1,我想去广西北海做生意那边的生意好做吗

北海生意是不怎么好做,尤其搞餐饮更加的难了 ~ 因为 北海也 是个讲究吃的 地方 对吃要求也 很高 , 没有你的招牌菜是不行的 ,而且你说的小规模 小的更不好开了,虽然 北海小、相比大城市有很大的距离,但是北海不像一般的 城市,北海人特爱干净与舒适感,还有的就是吃、小规模的恐怕就难做了,这也是北海能发展的重要一方面~ 北海的未来发展会很好~,如果能找到你的特别你的特色撑的 下去,那是一片光明的 ,小规模真的有很大的难度~~,建议还是搞的稍微气派点的~不要为了 省钱搞那些一桌一椅就行~ 要更客人舒适感、温馨感等等 才是重要的,剩下的是你的 菜工了 ~~ 祝你好运~!

我想去广西北海做生意那边的生意好做吗

2,二手车销售好做吗

二手车行业一直是一个存在争议的行业,有不少人总是说二手车行业不挣钱,不好做,但是新闻报道中的高薪职业总能看到汽车行业中的职业。那二手车行业到底好做吗?买二手车真不挣钱呢?二手车好不好做我们通过以下两点来看1. 国家政策扶持:自疫情开始,全国的各行各业都受到了一定的打击,二手车行业也不例外。但是从今年年初开始,二手车行业的利好消息持续爆出,从全面取消二手车限迁到增值税减按0.5%征收,再到二手车交易登记“跨省通办”,政府推出的这些政策都在刺激着二手车行业经济的复苏,在国家政策扶持下,二手车行业的机会还是比较多的。2. 二手车交易量:据相关机构统计,2021年上半年的二手车交易量为843.42万辆,较去年同期增长52.89%,去年上半年受疫情影响,全国二手车交易量为552万辆。参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.9%,从二手车交易量上来看,二手车行业现在又迎来了一个春天,现在进入二手车行业的话还是比较好做的。说到卖二手车我们很容易就联想到了二手车商,那这个问题相当于就是在问二手车商挣不挣钱,二手车商有挣钱的,也有在亏钱的,而主要的区别就在于他们的车源与客源,据小编了解,那些比较挣钱的二手车商他们的车源都比较优质,主要的原因是他们会专业的二手车鉴定评估技能,在收二手车时可以避开问题车辆,而那些不挣钱甚至亏钱的二手车商,主要原因是二手车鉴定评估师技能不太专业,收车时容易收到问题车辆,例如:事故车,泡水车等。这些车辆囤积在手中卖不出去,就会导致不挣钱甚至亏钱。而客源主要取决于二手车商是否专业,专业的二手车商一般都有考取二手车评估师证书,在卖二手车的时候,会出示具有法律效应的评估报告给客户看,客户看到评估报告一般都比较信任,最后甚至可以达成以客养客的模式,客户源源不断,反之没有二手车评估师证书的二手车商一般都很难在卖车时取得客户的信任,客源也就比较难发展起来。总的来说,二手车行业在政策的扶持下又迎来了自己的春天,而卖二手车不仅需要时间与启动资金来积累,专业的二手车鉴定评估技能与二手车评估师证书更是一名挣钱的二手车商不可缺少的东西!
二手车行业一直是一个存在争议的行业,有不少人总是说二手车行业不挣钱,不好做,但是新闻报道中的高薪职业总能看到汽车行业中的职业。那二手车行业到底好做吗?买二手车真不挣钱呢?二手车好不好做我们通过以下两点来看1. 国家政策扶持:自疫情开始,全国的各行各业都受到了一定的打击,二手车行业也不例外。但是从今年年初开始,二手车行业的利好消息持续爆出,从全面取消二手车限迁到增值税减按0.5%征收,再到二手车交易登记“跨省通办”,政府推出的这些政策都在刺激着二手车行业经济的复苏,在国家政策扶持下,二手车行业的机会还是比较多的。2. 二手车交易量:据相关机构统计,2021年上半年的二手车交易量为843.42万辆,较去年同期增长52.89%,去年上半年受疫情影响,全国二手车交易量为552万辆。参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.9%,从二手车交易量上来看,二手车行业现在又迎来了一个春天,现在进入二手车行业的话还是比较好做的。