奇瑞ACTECO系列发动机于2005年3月18日投产并点火成功。不断完善并投入研发，拥有完全自主的知识产权。低成本、低油耗、长寿命、强动力ACTECO系列发动机作为奇瑞自主研发的发动机，在我国自主发动机发展史上具有重要意义。
奇瑞发动机怎么样？
奇瑞ACTECO系列发动机搭载车型旗云瑞虎5V5艾瑞泽7等技术特色成本低油耗低寿命长动力强劲ACTECO系列发动机作为奇瑞自主研发的的发动机，在我国自主研发发动机的历史上具有重大的意义。该系列发动机算是第一个中国民族品牌发动机，它整合了全球资源，使用了可控燃烧速率(CBR)可变配气相位(VVT)涡轮增压中冷(TCI)高压共轨柴油直喷(TDI)先进发动机电脑管理系统等先进技术。
吉利奇瑞长安长城，自主发动机哪家强？
如今我国的汽车市场竞争十分激烈，尤其是合资车进口车的入侵，这些外系车由于技术相对复杂品质相对可靠，给国人留下了很好的印象，它们占据着我国汽车市场的主要部分。但是近几年我国自主品牌的汽车明显发展起来了，让很多合资车都感觉到了压力，像吉利的帝豪系列长城的哈弗系列等，那么在我国的国产汽车中，在三大件之首——发动机方面，谁的技术最强？质量最可靠呢？老司机看好奇瑞！奇瑞汽车的三大件，在国产汽车中绝对是数一数二的，奇瑞是出了名的技术宅，在国产汽车中，是奇瑞首先意识到了核心技术的重要性，并且开始专注于研究，最终取得了不错的成绩。
自主研制的变速箱可与日本的爱信变速箱媲美，自主研制的发动机尤其是1.5T发动机，在热效率上成效显著，而且奇瑞汽车还提供发动机100万公里质保的服务，这是其它车型所不能比的，所以说比较看好奇瑞。长城汽车的三大件虽然没有特色，但是在质量上还是比较稳定的，长城自主研制的1.5T发动机，在2017年被评为中国芯十佳发动机，并且目前长城已经完成了从1.3T到2.0T发动机的布局，而且在质量稳定性上不断得到提升，但是长城的哈弗汽车一直被国人吐槽它的油耗，而在其它方面长城汽车还是表现不错的。
吉利汽车在三大件上也没有明显优势，但是我们都知道吉利汽车是国产车中的大哥，在销量上最好的，并且在这几年吉利通过收购沃尔沃戴姆勒DSI等外国公司，大大提高了自己的品牌影响力。吉利通过这些公司，增加了自己的实力，吉利的发动机虽然表现一般，但是配合着稳定的品质，使整车的表现还令人满意。长安汽车在三大件上，起步的较晚可谓是该领域的新手，我们都知道长安的第一代CS35还使用的是三菱发动机。
最强的4款国产发动机，长安排第一，为何没有奇瑞？
这个就有点黑了，不知道哪里的4款发动机排名，我是没听说，奇瑞发动机不错，一家20多年的老车企，发动机做不好还能活下来就是个奇迹了。我随机找了几个排名，大家看了一乐。这是涡轮增压车型性能排行榜。这是自然吸气车型排行榜。两个榜单都有奇瑞，还有一个奇瑞第一。所以说，这个榜单谁说了也不准，消费者说了才算。一群比数据的货，不去真的开车，怎么能做出有效的评价？我心里的几款优秀国产车:吉利 奇瑞 长安 长城算是有良心的自主品牌。
为什么奇瑞发动机那么好？
作为一个资深的奇瑞车主，我被购买奇瑞的初衷所吸引——业内盛传的奇瑞不可思议的发动机X，奇瑞汽车极高的性价比，所以我毫不犹豫的卖掉了。作为一个对汽车技术一知半解的人，所谓满瓶不吭，半瓶撞车，一天到晚和别人聊发动机相关的技术，EGR，VVT，CBR，空燃比，压缩比，TCI，FSI，雾。作为一个文科生，每次说到技术问题，真的是一发不可收拾。呵呵，给我点个赞。
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