为什么要拍电影？在我们的潜意识里，玻璃是易碎的。为什么要拍手机？当然是为了保护屏幕。问题的主要意思应该是问为什么要拍家具。根据我这些年的工作经验，我觉得家具膜有几个优点。车膜是允许的，但必须满足透光率标准。有些车型不允许贴彩色车膜，表示“禁止”。按照最新规定，车窗可以粘贴，但是有“不应该粘贴”的类型。这个词的定义比较宽泛，可以理解为“不应该”或者“不符合”，所以不贴超标膜最安全。
为什么要提家具贴膜？
题主的意思应该是问为什么要家具贴膜，依我这些年的工作经验来说，我认为家具贴膜有这么几个好处。1.一般贴膜适用于高档家具，如实木家具，大理石家具，烤漆家具，玻璃家具，金箔家具等，贴膜可以防止家具表面被划伤，烫伤及磨损，有利于更好的保值，2.贴膜可以提高家具的美观效果，更提升档次。3.家具贴膜的抗高温性和耐磨性，让你在使用中不用担心桌面产生划痕或者被烫伤，
现在手机到底要不要贴膜？
我有一个疑问，为什么要贴膜？手机买来，绝大部分的人都会选择贴膜，目的就一个，怕手机屏幕坏了。我告诉你：手机，不需要贴膜，一、影响操作体验贴过膜的人都知道，市面上的钢化膜质量参差不齐。哪怕是最好的钢化膜，操作起来还是会有影响，质量差的钢化膜就更离谱了，油渍汗渍、指纹印、屏幕划不动、有划痕等等。二、影响美观现在的手机越来越有科技感，比如边角有弧度，
如果贴膜的话特别难看，而且有白边。反正我是接受不了，三、买钢化膜太费钱我以前用的华为手机，差不多3个月就要换一次钢化膜。一部手机使用下来，换膜的钱都好几百，原厂屏幕不好吗？为什么要贴膜我们的潜意识里，玻璃是易碎品。总担心自己的手机屏幕会破，我可以很负责的告诉你，完全没必要，我用的华为mate10，没有贴钢化膜，不知道摔了多少次。
为什么有些人要给手机贴膜呢？
我就是做手机贴膜的，有四五年了，应该可以回答这个问题，关于手机贴保护膜，刚开始是为了防止屏幕刮花，最新开始是那种塑料膜，薄薄的一层。但是这种膜本身很容易被刮，过不了多久就花的不成样子，看不清屏幕，后来大概13年14年开始有了钢化玻璃膜，这种膜不容易被刮，清晰度高，对手机屏摔裂也能起到一定的保护作用。但是也有很大的缺点，由于本身是一种玻璃，很脆，当手机磕到碰到摔了，自己很容易裂，
不过对屏幕的保护效果还是可以的。为什么要给手机贴膜，当然就是为了保护屏幕，之前有顾客过来贴膜，只要是没有贴保护膜超过一个月的手机，屏幕都是刮得乱七八糟的。有很多人说，现在出来的手机都是什么什么玻璃材料，不会刮掉，不需要贴膜的，但是根据我的经验，目前还没有出现完全不会被刮的屏幕，只要不贴膜，都会有被刮花和易摔碎的问题，
你认为现在的私家车还应该贴膜吗？为什么？
汽车允许贴膜但要达到透光率标准，部分车型不允许贴有颜色的车膜等于“禁止”贴膜汽车按照最新规定车窗可以贴膜但有“不应”贴的类型，对于这一词的释义比较宽泛可理解为不应该、也可以理解为不符合，所以不贴超标膜最稳妥。“不应”贴膜并不是空穴来风，依据如下：《机动车运行安全技术条件GB7558-2017》11.5.7说明：机动车前风窗玻璃驾驶人可是部位以及驾驶时用于观察外后视镜的部分可见光透射比应大于70%，所有车窗不应张贴镜面反光遮阳膜，
中置发动机后驱、宽高比≤0.9的客车所有车窗的可见光透射比均应≥50%，不应张贴【不透明】【带有任何镜面反光材质】的色纸或隔热纸。这是规定对于汽车贴膜的要求，第1点要求适合大部分乘用私家车，镜面反光遮阳膜不单指普通的银色镜面膜，黑色、茶色、绿色等颜色的太阳膜只要满足反光镜面标准同样违规，其次有色膜基本会超过70%透光率的标准，
普通的汽车玻璃没有100%的透光率。前挡风玻璃是带膜的双层角玻璃，前挡风玻璃有一定的颜色。透射比低于90%，除非透明无色膜才能达标，但有些颜色的透射比会低于70%，所以只要贴上有色膜，基本就违规了；周围的窗户和后窗玻璃都是钢化或区域钢化玻璃，基本一致。所以普通家用车在实践中只能选择透明膜。至于中型后驱客车，除了中大型客车，基本都是指面包车、轻客、MPV等车辆。这样的车辆只能贴透明无色的膜，而没有“混装屏蔽”功能，贴透明膜是没有意义的。
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