为什么4S的商店更喜欢用无息贷款，而且还是车主贷款买车。很多客户都有一个疑问，为什么这些销售顾问总是推荐保险。这是回答我们之前网友的提问。为什么我们从网上询价，与我们实体的4S店经销商询价不一致？如果汽车行业是最被妖魔化的，那一定是4S商店。无论是在媒体上，还是在论坛上，我们几乎总能听到4S店铺的黑幕，但细心的新手车主可能也会发现，身边很多人还是愿意去4S店铺保养的。为什么会这样呢？
为什么很多人都痛恨4S店？
恨4s店的理由很多，4s店的套路，还有售后的不负责。种种原因才会造成，客户对4s店的不满。在4s店买车套路很深，第一，是能说会道的销售顾问，他们的话术让很多客户，莫名其妙的被忽悠，莫名其妙的选择了付款。第二，在4s店还有很多不应该收的费用，手续费，车辆全险，还有延保的套路。每个4s店的手续费各不一样，有很贵的，也有便宜的。
第三，就是两年无息贷款，或者3-5年低息贷款。两年无息贷款，从表面上看很关照购车人。而这个往往就是一种套路，表面上看2年是无息贷款，但是手续费却高的离奇，比利息还要高很多倍。既然是无息贷款，就应该没有那么高昂的手续费。这也是每一个顾客，不满意的地方。第四，新车所交的3000块报牌费，实际报牌费只需要3-500元，从中就被黑吃了一千多元，这也算得上不大不小的一个坑。
第五，就是新车的全车保险，还有就是店内推出的优惠延保。购买新车分期付款，有一些不合理的条条框框。贷款买车的客户，必须要在本店内购买车辆所有保险，也就是车行所称的全车险。在买保险的同时，能说会道的销售顾问。又会引诱客户，推出一些优惠的延保活动，假如客户很警觉，而后用一些赠品来引诱你，让你不得不选择购买。
有很多客户有个疑问，这些销售顾问为什么一直推荐保险？还有延保的问题。因为4s店里有驻店保险，销售顾问卖出一份保险。保险公司就会给销售顾问返点。其实这些返点的钱，冤大头却是消费者。所以延保跟买保险，也算得上车行的另一个大坑。接下来我们聊一聊车行的售后。假如客户的车辆发生碰撞，发生事故。拖车拖到了售后维修，烦心的问题就开始了。
在售后维修这一段时间比较烦人。车辆维修任何部件，都需要时间去订购，快的几天配件就到，慢的十天半个月，更慢的几个月甚至是半年。因为现在大家的时间都很宝贵，买车就是为了方便代步。车辆在售后维修，客户也是很多的无奈，只能选择慢慢的等待。一旦车辆发生维修，车的一些其他问题，都会陆陆续续的凸显出来。烦心的事情就从维修开始，三天两头到店里检查，三天两头到店里维修。
除了店里面给客户带来的烦心事，还有其他的一些方面，也让客户烦心不已。每年到了快要交保险的时候，一些七七八八的保险公司，就会打电话联系客户。一天三四个推销保险的电话，都是一些推销电话，这些电话也不分时间，有的时候夜里两三点，都会接到这样的电话。也是最容易让客户崩溃的原因。反正买一台车就等于给自己，添了很多很多的烦心事，很多很多的麻烦。
为什么大家都觉得4S店很坑？
首先必须承认4S店大部分商品和服务是比较贵，简单来说就三点一前端新车难卖，产品同质化严重，竞争大，大部分车型都是赔本买卖，目前绝大部分新车都是经销商从汽车生产厂家付全款提车，然后在卖给消费者，这部分资金很高，一般单个4S需要花费几千万到上亿的资金，加上汽车行业结束高增长阶段，进入深根细作平稳发展期，另外新的互联网零售渠道冲击着传统模式，价格透明化，服务同质化等，让传统的厂家和经销商CP组合日子越发难熬，车越来越难卖。
只有保险按揭贷款精品等其他服务才能提高利润。二是售后维修价格较高，客户认为贵。4S店铺的配件都是厂家供货，价格比其他渠道高，但是质量肯定更好。售后设备，劳动技能强，成本高，自然收费贵。况且卖车不赚钱。指望售后赚钱才能生存。传统的三家生产汽车的制造商和专业销售汽车的经销商的合作商业模式受到了严重的挑战。随着现代社会的发展，售后服务逐渐互联网化，售后服务的新势力不断涌现，冲击着企业的商业模式。行业内即将出现新的售后服务模式，汽车销售和售后即将完全分离。因此，4S商店正面临着生存危机。万科的生存真的不是一句口号。
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