奥迪a6l 3 0t,一汽奥迪a6l30t左门板上set是什么意思
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-07-05 14:36:52
1,一汽奥迪a6l30t左门板上set是什么意思
2,30t奥迪a6油耗多少
你好!你说的是高配的A6了新车油耗略低市区的话一般14---16市区拥堵的话16--22高速的话10个左右空调不开略低些你好,这款车的压缩比是1比9.6的希望能帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
3,奥迪a6 30t有几个空调滤芯
奥迪A6空调滤芯有两部分,一部分在发动机舱,就是无纺布的简单的过滤空气的,这个在副驾驶的位置那里。然后在车里的手套箱下面有个盖子打开,就可以看到了,是一个活性炭的滤芯,这个也需要更换。1.正常行驶是否水温高,停车怠速久了,大电子扇不启动。2.如果水温高或者不论如何怠速都不启动,那就是大扇坏了。3.开空调,外面的电子风扇不一定转,到一定的水温才转。
4,奥迪a6l24和30t正时一样吗
你好,差不多的,都在后壳,带链条的。需要正时工具才能对的,希望对你有帮助!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】T是Turbo的简称,意思是涡轮增压而非机械增压。主要是用来提升发动机功率和扭矩,让车子更有劲。使其最大功率比不装的时候相比可以增加40%以上。 就拿3.0T的车来说,经过增压后,动力可以达到3.6发动机的水平。所以说3.2的跟3.0T就没法比了。。现在的a6l和a4l的发动机是完全不一样的两款,外形就不一样,一个是正时皮带的,一个是正时链条的,一个带avs,一个不带avs,a6l用的和老a4 b7的2.0t差不多,是一样的,现在的a4l和奥迪a5 奥迪tt 2.0t的发动机是一样的,。
5,奥迪a6是几缸
TFSI是直列四缸发动机,30FSI、35FSI和50TFSI是V6发动机奥迪a4 1.8t 手动舒适型 27.49万 24.18万-27.54万 发动机:l4 排量:1.8 马力:163 变速箱:5mt 1.8t 自动舒适型 29.43万 26.38万-29.43万 发动机:l4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7cvt比 1.8t 个性风格版 30.90万 27.00万-30.90万 发动机:l4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7cvt 1.8t 自动豪华型 32.15万 29.00万-32.15万 发动机:l4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7cvt 2.0t 个性风格版 33.09万 29.80万-33.09万 发动机:l4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7cvt 2.0t 自动豪华型 34.34万 30.84万-34.34万 发动机:l4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7cvt (目前生产的都是直列4缸)` 详细资料: http://www.autohome.com.cn/19/奥迪A6L有2。0T 2。4 是四缸 2。8FSI和老款3。0《停产》是六缸 4。2的就是八缸拉
6,买奥迪a6 32好还是20T
A6L吗?呵呵太羡慕你了,我个人认为2。0T的就不错,动力性和3.2不相上下,配置也差不多,不过2.0T要比3.2的便宜,呵呵如果你只考虑实用我建议你买2.0T 如果你觉得3.2级别高有档次你就买3.2了,呵呵不过现在的油可是贵啊呵呵2.0T的马力比3.2的差得多了再看看别人怎么说的。2.0T 因为涡轮增压可以比普通2.0多输出一些功率,完全能满足我们日常使用3.2实在是费油啊,不过既然老兄能够买的起大奥,也不太会在乎,所以2.0T就算你对环保事业做贡献了!通常人们不太会将2.0T的和3.2的比较。一般大家都在比2.0T和2.4的。楼主的想法蛮特别的。如果商用的话,你可以考虑3.2的,因为就某种程度而言,排量决定气派。如果是家用的话,强列建议楼主买2.0T的。2.0T的动力性可以,提速也相当快。最主要省油,肯定比3.2的省的多。最后一点,3.2的近期没车,要么加急,要么等,呵呵。有其他问题的话,联系我2.0T最适合家用,节油,技术成熟,维护成本低.3.2最适合飙车,因为它马力大,同时费油,维护成本太高.以上供你参考.如果是自己掏钱买车建议你买2.0T,是公家掏钱的话买3.2
7,奥迪a630t更换机油需要几声
建议根据爱车的车辆使用参考手册来添加适量的机油,参考如下:排量为2.0-2.5L的多为四缸,使用发动机机油4升为A7环保型高级发动机油10W-30或A8科技合成特级发动机油 SM/CF 5W-30排量2.5L以上的多为六缸(针对奥迪A6),使用发动机机油6升为A9 半合成超级磁护发动机油 SN/CF 0W-30或 A10 100%全合成特级发动机油 SN/CF 0W-30相比2.4车型要稍微烧多一点,而且对机油品质有比较高的要求奥迪烧机油的情况在中国以外没有发生,造成烧机油的原因主要是用户使用了掺有过量甲醇、乙醇的汽油,或者是锰超标的机油,这些杂质是造成燃油在发动机内结焦的主要原因。同时,低速换挡容易产生积炭,而这又是中国消费者特有的驾驶习惯,这两个原因加在一起就造成了活塞上产生结焦和积炭。结焦和积炭影响了活塞环的密封,使机油得以窜入燃烧室,形成烧机油问题。 中国一些地区燃油中加入了30%的甲醇或乙醇,超过了发动机所能适应的甲醇、乙醇含量的100倍。从发动机原理角度说,任何发动机使用这种油品都会出现问题。 而且,奥迪烧机有的问题车所在区域为中国的东北地区和中部诸省,与生产和销售甲醇、乙醇汽油的省份分布非常一致。同时,出现问题的时间主要是冬季,一般认为冬季由于气温低,燃烧环境不如气温较高的夏季,也更加容易产生积炭。呵呵,楼上得知道在回答好不?5升根本不够,正常情况6.5升,我一般留半升放后备箱备用。5升 左右把 机油 有全合成的 半合成的 矿物质的 建议有适合自己等级的 像美孚 嘉实多 摩圣都很不错的
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奥迪a6l奥迪 a6l 一汽
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