说到卖二手车我们很容易就联想到了二手车商,那这个问题相当于就是在问二手车商挣不挣钱,二手车商有挣钱的,也有在亏钱的,而主要的区别就在于他们的车源与客源,据小编了解,那些比较挣钱的二手车商他们的车源都比较优质,主要的原因是他们会专业的二手车鉴定评估技能,在收二手车时可以避开问题车辆,而那些不挣钱甚至亏钱的二手车商,主要原因是二手车鉴定评估师技能不太专业,收车时容易收到问题车辆,例如:事故车,泡水车等。这些车辆囤积在手中卖不出去,就会导致不挣钱甚至亏钱。而客源主要取决于二手车商是否专业,专业的二手车商一般都有考取二手车评估师证书,在卖二手车的时候,会出示具有法律效应的评估报告给客户看,客户看到评估报告一般都比较信任,最后甚至可以达成以客养客的模式,客户源源不断,反之没有二手车评估师证书的二手车商一般都很难在卖车时取得客户的信任,客源也就比较难发展起来。总的来说,二手车行业在政策的扶持下又迎来了自己的春天,而卖二手车不仅需要时间与启动资金来积累,专业的二手车鉴定评估技能与二手车评估师证书更是一名挣钱的二手车商不可缺少的东西!
二手车行业一直是一个存在争议的行业,有不少人总是说二手车行业不挣钱,不好做,但是新闻报道中的高薪职业总能看到汽车行业中的职业。那二手车行业到底好做吗?买二手车真不挣钱呢?二手车好不好做我们通过以下两点来看1. 国家政策扶持:自疫情开始,全国的各行各业都受到了一定的打击,二手车行业也不例外。但是从今年年初开始,二手车行业的利好消息持续爆出,从全面取消二手车限迁到增值税减按0.5%征收,再到二手车交易登记“跨省通办”,政府推出的这些政策都在刺激着二手车行业经济的复苏,在国家政策扶持下,二手车行业的机会还是比较多的。2. 二手车交易量:据相关机构统计,2021年上半年的二手车交易量为843.42万辆,较去年同期增长52.89%,去年上半年受疫情影响,全国二手车交易量为552万辆。参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.9%,从二手车交易量上来看,二手车行业现在又迎来了一个春天,现在进入二手车行业的话还是比较好做的。说到卖二手车我们很容易就联想到了二手车商,那这个问题相当于就是在问二手车商挣不挣钱,二手车商有挣钱的,也有在亏钱的,而主要的区别就在于他们的车源与客源,据小编了解,那些比较挣钱的二手车商他们的车源都比较优质,主要的原因是他们会专业的二手车鉴定评估技能,在收二手车时可以避开问题车辆,而那些不挣钱甚至亏钱的二手车商,主要原因是二手车鉴定评估师技能不太专业,收车时容易收到问题车辆,例如:事故车,泡水车等。这些车辆囤积在手中卖不出去,就会导致不挣钱甚至亏钱。而客源主要取决于二手车商是否专业,专业的二手车商一般都有考取二手车评估师证书,在卖二手车的时候,会出示具有法律效应的评估报告给客户看,客户看到评估报告一般都比较信任,最后甚至可以达成以客养客的模式,客户源源不断,反之没有二手车评估师证书的二手车商一般都很难在卖车时取得客户的信任,客源也就比较难发展起来。总的来说,二手车行业在政策的扶持下又迎来了自己的春天,而卖二手车不仅需要时间与启动资金来积累,专业的二手车鉴定评估技能与二手车评估师证书更是一名挣钱的二手车商不可缺少的东西!

二手车销售好做吗

3,二手车生意好做吗

二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,你可以看看发达国家的二手车车市的发展史,我们国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.
二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,你可以看看发达国家的二手车车市的发展史,我们国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.
二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,你可以看看发达国家的二手车车市的发展史,我们国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.

