在过去，高德地图的实时路况是及时准确的。现在之所以说不及时或者不准确，是因为百度地图分流了一部分用户。以前中国只有两个地方，哈立德和高德，也只有这两个有测绘牌照，但是哈立德占用了大部分用户资源。打开高德地图应用，点击右边栏的红绿灯图标，打开或关闭实时路况。
在完全不知道路况的时候，是用百度地图好，还是高德地图好，为什么？
作为五年驾龄的司机我觉得有必要回答一下，其实无论哪个地图软件都是有缺陷的，比如百度地图早期就开始带错路，走进断头路等等很多不人性的事，后来有一些改善，但在小路，村路等等的细节还是做不到很好，且用起来的体验很差；转战高德后发现原来有这么好的导航软件，每条小路都知道，而且用起来很方便，但是不得不喷一下有一段时间高德非常不好，经常性bug掉线，然后位置不能实时更新；但在上一次元旦跑了一次长途后，发现这些问题都通过他们的技术团队改善了。
高德地图不能实时路况了，是怎么回事？
以前高德地图实时路况及时准确，现在之所以会出现不及时或者不准确的原因主要在于百度地图分流了一部分用户，以前全国只有凯立德和高德两分天下，也只有这两家有测绘牌照，但凯立德占据了多数用户资源，其实此时百度已经在搞自己的导航了，因为是收费和后加入导航家族又缺少车载导航仪的支持，大家用的不多，除了互联网用户查查地图之外，导航用户大多用凯立德和高德，2013年8月的一天上午百度突然宣布百度导航免费，此时很多人才恍然大悟百度也有导航（至少我是这样），赶紧下载一个百度导航鼓捣一番，认为导航逻辑不如高德，可能是先入为主导致的，但当天下午（如果没记错的话）高德既宣布了免费，这下可乐坏了嗑瓜子的观众了，从此我手机上就高德和百度双导航在用。
自从高德被阿里收购走上了互联网路线后，搞起了免费，大量导航用户抛弃凯立德拥抱了高德，不知道是不是高德这时候有了点小小的骄傲，用户界面不是很友好，还随意更改用户路线，百度地图学习了谷歌地图，开始了中国的实景地图，让人感觉高大上，导航方面百度地图界面友好，路线规划先不说合不合理，至少清楚，路线就算更改了也会让你清清楚楚，随时可以更改，在这方面百度一直走在前面，高德是追随者，百度地图很多好的方面渐渐地出现在高德地图上，但始终是只学了皮毛，还是让人感觉从骨子里有一种貌合神离的感觉，这也导致了大部分用户渐渐地转向了百度地图，路线规划合理，参考路线清楚，就算是公交推荐也合理得多（这不是绝对的），
说完历史再回过头说说为什么高德的其实路况不准了，其实实时路况都是用户上报和行驶速度提现出来的，用户少了自然就提现不出实时情况，那么少了的用户一少部分在用车载凯立德，大部分用户都在用手机百度导航，慢慢的百度地图的实时路况就会越来准，高德的则相反。有的地区可能高德用户多一些，有的百度用户多一些，题主的问题只能说明你所在地区高德用户减少了，
从路况提示的及时性来看，百度地图和高德地图哪个好？
半斤八两，相对而言。创新性上，高德比百度好；资历上，高德比百度强；基础数据库上，高德比百度多，早些时候，百度导航依靠百度的搜索引擎，宣传的厉害，早期装软件，都是全家桶强制推销，提示安装，现在没有这样的流氓行为。现在是大数据时代，只要对导航软件熟悉（这里的熟悉是你知道怎么设置，熟练应用，比如你不喜欢走高速，或者你们几个人组队用一个导航app，空气质量等等），路上拥堵都会自动给你切换，
有些人说的敏感完全不可信。根据各种导航因素，1。一个是信号(中国移动联通电信，同一个地方信号不一样)。信号的强度，是否有干扰等。，2，2，手机接收和发送信号的强度。这里有两个，一个是上网功能(移动数据)，一个是定位功能(gps，北斗等。).有的手机信号接收很弱，像一个水果的信号问题。不知道现在解决了没有。
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