本质上，自行车共享不是一个好生意。其他自行车共享企业的数量也在增加。其中，小蓝、永安行、小鸣单车已经开始了从南到北的“抢人大战”。由于大量自行车被盗，3Vbike自行车共享自2017年6月21日起停止服务。尚未退还押金的用户应尽快申请退款。
从2016年开始爆发的共享单车，到了2019年谁是最终赢家，谁又是输家？
谢谢邀请对于共享单车我应该没有什么发言权，每次出去出差，旅游的时候看别的城市被共享单车祸害美好的风景，毁灭城市素质的时候我就不禁感叹“还是湘潭治理的好啊”。别的城市共享单车品牌很多，确实方便了人们的出行，五颜六色的也丰富了城市的色彩，可是当我看到没有素质的人骑着横冲直撞，不遵守交通规则影响行车安全；不遵守市民素质共享单车到处乱放这一堆那一堆，当绿化带里面也有，自行车道也有，路边的沟里也有，公园的湖里也有的时候，城市的形象就被破坏殆尽了。
作为曾经的互联网时代四大发明之一，共享单车为何走向没落？
从本质上来看，共享单车就不是一个好生意，你想啊，在国内的大部区域，国庆以后天气都比较凉，特别是到了11月以后直到年后，可能都是雨雪天气，根本就不适合骑单车。这样一来，共享单车就少了至少100天的使用时间，另外，共享单车还需要人工来维护和检修。由于散落在各处，人工的成本其实很高，除此之外，由于大家都不太爱惜，共享单车的损坏率其实很高。
共享单车发展历程是怎样的，我们应该如何看待这种互联网的产物？
在中国，共享单车的发展经历了三个阶段：第一阶段：2007年-2010年，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车，第二阶段：2010年-2014年，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。第三阶段：2014年至今，随着移动互联网的快速发展，以ofo为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车在2015年，还是普通媒体人的摩拜单车创始人胡玮炜突然冒出一个想法，“为什么不设计一款随时随地扫码开锁就可以骑走的自行车？”于是，中国第一个城市智能共享单车企业的雏形崭露头角，
自2016年下半年，由摩拜掀起的一场共享单车热潮延续至今。根据调研报告的数据显示，截止2017年第一季度，全国共享单车投放超过400万辆单车，其中ofo和摩拜分别为250万辆和100多万辆，并且开始向国外市场拓展，其他共享单车企业的投放量也在不断增加，其中小蓝、永安行、小鸣单车等已经开始了一场从南向北的“奔袭战”。
据资料显示，中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%，用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多，目前共享单车倒闭了几家？2017年倒闭共享单车名单及原因如下：1、单车2017年6月13日，单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对单车提供支持服务，退出共享单车市场。
2、3Vbike单车2017年6月21日，3Vbike发布公告称：由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运，没有退押金的用户，尽快申请退款，3、町町单车2017年08月02日，运营町町单车的南京铁拜网络科技有限公司因非法集资、资金链断裂，公司与栖霞工商局失去联系，因此被栖霞区纳入异常企业经营名录。
4.小鸣单车2017年7月，小鸣单车用户反映押金难退，导致用户退押金。小鸣单车CEO表示创始团队已经退出，押金退还面临技术问题。5.酷骑单车2017年9月底，由于押金退还困难、多家运营单位与工商局失去联系等问题，部分地区已经开始清理酷骑单车。6.小蓝单车2017年11月20日，小蓝单车已经停止运营。
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