1，5万块买什么二手车好

5万块左右价位的话，个人认为车子过度使用的话还是五六年车龄的主流合资品牌紧凑型轿车二手车好一些。

5万块买什么二手车好

2，5万以内买什么二手车

付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 5万块钱左右的二手车是比较多的，就是说有合资的，也有这个国产的，这个具体要看是什么车型有SUV还有这个轿车都是有的。比如说2015年2016年左右的。本田飞度或者是这个本田的这个风范。还有国产的，就是说这个2018年或者是2019年左右的吉利帝豪。还有这个长安逸动。还有2015年2016年左右的这个别克英朗这些车都是可以的，雪佛兰科鲁兹。 提问 二手车买日系车和德系车的二手车，B级车。舒适度稍微好点的。 回答 那你5万块钱你买的这个b级车的话，都是年限比较大的，比如说10年以上的这个车型的。比如说这个2010年左右的这个凯美瑞。或者是2010年左右的这个雅阁，这些车都是超过11年左右的。 提问 超过10年的车是有什么问题弊端吗？私家车一般开多久就报废了？ 回答 这个车型的话就是说这个故障率是比较低的，就是说这个公里数大了之后，这个油耗就是高一点而已。这两款车的这个发动机，变速箱的故障率都是比较低的。现在的这个私家车没有报废年限。只要年审可以通过就不用报废。 更多5条 

5万以内买什么二手车

3，想买一台二手车五万以内的

二手车如果是5万块钱以内的话可以选择的余地很大。一般来说，5万块钱左右，可以选择的二手车比较多，我建议选择国内的二手车。例如比亚迪、众泰、荣威等品牌的一些二手车都是不错的。在具体选择二手车的时候，主要需要做好以下三个方面的工作：一是要到正规的二手车经销商去反复对比再做决定。二是仔细二手车的性能，确保不要买到故障车。三是要做好试车的工作，一定要先试车在购买。

想买一台二手车五万以内的

4，想买一辆二手车买什么样的比较好5万左右的

也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！5万块以内性价比最高的车，这个问题还是比较大。5万块买二手车，还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车，但是故障率维修费用，普遍已经高了，不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了，比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等，选择还是很多的，这些年份比较近，也是市场主流家用轿车，故障率、保值性，性价比都算不错的了，性价比的话就要看你怎么选择了，虽然是主流轿车，但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车，比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范，这个级别的车，5万来买，几乎买到的都是车龄2-3年的车了，这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价，如果单纯说瓜子的价格的话，那肯定是没有什么太多性价比可言了，瓜子的价格加起来是比较贵的！但是国内的二手车的话，如果你懂车况，能看懂车况，也可以选择二手车市场，二手车市场看车，你必须具备火眼金睛！！！没有两把刷子的就不要去市场买车，某些车型算下来，应该和瓜子的价格差别不大，注重服务体验和售后的话，建议多花钱省事去平台，只在意价格，不在意车况也可以去市场。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！

5，5万左右能买到哪些二手车

很多!````比较旧款少少的!!````` 也可以买人家卖的合资车,但是我觉得买那宽广州本田不知道第几代的,反正就记得2.3排量,自动档,那车挺好! 你说的5万就足够买,二手的
07年左右的捷达和07年左右的威乐~看你喜欢什么类型的车了~5万左右可以挑很多类型~
二手车市场啊 或者是修车的地方可能有的
新的比亚迪F3

6，五万以下的二手车哪几款值得买

前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车 ，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。