二手车生意好做吗

4,做2手车生意有前途吗为什么

我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。这个问题太笼统了,做任何生意都有淡季旺季,但是你想从旺季干一段淡季再休息的话,很不现实!二手车生意是一个循序渐进的生意,他不像炒股炒房炒期货,觉得这一波行情好了就投入一点赚一下子,不好了就观望一阵!我觉得楼主的心态最好不要做二手车生意,很不适合你!!现在的各行各业都不是太景气,还是等等再说吧!当然,钱多的话另当别论!!!!!
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。这个问题太笼统了,做任何生意都有淡季旺季,但是你想从旺季干一段淡季再休息的话,很不现实!二手车生意是一个循序渐进的生意,他不像炒股炒房炒期货,觉得这一波行情好了就投入一点赚一下子,不好了就观望一阵!我觉得楼主的心态最好不要做二手车生意,很不适合你!!现在的各行各业都不是太景气,还是等等再说吧!当然,钱多的话另当别论!!!!!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。这个问题太笼统了,做任何生意都有淡季旺季,但是你想从旺季干一段淡季再休息的话,很不现实!二手车生意是一个循序渐进的生意,他不像炒股炒房炒期货,觉得这一波行情好了就投入一点赚一下子,不好了就观望一阵!我觉得楼主的心态最好不要做二手车生意,很不适合你!!现在的各行各业都不是太景气,还是等等再说吧!当然,钱多的话另当别论!!!!!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低做二手车可以但是要看你是怎么做,现在行业里面有很多人在抱怨收车卖车难,没有利润但是二手车行业现在仍处于高速发展的阶段,所以机遇还是有很多的二手车如果你要做传统的车商,难度非常大,因为除了众多车商的的激烈竞争以外,现在各大互联网平台也投入巨额广告去获得车源信息,这样的话新入行的车商,想要生存下去就很难,除非你有强大的资源、人脉支撑但是,从行业本身来讲,后面的前景是不可估量的,所以要分得行业增长的一杯羹,就要提前坐好准备,否则当真正风口来到时,你因为离得太远也是飞不起来的我是验车帮阿飞,希望能帮到你
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了,二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业,我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如:检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价,从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000,如果不卖有几种可能:1、没有达到预期利润;2、热门车型不愁卖;3、价格已经触底,不会再掉;如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好,我们不是买废铁,买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期,如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了,二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业,我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如:检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价,从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000,如果不卖有几种可能:1、没有达到预期利润;2、热门车型不愁卖;3、价格已经触底,不会再掉;如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好,我们不是买废铁,买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期,如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了,二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业,我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如:检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价,从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000,如果不卖有几种可能:1、没有达到预期利润;2、热门车型不愁卖;3、价格已经触底,不会再掉;如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好,我们不是买废铁,买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期,如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了,二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业,我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如:检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价,从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000,如果不卖有几种可能:1、没有达到预期利润;2、热门车型不愁卖;3、价格已经触底,不会再掉;如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好,我们不是买废铁,买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期,如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。这个问题太笼统了,做任何生意都有淡季旺季,但是你想从旺季干一段淡季再休息的话,很不现实!二手车生意是一个循序渐进的生意,他不像炒股炒房炒期货,觉得这一波行情好了就投入一点赚一下子,不好了就观望一阵!我觉得楼主的心态最好不要做二手车生意,很不适合你!!现在的各行各业都不是太景气,还是等等再说吧!当然,钱多的话另当别论!!!!!
我是干二手车的,每个行业都不存在好干不好干。二手车这个东西入门比较低,所以你才会说身边好多干二手车的,但挣钱只是听说,说明你还是怀疑这个行业的,现在网络太发达。竞争非常大,如果你是一个小白又没有社会关系,我奉劝你还是不要入这行业,到时候会让你赔的裤衩穿不上。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了,二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业,我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如:检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价,从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000,如果不卖有几种可能:1、没有达到预期利润;2、热门车型不愁卖;3、价格已经触底,不会再掉;如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好,我们不是买废铁,买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期,如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-做生意,尤其是二手车生意,需要的是专业知识和顽强的敬业精神。做生意永远有做不下去了关门倒闭的公司,永远会有从新开张的公司。如果你对自己有信心就可以干起来,如果你自己还没有信心,那就先做一个市场调研。然后再做最后的决定。好做,因为真正玩车的人就是喜欢性能好的二手车。这个问题太笼统了,做任何生意都有淡季旺季,但是你想从旺季干一段淡季再休息的话,很不现实!二手车生意是一个循序渐进的生意,他不像炒股炒房炒期货,觉得这一波行情好了就投入一点赚一下子,不好了就观望一阵!我觉得楼主的心态最好不要做二手车生意,很不适合你!!现在的各行各业都不是太景气,还是等等再说吧!当然,钱多的话另当别论!!!!!这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低

