只有这样，自行车共享才能持续长期发展。在一线城市的地铁站和工业区随处可见的自行车共享，可以说是方便了绝大多数上班族。由于资本运作，不同的公司需要抢占市场，所以每个公司都在不断投入自行车共享。目前，自行车共享的数量已经超过了许多城市可以容纳的数量，所以我们经常在地铁口看到一堆自行车共享，甚至堵塞了人行道。
共享单车从本质上讲，是一个资源共享的好项目，他解决了城市中最后一公里的难题，在我们下地铁回家的路上，出现了很多骑单车的人，这个对身体健康也是有好处的。但是由于资本运作，不同公司需要抢占市场，所以每个公司都在不断的投放共享单车，目前的共享单车的数量已经超过很多城市可以容纳的数量的了，所以我们经常在地铁口看到一堆共享单车，甚至把人行道也堵住了，
为什么国内投资家宁愿投资浪费社会资源的共享单车，也不做基础研究的投资？
先不论题目的说法是否偏激，1，资本是逐利的。讲情怀投资的人有，但只是少数不是常态，而且本质上也是基于自身承受能力强的长期逐利行为，2，在国内的大环境下，创业的风口下，不只是只有资源整合类的互联网项目，还有很多高科技的医药的和消费升级的项目。只是单车，外卖之类的生活类项目比较火更为大众熟知，3，高科技的和医药类的项目，技术壁垒高，需要团队有扎实的基础知识和研发能力，时间周期更长。
你觉得共享单车应该被取缔吗？
先说观点：肯定是不应该的，共享单车有效的解决了上班族“最后一公里”的问题。在一线城市地铁站、产业区随处可见的共享单车，可以说方便了绝大多数的上班族，甚至部分区域供不应求。虽然说有乱停乱放的现象，毕竟利大于弊，管理者加强管理、维护。使用者自律性高点，这样共享单车才可以持续长远的发展。维持共享单车秩序人人有责，
我想问问，共享单车浪费的钱和资源，到底是谁花的钱，是谁买的单？
一个骗一个，大家加起来的钱就是公共资源的线。反正大佬们赚钱，不管什么国法，吊儿郎当。低碳环保就是低碳是真的吗？这么多钢不是燃煤，人工焊接等。，然后骑了不到一年就扔掉了。是不是浪费资源，押金不退？他们的诚信呢？他们只要扔进去抢生意，就扔的乱七八糟，管理效果差强人意，说人民素质不行！？该死，到底是谁没素质？高层管理公司完全没有社会责任感，乱搞，反映出市场管理的混乱！放的合适就可以了。为了抢生意，整个城市就像一个垃圾停车场，被海水淹没！公司不管，直接把破车扔了。
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