很高兴回答这个问题。春节期间，农村的堵车真的比城市严重。我是个不折不扣的农村人，村里离县城比较近。我住在村里，要跑去县城上班。这几天春节确实堵车，但是城市里明显没有那么多车。没有办法在高峰时间堵车。现在生活条件好了，家家户户都有车，一有钱就想买车。对于我们这些90后来说，虽然现在没有车，但是几乎所有有稳定工作有一点首付的年轻人，肯定都会买车。他们没有买车就考了驾照，也就是有一天能买车的时候，堵车在广东很常见，一开出去就有可能堵车，更别说城市堵车了。现在，
你所在的城市堵车严重吗？
高峰期时段堵车是没办法的，现在生活条件好了，家家户户都有车一有钱的就想车，向我们这些90后的，虽然现在没有车，但凡有一点首付钱稳定工作，肯定会买车的几乎现在的年轻人，没买车都考了驾驶证了，就是等有一天自己能买上一辆车堵车在广东来说，已经很普遍的，有可能一开车出去就遇到堵，不说城市堵车，现在连农村的镇大道都能堵车，车辆多了，肯定堵，再加上很多新手开车，也难免遇到碰碰撞撞，造成堵车。
为什么咸阳高峰时段堵车比西安还严重？
远期不说，就说近十年，咸阳城市规模扩大，人口不断增长，机动车更是成倍增加，城市道路却没有明显增加，特别是城市主要干道，南北方向道路少，道路标志标线不合理，导致通行能力严重不足，停车位更是严重短缺。举例，咸阳一号桥，2004年翻新改造时，就是因为没有前瞻性的规划，造成桥南北道路是双向8车道，桥面却是双向4车道，从改造完成开始，就是咸阳南大门的拥堵点，从2017年开始，随着河堤路的开通，给一号桥南口造成巨大拥堵，几乎每天早高峰都是拥堵不堪。
再说说古渡廊桥，确实修的很美，很好看，成为咸阳新的景观，但是，花钱修这样一座桥，对城市交通有多大促进作用呢？只能用于景观，无益于交通，渭河咸阳段仅有的几个桥位还被占据了一个，实在让人觉得美中不足呀！前瞻性的规划，合理的城市路网，快速通行的措施，快速便捷的公交网络，才是文明城市的起点，更是群众安居乐业的基础！。
为何有人说春节期间，农村堵车比城里还严重？
很高兴回答这个问题，春节期间农村堵车确实比城里严重，我是地地道道农村人，我们村距离县城比较近，我是住在村里，上班要跑到县城工作，春节这几天确实堵车，但是城市里明显没那么多车了。我认为堵车有2点。第一，打工返乡车辆一年比一年多，回家走亲戚不开个车就觉得没面子，农村虽然村村通，但是道路过于狭窄，春节车流量一大，这些农村毛细血管就会堵塞。
第二，农村开车和城市里开车不一样，在城市里开车都严格遵守交通规则，但是在农村开车，走很少数人不遵守交通规则，路没有城市里宽，来个对头车，就很容易造成堵车，因为乡下没有交警，一堵车就是几个小时，很正常。总而言之，春节期间堵车，一方面就是城市车辆转移，另一方面就是乡村汽车保有量增加，个别人的素质，交通规则学习不到位，还有就是农村道路交通设施跟不上有关。
香港人多路窄，但为什么堵车状况并不是很严重？
香港是世界上道路交通密度最高的城市，道路狭窄香港道路给所有人的印象。在这个面积只有1070平方公里的城市中，山地面积占到了80%，总人口超过700万，这么高的人口密度，但是香港很少堵车，不是说完全不堵，尽管某些路段在高峰时也有拥堵现象，但是很少堵死。香港的行人和车辆都非常遵守交通规则，汽车在等红灯时不会影响其他车辆的通行绿灯亮时，车辆都会快速通过。
在道路受阻时，一般都会耐心排队等待，不会侵占其它车道，更不会不停地按喇叭。在道路堵塞时，警察会很快出现。香港政府限制私家车，香港经济发达，买得起私家车的人很多。香港政府为了有效使用路面，缓解路面上的压力，香港政府采取征收高额登记税收取高额牌照费征收燃油税提高停车费来限制私家车，控制私家车的增长。
目前香港每1000人有50辆私家车，这是一个比较低的比例。香港所有的公交车都享受政府的免税优惠，10个香港市民中有9个会在出行时选择公交车。正因为私家车少，香港的交通秩序才比很多城市好。香港每隔800米就有一个公交车站，车站的站牌在同一条路上的不同位置。站牌上标明了发车时间和价格，相当方便！在公共交通工具中，地铁轻轨的载客量最大，是缓解拥堵的最佳手段。
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