5,现在豆腐皮的生意好做吗市场怎么样

不是这么说的,随着我国汽车产量和保有量持续高速增长,汽车后市场技术服务领域已经成为汽车产业中一个相对独立、技术密集、发展空间巨大、市场前景广阔的新兴行业。目前汽修人才的缺口高达10万,在未来的五到十年,汽修人才的缺口还将不断扩大,汽修人才大比例的供不应求。因此,现在学习汽修技术,毕业时不仅工作不用发愁,还分外抢手,薪资待遇优厚,发展潜力巨大,适合自主创业。
你好:不止是这个行业,很多行业都是不好做,和很多政策有关系吧!希望我的回答能够帮到你,如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
还可以吧 豆制品行业一直就不错呀
还行吧,分地方!我感觉豆腐也不错

6,二手车市场前景如何

1、目前二手车市场处于快速发展的第四阶段相较于国外发达国家二手汽车发展,我国二手汽车市场发展历程起源较晚,中国的二手汽车市场是在社会主义的市场经济发展产生的,在市场化程度逐渐提高的环境下,显现出了超强的发展潜力。我国二手车市场的发展历程,大致上可划分为四个阶段:2、二手车连锁经营模式发展势头猛烈从我国政府出台的相关政策可以看出,鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营,建设经营场地、车辆检测和整备设施完善,服务流程统一规范的区域性品牌二手车卖场。二手车连锁的经营模式很大程度上利用的是品牌效应来拓展市场,而二手车连锁这一新兴经营模式在中国的二手车市场中逐渐发热。目前,二手车连锁经营模式主要有直营式连锁、网络化连锁、特许连锁三种发展类型。3、2020年二手车市场受到疫情影响较大根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为690.73万辆,同比增长60.94%。根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。4、2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元,前景广阔2021年2月,商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。与此同时,中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示,2020年,全国的二手车交易量为859万台,新车销售量为1928万台,二手车和新车的销售比例为0.4:1,二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6,因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%,年复合增长率为16.41%,考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响,前瞻预计在2026年,我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率将达到11%。5、市场进入以量取胜时代自2003年汽车大量进入家庭以来,汽车在不断地更新换代,汽车厂商更是不遗余力地推陈出新,加之汽车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等,以上诸多因素都会促使用户更新在用车辆。近年来,我国经济高速发展,最先的“有车一族”现已进入购置第二辆车或更换新车的阶段,即第一次购车的消费者和希望淘汰当前用车,实现二次购买的消费者集中“扎堆”。换代消费旺盛,形成了巨大的二手汽车卖方和买方市场,并且还在不断扩大,市场发展前景广阔。未来我国二手汽车市场总体或将进入以量取胜的时代,二手汽车经营与交易方式也会呈现多元化趋势,向上交易平台或将成为市场发展新希望—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》
1、目前二手车市场处于快速发展的第四阶段相较于国外发达国家二手汽车发展,我国二手汽车市场发展历程起源较晚,中国的二手汽车市场是在社会主义的市场经济发展产生的,在市场化程度逐渐提高的环境下,显现出了超强的发展潜力。我国二手车市场的发展历程,大致上可划分为四个阶段:2、二手车连锁经营模式发展势头猛烈从我国政府出台的相关政策可以看出,鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营,建设经营场地、车辆检测和整备设施完善,服务流程统一规范的区域性品牌二手车卖场。二手车连锁的经营模式很大程度上利用的是品牌效应来拓展市场,而二手车连锁这一新兴经营模式在中国的二手车市场中逐渐发热。目前,二手车连锁经营模式主要有直营式连锁、网络化连锁、特许连锁三种发展类型。3、2020年二手车市场受到疫情影响较大根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为690.73万辆,同比增长60.94%。根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。