先说国内汽车品牌以创始人或者人名命名的汽车品牌,我知道的应该只有三个,一个长城的魏派,一个新能源造车品牌小鹏,有一个理想汽车,算是谐音创始人名字李想,其他的如果有请给普及一下。再输,奔驰,这个基本全是音译,而且奔驰这个词也是我们语音里本来就有的词语,奔驰本来就是骏马奔跑的意义,用在汽车上就更有韵味了。

什么国外汽车品牌以创始人名字命名我们觉得高大上,而中国汽车品牌以创始人命名却难以接受?

为什么国外汽车品牌以创始人名字命名我们觉得高大上,而中国汽车品牌以创始人命名却难以接受

这个问题我觉得就差指名道姓的说 小鹏汽车了。因为我觉得土到掉渣了。先说国内汽车品牌以创始人或者人名命名的汽车品牌,我知道的应该只有三个,一个长城的魏派,一个新能源造车品牌小鹏,还有一个理想汽车,算是谐音创始人名字李想,其他的如果有请给普及一下。目前来说,让人难以接受的其实只有小鹏汽车而已。新能源汽车基本都是做中高端车的,不说取个高大上的名字,起码也要有科技感一点,蔚来,理想,威马,这三个词加上小鹏,放在一起,你觉得哪个听起来像高端,科技的感觉?小鹏,小明,小红,小张,小李的即视感有没有?要多土狗有多土狗!再说国外品牌。

我们翻译都讲究个信,达,雅。一个好的,顺口的名字在品牌传播中太重要了,先说日系几个品牌。丰田,本田,日产(尼桑),马自达,这几个名字都是很普通的字,但是在我们语言里,在这几个品牌出现之前,我们应该没有把不搭噶的两个字拼在一起过。丰跟田应该没有组成一个词,本跟田也没过组成一个词语吧,然后你去看看其他品牌名称,保时捷,法拉利,虽然都是人名,但是在这个品牌之前,我们的汉字没有吧这几个字放在一起组合过,对吧?所以,国外汽车品牌虽然是翻译过来的,但是都是新造的词语,所以不会给你造成固有的印象。

例如小鹏,可能你邻居就叫小鹏,看到小鹏汽车,你可能第一反应是你家隔壁的二娃子流着鼻涕穿着开裆裤的样子。再输,奔驰,这个基本全是音译,而且奔驰这个词也是我们语音里本来就有的词语,但是奔驰本来就是骏马奔跑的意义,用在汽车上就更有韵味了。以上,甚至魏派,也是把没有组合过的两个字搭配到一起,读到魏派,起码不会给你土不拉叽的感觉吧!。


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