而且共享充电宝业务有个致命缺点，就是严重依赖现在的电池技术停不下来！如果手机电池技术有革命性突破，续航能力大幅提升，共享充电宝就直接宣告淘汰。共享充电宝可能的收入来源是充电费、广告费和卖周边产品。共享充电宝从诞生到现在，一直争议不断。
现在做共享充电宝怎么样，有发展前景吗？
对于该问题，编辑认为今年共享经济概念获得风投关注，共享单车行业格局已经形成，而共享充电宝领域，资本的不断聚集让行业玩家骤增，行业格局竞争还在加剧，行业烧钱大战还在进行。共享充电宝从诞生到现在，争议不断。行业的恶性竞争下，共享充电宝行业今年在专利争夺上打的火热，以来电科技为例，其自身拥有100项专利，在2016年至2017年期间，为了专利多次与竞争对手对簿公堂。
共享充电宝企业之所以为专利大动干戈，是因为技术与专利垄断是企业得以获得行业竞争优势的筹码。共享充电宝的使用频次一直是行业争议的焦点话题。行业将共享充电宝冠以伪需求的名词，认为在充电宝普及的当下，共享充电宝的低成本低频次低场景使用将成为其发展的瓶颈。然而行业数据显示的却是另外一种状况，就是从2015年至2017年，共享充电宝的市场在快速增长中，其中2015年至2016年，充电宝的年增长率为7.3%。
共享充电宝在储值电池尚未满足用户对于看视频打游戏等活动的耗电需求时，其应急需求为主要需求。因此，对于场景的布局成为了获得更多用户使用，提高使用频次的方法。因此，共享充电宝的场景布局能力和运营能力成为能否被市场接受的一个重要因素。共享充电宝的盈利模式也是令行业质疑的方面。共享充电宝可能的收益来源为充电收费广告费和售卖周边产品。
想投资一款共享充电宝，有好点靠谱的产品吗？现在还有没有出路？
说实话投资这个行业前景不太看好。陈欧投资的街电市场份额已经达到80%，并且从2018年5月起已经实现盈利了。现在还在不断的增加网点投入。所以再投资这个领域不论是加盟还是怎么样前景都不乐观。目前看街电的形式还不错，市场份额不断增长已经达到垄断的地步，其他品牌很难有生存的空间。王思聪曾说共享充电宝能成就吃翔。
那现在街店的盈利是否打脸？王思聪说的是对的。因为这只是刚开始盈利而已，相较之前的亏损，这点盈利还远远不够。而且共享充电宝业务有一个致命的缺点，就是非常依赖目前的电池技术的止步不前!假如手机电池技术有革命性的突破，续航大大提升的话，共享充电宝将直接被宣告淘汰。一个行业的生存完全看科技发展的脸色，就好像天天有人拿到架在脖子上。
我说不做就不会让你做。毕竟电池容量的增加不是长久的问题。先说我遇到的一个场景。前几天忘了带充电宝，在商场找了个共享充电宝充电。等我充完电，发现槽还是满的。只能退给附近的网店。在小程序中搜索。附近几公里都满了。还好我是支付宝免押金，没办法只能和商家商量先留给商家，等有地方了再还给我。直到第二天我才进去。
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