4、2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元,前景广阔2021年2月,商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。与此同时,中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示,2020年,全国的二手车交易量为859万台,新车销售量为1928万台,二手车和新车的销售比例为0.4:1,二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6,因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%,年复合增长率为16.41%,考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响,前瞻预计在2026年,我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率将达到11%。5、市场进入以量取胜时代自2003年汽车大量进入家庭以来,汽车在不断地更新换代,汽车厂商更是不遗余力地推陈出新,加之汽车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等,以上诸多因素都会促使用户更新在用车辆。近年来,我国经济高速发展,最先的“有车一族”现已进入购置第二辆车或更换新车的阶段,即第一次购车的消费者和希望淘汰当前用车,实现二次购买的消费者集中“扎堆”。换代消费旺盛,形成了巨大的二手汽车卖方和买方市场,并且还在不断扩大,市场发展前景广阔。未来我国二手汽车市场总体或将进入以量取胜的时代,二手汽车经营与交易方式也会呈现多元化趋势,向上交易平台或将成为市场发展新希望—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》
1、目前二手车市场处于快速发展的第四阶段相较于国外发达国家二手汽车发展,我国二手汽车市场发展历程起源较晚,中国的二手汽车市场是在社会主义的市场经济发展产生的,在市场化程度逐渐提高的环境下,显现出了超强的发展潜力。我国二手车市场的发展历程,大致上可划分为四个阶段:2、二手车连锁经营模式发展势头猛烈从我国政府出台的相关政策可以看出,鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营,建设经营场地、车辆检测和整备设施完善,服务流程统一规范的区域性品牌二手车卖场。二手车连锁的经营模式很大程度上利用的是品牌效应来拓展市场,而二手车连锁这一新兴经营模式在中国的二手车市场中逐渐发热。目前,二手车连锁经营模式主要有直营式连锁、网络化连锁、特许连锁三种发展类型。3、2020年二手车市场受到疫情影响较大根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为690.73万辆,同比增长60.94%。根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。4、2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元,前景广阔2021年2月,商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。与此同时,中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示,2020年,全国的二手车交易量为859万台,新车销售量为1928万台,二手车和新车的销售比例为0.4:1,二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6,因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%,年复合增长率为16.41%,考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响,前瞻预计在2026年,我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率将达到11%。5、市场进入以量取胜时代自2003年汽车大量进入家庭以来,汽车在不断地更新换代,汽车厂商更是不遗余力地推陈出新,加之汽车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等,以上诸多因素都会促使用户更新在用车辆。近年来,我国经济高速发展,最先的“有车一族”现已进入购置第二辆车或更换新车的阶段,即第一次购车的消费者和希望淘汰当前用车,实现二次购买的消费者集中“扎堆”。换代消费旺盛,形成了巨大的二手汽车卖方和买方市场,并且还在不断扩大,市场发展前景广阔。未来我国二手汽车市场总体或将进入以量取胜的时代,二手汽车经营与交易方式也会呈现多元化趋势,向上交易平台或将成为市场发展新希望—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》

