1，2010年雅阁八代24L高配车辆原版现在还能卖多少钱

如果手续全、车况好、公里少、无大的事故和故障的，正常价格应该在10万元左右。

2010年雅阁八代24L高配车辆原版现在还能卖多少钱

2，2010年第八代本田雅阁行程150000公里纪念版现在还能卖出去多少钱

2010年的本田雅阁，2.4百万纪念版，车况良好无事故，现在的价格在6.5万左右

2010年第八代本田雅阁行程150000公里纪念版现在还能卖出去多少钱

3，2014年5月本田雅阁24二手车值多少钱

车辆价格具体都是要看公里数，车辆配置，车辆保养状况等综合信息进行评估的，您可以选择去济南最大的二手车市场华瑞源卖车热线

2014年5月本田雅阁24二手车值多少钱

4，10年本田雅阁二手车要多少钱

10年雅阁为第八代雅阁，也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁，有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错，也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量，整体表现相当不错，是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养，不长期暴力驾驶，10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型，2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题，2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏，这个年份的基本都需要换了，几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响，更换新的橡胶件可以解决。（3.5V6的版本保有量极少，就不多说了）除了以上这3点问题之外，别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右；2.4的市场价在8.5-9万左右，具体看车况和配置。
10年雅阁为第八代雅阁，也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁，有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错，也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量，整体表现相当不错，是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养，不长期暴力驾驶，10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型，2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题，2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏，这个年份的基本都需要换了，几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响，更换新的橡胶件可以解决。（3.5V6的版本保有量极少，就不多说了）除了以上这3点问题之外，别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右；2.4的市场价在8.5-9万左右，具体看车况和配置。
10年雅阁为第八代雅阁，也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁，有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错，也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量，整体表现相当不错，是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养，不长期暴力驾驶，10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型，2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题，2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏，这个年份的基本都需要换了，几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响，更换新的橡胶件可以解决。（3.5V6的版本保有量极少，就不多说了）除了以上这3点问题之外，别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右；2.4的市场价在8.5-9万左右，具体看车况和配置。

5，10款24LX9万公里雅阁11万值的入手吗无事故无泡水

10款的2.4排量LX型雅阁行驶9万公里，11万的价格还是偏高一些，没有事故，车况良好，手续齐全的情况下10.5万是正常价格。

6，2010年 第八代雅阁24 顶配 二手车 多少钱

14年的9代雅阁2.4二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值15-17万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况。

7，求2010款二手雅阁的估价万分感谢

您这车公里数跑的有些偏多。所以卖不上高价格。我是搞二手车的，根据你提供的信息给你个真实的价格，你别骂我。如果为了讨你高兴就高估了。 如果您的车是黑色，上牌照是2010年初，出厂也是2010年初。您这车在市场上的行业收购价格是18.5万（公里数偏多，否则可以高些）二手市场的零售价格在19.5万。要价在20.3万左右。 您的购置税基本就百扔了。
最多给16万都跑三万了主要看车况多少公里不重要
17万左右

8，朋友们请问下10年的雅阁的价格是多少行驶来了60000公里左右以

您好，按照您说的这种情况，如果车况良好的话2.0的大概可以在12-15万之间，2.4的大概在14-18万之间，因为二手车也是看车况的，我们给出的价格也只能做为参考！~
雅阁的话，60000公里，一般在15万不到一些。
不建议选择二手车，而且都开了60000公里了，接下去会有很多问题。
这要看车的实际车况如何了，你可以去二手市场了解一下。
全国4s 大概优惠5000 吧 ~
你还是去找专业的二手车商评估吧

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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