为什么没有办法用油冷却主机箱？风冷是第一种散热方式，一般用风扇散热，当然也是最落后最低效的散热方式。可以看出，水冷车型的冷却方式类似于汽车发动机，利用水套中的冷却液来冷却气缸、壳体等。结构如下:一套液冷散热系统必须具备以下部件。
风冷是最先出现的一种散热方式，一般使用风扇进行散热，当然也是最落后效率最低的散热方式。水冷是一种先进的散热方式，一般高级机型才会有！具体结构如下一套液冷散热系统必须具有以下部件水冷块循环液水泵管道和水箱或换热器。 水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜,镍或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量，所以这部分的作用与风冷的散热片的作用是相同的，不同之处就在于水冷块必须留有循环液通过的水道而且是完全密闭的，这样才能避免循环液外漏导致的电器短路。
循环液的作用与空气类似，但能吸收大量的热量而保持温度不会明显变化，如果液体是水，就是我们大家熟知的水冷系统了。可以看出水冷机型的散热方式类似于汽车发动机的散热方式，利用水套中的冷却液对气缸，壳体等进行散热。而水冷机利用的是水，所以叫水冷。为什么没有油冷的方式对主机箱进行散热呢？第一，主机箱不像发动机气缸，不会产生数千度的高温，用冷却水完全够用，用不着使用冷却液，甚至冷却油。
其次，使用冷却油冷却液的成本必然高于使用冷却水的成本。再次，冷却油的化学成分不如冷却水稳定，而且主机壳里有成千上万的精密电子元件和冷却管，尤其是冷却管一般都是塑料的，时间长了难免会与之发生化学反应。如果冷却管采用稳定的金属材料，机箱重量又会增加，不符合现代设计的轻量化理念。而且与电子元件直接接触的金属冷却管在工作时也会与电子元件发生反应。
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