7,做生意的十大禁忌有哪些

需要很高的评估能力和客户谈判能力,好做
需要很高的评估能力和客户谈判能力,好做
做生意就是要以生财为目的,动脑筋、想办法,抓住每个瞬时即逝的生意机会,但是做生意有一些禁忌,做生意的十大禁忌是:坐门等客、没胆量、商品越贵越不卖、把钱存起来、好高鹜远、酒香不怕巷子深、人家咋干咱咋干、热信息热处理、喜热厌冷、厚利销售。生意就是某些人以客户的意愿为依据,为客户提供合格的物资或服务,取得客户认可同意并从中谋利的行为,为社会和他人提供必要的场所或活动。并获取利润为目的的人或单位,例如工厂生产产品、贸易流通物资、批发分流商品、零售出售商品、服务行业提供服务等。一个生意是否真正成熟的命门在于其运行起来的“赚钱通道”是否真的无懈可击。生意之“意”由立、曰、心三个字组成,解为作为一个生意人,在招待客人时应当以立势同客人商谈,同时应从客人的角度来思考,体会之心态来洽谈生意买卖。做生意的十大禁忌如下:1、坐门等客不跑不活,商品市场瞬息万变,商品交流讲究时效性,坐门难见客。只有跑动,才能得知市场信息,找准时机,方能盈利。2、没胆量俗话说,只要有七分把握便可行动,余下的三分把握靠你争龋遇事下不了决心,错过时机不得利,要知道经商中十拿九稳赚钱的事是不多的。3、商品越贵越不卖商品不可能只涨价不跌价,贵到一定程度,只要赚钱便卖,无论赚多赚少都要满足,若坐等高价,十有八九要吃亏。4、把钱存起来赚了后不愿再投入,把活钱变成死钱,只有得寸进尺,不断扩大经营规模,发展壮大自己事业才能更上一层楼。5、好高骛远看不起小本小利,想一口吃成胖子,这样永远也发不了大财。只有从小到大,慢慢积少成多,一步一步地走,最后才能爬上财富的顶峰。6、酒香不怕巷子深许多人只注重生产而不注意推销,认为东西好了自然有人慕名而来,这是被动的销售手段。只有主动拉客,扩大影响,才可多销而盈大利。7、人家咋干咱咋干缺乏创造精神,总跟在别人身后,被人牵着鼻子走,别人把利收完了,你再干就获利甚少或一无所得。只有抢先一步占领市场,才能获胜。8、热信息热处理得了热门信息,便急急忙忙盲目行动,不做好充分准备,打无准备之仗败多胜少。只有认真分析研究市场,待胸有成竹,方能上马。9、喜热厌冷总以为什么东西干的人越多越有利,要知道"萝卜多地皮紧"。只有看准"不起眼"之处,爆冷门,才可能拥有市场。10、厚利销售销售商品只顾销量多,利厚价高令人望而却步,结果厚利销少。只有把利看得轻些,价格合理才会有顾客,薄利多销方能赚大钱。

8,汽车维修行业也不好做了现在什么行业好做

做生意就是要以生财为目的,动脑筋、想办法,抓住每个瞬时即逝的生意机会,但是做生意有一些禁忌,做生意的十大禁忌是:坐门等客、没胆量、商品越贵越不卖、把钱存起来、好高鹜远、酒香不怕巷子深、人家咋干咱咋干、热信息热处理、喜热厌冷、厚利销售。生意就是某些人以客户的意愿为依据,为客户提供合格的物资或服务,取得客户认可同意并从中谋利的行为,为社会和他人提供必要的场所或活动。并获取利润为目的的人或单位,例如工厂生产产品、贸易流通物资、批发分流商品、零售出售商品、服务行业提供服务等。一个生意是否真正成熟的命门在于其运行起来的“赚钱通道”是否真的无懈可击。生意之“意”由立、曰、心三个字组成,解为作为一个生意人,在招待客人时应当以立势同客人商谈,同时应从客人的角度来思考,体会之心态来洽谈生意买卖。做生意的十大禁忌如下:1、坐门等客不跑不活,商品市场瞬息万变,商品交流讲究时效性,坐门难见客。只有跑动,才能得知市场信息,找准时机,方能盈利。2、没胆量俗话说,只要有七分把握便可行动,余下的三分把握靠你争龋遇事下不了决心,错过时机不得利,要知道经商中十拿九稳赚钱的事是不多的。3、商品越贵越不卖商品不可能只涨价不跌价,贵到一定程度,只要赚钱便卖,无论赚多赚少都要满足,若坐等高价,十有八九要吃亏。4、把钱存起来赚了后不愿再投入,把活钱变成死钱,只有得寸进尺,不断扩大经营规模,发展壮大自己事业才能更上一层楼。5、好高骛远看不起小本小利,想一口吃成胖子,这样永远也发不了大财。只有从小到大,慢慢积少成多,一步一步地走,最后才能爬上财富的顶峰。6、酒香不怕巷子深许多人只注重生产而不注意推销,认为东西好了自然有人慕名而来,这是被动的销售手段。只有主动拉客,扩大影响,才可多销而盈大利。7、人家咋干咱咋干缺乏创造精神,总跟在别人身后,被人牵着鼻子走,别人把利收完了,你再干就获利甚少或一无所得。只有抢先一步占领市场,才能获胜。8、热信息热处理得了热门信息,便急急忙忙盲目行动,不做好充分准备,打无准备之仗败多胜少。只有认真分析研究市场,待胸有成竹,方能上马。9、喜热厌冷总以为什么东西干的人越多越有利,要知道"萝卜多地皮紧"。只有看准"不起眼"之处,爆冷门,才可能拥有市场。10、厚利销售销售商品只顾销量多,利厚价高令人望而却步,结果厚利销少。只有把利看得轻些,价格合理才会有顾客,薄利多销方能赚大钱。
不是这么说的,随着我国汽车产量和保有量持续高速增长,汽车后市场技术服务领域已经成为汽车产业中一个相对独立、技术密集、发展空间巨大、市场前景广阔的新兴行业。目前汽修人才的缺口高达10万,在未来的五到十年,汽修人才的缺口还将不断扩大,汽修人才大比例的供不应求。因此,现在学习汽修技术,毕业时不仅工作不用发愁,还分外抢手,薪资待遇优厚,发展潜力巨大,适合自主创业。
你好:不止是这个行业,很多行业都是不好做,和很多政策有关系吧!希望我的回答能够帮到你,如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

