目前的APP的盈利模式大约有以下几种，详细介绍下：广告广告应该是APP目前最有效的盈利方式了，分浏览量和点击量。风投这算是盈利模式，也算是价值实现。从大的角度来看，大型互联网平台（App）的盈利模式都是基于各种“链接”来构建的，不同的“链接”有不同的用户，而不同的用户则会产生不同的价值增量，这与互联网产品（App）的定位有比较直接的关系。
APP的盈利模式有哪些？
目前的盈利模式比较固定，但是要打开你的思路，说不定会发现更好的盈利点。目前的APP的盈利模式大约有以下几种，详细介绍下：广告广告应该是APP目前最有效的盈利方式了，分浏览量和点击量。比如投资商找你在你的APP里做广告，可以在某个页面加上广告链接。每当访问人员访问这个页面时，都会浏览这个页面，这就是浏览的流量。
还有部分访问人员可能对广告比较感兴趣，就会点击去，查看具体信息，这就是点击量。APP供应商可以根据浏览量和点击量来跟投资商商定广告费用。带货这算是现在比较时髦的一个东西，只有你成为网红，有了流量，就可以在主页挂载商品来卖，根据卖货的多少，会给提成。APP可同样参照此种方案，可以与供货商协商，在APP里实现带货销售。
风投这算是盈利模式，也算是价值实现。就像是张小龙开发Foxmail，没有带任何广告及收费的东西，但是腾讯最终还是花1500万收购了。京东开始并不赚钱，甚至是赔钱，特别是物流这块，但是有部分天使投资就会看中它的未来价值，就会投资。这部分投资可以用来做很多事，也可以盈利。线下活动可以在APP上组织开展多种线下活动，可以设置报名资格，交报名费。
地图类APP的盈利模式是怎样的？
在2014年的时候，QQ免费推出，如今它的盈利能力无人质疑，就像今天的百度、高德地图一样，并不是要收使用费，而是获取“增值服务价值”。更值得关注的是，大家认为的“免费地图”——高德，在去年2月份被阿里巴巴以每股美国存托股票21美元的价格全资收购！回到正题，看看这些地图APP都是靠什么赚钱的！地图类APP的“赚钱之道”赚车厂的钱 ：早年间，地图APP还没有完全打入市场，所以主要安装成车载地图。
中间的利益链则是：地图APP--车厂（车载设备）--消费者。也就是O2O的商业模式，但是随着汽车车载设备市场的饱和，产品的收费项目单一，次数也单一，所以车厂市场慢慢缩小，进而转向人们的手机。赚底层用户的钱：这里的“底层”就是我们这样基层的人群，即使通过APP的下载量，地图君们都会收获一大笔“回血费”。
同时，现在的娱乐场所和餐饮行业不断发展，每一个人都可能需要地图来寻找自己的“目标”所在，因此人们把地图放置在了“社交入口”的位置上，因为 通过搜索，餐厅、停车场、游乐园、足浴等等，它们会直接推荐给你最近且评价较好的店子给你。这，就间接指导用户消费，这笔钱自然不会直接进腰包，因为它会通过赚第三方的钱来获取利润，也就是下一条。
赚广告钱：这是最重要的环节，也是盈利的“根本”。阿里收购高德，其实就是明白，海量的商业用户及其客户都有定位和寻址的刚需，同时，在这个基础之上，阿里可以和高德地图进行更精准的数据互通，从而策划更符合消费者心理的营销方案，在刺激回实体消费的本身。实体消费下的所有店面，都将为了这样的“推荐”付出巨额的推广费。
纵观手机各大app，各大app是怎么盈利的？
这是一个非常好的问题，对于要想进入互联网领域发展的人来说，搞清楚大型互联网平台的盈利模式往往是构建互联网思维的第一步，这对于如何制定自身的互联网发展路线也有非常重要的影响。从大的角度来看，大型互联网平台（App）的盈利模式都是基于各种“链接”来构建的，不同的“链接”有不同的用户，而不同的用户则会产生不同的价值增量，这与互联网产品（App）的定位有比较直接的关系。
实际上，对于当前的大型互联网平台来说，基于自身已有的链接也可以开发出更多种盈利模式，而且这些盈利模式之间也会形成一定的促进关系，这就是为什么很多大型互联网平台会源源不断地推出各种新产品。对于创业者来说，大型互联网平台每推出一个新产品都可能会产生新一波红利，如果能够把握住这个红利有可能会取得快速的发展。
所以，创业者第一步要从当前互联网平台的盈利模式入手，然后基于当前平台的各种“链接”来判断互联网平台下一步的发展趋势，如果能够提前进行布局往往会获得发展的先机。对于一部分判断能力较差的创业者来说，应该时刻关注大型互联网平台的发展动向，以便于及时做出调整。随着互联网逐渐从增量时代向存量时代发展，各大互联网平台将从三个方面构建新的盈利模式，其一是拓展自身的服务领域；其二是向行业领域垂直，以便于整合更多的行业资源；其三是用新技术来推动新模式，比如人工智能领域就有很大的想象空间。
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