1,2手车法拉利多少

200w多一点,还得是使5 6年的

看你要身摸样的拉

二手法拉利,2手车法拉利多少钱

2,二手法拉利可以买吗

只要不是有重大事故的,就可以入手。这种豪华超跑跟普通家用车不一样,跑的少,零部件磨损也不严重,只要不是有出重大事故的一般性能什么的都可以的,二手的不一定就比新的差很多。况且像法拉利、兰博这类超跑也要定期做检查,定期更换零件,所以完好率还是挺高的。

二手法拉利,2手车法拉利多少钱

3,为什么二手的法拉利会这么便宜

后期费用太高了,车就必须便宜,不管法拉利还是普通车型

看你喜欢什么牌子,法拉利是超级跑车,保时捷是时尚舒适跑车,二手法拉利便宜的挺值的

二手法拉利,2手车法拉利多少钱

4,法拉利458二手多少钱

法拉利458二手车的价格主要看需求,影响法拉利458二手车的价格主要有两方面。一方面是法拉利458二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是法拉利458二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

5,为什么二手法拉利这么便宜?公里数这么少?你认为150到200万买保...

看你喜欢什么牌子,法拉利是超级跑车,保时捷是时尚舒适跑车,二手法拉利便宜的挺值的

哇 有钱人!个人觉得恩佐好看听说她的性能也不赖···

6,买二手法拉利要具备什么条件

跟私人或者非官方车行买不需要什么条件,只要说好分期付款啊,保险啊什么的转移就可以了,你还要自己联系法拉利去把这辆车的售后服务啥的转移到你自己这儿,因为法拉利购买后7年有免费保养。
跟官方销售渠道购买二手法拉利可能会复杂一点,不比买新车简单。但是你会直接成为法拉利的客户,可以享受他们的服务。

7,二手法拉利可以买吗

只要不是有重大事故的,就可以入手。这种豪华超跑跟普通家用车不一样,跑的少,零部件磨损也不严重,只要不是有出重大事故的一般性能什么的都可以的,二手的不一定就比新的差很多。况且像法拉利、兰博这类超跑也要定期做检查,定期更换零件,所以完好率还是挺高的。

谁会卖一个二手的法拉利呢?估计只有那些限量款才会有人买二手

8,法拉利二手一般多少钱

下午好,二手车的价格需要看他整体的车况。是不是有水淹的现象 有没有过大事故 这个都会对二手车的价格影响很大。抵押车事故讲不能要的

不谈年限车款的话这价格涵盖面太广了,从十几年的法拉利360可能就50万的价格到旗舰laferrari比新车还贵的3000万的售价都有,常见的加州458 488 ff f12 也就一百多万到四百万之间,同款车年限车况不同一般也会有大几十万的差距

二手半价

9,买二手法拉利要具备什么条件

跟私人或者非官方车行买不需要什么条件,只要说好分期付款啊,保险啊什么的转移就可以了,你还要自己联系法拉利去把这辆车的售后服务啥的转移到你自己这儿,因为法拉利购买后7年有免费保养。 跟官方销售渠道购买二手法拉利可能会复杂一点,不比买新车简单。但是你会直接成为法拉利的客户,可以享受他们的服务。

条件就是有人卖,你有钱买,很简单【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

有人便宜卖给你

钱钱

李刚

10,最便宜的二手法拉利多少钱?

这不好说,价格不统一,通常二手都是150万以上(最好200万以上)再往下卖可能太老了无需买了。二手也要看型号,f430、加利福尼亚、458,二手通常卖200万到300万间,488(由于新车)二手价格不明,f12、ff、gtc4,这些卖530万以上的车二手分布则高些,分布在300万甚至到450万左右。二手也就这些型号

最便宜的好几手的法拉利f430 98w多一点我见过,还有就是拼装车那种这很危险最好别买还没有办法上牌照,拼装车也就60w(我说的是最便宜最便宜的车况烂的要死)

11,二手法拉利,二手法拉利f430,二手法拉利f458 italia 价格,怎么报价 - ...

二手的法拉利 主要要看车况来确定价格~~~ 一般情况下 599 在400万左右 F430在250万左右 黄色一样 除非是SC赛道版 这个要在300以上

法拉利有专门的二手车评估。 报价主要由里程来定,还有发动机和内部的保养情况而定的。具体可以联系上海法拉利中心

法拉利应该很少2手的,买回去的基本都是当作收藏品的,平常使用也极其小心,保养极好。而且法拉利是很保值的,因为它每年出产的车并不多,而且款款都可算作经典之作,所以我认为法拉利的二手车恐怕不会便宜很多,一些车型恐怕还比新车值钱。

599gtb 352万 f430 234万 f430 黄 283万 599 325万

12,法拉利跑车~~二手车能买多少钱

其实呢 像兰博基尼 法拉利 保时捷这些车都是真正的狂热跑车爱好者才会去买的 因为很昂贵 买他们的人是纯粹的跑车收藏家!! 修不了因为配件我们没有只有原厂才有能力修 目前我们中国的汽车研发制造能力还尚属于初级阶段 这个阶段我还要大概继续维持20年-30年 才有可能在研发制造这方面迈一个大步 奥迪tt 尼桑350z 宝马z4 奔驰slk 都是入门级跑车 并不具有什么收藏价值 性能上也还算不上强大 买他们只是因为自己收入比较好了 享受一下高消费的生活 跟买法拉利 保时捷 兰博基尼是不一个概念的 另外如果你买的是日本车进行改装那就更不一样 那就纯粹属于改装车爱好者了

没有什么二手的法拉利跑车就算是破了的也是别人的收藏品,既然能卖起法拉利的人还缺钱要卖啊 如果有也给新的价钱差不多,最多就是便宜个几十万,向法拉利在有的跑车有谁愿意天天开啊,都是当宝贝养着,所以旧的也给新的一样.

150W左右

500万左右

不同的车型,有不同的价格嘛. 不可能一辆二手恩佐 你就想用一百多W买了吧!

150W左右吧


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