祝您生活愉快！ 6、一流的食材创造出一流的美味！无论天气多么恶劣、距离多么遥远，我们都会把热气腾腾的餐品送到您的手中，您的赞是对我们最大的鼓励！ 7、感谢您的认可！您的每一次用餐，我们都竭尽所能。我们希望把最好的用餐体验带给您，用心做品质我们一直在路上！ 8、亲爱的小主，非常感谢您的认可和评价，XX（店名）会努力越做越好！希望您能够持续关注和支持我们，为我们提出更多的建议和意见！ 9、感谢亲的赞！记得顺手点击“店铺收藏”，下次点餐就不会再迷路了哦！ 10、我们的追求不仅仅是让您吃饱，让您吃的健康和舒心才是我们的最大目标。您的每一个肯定都是对我们小店前进的大大的动力！ 更多9条
《五号车论》吴昊挺好的，他很多汽车试驾视频都是全网首试，更新速度杠杠的，关键在速度的同时视频质量依旧很高，值得推荐！
去户部巷和吉庆街吃小吃呀· 去司门口和步行街逛街类· 江滩散布· 绿茵阁吃西餐· 城市英雄和神采飞扬玩哈电玩类· 呵呵· 貌似推荐给您这些啦·

7，大众点评100字点评复制

《五号车论》吴昊挺好的，他很多汽车试驾视频都是全网首试，更新速度杠杠的，关键在速度的同时视频质量依旧很高，值得推荐！
去户部巷和吉庆街吃小吃呀· 去司门口和步行街逛街类· 江滩散布· 绿茵阁吃西餐· 城市英雄和神采飞扬玩哈电玩类· 呵呵· 貌似推荐给您这些啦·
想要写美食类的评价，可以从食物的外观、香气、味道、口感以及用料等方面去评价。范文：1、这道菜一上桌就让人非常有食欲，香气浓郁，非常诱人。口感非常的脆嫩，爽滑。浓郁的酱汁包裹着食材，咬下去酱汁充满口腔。而且用料十分新鲜，给的量也很足，性价比超级高。下次有机会一定会再来。2、这家餐厅环境很好，非常干净整洁，食物不仅外形美观，重要的是味道非常棒，色味俱佳。做法保留了食材原有的味道，清新爽口。而且菜品选择非常多，价格也不高，适合带着家人一起去。3、味道超赞，而且一看就让人觉得很有食欲，但是分量不大，属于比较精致的类型。胜在菜品也很新鲜，味道咸淡适中，而且火候掌握的刚好。上菜速度很快。就是用餐环境还需要改善，但是价格非常实惠，基本隔段时间就会来一次。扩展资料中国几大常见的菜系里，每个菜系的口味都不同，所以评价的时候可以针对不同菜系评价出不同的侧重观点：1、川菜：它以麻辣、鱼香、家常、怪味、酸辣、椒麻、醋椒为主要特点。2、粤菜：它以选料广泛，选料精细，讲究鲜、嫩、爽、滑、浓为主要特点。3、鲁菜：制作精细，因材施艺、四季有别，浓而不腻，味感清鲜，讲究造型。4、浙菜：选料讲究，烹饪独到，注重本味，制作精细。选料讲究，就是做到“细、特、鲜、嫩”4条原则。5、豫菜：制作细巧、色调美观、调味清鲜。6、徽菜：烹调方法上擅长烧、炖、蒸，而爆、炒菜少，重油、重色，重火功。7、湘菜：以熏、蒸、干炒为主，口味重于酸、辣，辣味菜和烟熏腊肉是湘菜的独特风味。8、东北菜：东北菜一菜多味，咸甜分明，酥烂香脆，色鲜味浓，明油亮芡，讲究造型。
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8，现在那么多的车评人靠什么赚钱

