1,成都二手车过户要有哪些费用

办理费用:650元左右;政策规定:《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》 《二手车流通管理办法》 《二手车交易规范》。

成都二手车过户要有哪些费用

2,成都2手车价位

还是奥拓好一点,
1万块钱还是能挑不少的车的
二手市场有2手奥拓, 主要是节约... 而且价格便宜...

成都2手车价位

3,成都西部汽车城二手车

可先到一些二手车网站了解下,看看款式,价格等方面再决定购买! 你可以参考: http://www.aiyuem.com
伊兰特
可以买好多种!
雨燕,POLO,乐驰
西部汽车城二手车交易市场 地址:长益路 十陵二手车交易市场 地址:四川省成都市龙泉驿区 宏盟二手车交易市场 地址:成都白家车管所内 东华二手车市场 地址:九兴大道9号 西部汽车城二手车市场 地址:四川省成都市武侯区 东华二手车市场B区展厅 地址:九兴大道9号 东华二手车市场A区展厅 地址:四川省成都市武侯区 成都鑫兴车业有限公司 地址:成都市双流县白家车管所宏盟二手车交易市场b区19号 四川吉鑫二手车服务中心 地址:西部汽车城二手车交易市场E区78号 电话:(028)66252928 瑞丰车行 地址:东华二手车市场 可以现在网上的二手商店 看一下价格和车 再去市场买

成都西部汽车城二手车

4,请问在成都购买二手车过户等手续费用大概要多少

我刚买了二手车,车主包过户的,找串串四百,自己搞可能三百左右,但自己搞很麻烦的哦!
不超过500元
根据2005年四部委下发的有关文件精神,全国各地二手车市场收费标准不一样,下面价格是以北京为例。 一、过户手续: 个人过户给个人的手续: 1、卖方身份证原件及复印件 2.买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6.机动车到场 7. 北京市旧机动车买卖合同 个人过户给单位的手续: 1.卖方身份证原件及复印件 2. 买方单位法人代码证书原件及复印件 3. 车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4.过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5. 车辆行驶证原件及复印件 6.机动车到场 7. 北京市旧机动车买卖合同 单位过户给个人的手续: 1.卖方单位法人代码证书原件及复印件 2.买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、卖方单位须按实际成交价格给买车个人开具成交发票 (需复印) 5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 6、车辆行驶证原件及复印件 7.机动车到场 8. 北京市旧机动车买卖合同 单位过户给单位的手续: 1.卖方单位法人代码证书原件及复印件 2、买方单位法人代码证书原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、卖方单位须按实际成交价格给买方单位开具成交发票 (需复印) 5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 6、车辆行驶证原件及复印件 7.机动车到场 8. 北京市旧机动车买卖合同 二、过户手续办完后持过户发票、车照片、行驶证、登记证、买方身份证到车管所办理车辆转移登记(变更行驶本) 三、变更养路费、附加费、保险 三、费用: 1、过户费:视当地旧车市场定价而定 2、行驶证:15元

5,成都旧车过户多少钱

汽车过户所需材料:1、双方车主身份证(新车主非无锡户口的需要办理居住证); 2、汽车税务登记证书; 3、汽车行驶证; 4、汽车保险单据; 5、登记证书。过户手续1、个人对个人:买卖双方的身份证原件、机动车辆登记证书、行驶证。 2、个人对单位:买方单位机构代码证(原件、公章、单位经办人身份证原件、卖方身份证原件、机动车辆登记证书、行驶证。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章,单位经办人身份证、机动车登记证书、行驶证。4、单位对个人:买方个人身份证、卖方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章、单位经办人身份证,机动车辆登记证书、行驶证。二手车过户须知1、买方是外地个人且车辆需落户无锡的,需办理无锡市暂住证;;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领)。2、《机动车辆登记证书》(2001年10月以前挂牌、过户的车辆无此证书,过户前需申领登记证书。丢失补领登记证书的需要车主本人到场)。3、过户车辆必须具备合法手续,分期付款购买的车在解除抵押之前,以及有经济纠纷等问题的车是不能过户的;需要先还清贷款,解除抵押。4、过户车辆必须要开到现场,而且在年审有效期内。5、车辆过户后,车辆的保险和购置税(小档)也需要变更。本市过户只变更保险,购置税不用变更6、除带有营运证手续的蓝牌货车过户不须换车牌以外其他小型蓝牌车辆过户时必须更换车牌 原有车牌只有原车主才能使用但前提是此车牌必须使用满3年。过户找代理会方便点,一个工作日就能搞定,可以上网团购的,简单一个电话就能搞定一切。
一、成都过户费用260元 二、过户所需要的手续: 1、 卖方身份证原件及复印件 2、买方身份证原件及复印件 3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件 4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件 5、车辆行驶证原件及复印件 6、机动车到场 7、旧机动车买卖合同。 三、二手车过户时要特别注意的是: 1、车架号,发动机号与证件登记的是否一致 2、保险单的信息,特别是保险受益人,很多人忽略了,正常情况,受益人信息应与车主身份证信息一致 3、登记证、行驶证上的信息和车主身份证信息是否一致 4、还需要注意轮胎尺寸与证件上登记的是否一致,如有改装过,就需要有备案,否则可能导致过不了户 5、查清有没违章,交通违章要先处理,不然不能过