9,属马的今年做生意好吗

1.自身分析:看自己擅长什么行业,喜欢什么行业,其实很简单,只有你喜欢这个行业你才会做好,才会让 你的感觉到工作时候并不是很辛苦,所谓360行 行行出状元,就是这样的,只有你做好了就会赚钱。2.市场分析:市场分析的主要目的是让你找出一个适合你周围市场的行业,也就说找出一个有竞争力和市场 前景的行业,这样才会让你在前期的创业中减轻压力,也会让你的钱来的快的。3.人际关系分析:看看你身边能利用上的关系,也许会让你在很多地方减少很多压力的。4.创业不是说的,是要做的,做的前提就是要有一个合理的计划,也就是把我以上所说的综合起来,整理成 一个合理可行的方案.5.再介绍你一本书,可以说是我看过中最好的有关创业的书籍,有很多可用之处的,就是拿破仑.希尔所写 的《思考致富》.6.创业同样也需要一个毅力,就是一种坚持到底,永不放弃的毅力,要让困难害怕你而不是你去害怕困难 把解决问题当成一种乐趣,这样才能让你在创业期间不被压力压倒而越来越有拼劲.
X做生意讲究的是市场,想作好生意,得先学会做人,不要看别人做什么生意赚钱, 哪是别人做,你做就不一定勒.行业在好,也有人赔钱,行业在差,也有人赚钱, 每一个行业都有它的市场,都有前途, 关键看自己经营方式,! 因此建议提高自己的能力,一边观察市场, 您当地的市场其实是您最熟悉的,因为是在那里长大, 比较了解当地人的消费习惯
1观察市场,做生意不能急 2了解到市场的前景就要筹备资金 3货源等要多多选择 4信誉,质量,服务 5找到合作的好伙伴
组装电脑吧。
申请到财经当电脑高手 在慢慢的当经理
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首先说说属马人命运中的事业运:1.属马者为人博爱、热心、慷慨、有领导能力、花钱大方、思想开阔、具创新的能力,对戏剧和表演具有天份。2.属马人事业心强,如果上司的威严足以使你心服,你将是个忠实勤勉的下属,你能够无怨言地承担最艰巨的工作,甚至对呆板枯燥的工作也能够不厌其烦地承受。3.属马人具有不肯服输的性格,做事也很有责任心,因此凡事要能激励自己积极奋斗,干出一番事业。但属马人也缺乏耐性,做事不能持久,容易半途而废。所以,属马人如果要提升事业运势,首先要学会培养自己的耐心;其次,建议你可以到红绳周家官网一对一定制一款适合你的吉祥护身饰物佩戴,为你化解生意上的霉运,提升你个人的事业运。
属什么不是问题!要是想做就去做,如果不做那就永远都改变不了
属马和属兔能合适做生意好吗,天天我的公益俞文龙认为生肖属相虽然有一定的关系,但没有必然的关系,如果你选店地址正确,产品又好,经营水平也好,经营方法也对,对员工的管理也正确,就没有做不好的生意,如果选店地址不正确,产品不好,管理和经营都有问题,无论什么时候都是搞不好生意的。
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