我觉得他应该是比较有头脑的一个人。他的商业模式应该是，在行业里树立“把消费者的利益放在第一”“坚决不靠充值”形象，打造行业车评第一人。然后靠知名度和品牌吸引投资人，他的目标应该是很高，很远。 首先，他有钱，车评是他的兴趣爱好，一个人去追求自己的兴趣爱好的前提是 他的理想其实就是把他对车的理念传播出来，就像一个布道者一样，为什么针对大众？在中国，汽车进入家庭也就是这七八年，他觉得就是大众在华的宣传错误引导了很大一批老百姓的选车用车理念，什么按按车盖看看硬不硬，听听关门声音看浑厚不，什么看看车门上站多少人，什么dsg和涡轮增压是最新科技，什么车辆越长越好，越大越好等等这些差不多影响。。。他要做的就是将最合理的用车实践告诉大家。让中国也有自己的汽车文化。。。就是这么一个理想主义者，这样一个偏执的人。
靠自己有钱，这个是条件。我觉得你是在说国内的某一个车评人。的确，不靠充值，自己买车测评。他靠什么盈利，他靠什么养活他手下的哪几个人。别人跟他为什么没有后顾之忧。 我觉得他应该是比较有头脑的一个人。他的商业模式应该是，在行业里树立“把消费者的利益放在第一”“坚决不靠充值”形象，打造行业车评第一人。然后靠知名度和品牌吸引投资人，他的目标应该是很高，很远。 首先，他有钱，车评是他的兴趣爱好，一个人去追求自己的兴趣爱好的前提是他的生活没有后顾之忧。 他的理想其实就是把他对车的理念传播出来，就像一个布道者一样，为什么针对大众？在中国，汽车进入家庭也就是这七八年，他觉得就是大众在华的宣传错误引导了很大一批老百姓的选车用车理念，什么按按车盖看看硬不硬，听听关门声音看浑厚不，什么看看车门上站多少人，什么dsg和涡轮增压是最新科技，什么车辆越长越好，越大越好等等这些差不多影响。。。他要做的就是将最合理的用车实践告诉大家。让中国也有自己的汽车文化。。。就是这么一个理想主义者，这样一个偏执的人。
如果有收视率就赚钱罗没有就不赚钱罗 所以这个见仁见智
首先要投钱，客观公正评价，提高知名度。有了知名度就可以收厂家红包赚钱啦~
如果有收视率就赚钱罗没有就不赚钱罗 所以这个见仁见智
我觉得他应该是比较有头脑的一个人。他的商业模式应该是，在行业里树立“把消费者的利益放在第一”“坚决不靠充值”形象，打造行业车评第一人。然后靠知名度和品牌吸引投资人，他的目标应该是很高，很远。 首先，他有钱，车评是他的兴趣爱好，一个人去追求自己的兴趣爱好的前提是 他的理想其实就是把他对车的理念传播出来，就像一个布道者一样，为什么针对大众？在中国，汽车进入家庭也就是这七八年，他觉得就是大众在华的宣传错误引导了很大一批老百姓的选车用车理念，什么按按车盖看看硬不硬，听听关门声音看浑厚不，什么看看车门上站多少人，什么dsg和涡轮增压是最新科技，什么车辆越长越好，越大越好等等这些差不多影响。。。他要做的就是将最合理的用车实践告诉大家。让中国也有自己的汽车文化。。。就是这么一个理想主义者，这样一个偏执的人。
靠自己有钱，这个是条件。我觉得你是在说国内的某一个车评人。的确，不靠充值，自己买车测评。他靠什么盈利，他靠什么养活他手下的哪几个人。别人跟他为什么没有后顾之忧。 我觉得他应该是比较有头脑的一个人。他的商业模式应该是，在行业里树立“把消费者的利益放在第一”“坚决不靠充值”形象，打造行业车评第一人。然后靠知名度和品牌吸引投资人，他的目标应该是很高，很远。 首先，他有钱，车评是他的兴趣爱好，一个人去追求自己的兴趣爱好的前提是他的生活没有后顾之忧。 他的理想其实就是把他对车的理念传播出来，就像一个布道者一样，为什么针对大众？在中国，汽车进入家庭也就是这七八年，他觉得就是大众在华的宣传错误引导了很大一批老百姓的选车用车理念，什么按按车盖看看硬不硬，听听关门声音看浑厚不，什么看看车门上站多少人，什么dsg和涡轮增压是最新科技，什么车辆越长越好，越大越好等等这些差不多影响。。。他要做的就是将最合理的用车实践告诉大家。让中国也有自己的汽车文化。。。就是这么一个理想主义者，这样一个偏执的人。
如果有收视率就赚钱罗没有就不赚钱罗 所以这个见仁见智
首先要投钱，客观公正评价，提高知名度。有了知名度就可以收厂家红包赚钱啦~
如果有收视率就赚钱罗没有就不赚钱罗 所以这个见仁见智

