一、半导体产业规模2016年，全球半导体市场规模达到3389亿美元，同比增长1.1%。显然，中国现在还不具备与这两大巨头争夺半导体控制权的能力。根据预测，2017年全球半导体产值将达到3966亿美元，较2016年增长17.0%，规模有望连续两年创历史新高。
半导体汽车和新能源三个行业，哪个最有前景？
这三个行业，体量大，有所交杂并形成相互促进的趋势，都是非常有前景的行业。三个产业横向的比较非常困难，接下来我们通过数据来感受一下每个行业的发展现状，但是数据分析只能代表正常发展情况下的趋势，很难完全评估出未来的发展。一半导体行业规模2016年全球半导体市场规模达到3,389亿美元，同比增长1.1%。
根据预测，2017 全球半导体产值将达到3,966 亿美元，较2016 年增长17.0%，规模有望连续两年写下历史新高。2017年半导体销售额一改过去两年平稳的态势，预计增长17%，主要原因是DRAM与NAND的销售上扬。其中DRAM的销售额增长72%，平均价格上涨77%NAND的销售额增长44%，平均价格上涨38%。
二汽车行业规模全球汽车工业经过100多年的发展，已步入稳定发展的成熟期，产销量增长平稳，成为世界各国重要的经济支柱之一，是国民经济的发动机。近十余年来，全球汽车行业呈现快速增长整体下滑迅速增长稳定增长的发展趋势。除2008年及2009年受金融危机影响市场出现下滑外，近十年来全球商用车市场发展平稳。
2010-2016年全球商用车市场持续增长，产量从2010年的1,932万辆增长至2016年的2,287万辆，年均复合增长率为2.85%。三新能源行业规模新能源行业快速发展，前景良好。随着人类社会的快速发展和工业化进程的不断加速，人们对能源的需求不断增长。煤石油和天然气等传统化石燃料日渐枯竭，能源危机问题日趋严峻同时随着全球人口的膨胀，环境污染的持续加剧，迫使人们寻找一种可再生的绿色能源。
日本对韩国半导体断供，目前正打算扩大到汽车机械行业，下此毒手它的意图到底是什么？
目的很明显是为了震山。韩国和日本的经济发展模式颇为相似。它们不是互补的，而是竞争的。种种迹象表明，日本和美国私下达成了某种协议，要摆脱韩国的半导体产业，让市场缺口在两国之间平分秋色。显然，中国现在还不具备与这两大巨头争夺半导体控制权的能力。在现代国家产业竞争中，谁处于核心上游环节，谁就更有话语权。日本确实有一些优势，基础技术研究达到了极致。
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