很多人认为比亚迪是电池终身保修。在比亚迪的新能源车型上，可以看到车辆X年或XX千公里长质保，电池终身质保的字样。你需要进一步了解比亚迪的保修条款。对，是电池终身保修，不是电池终身保修。比亚迪的质保手册上明确写着是质保期，还是比较负责的。比亚迪的二手新能源车，电池享受终身保修，车上的维修手册你不怕，没有手册就不好说了。
二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？
二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。
首先要强调几点一 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件如连接线电路板接插件外壳等。二 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换具体条款可以自行阅读家用汽车产品修理更换退货责任规定。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。
包修是免费维修时间，是不能退换的。三 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期均以先到者为准。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机驱动电机控制器DC总成和电池除电芯外元器件。
而电芯是终身保修。他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如各种过滤器灯泡轮胎火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如多媒体系统减震器各种皮带衬套/垫轴承。其中有两个重点启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。
包修8年或者15万公里。有动力电机驱动电机控制器DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。
然后是动力电池，分为存储电力和其他元件的电芯。这两种类型的保修期是分开的，并且电池是终身保修的。目前根据了解，超过保修期后免费更换电芯，但更换电芯所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换、更换所需的工时费等，都由用户自己承担。。综上所述，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期是未知的，也就是有条件退车的时间至少是2年或者5万。
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