3、 看入弯时有没有减速实不相瞒，车聚君犯过40km/h时速入弯的错，幸亏当时没有在一条偏僻的道路，不然后果不堪设想。那时候尽管小编已经踩着刹车，但由于开着手动挡车型，怕低速熄火，所以也一边踩着离合，结果速度并没有及时降下来，大概也只有新手会犯这种错误……4、 看过收费站和出入停车场时，停车与站台的距离是否合理。
新手刚开始接触车，看位置一般不会太清晰，怕靠得太近会撞上站台，所以不小心靠得远了，不得不要亲自下车取卡或交费……5、 看倒车动作是否流畅这点大概是新手难以克服的难题，轻则进进退退倒多几回能倒进，重则刮花、碰撞的事情就不说了……6、 道路畅通下仍龟速行驶一般来讲，新手刚上路都不敢开太快，或者由于有家人在旁而不被允许开快，所以跟着这样的前车后面，唯一选择就是变道超车。
为人死板，不知变通，脑子转不过来弯，怎么办？
死板，不知变通，脑子转不过来弯的人，不会提出这样的问题，因为他根本不会知道自己是这样的人。这样的人就是所谓人们说的“死脑筋”。这样的人呆板，固执，认定的理，一条道能走到黑，见了棺材不掉泪。这种特性，一是与生惧来，二是成人前受所处环境影响形成的，不容易改变。这样的人个性强，直，不玩心机，不会拐弯抹角，守原则，不会诚心坑人害人。
为什么有人说开车时，最能看出一个人的情商和潜力？
几年前我们公司换了个总经理，他上任后要选一个司机专门跟着他。为了争取能当领导的司机，公司的4个司机师傅使出了浑身解数，各种找关系和表忠心，但是总经理在经过一个月的考察以后选了沉默寡言的小周，我们都很好奇小周是如何赢得这次选拔的。总经理选完以后，就把办公室主任叫过去，跟他嘱咐了几句，大概意思就是以后不要安排小周给其他人开车了，平时就在司机休息室里坐着，总经理要出去的时候要保证小周随时都在公司。
另外小周的工作时间会灵活一些，有时候要出差什么的可能会早出晚归，让主任包涵一下。主任就顺便问了一下领导，为什么选了小周而不是另外3个司机，是其他人有哪里做得不好吗？总经理刚好那时候没有事，就给主任说了一下，说他这一个月分别坐了4个司机的车出去办事，每个人大概都有四五次机会，根据他观察发现，这4个师傅在开车时的表现各不相同，最后他觉得小周比较稳妥，个人情商和驾驶水平都可以，具有培养潜力，然后他分别说了一下4个司机师傅的情况。
张师傅开车很稳，但缺乏随机应变能力张师傅是公司的老员工，今年45岁了，坐张师傅的车感觉就是一个字“稳”，车技方面没话说。但是张师傅的性格就是不疾不徐的，所以开车才稳，也因为太稳，所以有时候你会觉得他慢吞吞的。上次领导要出差，让他开车送到飞机场，从公司到飞机场正常开需要50分钟，领导提前2个小时下楼准备出发，结果等领导到了楼下，张师傅还没开车出来，领导就在原地等。
过了一会张师傅才开着车姗姗来迟，问他干嘛去了，他说上了个厕所然后泡了杯茶带着，怕去机场来回时间太久，路上不方便。那天路上还有点堵车，张师傅一路慢悠悠的开过去，到机场时就剩下45分钟给领导了，领导还要值机登机，一路都是小跑着进去的，差点没赶上飞机。领导说，中途他也提醒张师傅赶时间了，但是张师傅一直说来得及，也没有当回事。
让他绕路走不堵的地方，张师傅说那边路远，绕路说不定时间更长；让他适当开快点，张师傅说开快了不安全，堵车就这样开不快；让他适当注意变道超车，张师傅说不能插队，搞不好那边的队伍更慢。领导说，开车稳是好事，但是遇到比较急的时候，也要学会变通，在不违反交规的前提下，适当的变通一下，响应领导的需求，这才是个合格的司机。
秦师傅开车习惯不好，安全意识差如果说张师傅开车很稳，那秦师傅开车那就跟开赛车一样，见缝插针，急刹急停，领导说坐他的车既像赛车又像过山车。同样是去机场，秦师傅只要35分钟就能从公司开到机场，中间领导说不赶时间，让他慢点开，但是秦师傅仿佛是为了炫耀他的车技一样，一路都开的很快。好几次车尾都要擦到别人的车头了，秦师傅还跟领导说，没事没事，我开了十几年车了，这点技术还是有的，放心好了。
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