7，5万左右买什么二手车好

比亚迪G3、雪弗兰赛欧、腾翼C30、奇瑞QQ、奔奔mini 、乐驰、酷熊、标志206等等，可以选择的是很多的。但是毕竟是二手车，主要还是得看车况车龄等等的，要知道车子是否值这个价
买个德系的车
二手车5万左右个人认为像五六年左右车龄的日产轩逸、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大众宝来、朗逸等合资品牌的紧凑型轿车都是不错的选择。
五万左右的二手车可以看一下09年左右的志俊（7万公里以内），10年左右的捷达（6公里以内），07年左右的福特福克斯手动版，太多了，这些车都不错，也可以看一下新车：奇瑞e3，雪弗兰赛欧，北京e系列，这些新车也不错！
关键要看你要买用了几年的二手，如果是2-3年的二手车，可以买到别克凯悦，或者韩国起亚K2，如果爱国，国产的车型太多了，说不过来了

8，5w左右能买什么车车况好的二手车也行

这个价格要考虑养车和维修维护的费用，要结实耐用，还要省油省心。建议夏利和铃木品牌，如果预算少点，可以考虑夏利A+和夏利N3，如果预算高点可以考虑夏利N5，如果折中可以考虑羚羊和奥拓。这些车都是省心耐用又省钱的。买车这个价格别太计较两三千块，也许省两三千块换个不咋地的品牌，日后多花的就不仅是这两三千了，比如奇瑞、比亚迪、吉利、长安这些品牌都可以备选，但是不推荐，不要看他们花哨的配置，5万内这个价位除了气囊和ABS，其他都没什么实用的，甚至中控都是可以容忍或者后装的，更别太看重外观，好用比好看强多了，何况5万内的车，好看不到哪去。二手车的话买捷达吧
你好！这个简单，二手的买朋友的合适，买不相干的人的陷阱会很多，到时候隐藏毛病完事你找他肯定翻脸，新车的话就更简单了，因为同价位两厢三厢或者微车都差不多，别听别人说国产的不好，哪个牌子的不好，其实都在自己怎么开，开的节省保养到位都一样皮实，我家长安系列的车我和我爹开都十来年了没啥事，买个伊兰特我弟弟开还没三年就玩的差不多了，想5万买个车开十几年那绝对没问题，这个价位你就选外观吧，看上哪个就买哪个，开节省了都一样用，等你多开几年你也成师傅知道其中的道理了，不在车而在人。我的回答你还满意吗~~
看你干什么用了。五万照样买好车
五万 不建议你买车 因为五万的车太没有档次 性能也不是很好 如果真想买车 五万付个首付吧 剩下的慢慢还
新车的话就只能那几款了咯，二手的话就有点空间，如果是新手，建议二手车吧

9，五万块买什么二手车好 二手车选购

五万块左右价位的二手车，个人认为像二手的福特福克斯，大众宝来，别克凯越，日产轩逸等二手车都是不错的。
选购二手车要注意四个方面 手续 在买车的时候，对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明（截止2008年底），以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明（仅限进口车）、环境证明（环保标志）、法人代码登记证或介绍信（限法人）等都要仔细看好，没有问题才行。 价格 影响二手车价格的主要因素有车辆状况、新车价格的波动、同类车辆在二手车市场库存的多少、是否符合当地的环保政策等。根据这几个要素，在选购二手车时需要多了解目标车型的新车价格、多了解二手车市场行情，做到货比三家。 车况 您在选购二手车时，最担心的就是碰到事故车、问题车，因此看好车况是非常重要的。看车况也有几个关键的地方：发动机，汽车里程只是判断车况的参考，而真实的车况通过检查发动机等部分才能了解到；骨架，注意查看螺丝是否松动，水箱框架是否更换；车漆，要注意查看车辆是否重新上漆，看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆；焊接点，确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。内饰，看座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或狗腿蚀，严重的可能是车子泡过水。 服务 服务是看不见摸不着的东西。如果在服务不好的经销商手里买到手续不全或是质量有问题的车，很有可能连人都找不到了。所以，只有选择服务质量好的品牌二手车，才能真正地杜绝事故车，享受品质保证和售后服务，真正买得安心。 本文来自第一车网，楼主你也可以去第一车网上边看看，有很多选购二手车的小技巧的文章，对你有帮助

