另外,DS7的目标客户实际上是中产、小资人士,这些人对车的品牌、品位和价格都比较敏感。肩负着重任的DS7给华人留的第一印象目测不错,那DS7的实力究竟怎样?与其他豪华SUV相比,DS7竞争力有多高呢?先看看DS7拿得出手的外型:前脸一个大方的十字形编织网格栅,此造型继承了DS19的“DS之翼”风格,车子侧面和底部都有镀铬条纹,无论近观是远望,豪华感极强。

DS7这个车如何?值不值得买?

在中国豪华汽车市场里,一直都因为种种原因而不怎么走运的DS品牌,迫切需要获得进入公众视野中心的机会。于是,2018年伊始,DS终于又为自己押上了一个赌注,法系豪华品牌DS的旗舰紧凑车型DS7,正式公布了预售价格:21.39-31.49万人民币。肩负着重任的DS 7给华人留的第一印象目测还不错,那DS 7的实力究竟怎样?与其他豪华SUV相比,DS7竞争力有多高呢?先看看DS 7拿得出手的外型:前脸一个大方的十字形编织网格栅,此造型继承了DS19的“DS之翼”风格,车子侧面和底部都有镀铬条纹,无论近观还是远望,豪华感极强。

位于底部的镀铬钢板几乎横穿整个前面板,这样就为下部空气坝和容纳雾灯的凹陷角落创造了上层基础。弯曲的LED灯条嵌在前面板的外边缘,张力感很强。车尾整体锯齿状的边缘使得整车不失潮流感。后部突出,辅以侧板,后玻璃看起来在向顶部和侧面延伸。DS 7的尾灯则采用矩阵布局,当然也少不了一圈镀铬的镶边。可180°旋转的前大灯与后方1.3D菱格尾灯则展现出“巴黎之光”的设计主旨内饰方面,两个12英寸的显示屏,分别用作数字仪表盘和大多数控件及信息娱乐系统的显示装置。

DS在开创了表链式座椅靠背之后,又在DS 7的车门皮革上应用了珍珠缝线技术,奢华有内涵。软件要火,硬件也不甘示弱接近中型SUV的DS 7车身尺寸是4603/1891/1626mm。而让观众眼前一亮的是这些——自动停车功能、车道保持辅助系统以及拥有300英尺范围的夜视功能。主动感应悬架可识别前方道路坑洼情况,主动调整底盘。

顺便说一下,DS 7采用的DS CONNECTED PILOT自动驾驶系统非常好用,尤其对于新手司机来说。仅这一项就能加不少分。这套系统的这几个功能比较个性:1 当前方车辆停车时可以自动跟停。如果前车停车3秒钟之内启动,DS 7可以跟随启动;2 自适应巡航跟车时速30公里就可以启动;3 驾驶者的手离开方向盘后一定时间后会发出警报;4 可以识别弯道;除此之外,DS7还搭载了DS Active LED Vision(主动发光二极管视觉),这个装置可以根据路况和车速来自主控制LED前照灯。

动力方面要说说8速AT变速箱和1.6T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩300N·m,就算是低功率的车型,最大功率也有181马力,峰值功率250N·m,算得上动力十足。之前说到DS 7的尺寸的定位,单凭这一点来看它是默默地把宝马X3和奥迪Q5等列为了竞争对手。但DS 7却称自己的定位接近奥迪Q3和宝马X1等辈,这样的话,比起豪华车巨头,在价格上DS 7就更胜一筹

另外,DS 7的目标客户实际上是中产、小资人士,这些人对车的品牌、品位和价格都比较敏感。刚好,DS 7有捷豹的小众气质,也有奔驰那种技术沉淀的味道,这个豪华SUV的价格又不那么让人心寒,还有那台1.6T发动机,几乎所有法系车型都搭载这台机器,它获得过不少殊荣,成熟度较高。这款法系SUV的法国风情够浓重的,整车由内而外发散着奢华气息,对得起DS 7的豪华SUV这个定位。


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