9，要想成为一名职业的车评人需要具备哪些条件

其实讲到这个问题，我自己没有太多的话语权，但是站在客观的角度，我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点。 看到题主讲到学历，就顺势谈谈。我自己大学是汽车专业的，大学学的基本上都是和汽车相关的，当然还有一些如英语数学计算机毛概等课程，但是大学所学基本上是理论为主的，讲你骑车结构，汽车底盘空调文化历史等等，但是大多停留在纸上谈兵的状态。除非一些喜欢汽车爱动手的同学或者有比赛任务的，比如参加市赛省赛的，汽车营销维修设计等比赛，学校会重点加班辅导，找外边的专业师傅进行教学，才能学到比较实用的技术。 所以说，学历这一些仅供参考的，但是技术是真正的，如果说一个喜欢汽车，但是只有初中学历，却有着三年五年的修车经验，两年的营销经验，加上嘴皮子比较会说，或许能够做的比一些大学毕业的学生讲的要好，但是还要注意就是方式，很多车评人并不是汽修工出身，话句话说，汽修工出身的，嘴皮子一般没有搞文科搞理论的会说，就像马化腾和马云一样，所以就车评人要具备的，很重要的一点就是，要有扎实的专业知识，还有有一张能说会道的嘴，把枯燥的汽车知识用巧妙的语言表达出来。 然后就是在人品性格上的一些了，众所周知，车评人是一个油水很多的职业，但也是一个考验人的职业，能不能接受考验是一大难点，一个是来自诱惑的考验，一个是来自用户的考验。在这里就不和大家多说了，都有了解。 还有一点就是心理素质，网络喷子特别多，有可能你把一辆车真的站在客观的讲的非常透彻，但是仍有很多网络喷漆、水军，在下边喷，骂，这一些对车评人真的是很大的伤害，网络暴力也充斥在网络上的各个角落，所以这一些对车评人的心里素质要求是很高的。 综合来讲 第一是人品，人要正 第二是技术汽车专业知识要扎实 第三是要能说会道把枯燥的东西讲的有意思 第四是要心理素质好抵抗网络暴力 其实车评人并不像大家所想的那样容易，每个工作都有自己的难度，车评人背后找厂家借车做评测不容易，写剧本脚本不容易，拍摄时候的一个角度要找很久，评测都是外景，需要考虑到风噪的问题，后期音频处理，还要考虑到发布出去之后观众的评价，其中辛酸不是三言两语所能道破的。也希望大家看待车评人这个职业以一个客观的眼光来评价，己所不欲勿施于人。 以上观点仅为个人见解~
车评人的条件： 1、汽车专业知识非常牢固 2、汽车后市场从业经验要丰富 3、加上技术要到达赛车手级别，因为经常要上赛道试车。 4、口才长相都要好
其实讲到这个问题，我自己没有太多的话语权，但是站在客观的角度，我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点。 看到题主讲到学历，就顺势谈谈。我自己大学是汽车专业的，大学学的基本上都是和汽车相关的，当然还有一些如英语数学计算机毛概等课程，但是大学所学基本上是理论为主的，讲你骑车结构，汽车底盘空调文化历史等等，但是大多停留在纸上谈兵的状态。除非一些喜欢汽车爱动手的同学或者有比赛任务的，比如参加市赛省赛的，汽车营销维修设计等比赛，学校会重点加班辅导，找外边的专业师傅进行教学，才能学到比较实用的技术。 所以说，学历这一些仅供参考的，但是技术是真正的，如果说一个喜欢汽车，但是只有初中学历，却有着三年五年的修车经验，两年的营销经验，加上嘴皮子比较会说，或许能够做的比一些大学毕业的学生讲的要好，但是还要注意就是方式，很多车评人并不是汽修工出身，话句话说，汽修工出身的，嘴皮子一般没有搞文科搞理论的会说，就像马化腾和马云一样，所以就车评人要具备的，很重要的一点就是，要有扎实的专业知识，还有有一张能说会道的嘴，把枯燥的汽车知识用巧妙的语言表达出来。 然后就是在人品性格上的一些了，众所周知，车评人是一个油水很多的职业，但也是一个考验人的职业，能不能接受考验是一大难点，一个是来自诱惑的考验，一个是来自用户的考验。在这里就不和大家多说了，都有了解。 还有一点就是心理素质，网络喷子特别多，有可能你把一辆车真的站在客观的讲的非常透彻，但是仍有很多网络喷漆、水军，在下边喷，骂，这一些对车评人真的是很大的伤害，网络暴力也充斥在网络上的各个角落，所以这一些对车评人的心里素质要求是很高的。 综合来讲 第一是人品，人要正 第二是技术汽车专业知识要扎实 第三是要能说会道把枯燥的东西讲的有意思 第四是要心理素质好抵抗网络暴力 其实车评人并不像大家所想的那样容易，每个工作都有自己的难度，车评人背后找厂家借车做评测不容易，写剧本脚本不容易，拍摄时候的一个角度要找很久，评测都是外景，需要考虑到风噪的问题，后期音频处理，还要考虑到发布出去之后观众的评价，其中辛酸不是三言两语所能道破的。也希望大家看待车评人这个职业以一个客观的眼光来评价，己所不欲勿施于人。 以上观点仅为个人见解~
车评人的条件： 1、汽车专业知识非常牢固 2、汽车后市场从业经验要丰富 3、加上技术要到达赛车手级别，因为经常要上赛道试车。 4、口才长相都要好

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