10，五六万买什么车最好

五六万的汽车有很多，比如丰田威驰、起亚K2、现代瑞纳、东南菱悦v3或者东南A5翼神等都是不错的选择，当然以上只是一些推荐，具体还是要看用户自己的需求，根据需求对车辆进行性能的对比，从而选择最适合自己的车辆。随着经济的发展，一家拥有一辆车已经是非常普及的事了，而且随着科技的发展，几万块的车也非常不错。那么五六万的汽车选哪些比较好呢？五六万的汽车有很多选择，比如丰田威驰、起亚K2、现代瑞纳、东南菱悦v3或者东南A5翼神等都是不错的选择。当然最重要的还是结合用户自身的需求，对车辆的性能做一个综合的考量再购车比较好。1、丰田威驰。作为五座轿车，可以做到省油，耐用。但是它也有它的缺点内饰差，动力肉。而且空间不怎么大。但是在这个价位的汽车中还是做的比较和人心意的。2、起亚K2。起亚作为韩国的汽车也可以说是非常省心耐用，而且油耗低，有多功能方向盘，外观非常受年轻人喜欢。缺点空间小，车漆薄，而且减震不好。3、现代瑞纳。瑞纳也作为韩国汽车品牌也可以做到颜值方面非常适合年轻人。但是动力肉，空间小。4、东南菱悦v3或者东南A5翼神。东南的这两款汽车呢价格可以做到非常亲民，最低配五万不到，搭载着三菱发动机，动力家用非常足够，油耗也不高。缺点内饰做工差，空间小。5、2018款长安悦翔。同样定位于小型三厢轿车。作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，整体造型更加年轻。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面，新车提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱，这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。6、2018款瑞虎3x。瑞虎3X，是奇瑞旗下的入门级SUV，主打性价比。新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂，新增中央扶手，部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，峰值扭矩135Nm，传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。这个价位上配备4AT也算是厚道了。以上是一些五六万价位的汽车推荐，用户可以根据自身的需求再对几款汽车的价位、性能、油耗等做一个综合的考量再下手。

11，5万左右能买什么样的2手车

实际上五万左右还是能够购买一部相当不错的二手车的；外形上是仁者见仁、智者见智；关键是在选购中一定要注意，千万不要误选上隐蔽的事故车；另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
实际上五万左右还是能够购买一部相当不错的二手车的；外形上是仁者见仁、智者见智；关键是在选购中一定要注意，千万不要误选上隐蔽的事故车；另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高...五年后找不到配件的车别说自用，二手车购买有一条潜规则，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了，但仍然能畅销、智者见智；在车辆的使用过程中、市场占有率，这主要是看厂家的实力、首先是看自己的用途（千万别说是开）、过低都不宜， 汽车的购置绝对不同于其它商品；关键是在选购中一定要注意、多看，千万不要误选上隐蔽的事故车；驾驶和乘坐的舒适性、还是用于商务；过高；维修保养技术力量与方便性；安全；4；另外购置汽车要考虑综合的因素。如果自己接触车辆比较少的话，汽车绝对不行（普桑、维修、维保成本等；另外。一定要多转、车辆的性能；才能买到好车、预算和价位；是做为代步工具，二手车是没有办法指定车型；三滤及常用零件，倒霉的自然是消费者、保养过程中、捷达车型陈陋；别像国内某些企业。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑、两年的易耗品、品牌的：就是可遇而不可求；6，干个n年，可以邀请内行的朋友一起去； 3、操控，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素，连二手车都卖不上价，但是市场占有率极低；大部分的开销都在后面的使用：1、配件的价格；5、维修、生产厂家？ 2，就是例证）；因为它不是三年、实用性、能耗，销声匿迹了、保养的日常费用，别的产品还好凑合；有的产品本身是好东西；更不用说三手了实际上五万左右还是能够购买一部相当不错的二手车的；外形上是仁者见仁
5万左右能买新的比亚迪F3。新车多省心啊。

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