大家的回答不一定好，但肯定不差。事实上，销量大的品牌车质量一定好。三年多前，绿源和雅迪几乎旗鼓相当，甚至绿源电动车质量还略好于雅迪。第三产业是台铃，销量在800万套左右。其产品质量好，有目共睹。说到品牌，比亚迪真的要学学别人是怎么做营销的。至少，它剥离了纯电动汽车，建立了新的势力。这不是一个双赢的局面。现在吉利北汽新能源正在这么做。
如果预算还可以，那么推荐比亚迪，做电池起家的，电动车有一半的价格都是给电池的，其次比亚迪做电动车也很多年了，经验还是很丰富的。比起新势力优势很明显，就像一个老师傅对阵一个刚入行的大学生，看起来还可以，但是工作起来不知道哪里就出点毛病，让你难受的很。说起牌子呢，那比亚迪真还得学学人家怎么做营销的，好歹把纯电动车剥离出来呀，也成立的新势力，这样不是双赢嘛，现在吉利北汽新能源都是这么干的。
现阶段的互联网营销顶多是锦上添加，所以如比亚迪这样的公司，实在是该稍微重视下品牌建设。如果你预算很低，那么就只有上汽通用五菱宏光的Mini EV了，虽然竞品很多，但是能把裸车价放到2.88万的，确实没有。而且续航120-170KM，配置稍微简陋了点，但是该有的也都有，这个车可以算是完成很多人第一辆车的梦想，也是很多家庭购买第二辆短途小车的最佳选择。
不过说实话，最近看了很多报道，现在电动汽车虽然开始火爆，这个赛道也基本完全打开了，但是销量是明证，比起燃油车还是差很多，如果你预算有限，不建议你现在入手电动车，如果你是有钱想随便玩，那么这些品牌都可以选，毕竟也没多少钱，大不了就不要了。尤其是造车新势力，目前成立也没几年，车子也没有个定论，如果过两年市场洗牌，公司倒闭的话，你买的车就麻烦了。
电动车品牌排名哪个好？
电动车品牌排名哪个好？个人观点认为，自己喜欢的电瓶车才是最好的车。我在车水马龙的上海，几乎汽车没有地方停放，都是骑电瓶车上下班，除双休到超市买种的食物开汽车外今年刚好更换了一部价格为2900元的杰宝大王，原来的一辆杰宝大王车的轮胎骑行了8年铅酸电池已经更换了2批次，需要再更换了，已经没有更换轮胎的必要，用旧车抵扣400元钱，又购买了杰宝大王车，它是前后碟刹比较安全，再者大城市红绿灯都有交警和协警执法，也不容许骑快，毕竟安全出行是自己的。
虽然仪表盘上的25千米/小时，我觉得都是虚速度。但毕竟是60V20Ah新铅酸蓄电池，充满电后可以续航7080千米，几乎一个星期充电一次，就觉得已经心满意足了。电动车品牌排名在每一个地方的渠道不一样，故排名也不一样。国标新电瓶车标准为1具有脚踏骑行能力。2电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。
3装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg。作为短途交通工具的电瓶车，大家购买时都是看品牌排名和续航里程及售后服务来选择。一般认为销量大的电瓶车它的综合评分就高一些，所以排名就靠前一些。事实上，销量大的电瓶车品牌车品质就一定好吗？大家的回答是未必好，但肯定不差。从2021年靠前销售量的十大品牌排名电瓶车是雅迪行业第一，销售量为1300万台左右，最大特点就是销量大。
艾玛行业老二，销售量800万太左右，主要是代言人很牛。行业老三是台铃，销售量为800万台左右，它的产品品质好，是大家都有目共睹的。小刀电瓶车是行业第四，销售量300万台左右，它的特点是动力足，价格从低到高配置都有。金箭为第五，销售量300万台左右，它的产品很接地气。新日排列行业第六，销售量200万台左右，其中锂电池数第一，不过大家特别注意锂电池虽然续航里程大，但安全性没有铅酸蓄电池安全。
绿源位居行业第七，销量约200万台。它的质量非常好。立马电瓶车行业排名第八，销量约150万辆。五星钻豹电瓶车排名第九，销量约130万辆。小牛电瓶车行业第十，销量100万辆左右。以上销量在100万台以上的品牌都是电瓶车一线品牌。从上面提到的销量和排名第一的雅迪来看，推荐看一下雅迪DT6-90的官能2.0系列，售价3499元。
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