6,成都二手车过户费用有那些

过户所需费用:行驶证工本费:15元。 牌照费用:100元交易税:在成都大概在100元购置税:30元保险:30元中介费:100元以上所列费用都是通过中介办理的。如果自行办理费用不会超过300元。扩展资料:二手车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。参考资料:二手车过户费_百度百科
不包括二手车交易税的情况下大概300元到600元,二手车交易税是根据二手车评估价值来收取的,无法给出准确数据。具体费用明细如下:1、四川二手车过户费为260元。2、办理《机动车产权登记证》到《行驶证》所属地的车管所各分所办理,带上车主身份证、车主本人亲自到场;“公户车辆”要带法人代码证书和公章。相关费用:拓号费和工本费合计58元。需要在总所办理的一般缴纳50元。3、二手车交易税。在过户程序中需要“评估作价”。以“作价”为基准价,按照2.5%的比例收取“过户手续费”。例如某2015年的朗逸,评估作价为10万元。过户手续费:10万元×2.5%=2500元。4、照相费:一般为35元/两张照片。含变更行驶证的15元工本费。主要是变更行驶本时需要。5、代办过户费用。如果委托中介办理,代办费一般为300元。
过户费用主要是根据你需要的交易税来收费的一般500以内。具体费用包括下牌、验车、上牌、材料费、交易税。如果你要找代办的话一般收费是50元的代办。代办的好处就是他们比较熟你不用到交易大厅这样人满为患的地方去抓瞎。一般过户只需要半天时间就完成了。具体过户相关事宜你可以到成都二手车信息网咨询在线客服
你在成都购买二手车的话,如果是在二手车市场买的,一般都会帮你办理过户手续的,如果是自己从朋友手中购买,需要办理过户手续的,办理方法如下。有3个地方,第一个是白家车管所。第二个是西部汽车城楼上,第三个是东华二手车交易市场里面。 这个三个地方都是正规的过户地方。可以办理计改等业务。 过户所需费用:行驶证工本费:15元。 牌照费用:100元交易税:在成都大概在100元购置税:30元保险:30元中介费:100元以上所列费用都是通过中介办理的。如果自行办理费用不会超过300元。
过户费明细:一、二手车登记服务站收取:220元服务项目:1、常规拓号(车架号)2、常规拓号(发动机号) 3、折卸旧号牌(常规) 4、安装新号牌(常规) 5、开具《二手车销售统一发票》 6、录入《车辆转移登记申请表》二、成都市车辆管理所收取:115元服务项目:1、号牌费2、工本费扩展资料:二手车过户流程:(1)现机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。(2)交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的,原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。(3)提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车过户的,应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)。(4)交验机动车辆后到交易市场进行交易并按规定办理其他相关手续。(5)交回《机动车行驶证》(须换发号牌的,同时交回原机动车号牌)。(6)微机公开选号、领取机动车号牌(在同一辖区内,双方车主均为单位或均为个人,且使用性质不变的,原号牌不变)。(7)安装号牌、拍摄车辆照片、领证。参考资料:搜狗百科_二手车过户费

