无论黑车、出租车、专车还是顺风车,都发生过乘客被打死的事件。不能说搭便车的人创造了犯罪的温床。虽然滴滴在搭车管理上犯了很大的错误,但我还是希望滴滴搭车能在整改后重新上线。其次,搭便车的价格比快车、转车甚至拼车都要便宜。可以单独搭车,司机也可以顺路带其他乘客,也就是说搭便车是拼车业务的合并。

什么要停掉滴滴顺风车?

不应停掉滴滴顺风车。第一,各行各业,随时随地都有安全事故发生,上段碧桂园发生多件安全事故,全国停建了吗?第二,违法者是钟某,应受法律严厉惩治,滴滴平台管理存在严重漏洞,应予严重处罚,但不能每次都以下线顺风车来解决,因为千千万万顺风车司机是好司机,好公民,我们没错,为什么要惩罚我们?第三,凡事都有一个逐渐完善,逐步发展的过程,政府应以实际行动,引导、监督平台以安全生产为中心快步进入规范管理,

你支持顺风车永久关停还是反对顺风车永久关停?为什么?

谢邀个人浅见:顺风车的出现确实为普通老百姓提供了一个新的出行方式,对减排也起到积极作用,是一种真正的共享经济,也对出租车行业大巴线路造成一定的打击,至少不会再漫天要价,虽然一个月连续出了两起恶性案件,只能说存在安全隐患和管理漏洞,发展太迅速各方面跟不上,这从另一方面也证实了老百姓的出行需求,实惠和安全要同时照顾上个人不赞成关闭顺风车,可以对网约顺风车进行整改达到符合安全要求,例如:平台APP上要有一键报警,不光是乘客也有司机在遇到紧急情况下能直接通话110,对事态进一步恶化会起到震慑作用,对开顺风车接单司机筛选:年龄/婚姻状况/违法纪录等各方面,相信以后顺风车会有更多平台进入也会变的越来越好。

滴滴关闭了顺风车,出行也不方便,大家在哪里约顺风车?

评论员门宁:顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务,顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本,另一方面降低了城区的交通压力,虽然管理难度高,但也不至于被妖魔化,确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害,但这不是顺风车的错,而是司机的错。无论黑车、出租车、专车还是顺风车,都发生过乘客遇害事件,并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床,

顺风车的管理虽然松散,但绝大多数顺风车都是经过实名认证的,即使发生了意外事件,警方也可以很快锁定嫌疑人,今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车,黑车的生意逐渐好了起来,这对乘客的安全更没有保障,并不能把黑车全清理,因为有一些出行是刚性的,有时不打黑车确实没有办法,总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错,但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线,

为什么感觉哈啰顺风车用的人越来越来少了?

道理很简单,平台定的运价太低,司机看到宁愿空车都不愿意接单。因为司机看到的订单不可能100%顺路,多少都有点绕路,接送还耽搁很多时间,还不如空车走,加入哈罗平台对司机接单要求非常苛刻,什么有取消次数记录司机不能接单(如下图)本来顺路单就少,还限制接单,就形成恶性循环,乘客坐不到车,司机很难接到单!这平台倒闭早晚的事。

顺风车无故取消订单,导致高铁乘客无法乘坐高铁该怎么索赔?

提问者,你知道什么是搭便车吗?看到有人说提前两个小时预约搭车,司机接单。当他到达时,他告诉我他不去了。这不是司机的责任吗?拜托,首先我们得搞清楚什么是搭便车。无论是哪个平台,搭车人都不是平台承包的专属司机,而是放在平台上的。也许他会顺路去他想去的地方,然后赚点油钱带你去。这叫搭便车。其次,顺风车的价格比快车、转车、甚至拼车都要便宜。不仅可以单独乘车,司机还可以在途中搭载其他乘客,这意味着一次乘车合并了拼车业务。


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