动力方面。则增加了一款1.4t的涡轮增压发动机，配合七速双离合变速箱。在保证一定动力性的同时，燃油经济性表现更好。整体来看，柯迪亚克GT版拥有非常靓丽动感的轿跑SUV的外形设计，内部空间表现也非常的出色！如今，本田旗下的中型SUV有来自广汽本田的冠道和来自东风本田的URV！但本质上这两款车型并没有实质性的区别。
只是交由国内不同的合资车企生产而已，外形设计做了细微的调整。而在配置方面则各有所侧重！具体来看，这两款车型的外形都是溜背式的造型，都有几分轿跑SUV的设计风格！4.82米左右的车身长度，再加上超过1.94米的车身宽度，都使得这两款车型显得十分的大气高端！而在这样的车身尺寸下却全都是五座的车型，这就使得这款车型内部空间非常的宽敞实用，尤其是后排空间简直可以用奢侈来形容！我在动力方面想搭载的是本田最新的地球梦缸内直喷涡轮增压发动机，排量分别为1.5t和2.0t，前者匹配的是CVT骐变速箱，后者则采用的是9at的自动变速箱。
这两款发动机动力都非常的充沛，而其中1.5t的涡轮增压发动机还拥有极佳的燃油经济性表现。在众多的合资品牌中型SUV车型里面，本田的1.5t发动机的这两款车型拥有最佳的动力能耗比！综合来看，本田的这两个中型SUV车型销量要比上汽大众斯柯达的柯迪亚克好不少！不过由科迪亚克的GT版由于刚刚上市，一切的结论都还为时尚早！但以过往这两个品牌旗下车型的销量对比来看，恐怕科迪亚克的GT版想要在销量追上本田的这两个中型SUV有还是会颇有些难度！性能上来看，本田的中型SUV车型XURV和冠道会更强一些！燃油经济性也更好，同时空间也更加实用！毕竟一个是标准的中型SUV，一个是由紧凑级SUV加长而来！而在质量稳定性方面，两车应该在伯仲之间，本田不太让人放心的是其发动机，而科迪亚克也是双离合变速箱！。
柯迪亚克GT能成为一汽大众的黑马吗？
首选纠正一点错误，斯柯达虽然属于大众集团但在国内是与上汽合资，与一汽无关。至于柯迪亚克GT不仅难成为黑马，想要实现与普通版相同的销量难度都非常大。柯迪亚克GT不仅是基础版的外观小改款，动力还有一定的降级，而且基础版柯迪亚克也同步推出了几款高配车型，这台车的实际性价比在升级之前不错，但升级后两个版本都非常一般。
GT指导价18.99-26.99万，价格与基础版完全重合，为了区分定位基础版推出了几款2.0T高功率版本还在预售阶段。车身尺寸4634*1883*1649、轴距2791mm，仍旧定位中型SUV，但视觉感受越来越像紧凑级。动力搭载1.4T涡轮增压发动机定位入门款，变速箱匹配7挡双离合变速箱应该是湿式；中配仍旧是2.0T低功率版本，高配四驱才是高功率2.0T，起售价和优惠后的基础版相同定位24.29万，动力表现和四驱结构没有提升也没有下降。
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