7,成都有多少二手车市场

多了~主要就集中在红牌楼,
机场高速那有个 三和二手车 还有建国二手车
成都二手车网对成都二手车市场的调查报告 成都二手车网( www.cd2car.cn)对成都二手车市场经过周密的调查,对成都的二手车市场发展做了一个过程回放。 成都的二手车市场建立仅仅有五六年的时间,与新车市场同步经历了快速增长。但在新车市场逐渐走向规范化的今天,成都的二手车市场离良性发展还有很长的距离。 顺应需求呼之而出:1998年是成都二手车市场成型的分水岭。1998年前,车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业,汽车保有量不大,市场上可以选择的车型少,车价高,而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里,基本上一辆车是开到报废为止。 1998年后,私车逐渐成为汽车消费的主体,汽车开始进入家庭并快速增长,汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点是千差万别,尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆,二手车市场就应需求而生。目前在成都有三个正规的二手车市场,分别是西部汽车城旧车交易市场,三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场,三个市场共有二手车经营户600余家,三大市场的二手车保有量在1400台左右,根据成都二手车网的统计显示,估计成都二手车2004年交易量在4万台左右。目前四川省目前汽车保有量120余万辆,成都市就有55万辆,成都市的轿车普及率已达到25%,是我国轿车最普及的城市之一;尤其是私人轿车拥有量达30万辆,成都是仅次于北京和广州的私家车第三城。这表明轿车正在快步进入成都家庭。预计未来几年,成都汽车将保持以25%的增长速度进入家庭。 二手车市场顺应了各方需求,从一开始就受到了强烈关注,对于消费者来说,它为购车者提供了更丰富的选择,营造了车辆的退出机制,也为中低收入的消费者降低了购车门槛。汽车生产厂商也对二手车市场热烈欢迎,因为二手车市场的形成有助于确立和巩固产品的市场价格,树立品牌形象;可以为顾客提供延伸服务,从而提高顾客的满意度和忠诚度;有助于产品销量的增加和生产规模的扩大;有助于汽车厂商的经销商丰富业务种类,有效扩大利润来源。而对于零部件行业来说,二手车市场为零部件生产厂商提供了新的市场机会,为零部件生产企业的转型、管理水平的提高创造了可能性。 因此,国内汽车生产企业及品牌经销商将二手车经营视为新的利润增长点,目前成都已经有十余家汽车经销商开始涉足二手车二手车置换业务。目前,成都部分银行已开始涉足二手车贷款业务,这拓展了购车资金的来源。国内外拍卖机构也有所介入。 诸侯纷争汽车厂家优势明显:新车市场的火爆必然促使二手车交易量的攀升,而二手车交易量的增长对新车销售也起着有力的支撑作用。很多厂家在生产销售新车的同时一直想做二手车的业务,但由于政策要求二手车经营要和新车分开,厂家都在试图用其他方式介入二手车市场。此外,一些汽车租赁企业也加入了二手车市场。 上海通用在四川港宏,吉祥,和申蓉三家经销商中进行业务开拓,包括二手车置换、认证等业务。上海大众也在四川申蓉开展二手车置换业务,广州本田也将开始二手车交易业务,将其作为一个利润来源及应顾客需求而延伸的产业链中不可或缺的一环。 市场风险加大法规滞后:目前成都二手车市场最大的问题是交易市场功能单一,缺乏现代营销手段,二手车市场基本上处于无序竞争状态。二手车交易市场的职能非常简单,仅仅局限于提供经营场所,收取铺面租金,无法成为真正意义上的经营主体。 由于受新车降价影响,二手车车商的经营风险也加大了。一般来说,新车价格下降10%,同类车的二手车价格同步下降7%左右,有时甚至更高。尤其是2004年下半年新车市场的价格一路暴跌,许多新车价格甚至比过去二手车的价格还低,二手车的市场价格也严重缩水,成都二手车网经过市场分析这样认为,这只是暂时的现象,随着新车市场复苏以及二手车市场不断规范,成都二手车市场在明春肯定会重现繁荣。 二手车行业法规的严重滞后更加不容忽视。由于法规时效性不足,缺乏有关行业标准,二手车交易极不规范。成都二手车流通环节的管理长期以来处于多头管理局面,除了商品流通部门负责主要的管理工作外,公安、工商等部门也分别出台各自的管理办法或通知。 目前成都的二手车交易市场中,二手车交易业务基本以二手车车商为主,他们低价购入二手车之后加价卖出,由于现有的政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务,其潜能无法发挥,市场上缺乏运作规范、理念先进的企业从事专业二手车经销。个体户居多,这又反过来导致了市场管理难度加大、信息扭曲,二手车的流通量低于国内其他大型城市水平。 到目前为止成都还没有一套完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度,对二手车价值的评估过于简单和随意,实际估值与理论价值差异很大。而评估结果往往又与实际成交价格相差甚远,无法形成公平、公正的交易环境。 由于行业诚信缺乏有效监督,二手车交易市场成为严重的信息不对称市场,消费者是信息的弱势群体。被诚信问题所困扰的,包括消费者以及提供汽车消费信贷的金融机构。 而且目前成都尚无完善的二手车交易市场信息网络系统,二手车交易市场的信息十分散乱,无法形成规范稳定的二手车交易氛围 ,成都与国外二手车市场相比,成都二手车市场还没有实现良性发展。在美国,二手车销售方式有很多种。每年通过新车销售店销售出去的二手车约占35%,其余方式占65%。美国2003年新车销售占26%,二手车销售占74%;中国2003年新车销售占67%,二手车占33%,由此可以看出成都二手车市场的发展潜力非常大。 与对新车销售的关注度和新车销售增长速度相比,成都二手车市场还相对滞后。在目前的情况下,要想提高和完善二手车市场,必须建立科学的二手车价格评估体系;进一步开放二手车市场的经营权,让有实力、有经验的企业进入二手车行业;树立二手车市场的信誉度,提高消费者的信任度和忠诚度;建立与二手车经营相配套的各种体系,这些体系(汽车装饰,美容,租赁,维修等等)里面也蕴涵着巨大的商机

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