当开到那一段时,确实堵了会,而且地图上后面的拥堵距离一直在加大,隔几分钟自己会自动更新。我当时觉得高德这点很牛啊,从这个用户与实时数据共同反馈这点来说,提高了实时数据的准确性,这点让我很是觉得高德强大。第三点,我个人的偏好吧,我觉得高德导航的界面是我比较喜欢的,还有它把道路来去向以及辅路都分的很细,有时会通过往某方向的路,这样就不容易走错道。

其实它的提示是比较科学的,比如当只有直行和右转的时候,它就会提示前方请保持直行(哪怕直行是有些左弯,这并不算错误)。我个人认为它是真的用心做导航的。最后顺便说下,现在的手机导航真的是很给力了,以前的车载导航,不但花钱,数据还少的可怜,更别提什么实时路况,那都是做梦的想法,但现在都是免费的,且越来越好,希望大家都好好享受带来的方便,同时也在用的同时给别人带来方便,这样将会更好的发挥它的作用。

高德导航时提醒限速准确吗?

高德导航靠什么收入

高德导航上的测速、限速等电子狗数据只能做个参考,不能完全相信,里面有很多因素会影响高德地图电子狗的数据准确性。高德导航上的电子狗数据来源有两种方式:一种是高德导航的外包公司自己采集的,二是高德导航的用户上传的数据。至于这些信息的更新速度,则取决于当地的繁华程度和当地用户的反馈活跃度了。当收到高德地图比较异常的限速提醒时,要多留个心眼,看看路边有无限速多少的指示牌,但切记不要一听到限速就急刹车,报限速不一定会有抓拍,如果此时急刹车则会有被追尾的危险。

高德导航是用的北斗卫星吗?

不是,是用的美国的GPS导航系统,只有中国的北斗导航系统使用北斗卫星系统。在2017年5月23日举行的第八届中国卫星导航学术年会上,中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露,我国已全面启动北斗系统第三步建设,即北斗三号系统,今年下半年发射6~8颗全球组网卫星。 这意味着,从今年下半年开始,中国北斗卫星将正式开始全球组网,拉开北斗系统面向全球服务的帷幕。

接下来,还将上演2018年前后18颗北斗卫星的发射大戏。冉承其说,这将率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务,直到2020年我国建成世界一流的全球卫星导航系统,最终形成全球服务能力。冉承其也提到,将在2018年完成北斗地基增强系统第二阶段建设,进行覆盖全国主要区域的米级、分米级定位精度,以及加密覆盖区厘米级和后处理毫米级修正数的试播发,这些都有望进一步提高北斗系统的精度。

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