一．330tsi是多大的排量
1．大众330汽车排量为4TSI、8TSI、0TSI三款排量版本。大众330汽车的0T排量本质为汽车发动机的实际排量，大众汽车0L表示的是该车搭载0L排量的自然吸气发动机。
2．而0T则表示该汽车搭载0T排量的涡轮增压发动机，虽然大众汽车0L排量和0T排量同样都是0版本的排量，但是发动机类型是不一样的。
3．大众330汽车的发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。涡轮增压的确能够提升发动机的动力，但也有一些缺点，其中最明显的就是动力输出反应滞后。
4．扩展资料：排量划分中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在5—0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
5．排量含义“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：具备燃油经济性特点；良好的操控、动力、舒适性；能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。
二．宝马330的排量是多少？？
1．320i典雅型 29-29 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6MT 320i进取型 30。
2．9-30。9 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6AT 320i时尚型 398万-328万 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6AT 320i时尚型木内饰 328万-328万 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6AT 320i领先型 395万-395万 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6AT 320i豪华型 31-31 发动机：L4 排量：0 马力：50 变速箱：6AT 325i典雅型 36-39 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6MT 08款325i时尚型 40。
3．8-40。8 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 08款325i领先型 42-42 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 325i豪华运动型 41-41 发动机：L6 排325i时尚型 438万（停产车） 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 04款 318i 380万（停产车） - - 发动机：L4 排量：0 马力：43 变速箱：5AT 04款 325i 40。
4．80万（停产车） - - 发动机：L6 排量：5 马力：92 变速箱：5AT 325i领先型 410万（停产车） - - 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 量：5 马力：218 变速箱：6AT 5系列 宝马5系 523Li 典雅型 426万-426万 发动机：L6 排量：5 马力：77 变速箱：6AT 523Li 领先型 466万-466万 发动机：L6 排量：5 马力：77 变速箱：6AT 523Li 豪华型 516万-516万 发动机：L6 排量：5 马力：77 变速箱：6AT 525Li 典雅型 536万-536万 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 525Li 豪华型 656万-656万 发动机：L6 排量：5 马力：218 变速箱：6AT 530Li 典雅型 60。
三．汽车330tsi是多大的排量?
1．330tsi是8L的排量，330tsi代表发动机是330牛米的TSItsi发动机。tsi中的t代表双增压，等于涡轮增压器加机械增压器，s指分层，i指喷射，属于大功率、低转速、大扭矩的发动机。
2．一般排量越大的越耗油，按照中国大陆标准划分为：微型轿车排量为1升以下；普通级轿车排量为0到6升；中级轿车排量为6到5升；中高级轿车排量为5到0升；高级轿车排量为4升以上。
3．扩展资料：Tsi对发动机技术要求较高，国内中低档量的车型多数采用的tsi技术实际上是涡轮增压器与燃料分层喷射，相当于是tfsi（涡轮增压），而并非Twinscharger（双增压器）与燃料分层喷射。
4．排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数，排量是较为重要的结构参数，能够全面衡量发动机地方大小；发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说汽车的排量越大功率也就越高。
四．1.4T 1.8T 2.0T 3.0T分别相当于多大排量啊
1．看调教程度，不同的调教方式会有不同的功率出现。现在的4T EA111发动机 就等于他自己的8排量 大概和美系车型的6差不多；8T的EA888 大概160马力，差不多是一台2的发动机；0T的EA888 大概200马力，差不多是一台6的发动机；6T的ECOTEC 差不多是185马力，差不多是一台4的发动机；0T的ECOTEC 差不多是240马力，差不多是一台0的发动机；0T的就更不用说啦，加入涡轮增压以后，更是动力十足。
2．拓展资料：涡轮增压的优缺点：优点：在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是8T大约能相当于4L。
3．燃料燃烧的更充分。缺点：维护保养费用贵不少，并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。
4．而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后，油门踩下去提速会有一个延时，因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动，当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率，要等个两秒以上才会反应过来。
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