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国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。【2017车辆过户需要哪些手续】汽车车过户需要以下资料:1、车辆行驶证2、机动车登记证书3、机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证去抽取)4、车辆购置附加税证5、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年【汽车过户需要多少钱?】1、车辆过户费用一般过户费用平均在300-1000不等,具体根据车辆排量来定。2、汽车二手车过户需要的费用:1)代办费用:委托经营公司代办大概收取200元2)过户费用:按车辆评估价的0.5%收取,由买卖双方共同协商承担3)车辆评估费:大概180元4)验车费:大概80元5)打票:大概150元【车辆过户需要多少时间】汽车过户时间:过户变牌时间一般一个工作日内即可搞定。【汽车过户需要什么流程】车辆过户简要流程1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。(车辆过户流程图)
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。【2017车辆过户需要哪些手续】汽车车过户需要以下资料:1、车辆行驶证2、机动车登记证书3、机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证去抽取)4、车辆购置附加税证5、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年【汽车过户需要多少钱?】1、车辆过户费用一般过户费用平均在300-1000不等,具体根据车辆排量来定。2、汽车二手车过户需要的费用:1)代办费用:委托经营公司代办大概收取200元2)过户费用:按车辆评估价的0.5%收取,由买卖双方共同协商承担3)车辆评估费:大概180元4)验车费:大概80元5)打票:大概150元【车辆过户需要多少时间】汽车过户时间:过户变牌时间一般一个工作日内即可搞定。【汽车过户需要什么流程】车辆过户简要流程1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。(车辆过户流程图)谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。【2017车辆过户需要哪些手续】汽车车过户需要以下资料:1、车辆行驶证2、机动车登记证书3、机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证去抽取)4、车辆购置附加税证5、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年【汽车过户需要多少钱?】1、车辆过户费用一般过户费用平均在300-1000不等,具体根据车辆排量来定。2、汽车二手车过户需要的费用:1)代办费用:委托经营公司代办大概收取200元2)过户费用:按车辆评估价的0.5%收取,由买卖双方共同协商承担3)车辆评估费:大概180元4)验车费:大概80元5)打票:大概150元【车辆过户需要多少时间】汽车过户时间:过户变牌时间一般一个工作日内即可搞定。【汽车过户需要什么流程】车辆过户简要流程1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。(车辆过户流程图)谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套。因为我自己本人是搞汽车维修的,偶尔也会搞搞二手车,一般我们的车源都是发布到58同城上,但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车,反正对我没什么损失,所以他们要来看车就让他们来看。他们的套路大多数都是空手套白狼,看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系,通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了,然后把拍拍车子照片,查看一下行驶证,再问一下打算卖多少钱,然后他们就回去了。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上,然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价,这样才能够更好的出售。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车,当然期间车主和买家一般是不会碰面的。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有,甚至有些连车都不会开的。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!
国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。谢邀。这个问题我几个月之前已经解答过一次了。重新回答是因为这几个月发生了不同的变化,以及我的认识也在慢慢的增加。首先过去很多人觉得二手车水深,这个水深是因为人们缺乏对二手车的认识以及理解,即使自己有对二手车的购买欲,但是因为不懂而生怕买到事故、泡水系列车。而偏偏这个市场内确实有些无良商家在以精品车的价格售卖二手车。所以网上的一些舆论倾向都在埋汰二手车。然后我想说的是近段时间以来,由于二手车市场受到了二手车电台的冲击,大部分的车子车况价格变得越来越透明。我们作为二手车行业的检测师,通常都会跟客户说明白,二手车无论是什么样的情况都能买,只不过是要符合它的属性:一车一况,一况一价。不能以精品车的价格去售卖事故车。而是应该诚实经营。显然这几个月以来,我感觉到了越来越多的商家会表明自己的车况。也由于这些,二手车车商对收车的要求也提高了很多,通常会挑车来收,以至于能更好、更快的售出。现在的二手车商开始比较注重口碑以及服务质量,这个也是一个转变吧。我觉得二手车交易市场已经发生了很多的变化,接下来我认为还会变化得更加好!最大的问题是诚信问题。基本上每辆车都会调表,这样可以卖个好价钱。还有,只有卖事故车才有利润,而且是那种不算太严重的事故车,比如追尾了伤了龙门架和防撞梁但是没有伤到大梁,这种车车商收车的时候都是按事故车拼命压价收来的,给你按正常价走,即使最后你发现这车出过事故,车商会说这只是个小事故,不影响车身刚性。卖那种ABC柱切割钣金的车辆或者泡水车辆,现在很多车商都不敢玩了,因为打官司的话直接是三倍赔偿,所以卖轻微事故车最赚钱,有的客户其实也不介意。日本二手车市场是这样做的,每辆车都会标上真实车况,比如事故、喷漆、真实里程等,做的很正规,就是诚信。

5,喀什哪里有二手车市场

喀什的二手市场就在从疏勒县往喀什市走 过难关派出所一公里后往左近去就是二手汽车市场

6,讷河二手车比50比70二手多少钱

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

7,黑龙江有几个二手车市场

黑龙江有4个二手车市场 道外一个 开发区一个 道里一个 动力一个
黑龙江有4个二手车市场 道外一个 开发区一个 道里一个 动力一个

8,讷河有6米8二手货车卖的吗

五万元的二手6米8高栏货车应该是有的,具体的到当地的二手车交易市场看看吧。
有的
五万元的二手6米8高栏货车应该是有的,具体的到当地的二手车交易市场看看吧。
有的

9,齐齐哈尔市最大的二手车交易场所在哪里

平-安-好-车是全国最大的二手车交易平台,建议你去看看。他们提供的车源都是经过严格的检测的,质量有保障,不会出现事故车和水泡车。
你可以在网上找啊 什么样的都有 百姓网 58同城 还有 赶集网 可以切换城市齐齐哈尔 就ok了
现在都是个人卖二手车了

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